Чего не хватает турфирме, чтобы зарабатывать больше?

Как показывает бизнес-практика, часто для увеличения доходов турфирмы не хватает самой малости — обладать полной информацией о тех предложениях, которые есть на рынке. «РТ Плюс» рассказывает, на какие возможности развития стоит обратить внимание. 

Обычная ситуация: есть продажи, есть новые клиенты, но бизнес турфирмы продолжает стагнировать. Надо что-то менять. Как показывает бизнес-практика, часто для увеличения доходов турфирмы не хватает самой малости — обладать полной информацией о тех предложениях, которые есть на рынке. Привычка убивает развитие. Но именно самые прозорливые агенты не упускают возможностей, вернее, вовремя о них узнают. «РТ Плюс» рассказывает как. 

   

Так, одна из возможностей — продавать более маржинальные турпродукты по самым популярным направлениям. На привычной всем Турции, Таиланду, Греции или на отечественных курортах (Сочи и Крым) на самом деле можно зарабатывать существенно больше. И в это понятие «больше» входит не только повышенная комиссия, но и различные бонусы от туроператора. Хороший пример такого выгодного для агентов туроператора — это «РТ Плюс». Хотя компания — новичок на туррынке, за короткий срок оператор смог обеспечить качественный отдых десяткам тысяч туристов и помочь увеличить продажи сотням турагентов. 

Не упускать возможность — значит получить от востребованного турпродукта максимум: с одной стороны — клиента, довольного отдыхом и готового вновь обратиться к агенту и посоветовать его своим друзьям, с другой стороны — повышенную комиссию от «РТ плюс». И все это на традиционных и популярных направлениях. Именно так с помощью «РТ Плюс» агенты зарабатывают в частности на круизах из Санкт-Петербурга, ведь маржинальность этого продукта вкупе с его популярностью дают неплохую выручку. Именно так должен работать агентский бизнес: зарабатывать не только на количестве проданных туров, бесконечно тратя энергию на трудоемкое наращивание клиентской базы, но и быть уверенным, что из каждой продажи извлекается максимум выгоды для турфирмы

Взять хотя бы главный драйвер всего рынка в этом году — Турцию. Предвидя массовый спрос, «РТ Плюс» напрямую договорился с лучшими и самыми востребованными отелями. В результате агенты по всей стране получили доступ к бронированию на очень выгодных условиях, и очень многие этой возможностью воспользовались. 

Но возможность — это также способность предугадывать желания и настроения клиентов. И если следование трендам гарантирует агенту стабильный доход, то лишь опережая тренды, можно вывести свой бизнес на новый уровень. Опять-таки оператор «РТ Плюс» уделяет особое внимание прогнозированию рынка, помогая турфирмам заранее изучить и подготовить турпродукты по новым направлениям. Так в этом году получилось с Южной Африкой, продажи которой показывают существенный рост. Кстати, этот рост во многом связан с усилиями «РТ Плюс» по продвижению этой страны на отечественном туррынке.

Ну и наконец, возможность — это качественные и современные технологии бронирования. Агент не может позволить себе роскошь тратить драгоценное время на замысловатые процедуры бронирования, вместо того чтобы уделять его клиенту. «РТ Плюс» сделал ставку в том числе и на удобные технологии. В результате эффективность работы многих турагентств существенно возросла. 

Высокий сезон в самом разгаре — пришло время принимать важные решения:
сделать потенциальные возможности реальными.

 

«РТ Плюс»: 
тел. 8 (800) 333-61-99;  
rt.plus

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме