Цены на ОАЭ осенью и зимой могут упасть

По мнению операторов, попытка заменить Эмиратами Египет и увеличение полетной программы из регионов России может привести к демпингу.

Российские туроператоры и регулярные перевозчики сообщают об увеличении авиаперевозки в ОАЭ в предстоящем осенне-зимнем сезоне. Некоторые участники рынка видят в происходящем попытки заменить Эмиратами отсутствующий Египет и не исключают «горящих туров» на направлении.

Недавно дубайская авиакомпания flydubai объявила о добавлении в маршрутную сеть трех российских направлений. Осенью перевозчик откроет рейсы в Махачкалу и Воронеж и возобновит сообщение с Уфой. Как пояснили в авиакомпании, рейсы из Дубая в Махачкалу и Воронеж будут выполняться дважды в неделю с 31 октября 2017 г. и 29 октября 2017 г. соответственно. Авиакомпания возобновит полеты в Уфу 31 октября 2017 г. с частотой три раза в неделю.

С учетом новых направлений, маршрутная сеть flydubai в России сегодня включает Екатеринбург, Казань, Краснодар, Минеральные Воды, Москву, Ростов-на-Дону и Самару. Здесь перевозки также становится больше: из Екатеринбурга перевозчик станет летать ежедневно (ранее пять раз в неделю), из Казани — пять раз в неделю (вместо двух прошлой зимой), из Самары — четыре раза в неделю, увеличивается частота полетов из Минеральных вод. Одним из основных партнеров flydubai является туроператор «Натали Турс».

В целом, туроператоры заявляют о желании увеличить объем отправляемых туристов в Эмираты вдвое в предстоящем осенне-зимнем сезоне.

Авиакомпания Эмирейтс также увеличивает объем перевозки из России в ОАЭ. Так, с 1 октября 2017 года оба рейса перевозчика из Москвы будут выполняться на флагманском лайнере А380. Эмирейтс (провозная емкость увеличится на более чем 1000 пассажиромест в неделю). Эмирейтс внесла изменения в зимнее расписание полетов из Санкт-Петербурга. Новый график полетов обеспечит еще более удобные стыковки в Дубае и позволит провести целый день в городе, прибывая из Санкт-Петербурга рано утром вместо позднего вечера. Новое расписание особенно привлекательно для тех, кто планирует лететь через Дубай, но хочет провести время в городе во время стыковки. Такие варианты поездок, по оценкам туроператоров, стали популярны благодаря введению системы получения виз по прилету.

Туроператоры пока не спешат раскрывать свои планы по перевозке в ОАЭ на зимний сезон. По пока неподтвержденной информации, «Россия» планирует летать в Дубай из Москвы и Санкт-Петербурга (консолидатор «Библио Глобус»). Azur air может добавить в маршрутную цепь Абу-Даби. В Anex Tour эту информацию пока также не подтвердили, добавив только то, что туроператор планирует расширить полетную программу в зимнем сезоне по направлению ОАЭ.

Также обсуждается возможное возвращение авиакомпании Air Arabia на рынки Казани, Екатеринбурга, Самары (дважды в неделю из каждого города).

В целом, туроператоры заявляют о желании увеличить объем отправляемых туристов в Эмираты вдвое в предстоящем осенне-зимнем сезоне.

По итогам зимнего сезона 2016–17 гг. турпоток в ОАЭ из России вырос до 40%. Такой значительный скачок был обусловлен рядом факторов: от введения выдачи виз по прилету до общего роста выездного туризма на фоне укрепления рубля.

Темпы раннего бронирования пока подтверждают прогнозы туристических компаний на рост турпотока в ОАЭ. По данным группы компаний «Слетать.ру», на отдых в ОАЭ осенью 2017 года приходится 2,27% поисковых запросов. Направление находится на 9 позиции в ТОП-10 стран по популярности. Туры на зиму в Эмираты ищут уже 5,85% пользователей сервисов «Слетать.ру» (5 позиция в рейтинге). В 2016 году в процентном соотношении спрос на ОАЭ был чуть выше: 2,38% на туры осенью и 6,46% на путевки с вылетом зимой. При этом направление находилось на 11 и 6 позициях в ТОП стран, предпочитаемых российскими туристами.

В пересчете на абсолютное число туристов за год популярность Объединенных Арабских Эмиратов осенью выросла на 46%, зимой — на 55%.

«Несмотря на падение в процентном соотношении, в пересчете на абсолютное число туристов за год популярность Объединенных Арабских Эмиратов осенью выросла на 46%, зимой — на 55%», — отмечают в «Слетать.ру».

В «Русском Экспрессе» сообщают, что уже количество забронированных туров на остаток 2017 года превышает показатели всего (!) 2016 года. «Сейчас пока сложно делать прогнозы, будет ли переизбыток перевозки на направлении, так как пока не все авиакомпании окончательно объявили о своих полетных программах», — говорит представитель компании.

В зимнем сезоне Эмираты остаются фактически единственным пляжным направлением для россиян с дальностью полета около пяти часов. Ранее первое место в рейтинге зимнего пляжа занимал Египет, далее следовал Таиланд. Участники рынка не исключают, что столь значительное увеличение объемов туристической авиаперевозки говорит о желании ряда игроков заменить Эмиратами отсутствующий Египет.

«Когда закончится сезон в Турции, для многих ОАЭ станет единственной возможностью пляжного отдыха в зимний период», — рассуждает директор Space Travel Артур Мурадян, но при этом он пессимистичен в отношении реалистичности такой замены.

Когда закончится сезон в Турции, для многих ОАЭ станет единственной возможностью пляжного отдыха в зимний период.

Эксперт не исключает, что переизбыток чартерной и регулярной перевозки в предстоящем сезоне приведет к демпингу, что негативно скажется на спросе — он будет неоднородным. «Ожидаю большое количество проблем с расселением, т. к. под чартеры будут браться блоки, а отельная база ОАЭ просто не сможет обеспечить такой объем туристов», — говорит эксперт.

Участники рынка отмечают, что уже сейчас цены на билеты в ОАЭ из Москвы и регионов продаются ниже себестоимости (она составляет 180 долларов). Тенденция может продолжиться, и уже в сентябре направление начнет «гореть». С аналогичной ситуацией направление сталкивалось в 2012–13 годах.

По данным «Слетать.ру», средняя цена на отдых в ОАЭ этой осенью, с учетом вылета из Москвы, на двоих, 7 ночей, составляет 79 736 рублей. На зиму 2017–18 — 96 817 рублей. Год назад средние осенние цены были выше: 112 003 рублей за тур на двоих. А зимние, наоборот, ниже: 94 475 рублей.

Уже сейчас цены на билеты в ОАЭ из Москвы и регионов продаются ниже себестоимости (она составляет 180 долларов).

Минимальную стоимость туров в ОАЭ с вылетом из Москвы на 7 ночей в осенний период сейчас демонстрирует туроператор Anex Tour: тур на Фуджейру в отель Oceanic Khorfakkan Resort & Spa 4*(только завтраки) стоит у него 39 972 рубля. Зимний тур в ОАЭ сейчас можно приобрести по минимальной цене 39 625 рублей — тур в Рас-эль-Хайма, отель Ras Al Khaimah Hotel 4*, питание BB. Туроператор Natalie Tours демонстрирует аналогичную стоимость (40 620 рублей) на туры в Дубай, отель Middle East 2*, без питания. При этом если рассматривать зимние туры на 10 ночей, то самые низкие цены предлагает туроператор Natalie Tours. Цена путевки в тот же отель, с завтраками составляет 53 060 рублей.

Несмотря на очевидные расчеты ряда игроков, опрошенные участники рынка не исключают, что успешный старт ранний продаж в Эмираты все же не «перейдет» в такие же высокие показатели фактических бронирований осенью.

«У нас не улучшились макроэкономические показатели. Все, у кого было не очень много денег, отдохнули в Турции и продолжат это делать до конца октября», — говорит Артур Мурадян.

Полноценной заменой недорогому зимнему Египту Эмираты стать не смогут, а «дорогих» туристов на заявленный объем перевозки может не хватить.

Эксперты подчеркивают, что относительно низкие цены на туры без AI не могут привлечь массового «египетского» туриста: стоимость жизни в ОАЭ (питание вне отеля, шоппинг и пр.) в 1,5 раза выше, чем в Москве. А это значит, что полноценной заменой недорогому зимнему Египту Эмираты стать не смогут, а «дорогих» туристов на заявленный объем перевозки может не хватить.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме