Чего не хватает турфирме, чтобы зарабатывать больше?

Как показывает бизнес-практика, часто для увеличения доходов турфирмы не хватает самой малости — обладать полной информацией о тех предложениях, которые есть на рынке. «РТ Плюс» рассказывает, на какие возможности развития стоит обратить внимание. 

Обычная ситуация: есть продажи, есть новые клиенты, но бизнес турфирмы продолжает стагнировать. Надо что-то менять. Как показывает бизнес-практика, часто для увеличения доходов турфирмы не хватает самой малости — обладать полной информацией о тех предложениях, которые есть на рынке. Привычка убивает развитие. Но именно самые прозорливые агенты не упускают возможностей, вернее, вовремя о них узнают. «РТ Плюс» рассказывает как. 

   

Так, одна из возможностей — продавать более маржинальные турпродукты по самым популярным направлениям. На привычной всем Турции, Таиланду, Греции или на отечественных курортах (Сочи и Крым) на самом деле можно зарабатывать существенно больше. И в это понятие «больше» входит не только повышенная комиссия, но и различные бонусы от туроператора. Хороший пример такого выгодного для агентов туроператора — это «РТ Плюс». Хотя компания — новичок на туррынке, за короткий срок оператор смог обеспечить качественный отдых десяткам тысяч туристов и помочь увеличить продажи сотням турагентов. 

Не упускать возможность — значит получить от востребованного турпродукта максимум: с одной стороны — клиента, довольного отдыхом и готового вновь обратиться к агенту и посоветовать его своим друзьям, с другой стороны — повышенную комиссию от «РТ плюс». И все это на традиционных и популярных направлениях. Именно так с помощью «РТ Плюс» агенты зарабатывают в частности на круизах из Санкт-Петербурга, ведь маржинальность этого продукта вкупе с его популярностью дают неплохую выручку. Именно так должен работать агентский бизнес: зарабатывать не только на количестве проданных туров, бесконечно тратя энергию на трудоемкое наращивание клиентской базы, но и быть уверенным, что из каждой продажи извлекается максимум выгоды для турфирмы

Взять хотя бы главный драйвер всего рынка в этом году — Турцию. Предвидя массовый спрос, «РТ Плюс» напрямую договорился с лучшими и самыми востребованными отелями. В результате агенты по всей стране получили доступ к бронированию на очень выгодных условиях, и очень многие этой возможностью воспользовались. 

Но возможность — это также способность предугадывать желания и настроения клиентов. И если следование трендам гарантирует агенту стабильный доход, то лишь опережая тренды, можно вывести свой бизнес на новый уровень. Опять-таки оператор «РТ Плюс» уделяет особое внимание прогнозированию рынка, помогая турфирмам заранее изучить и подготовить турпродукты по новым направлениям. Так в этом году получилось с Южной Африкой, продажи которой показывают существенный рост. Кстати, этот рост во многом связан с усилиями «РТ Плюс» по продвижению этой страны на отечественном туррынке.

Ну и наконец, возможность — это качественные и современные технологии бронирования. Агент не может позволить себе роскошь тратить драгоценное время на замысловатые процедуры бронирования, вместо того чтобы уделять его клиенту. «РТ Плюс» сделал ставку в том числе и на удобные технологии. В результате эффективность работы многих турагентств существенно возросла. 

Высокий сезон в самом разгаре — пришло время принимать важные решения:
сделать потенциальные возможности реальными.

 

«РТ Плюс»: 
тел. 8 (800) 333-61-99;  
rt.plus

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Власти страны определили минимальную возможную площадь комнат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Требования к номерам в отелях 4* и 5* в Турции изменились. Поправки в Положении о квалификации туристических объектов определяют минимальную площадь номеров, уровень естественного освещения и другие требования, уточняет местное издание Turizm Ajansi. Заселять туристов в слишком тесные номера больше не получится.

Для четырехзвездочных турецких отелей площадь номера теперь не может составлять менее 20 квадратных метров, а для отелей категории 5* — менее 25 квадратных метров. Важное уточнение: в эти метры входят как сама комната, так и примыкающий к ней санузел. Исключение из новых правил сделано для отелей, которые располагаются в домах, представляющих культурную и архитектурную ценность, а потому нуждающихся в защите.

Ещё один блок требований касается освещенности номеров в отелях. Так, теперь нельзя располагать комнаты на этажах, которые расположены ниже уровня земли и не получают естественного освещения.

Отзывы туристов о том, что им достался слишком тесный номер, на российских платформах найти несложно. Например, отдыхавшая в отеле Remi 4* в Алании туристка основным недостатком номера называет именно его площадь. На приложенных фото видно, что кровать занимает практически всё пространство комнаты.

Выбирая отель подешевле (но не ниже уровня 4*), по словам турагентов, клиенты потом нередко взывают о помощи, прося переселить их из стандартов, которые оказываются 17 квадратных метров площадью в комнаты просторнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В аэропорту Актау разбился самолет с российскими гражданами на борту

По предварительным данным МЧС Казахстана, 28 человек выжили

В аэропорту Актау разбился самолет с российскими гражданами на борту

Сегодня утром самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, разбился при посадке в аэропорту Актау. Борт столкнулся со стаей птиц, из-за тумана в столице Чечни его сначала перенаправили в Махачкалу, потом в Актау, сообщают СМИ. По данным телеграм-канала Tengrinews, на борту находились 37 граждан Азербайджана, 16 России, 6 Казахстана, 3 Кыргызстана. Списки уточняются.

Самолет Embraer 190, принадлежащий AZAL и выполнявший рейс по маршруту Баку-Грозный, совершил вынужденную посадку в 3 км недалеко от Актау. Как пояснили в Росавиации, «после столкновения с птицами, из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна, его командир принял решение „идти“ на запасной аэродром — им был выбран Актау».

Также сообщается об отказе системы управления — пилоты заводили судно на посадку в ручном режиме. При крушении самолета в Шереметьево в 2019 году аварийная посадка также производилась в режиме direct mode, то есть прямого управления самолетом, который применяется после полного отказа автоматики.

В МЧС Казахстана уточнили, что на борту самолета находилось 67 человек, из них 5 членов экипажа. По пострадавшим информация уточняется. Предварительно, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Минздрав Казахстана, 28 человек выжили, пострадавшие доставлены в больницу, среди них трое детей. Списки составляются. Пожар на месте крушения самолета полностью ликвидирован.

В командном центре 8-7172-55-96-21 и городе Актау работают телефоны горячей линии 8-7292-31-90-91.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил создать комиссию по расследованию крушения самолета, а также отправить в Актау медиков из Астаны и оказать всю необходимую помощь пострадавшим.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме