На рынке обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. При этом Занзибар — курорт недешевый, а лететь туда — в несколько раз дальше, чем до Турции. Одна из причин может быть в прямых рейсах Air Tanzania, которые начались 2 июля, а также низком сезоне, который заставляет отельеров давать большие скидки.
«По ценам, соизмеримым со стоимостью отдыха в Турции, туристы получают совершенно иной уровень впечатлений. Такого на российском рынке не было даже тогда, когда в Танзанию летали чартеры», — отметил турагент.
В качестве примера он привел цены на пакетные туры в отели хорошего уровня, подходящие для семей с детьми: Malika Hotel 4* на Занзибаре и Villa Side 4* в Сиде. Стоимость туров в первый — от 228 тыс. руб., во второй — от 206 тыс. руб.
Он пояснил, что 228 тыс. руб. — это цена турпакета в Танзанию на базе завтраков. Стоимость на «все включено», разумеется, будет выше — 285 тыс. руб.
«Прямое авиасообщение с Танзанией началось только вчера — первый рейс прилетел в Москву. Вероятно, такие цены — в том числе из-за низкой стоимости авиабилетов, которую установил перевозчик на старте полетной программы. Плюс, конечно, в летний период многие экзотические направления делают распродажи, и отельеры дают большие скидки, даже на Мальдивах. Но чтобы Танзания продавалась по цене Турции, это, конечно, небывалый случай. Тут туристов ждет бескрайний океан, самобытная островная культура, морепродукты, словом, совсем другой отдых, чем на турецких курортах. Конечно, обратно придется лететь со стыковкой, что не очень удобно, но тем не менее, это отличная новость, что за разумные деньги сейчас можно отдохнуть в экзотической стране», — подчеркнул он.
Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а вот на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.
Логистика не самая простая, но как напоминали эксперты, такие маршруты уже были. Например, Conviasa возила российских туристов на остров Маргарита напрямую, а обратно — через Каракас.
Другие эксперты предполагают, что дело не только в снижении цен на Танзанию, но и в росте стоимости отдыха в Турции. На российском рынке привыкли сравнивать все именно с турецкими курортами благодаря их доступности, однако это уже давно не так.
«На Турцию сейчас цены не маленькие, поэтому, наверное, можно сказать, что стоимость сопоставима, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — У Танзанию же есть все основания для того, чтобы быть популярным на российском рынке. Я желаю этому направлению развиваться на российском рынке, и чтобы оно, действительно, через какое-то время заняло свою нишу».
Между тем, как сообщал Profi.Travel ранее, туроператоры планируют взять блоки мест на рейсах в Занзибар. В этом случае продажи относительно доступных туров в Танзанию могут повториться в условиях низкого летнего сезона.
«Как только было объявлено о том, что полетит Air Tanzania, то мгновенно продажи взлетели. И до этого Танзания хорошо бронировалась, у нас есть блоки мест на Flydubai, Oman Air. Но я четко помню: как только в начале июня мы опубликовали цены, статистика показала, что Air Tanzania очень интересна нашим туристам», — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева.
Она подтвердила планы компании на блоки мест: «Вчера мы снимали статистику перед первым вылетом: спрос большой, цены прекрасные. На данный момент мы ждем предложения от Air Tanzania по условиям и по стоимости перевозки. Если нас оно нас устроит, то мы, конечно же, будем блочниками».
«Туристы активно бронируют такие туры на осень и зиму, — сообщили в компании Space Travel. — Спрос и интерес есть. Однако на обратном пути самолет совершает пересадку в Дар-эс-Салам, это мало чем отличается от наших блоков на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air».
В компании добавили, что стоит учитывать: Занзибар — это дорогой курорт, который популярен не только в России, в связи с этим в популярных отелях иногда просто не бывает мест.
2. дойдя до края и устав тянуть пирамиду они видимо прихватывают по максимуму (с логикой - хапну больше все равно сидеть). Я думаю эти 2 пункта наиболее характеризуют этих деятелей. Тогда вывод - таких спящих бомб может быть много. Суммы наверно отличаться будут ( у кого на что хватит наглости и фантазии). А реально, даже если ты уходишь в минуса пусть даже со скидками либо с объективными причинами (затихарился турист - это тоже причина особенно для пирамидников) . Дак вот не будь ушлепком продавай все что у тебя есть не из за страха тюрьмы, а потому что ты чел а не ушлепок. Но таких мало я думаю. Я вот смотрю на сколько народ любит бумажки порой даже больше мамы и у меня реально опускаются руки. Турист (у нас остаются кстати из не жадин но с большим и мелким фильтром. Других мы отправляем сами к соседям) жадина, денег нет а отдыхать охота за чужой счет, даже если есть то не погнушается нагнуться за бесхозным рублем предложенным соседом со скидочкой. Вот от этой людской жадности и берутся проходимцы. Я о другом ТУРПРОФИ, вы молодцы, что раз за разом поднимаете эти темы и не замалчиваете. Только поставив клеймо "мошенник" без предполагаемого анализа и разъяснения людям что откуда растет - это пол дела. А так успехов в правильном деле!
Несмотря на то что это не наша новость и источник указан, интересно обсудить: может быть, эти люди и открывают дело и приходят к первому кассовому разрыву, не отдавая себе полного отчета в рисках, и скорее всего, да, они не скупают виллы на Майорке на «стыренные» у туристов деньги,
НО,
когда речь идет о 6,3 миллионах рублей, и даже о 2 миллионах рублей, как в данных историях, на мой взгляд, счесть их «банальными соплюхами» (и забыть?) — ну как-то слишком мягко, согласитесь :)
А как защитить права обманутых туристов? Разве их устроит позиция правоохранительных органов: ну, мол, «банальные соплюхи», чего с них взять?
Вот и возникает формулировка о мошенничестве, как о хищении чужого имущества путем обмана и злоупотребления доверием...
Так что, при всем уважении к вам, дело не в том, во что редакция Profi.Travel чистосердечно верит)
А вот по поводу того, что популяция агентств-скидочников будет сокращаться, полностью согласна с вами.