Египет из Самары: кто, куда, в каком составе?
На самарском рынке произошло заметное перераспределение объемов между игроками.
Похоже, Египет полностью оправился от последствий прошлогодних социальных волнений и в холодном сезоне вновь займет почетное место самого устойчивого зимнего направления. Тем временем на самарском рынке произошло заметное перераспределение объемов между игроками: «Лабиринт» покинул полетную таблицу региона, Tez Tour восстановил зимнюю «полетку», а «Библио Глобус» запустил цепочку в Шарм-эль-Шейх…
Итак, главное изменение по вылетам в Хургаду состоит в том, что бывшая программа «Лабиринта» в виде двух рейсов в неделю на базе «Оренбургских авиалинии» , этой зимой в полном объеме «перейдет» к Tez Tour: тот же перевозчик, та же частота рейсов. Похожая ситуация с программой туроператора в Шарм-эль-Шейх: правда «Лабиринт» ставил одну 10-дневную цепочку, а Tez Tour анонсировал две продолжительностью 10-11 ночей. Правда, пока обе программы заявлены лишь до середины ноября. Будут ли они продлены, зависит от успешности продаж, сообщили в самарском офисе туроператора.
Coral Travel, Anex Tour, Sunmar Tour и Brisco тоже слегка расширили предложение — причем по обоим египетским курортам. Так, прошлой зимой их совместные рейсы в Хургаду на «Уральских авиалиниях» осуществлялись 1-2 раза в неделю, а сейчас туроператоры заявили сразу 3 еженедельных вылета. Что касается Шарм-эль-Шейха, то здесь вместо одной или двух 10-дневных цепочек игроки анонсировали рейсы дважды в неделю.
Еще одна новость: «Библио Глобус» в Самаре решил взяться и за Шарм-эль-Шейх, анонсировав цепочку на «Трансаэро».
Интересно, что еще один из основных игроков — Pegas Touristik — наращивать объемы не планирует. Напротив, туроператор слегка оптимизировал полетные программы в Египет. К тому же, в отличие от прошлого зимнего сезона, решил отказаться от планов на Табу. Напомним, осенью-2013 туроператор анонсировал цепочку на этот курорт, однако отменил ее до старта полетов.
Как видим, если полетные программы Tez Tour будут продлены на высокий сезон, то в целом объем перевозки в Египет немного превысит уровень прошлого года — по 1-2 рейса в неделю по каждому из направлений, что, по оценкам туроператоров, не должно сильно отразиться на рынке. Зато доли рынка распределились между игроками по-новому.
Город прилета | Авиакомпания | Тип ВС | Дата начала программы, частота полетов | Туроператоры |
Хургада |
Nord Wind |
B 767-300 |
1-2 раза в неделю с 11 октября с 19 ноября с 30 декабря с 14 января с 25 февраля |
Pegas Touristik |
Хургада (чартер) |
Utair Уральские авиалинии Оренбургские авиалинии |
A-321 A-321 Boeing 737-800 |
.2..5,6. |
Coral Travel |
Хургада (чартер) |
Трансаэро |
Boeing 737-800 |
1 раз в 9-10 ночей |
Библио Глобус |
Хургада |
Оренбургские авиалинии |
Boeing 737-800 |
1..4... с 14 октября по 11 ноября |
Tez Tour |
Шарм-эль-Шейх |
Nord Wind |
B 767-300 |
2 раза в неделю с 13 октября с 20 ноября с 1 марта |
Pegas Touristik |
Шарм-эль-Шейх |
Уральские авиалинии |
A-321 |
1-2 раза в неделю с 14 октября |
Coral Travel |
Шарм-эль-Шейх |
Трансаэро |
Boeing 737-800 |
с 19 сентября |
Библио Глобус |
Шарм-эль-Шейх |
Оренбургские авиалинии |
Boeing 737-800 |
с 21 сентября по 6 ноября |
Tez Tour |
Очевидно, что туроператоры не намерены массово оптимизировать программы в ответ на снижение спроса, которое наблюдается на рынке последнее время. Будем надеяться, что и в разгар сезона им не придется этого делать.
Написать комментарий