Разбираемся в фингарантах павших ТО

Многие туроператоры, приостановившие свою деятельность, имели договор страхования туроператорской ответственности сразу у нескольких страховых компаний. К  какому страховщику обращаться? 

Многие туроператоры, приостановившие свою деятельность, имели договор страхования туроператорской ответственности сразу у нескольких страховых компаний. В связи с этим перед турагентами и их пострадавшими клиентами каждый раз вставал вопрос — к какому страховщику обращаться. Profi.Travel попытался в очередной раз разобраться.

Череда крахов туроператоров уже дала определенное представление агентам и их туристам по обращению в страховые компании за выплатами. Например, опыт «Невы» и «Лабиринта» научил менеджеров ориентироваться на договоры, заключенные с туристами. Какой фингарант в них числится, в ту компанию и стоит направлять свои заявления пострадавшим клиентам. Однако, далеко не все ТО на рынке работают по одинаковому сценарию, поэтому не стоит удивляться, что после каждого падения туроператора, у менеджеров вновь возникает вопрос «В какую страховую обращаться?».

Так, последние из «павших ангелов» туризма — «Солвекс-турне» и «Верса» — имели по три финансовых гаранта, и все три из них были указаны в договоре. Однако, значит ли это, что туристам стоит направить свои заявления сразу в три компании.

На запрос Profi.Travel ответил Всероссийский союз страховщиков.

 

Галина Гуляевапредседатель Комитета по вопросам страхования в сфере туризма Всероссийского Союза Страховщиков (ВСС):

«Стандартный  договор страхования ответственности туроператора не предусматривает особых условий выплат при наличии у банкрота нескольких договоров страхования. Согласно закону турист может обратиться с требованием выплаты к страховой организации, заключившей договор страхования, т.е. по-моему мнению, к любой. Но не во все!»


Галина Гуляева поясняет, что обратиться сразу в несколько страховых компаний, как, например, сейчас советует делать «Солвекс-турне», не получится по объективным причинам.

Галина Гуляевапредседатель Комитета по вопросам страхования в сфере туризма Всероссийского Союза Страховщиков (ВСС):

«Для выплаты страховщику следует помимо прочих документов предоставить оригиналы документов, подтверждающих реальный ущерб, например, кассовые чеки об оплате проживания, или билет и т.п. В случае, если страховщики допустят выплаты не по оригиналам документов, возможно, что ошибочно можно будет выплатить одному туристу компенсацию в 3 раза превышающую реальный убыток. Если такая ошибка произойдет в результате умысла туриста, то это уже совсем другая ответственность — уголовная».

Однако последовательное обращение в страховые компании, в случае, если один фингарант не смог покрыть весь ущерб туриста, возможно. Но при соблюдении определенных условий.

Галина Гуляевапредседатель Комитета по вопросам страхования в сфере туризма Всероссийского Союза Страховщиков (ВСС):

«Конечно нельзя исключить случая, когда сумма заявленных одному страховщику убытков будет превышать страховую сумму по его договору, и, в соответствии с законом, он должен будет платить не полную сумму ущерба, а пропорционально уменьшенную. В этом случае турист имеет право обратиться к другому страховщику неисчерпавшему свой лимит. Турист должен будет затребовать у первого страховщика вернуть ему оригиналы документов. Во избежание двойной выплаты страховщик может проставить на них отметку о размере фактически выплаченной суммы».

Между тем, турагенты сообщают, что страховые компании «Версы» и «Солвекс-турне» в беседах с заявителями призывают обращаться ко всем фингарантам сразу, утверждая, что обязанности выплачивать страховое возмещение фингаранты должны разделить пропорционально страховым суммам, которые за ними числятся. Однако юристы не согласны: для осуществления такой схемы выплат между фингарантами туроператора должен быть заключен договор сострахования, которого, по предварительной информации, у данных страховщиков не имеется. Для разъяснения ситуации Profi.Travel  направил запрос в Центральный банк РФ, который является регулятором в сфере страхования.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

На Бали отменяют рейсы из-за извержения вулкана Левотоби

Затронет ли проблема российских туристов?

На Бали отменяют рейсы из-за извержения вулкана Левотоби

Из-за извержения вулкана на острове Флорес, который находится в 500 км от Бали, авиакомпании начали отменять рейсы в аэропорту Денпасар — взлету и посадке самолетов мешает вулканическая пыль, которую принесло ветром. Туроператоры, работающие на индонезийском направлении, рассказали Profi.Travel, стоит ли беспокоиться российским туристам, которые собираются на Бали или планируют свое возвращение домой.

Извержение вулкана Левотоби на острове Флорес произошло два дня назад, 11 ноября, однако пепел, который выбросило на высоту 9 км, разносит ветром до сих пор. Именно он может угрожать безопасности полетов, поэтому сразу несколько авиакомпаний со вчерашнего дня отменили или отложили свои рейсы в Денпасар.

«Изменения коснулись как внутренних перелетов: в Лабуан-Баджо, Тамболаку, Джакарту, Ломбок, Банджармасин, так и 25-ти международных рейсов. В частности, у туристов сейчас возникают сложности с тем, чтобы добраться до Австралии, Малайзии и Сингапура. Также был снят один рейс Emirates. Авиакомпания «Аэрофлот» пока об изменениях в полетной программе не сообщала», — сообщила PR-аналитик компании «Русский Экспресс» Елизавета Тимошенко.

Она отметила, что ситуация может меняться. Так, некоторые авиакомпании уже восстановили полетную программу. «В «Русском Экспрессе» внимательно следят за развитием событий и находятся на связи с клиентами», — добавила представитель туроператора.

«Сегодня «Аэрофлот», Emirates, Etihad вылетели по расписанию, — подтвердил гендиректор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Отменили рейс Singapore Airlines, задержали — Qatar Airways». По его информации, основные проблемы — с перелетами в Австралию. При этом сейчас аэропорт сообщает, что работает в штатном режиме, и пепла в небе Бали нет.

«В целом ситуация с вулканической активностью в Индонезии — не редкость, — пояснила руководитель отдела по разработке продукта туроператора ITM group Ирина Юрина. — В данном случае ситуация не критичная. Наблюдаются некоторые задержки рейсов, мы держим руку на пульсе, но отмен у наших туристов нет. Также нет проблем у тех, кто комбинирует Бали с Сингапуром или Малайзией. Учитывая локацию острова Флорес относительно Бали (он находится восточнее) и то, что наши туристы прибывают с западной стороны, проблема актуальнее для Австралии».

Тем не менее на данный момент на онлайн-табло аэропорта Денпасара значатся несколько отмен и задержек рейсов. В компаниях советуют следить за информацией от перевозчика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператоры рассказали, что на самом деле происходит с туристами на Бали

По их словам, СМИ значительно преувеличили информацию о тысячах россиян, застрявших в аэропорту

Туроператоры рассказали, что на самом деле происходит с туристами на Бали

Эксперты опровергли информацию, распространенную в СМИ, о тысячах туристов, застрявших в аэропорту на Бали. По словам представителей российских туркомпаний, ситуацию несколько драматизировали. Действительно, из-за извержения вулкана на острове Флорес, задержки и отмены рейсов были. Но, например, к сегодняшнему дню расписание практически восстановлено.

«Авиакомпании либо отменили, либо задержали рейсы в международный аэропорт Денпасара — на табло вылета/прилета у десятка рейсов стоит пометка «отменён из-за вулкана». Тысячи туристов не могут вовремя добраться домой, среди них есть и граждане России, — сообщил накануне телеграм-канал BAZA. — Им приходится ночевать в аэропорту уже вторые сутки. При этом стоимость билетов на ближайшие рейсы сильно выросла из-за спроса — цена некоторых билетов достигает почти миллиона рублей».

По словам российских экспертов, такой катастрофической ситуации в аэропорту Денпасара не было вчера и не наблюдается сейчас. Хотя вулкан, действительно, внес корректировки в расписание полетов. «У нас никаких серьезных проблем нет, все самолеты улетают по расписанию. Отменила пара рейсов (14 и 15 сентября) у China Eastern. Но те же «Аэрофлот» и Emirates летают, хотя есть задержки из-за общей нагрузки на аэропорт. Коллеги немного драматизируют ситуацию», — пояснили Profi.Travel в компании Space Travel.

Добавим, что отменялись рейсы и авиакомпании China Southern Airlines.

Однако, по словам экспертов туроператора, «тысяч застрявших туристов» в аэропорту точно нет. «Есть пассажиры отмененных рейсов, но тот же China Eastern — это Airbus 330, там около 250 кресел, и этих туристов просто увезут следующим рейсом», — пояснили в компании. В компании уточнили, что если туристы на момент отмены рейса находились в стерильной зоне, то их питание обеспечивал перевозчик, если же они не успели приехать в аэропорт из отеля, то дальнейшее пребывание и питание они оплачивают сами — это форс-мажор. «Но у нас таких случаев не было», — добавили в Space Travel.

Организованным туристам проживание продлевали туроператоры.

«В настоящий момент аэропорт на Бали (Денпасар) работает в штатном режиме. Выполнение рейсов на направлении зависит от политики и решения конкретных авиакомпаний, — сообщили в «Русском Экспрессе». — Вылеты большинства перевозчиков, на рейсах которых наши клиенты планируют отправиться на остров и вернуться с него, осуществляются по расписанию. Изменения коснулись единичных туристов, которые должны были улетать в день извержения. Им продлили проживание, и к текущей дате они все уже вернулись в Россию. Жалоб от туристов в связи с ситуацией не поступало».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме