Цены на ОАЭ осенью и зимой могут упасть

По мнению операторов, попытка заменить Эмиратами Египет и увеличение полетной программы из регионов России может привести к демпингу.

Российские туроператоры и регулярные перевозчики сообщают об увеличении авиаперевозки в ОАЭ в предстоящем осенне-зимнем сезоне. Некоторые участники рынка видят в происходящем попытки заменить Эмиратами отсутствующий Египет и не исключают «горящих туров» на направлении.

Недавно дубайская авиакомпания flydubai объявила о добавлении в маршрутную сеть трех российских направлений. Осенью перевозчик откроет рейсы в Махачкалу и Воронеж и возобновит сообщение с Уфой. Как пояснили в авиакомпании, рейсы из Дубая в Махачкалу и Воронеж будут выполняться дважды в неделю с 31 октября 2017 г. и 29 октября 2017 г. соответственно. Авиакомпания возобновит полеты в Уфу 31 октября 2017 г. с частотой три раза в неделю.

С учетом новых направлений, маршрутная сеть flydubai в России сегодня включает Екатеринбург, Казань, Краснодар, Минеральные Воды, Москву, Ростов-на-Дону и Самару. Здесь перевозки также становится больше: из Екатеринбурга перевозчик станет летать ежедневно (ранее пять раз в неделю), из Казани — пять раз в неделю (вместо двух прошлой зимой), из Самары — четыре раза в неделю, увеличивается частота полетов из Минеральных вод. Одним из основных партнеров flydubai является туроператор «Натали Турс».

В целом, туроператоры заявляют о желании увеличить объем отправляемых туристов в Эмираты вдвое в предстоящем осенне-зимнем сезоне.

Авиакомпания Эмирейтс также увеличивает объем перевозки из России в ОАЭ. Так, с 1 октября 2017 года оба рейса перевозчика из Москвы будут выполняться на флагманском лайнере А380. Эмирейтс (провозная емкость увеличится на более чем 1000 пассажиромест в неделю). Эмирейтс внесла изменения в зимнее расписание полетов из Санкт-Петербурга. Новый график полетов обеспечит еще более удобные стыковки в Дубае и позволит провести целый день в городе, прибывая из Санкт-Петербурга рано утром вместо позднего вечера. Новое расписание особенно привлекательно для тех, кто планирует лететь через Дубай, но хочет провести время в городе во время стыковки. Такие варианты поездок, по оценкам туроператоров, стали популярны благодаря введению системы получения виз по прилету.

Туроператоры пока не спешат раскрывать свои планы по перевозке в ОАЭ на зимний сезон. По пока неподтвержденной информации, «Россия» планирует летать в Дубай из Москвы и Санкт-Петербурга (консолидатор «Библио Глобус»). Azur air может добавить в маршрутную цепь Абу-Даби. В Anex Tour эту информацию пока также не подтвердили, добавив только то, что туроператор планирует расширить полетную программу в зимнем сезоне по направлению ОАЭ.

Также обсуждается возможное возвращение авиакомпании Air Arabia на рынки Казани, Екатеринбурга, Самары (дважды в неделю из каждого города).

В целом, туроператоры заявляют о желании увеличить объем отправляемых туристов в Эмираты вдвое в предстоящем осенне-зимнем сезоне.

По итогам зимнего сезона 2016–17 гг. турпоток в ОАЭ из России вырос до 40%. Такой значительный скачок был обусловлен рядом факторов: от введения выдачи виз по прилету до общего роста выездного туризма на фоне укрепления рубля.

Темпы раннего бронирования пока подтверждают прогнозы туристических компаний на рост турпотока в ОАЭ. По данным группы компаний «Слетать.ру», на отдых в ОАЭ осенью 2017 года приходится 2,27% поисковых запросов. Направление находится на 9 позиции в ТОП-10 стран по популярности. Туры на зиму в Эмираты ищут уже 5,85% пользователей сервисов «Слетать.ру» (5 позиция в рейтинге). В 2016 году в процентном соотношении спрос на ОАЭ был чуть выше: 2,38% на туры осенью и 6,46% на путевки с вылетом зимой. При этом направление находилось на 11 и 6 позициях в ТОП стран, предпочитаемых российскими туристами.

В пересчете на абсолютное число туристов за год популярность Объединенных Арабских Эмиратов осенью выросла на 46%, зимой — на 55%.

«Несмотря на падение в процентном соотношении, в пересчете на абсолютное число туристов за год популярность Объединенных Арабских Эмиратов осенью выросла на 46%, зимой — на 55%», — отмечают в «Слетать.ру».

В «Русском Экспрессе» сообщают, что уже количество забронированных туров на остаток 2017 года превышает показатели всего (!) 2016 года. «Сейчас пока сложно делать прогнозы, будет ли переизбыток перевозки на направлении, так как пока не все авиакомпании окончательно объявили о своих полетных программах», — говорит представитель компании.

В зимнем сезоне Эмираты остаются фактически единственным пляжным направлением для россиян с дальностью полета около пяти часов. Ранее первое место в рейтинге зимнего пляжа занимал Египет, далее следовал Таиланд. Участники рынка не исключают, что столь значительное увеличение объемов туристической авиаперевозки говорит о желании ряда игроков заменить Эмиратами отсутствующий Египет.

«Когда закончится сезон в Турции, для многих ОАЭ станет единственной возможностью пляжного отдыха в зимний период», — рассуждает директор Space Travel Артур Мурадян, но при этом он пессимистичен в отношении реалистичности такой замены.

Когда закончится сезон в Турции, для многих ОАЭ станет единственной возможностью пляжного отдыха в зимний период.

Эксперт не исключает, что переизбыток чартерной и регулярной перевозки в предстоящем сезоне приведет к демпингу, что негативно скажется на спросе — он будет неоднородным. «Ожидаю большое количество проблем с расселением, т. к. под чартеры будут браться блоки, а отельная база ОАЭ просто не сможет обеспечить такой объем туристов», — говорит эксперт.

Участники рынка отмечают, что уже сейчас цены на билеты в ОАЭ из Москвы и регионов продаются ниже себестоимости (она составляет 180 долларов). Тенденция может продолжиться, и уже в сентябре направление начнет «гореть». С аналогичной ситуацией направление сталкивалось в 2012–13 годах.

По данным «Слетать.ру», средняя цена на отдых в ОАЭ этой осенью, с учетом вылета из Москвы, на двоих, 7 ночей, составляет 79 736 рублей. На зиму 2017–18 — 96 817 рублей. Год назад средние осенние цены были выше: 112 003 рублей за тур на двоих. А зимние, наоборот, ниже: 94 475 рублей.

Уже сейчас цены на билеты в ОАЭ из Москвы и регионов продаются ниже себестоимости (она составляет 180 долларов).

Минимальную стоимость туров в ОАЭ с вылетом из Москвы на 7 ночей в осенний период сейчас демонстрирует туроператор Anex Tour: тур на Фуджейру в отель Oceanic Khorfakkan Resort & Spa 4*(только завтраки) стоит у него 39 972 рубля. Зимний тур в ОАЭ сейчас можно приобрести по минимальной цене 39 625 рублей — тур в Рас-эль-Хайма, отель Ras Al Khaimah Hotel 4*, питание BB. Туроператор Natalie Tours демонстрирует аналогичную стоимость (40 620 рублей) на туры в Дубай, отель Middle East 2*, без питания. При этом если рассматривать зимние туры на 10 ночей, то самые низкие цены предлагает туроператор Natalie Tours. Цена путевки в тот же отель, с завтраками составляет 53 060 рублей.

Несмотря на очевидные расчеты ряда игроков, опрошенные участники рынка не исключают, что успешный старт ранний продаж в Эмираты все же не «перейдет» в такие же высокие показатели фактических бронирований осенью.

«У нас не улучшились макроэкономические показатели. Все, у кого было не очень много денег, отдохнули в Турции и продолжат это делать до конца октября», — говорит Артур Мурадян.

Полноценной заменой недорогому зимнему Египту Эмираты стать не смогут, а «дорогих» туристов на заявленный объем перевозки может не хватить.

Эксперты подчеркивают, что относительно низкие цены на туры без AI не могут привлечь массового «египетского» туриста: стоимость жизни в ОАЭ (питание вне отеля, шоппинг и пр.) в 1,5 раза выше, чем в Москве. А это значит, что полноценной заменой недорогому зимнему Египту Эмираты стать не смогут, а «дорогих» туристов на заявленный объем перевозки может не хватить.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отдых в ОАЭ пять раз дешевле: цены подстегивают спрос

По мнению экспертов, полностью он восстановится через две недели

Отдых в ОАЭ пять раз дешевле: цены подстегивают спрос

Спрос на туры в ОАЭ восстанавливается после отмены рекомендаций МИД и Минэка не совершать туда поездки и не продавать туры. Туроператоры и агенты не говорят о мгновенном возвращении продаж на прежние объемы, но фиксируют быстрый рост интереса к направлению, а также свидетельствуют: цены на некоторые отели сейчас ниже почти в 5 раз. Что происходит с бронированиями и стоимостью туров в ОАЭ — в материале Profi.Travel.

Цены на ряд отелей в ОАЭ в пять раз ниже обычного

«Мы давно этого ждали, и сейчас мы рассчитываем на эффект отложенного спроса. Уже начиная с субботы пошли активные звонки — мне даже пришлось выйти на работу в выходные. Понятно, что сейчас для стран Ближнего Востока и Эмиратов не сезон. Но не надо забывать, что ОАЭ — это не только пляжный отдых, но и множество развлечений: парки, музеи, концертные залы. В отелях бассейны охлаждаются. Плюс это очень удобный стоповер на пути в страны Азии, Африки, на острова Индийского океана», — сказал генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

По его словам, продажи идут активно. Главный показатель — не июнь-июль, а осень, когда в Эмиратах и других странах Ближнего Востока начинается высокий сезон.

«К сожалению, мы были лишены возможности продавать туры и на высокий период, хотя наши клиенты были готовы их покупать. Что касается цен, то сейчас отдых в ОАЭ катастрофически выгоден. Например, отели, где номер в сутки стоил 1 000$, сейчас можно забронировать за 200$. В гостиницах подешевле — не такая большая разница, но можно найти номера и за 70$, и за 100$. Сейчас, учитывая крепкий рубль, цены просто шоколадные», — подчеркнул эксперт.

Он отметил, что Эмираты сейчас очень конкурентны по сравнению с Турцией, Египтом.

Поэтому после снятия ограничений продажи сразу взлетели.

Ниже некуда

«Туры подешевели от 10% до 40%, что связано с двумя факторами: укреплением курса рубля и тем, что отели выпустили специальные предложения для возвращения интереса к странам Ближнего Востока, — рассказали в компании Space Travel. Цены недельных туров сейчас стартуют от 109 тыс. рублей на двоих. Хороший отель 5* на завтраках и ужинах — от 160 тыс. рублей на двоих. Люксовая гостиница 5* на «Ультра все включено» — от 254 тыс. рублей на двоих на неделю».

«Цены — сказка, — подтвердили в «Интуристе». — В эти выходные уже пошли первые заявки после открытия продаж в пятницу вечером. В топе спроса — люксовые отели Дубая, которые сейчас предлагают очень привлекательные тарифы. Туристы бронируют дорогие гостиницы Дубая, Рас-эль-Хаймы на «Все включено», городские отели Маската в Омане и популярные отели международных цепочек Дохи в Катаре».

По данным туроператора, туры в Rixos Bab Al Bahr 5* (Рас-Эль-Хайма) и Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* (Рас-Эль-Хайма) с питанием «Ультра все включено» стоят 225-231 тыс. руб на двоих.

В «Интуристе» отметили: шквала заявок нет, но спрос на направление потихоньку оживает.

Нужно две недели

В туристической рознице подтвердили: спрос есть, но до прошлогодних показателей ему далеко.

По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в ОАЭ с бронированиями с 19 по 22 июня и заездами с 1 июля по 31 декабря 2026 года практически в два раза уступает аналогичным показателям годом ранее.

«Средний чек на туры в ОАЭ (бронирования с 19 по 22 июня и заезды с 1 июля по 31 декабря 2026 года) по сравнению с прошлогодним снизился практически на 40% до 100 500 рублей», — уточнили в компании.

«Никакой рекламы, оповещений о том, что Минэконоразвития разрешило ехать на Ближний Восток, в частности, в Эмираты, — нет. Или они минимальны. О запрете говорили широко, а сейчас информации раз в 50 меньше», — отметил генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. По его словам, реальный спрос появится недели через две.

Эксперт подчеркнул, что сейчас туры в ОАЭ дешевле, чем в Турцию, но все же дороже, чем поездки в Египет. Сумасшедшего спроса на ОАЭ, по его словам, не будет: несезон, да и климат в Египте комфортнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Речь об убытках из-за конфликта на Ближнем Востоке и ограничений работы аэропортов

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Туроператоры рассчитывают, что размер взноса в ФПО будет пересмотрен после учета всех потерь из-за ситуации на Ближнем Востоке и планов «Ковер», ограничивающих работу аэропортов. Эксперты уверена, что сумма убытков будет намного больше, чем та, что называлась еще весной — 7 млрд руб. Тем более, что ограничения на продажу туров в страны Персидского залива действуют до сих пор, а потери туроператоров во время планов «Ковер» становятся все масштабнее.

«Перенос сроков уплаты взносов в ФПО с 15 июня на 15 февраля следующего года — безусловно, большая финансовая поддержка отрасли. И мы надеемся, что размер этой суммы получится уменьшить, исходя из тех реальных расходов, которые туроператоры понесли из-за планов «Ковер» и ситуации в странах Ближнего Востока», — сказала Profi.Travel замгендиректора Anex Яна Муромова. Она предположила, что платеж мог быть перенесен как раз с этой целью — чтобы можно было оценить масштабы потерь по результатам сезона и скорректировать сумму взноса. «Если размер уменьшат наполовину, это объективно позволит поддержать отрасль», — добавила эксперт.

Директор Национального союза профессионалов туриндустрии (НСПТ) Владимир Каганер отметил, что Союз будет добиваться решения по этому вопросу, равно как и по другим волнующим бизнес проблемам. Однако перспективы, до осенних выборов, он оценивает не очень высоко. «Мы пишем обращения в Минэкономразвития , председателю правительства РФ Михаилу Мишустину, и в другие инстанции. Но письма, как правило, спускаются на исполнителей, — рассказал Владимир Каганер. — Думаю, что, скорее всего, ощутимого эффекта ждать до осени не стоит.

Эксперт подтвердил: что к февралю у участников отрасли будет более осознанное понимание о реальных потерях весенних проблем. По его словам, наверняка последствия окажутся более ощутимыми , чем те цифры, которые называются сейчас. И некоторым туроператорам в феврале, скорее всего, сложно будет сразу заплатить необходимую накопившуюся сумму долга.

Одна из задач НСПТ дать участникам отрасли возможность пользоваться процентами от накоплений в ФПО, и частью самого ФПО, которое сейчас лежат «мертвым грузом». По словам эксперта, туроператоры могли бы вкладывать их в развитие, отельную базу, продвижение, подготовку к сезону, субсидирование полетных программ и др. «Например, использовать эти средства перед высоким сезоном на развитие, а осенью — пополнить необходимую сумму в фонд»- пояснил Владимир Каганер.

Как рассказал Profi.Travel соруководитель комитета по выездному туризму РСТ, генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, переговоры о дальнейшем снижении взносов продолжаются: «РСТ эту тему поднимает, но реакции утвердительной или отрицательной пока нет. Все в работе», — отметил Дмитрий Арутюнов. Эксперт напомнил, что в минувшую пятницу сняли ограничения на продажу туров в страны персидского залива.«Я думаю, что все-таки потихонечку власть прислушивается к голосу индустрии. Надеюсь, и в остальных вопросах мы будем услышаны», — сказал эксперт.

Говоря о возможности принятия каких-либо решений относительно ФПО в ближайшее время, Владимир Каганер напомнил про выборы, которые пройдут в сентябре, итог которых может изменить и состав думского комитета по туризму и состав самого регулятора.

К тому же неизвестно, останется ли туризм по-прежнему под контролем Минэкономразвития.

«Я думаю, пока не прояснится, кто будет руководить отраслью, в дальнейшем, никаких серьезных решений приниматься не будет», — добавил Владимир Каганер. И призвал запастись терпением до осени.

Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко также подчеркнул, что вопрос необходимо решать не только с регулятором, но и с законодателями, а их состав определится после 20 сентября. «Самое главное — сегодня тему готовы обсуждать. Категорически никто не отказывает», — добавил он.

«Турпомощь» изначально выражала свою позицию и продолжает это делать: в нынешних условиях необходимо если не обнулить взносы, то хотя бы сделать их минимальными — 0,25%», — отметил глава ассоциации.

Напомним, в декабре прошлого года Российский союз туриндустрии выступил с инициативой дополнительно снизить взносы туроператоров по выездному туризму в фонды персональной ответственности ассоциации «Турпомощь». Соответствующее обращение президент РСТ Илья Уманский направил министру экономического развития Максиму Решетникову. В документе предлагается установить размер взноса в ФПО по итогам 2025 года на уровне 0,5% от общей стоимости реализованного турпродукта. Ранее размер уже был снижен с 1% до 0,75%, но этого, по мнению рынка, недостаточно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме