В аэропортах стран ЕС образовались очереди из-за ужесточения проверок

Проверка в базах данных Шенгенской информационной системы и Интерпола может занять до двух минут на одного человека.

В европейских аэропортах образовались гигантские очереди из-за ужесточения правил паспортного контроля, которые на днях были введены Евросоюзом. В основном новые нормы бьют по пассажирам, которые не являются гражданами стран-членов ЕС и перемещаются по шенгенской визе.

Причина кроется в том, что теперь вместо нескольких секунд процесс проверки документов может занять несколько минут. Это происходит из-за того, что пограничникам теперь нужно проводить проверки пассажиров в базах данных Шенгенской информационной системы и Интерпола. Этот процесс может занять до двух минут на одного человека, при условии, что компьютеры работают нормально и «не зависают». Новый пропускной режим был введен Брюсселем после того, как недавно выяснилось, что террористы, организовавшие теракты в Париже в ноябре 2015 года, возможно, использовали паспорта граждан стран-членов ЕС для перемещений по Европе.

В лондонском аэропорту Хитроу, одном из крупнейших транспортных воздушных узлов Европы, пассажиры во вторник более двух часов были вынуждены стоять в очереди на проверку, что привело к задержке многих рейсов. Наихудшая ситуация сложилась в аэропортах Пальма-де-Майорки, Лиссабона, Мадрида, парижского Орли, Амстердама, Барселоны, Милана и Брюсселя. Вчера Европейская комиссия ограничилась отговоркой, что подобные очереди — это «плата за безопасность».

Представители авиакомпаний обвиняют руководство европейских аэропортов в том, что они не набрали достаточного количества должностных лиц пограничной службы для тщательного контроля документов, или попросту занялись модернизацией своих компьютерных систем во время курортного сезона. Пресс-секретарь авиакомпании «Европа» Ааре Дюнаупт сказал: «Мы призываем государства-члены Европейского союза прекратить эту постыдную практику на границах ЕС. Мы также призываем Европейскую комиссию использовать свое влияние на государства-члены для обеспечения надлежащего кадрового обеспечения (сотрудников наземных служб). Нововведение рушит начало и конец каникул людей, поскольку они вынуждены стоять в очереди в течение нескольких часов. Это также означает, что пассажиры с большой долей вероятности будут пропускать свои рейсы».

Задержки во многом вызваны нехваткой пограничников в аэропорту Так, в Пальма-де-Майорка только четыре офицера из девяти положенных должны были обработать паспорта не менее 215 пассажиров. В выходные дни отмечались задержки до двух часов.

Еще одна пассажирка Ники Гиллон из Манчестера видела, как люди падали в обморок в этом аэропорту. Она написала: «Было около 2000 человек, ожидающих в Пальме прохождения через зону контроля. Люди падали в обморок, в зоне не было кондиционирования воздуха. Это было просто безумие». Британский турист рассказал о ситуации в парижском аэрпорту Орли: «Я стоял в очереди 1 час 10 минут, проходя паспортный контроль. Было только два сотрудника иммиграционной службы. Это совершенно неприемлемо».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

У побережья Таиланда затонуло судно с опасным грузом

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

В Таиланде ликвидируют последствия разлива нефти в Андаманском море. В субботу у Пхукета, примерно в 6 км от мыса Лаем-Пхромтхеп, затонуло грузовое судно, сообщает Bangkok Post. Воздушная разведка зафиксировала нефтяное пятно, растянувшееся на запад примерно на 7,2 км, шириной около 1,6 км. Пока следов загрязнения на побережье Пхукета не обнаружено. Эксперт рассказал Profi.Travel, есть ли опасность для популярных пляжей острова.

Власти оценили ситуацию как серьезную — она может нанести ущерб экологии и создать риски для судоходства. В воскресенье был сформирован оперативный штаб. Его задача — координация служб, локализация утечки и восстановление нормальной обстановки.

Приоритетные меры включают сбор контейнеров, предотвращение новых выбросов нефти, буксировку объектов в безопасные районы и экологическую оценку последствий.

По информации военных моряков, пишет РИА «Новости», мазутное пятно пока сдвигается в западном направлении, в сторону от Пхукета.

«Мыс Промтеп, близ которого это произошло, находится на юге Пхукета. Ветер сейчас такой, что в принципе нефтяное пятно от судна локализовано и оно отдаляется от пляжных зон именно Пхукета», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

При этом от Промтепа отправляется множество судов к островам, в том числе на Пхи-Пхи, добавил он. «Власти следят за происходящим, установили ограждения в море, разлили дисперсант для предотвращения экологической опасности, поднимают контейнеры, упавшие с судна. Ситуация под контролем», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Читайте в Max

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Kateryna
11 февраля, 20:05
Будьте дуже обережні, коли звертаєтесь за допомогою у відновленні втрачених коштів. Є так багато людей та компаній, які стверджують, що пропонують такі послуги, але дуже мало хто з них справжні. Коли я втратив свої кошти через інвестування в біткойни кілька місяців тому, я витратив час на пошуки, перш ніж знайшов СПРАВЖНІХ ХАКЕРІВ, які допомогли мені повернути біткойни на суму 75 000 доларів. Вони допомогли мені повернути мої кошти, не вимагаючи жодної передоплати, що зробило мене таким щасливим, тому що я ніколи не думав, що зможу повернути свої кошти. Я буду рекомендувати їх усім, хто шукає такі послуги, тому що вони справжні, перевірені та надійні. Вони також мають алгоритм та поглиблений аналіз даних для відновлення будь-яких втрачених коштів. Зв'яжіться з ними електронною поштою GENUINEHACKERS000@GMAIL.COM або через WhatsApp +1(260) 218-3592

Израиль запускает субсидирование корпоративных туров

Интересно ли это туроператорам?

Израиль запускает субсидирование корпоративных туров

Бюро конгрессов при муниципалитете Иерусалима анонсировало две программы финансовой поддержки для организаторов корпоративных туров. Одна из них распространяется на туроператоров, вторая — для тех, кто готов провести в Иерусалиме выездное мероприятие. Об этом Profi.Travel сообщили в Минтуризма Израиля 12 февраля.

В случае с корпоративными туристами размер субсидий составит от 50 тыс. до 1,2 млн шекелей (16-385 тыс. долларов). При частичном одобрении заявки сумма может быть уменьшена, уточнили в Минтуризма. Пороговым условием для подачи заявки на грант является размер группы путешественников — от 100 человек, а также количество ночей, которая она проведет в иерусалимских гостиницах — минимум три. Заявки нужно отправлять по адресу: Jerusalem@segevcpa.co.il

Другой вариант субсидий предназначен для организаторов конференций (в первую очередь научных) с минимальным количеством участников 300 человек и продолжительностью не менее 3 дней. При соблюдении этих критериев можно получить грант от 225 тыс. до 1 млн шекелей (72-321 тыс. долларов).

По оценке экспертов отрасли, условия субсидирования — вполне адекватные.

Как рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин, 100 человек для MICE — это скорее даже скромное число участников, так как MICE-группы бывают и по 500, и по 1000 человек. То же самое касается конференции. По его словам, такие меры продвижения доказали свою эффективность во всех странах мира. Поэтому такая программа будет хорошим стимулом для организации корпоративных туров в Израиль, но с небольшой оговоркой: когда такая возможность появится.

Он напомнил: на данный момент все еще действуют временные рекомендации Минэкономразвития по Израилю, и организация туров любого порядка в эту страну будет считаться нарушением. Кроме того, сдерживающим фактором может стать напряженная ситуация в регионе. Однако на рынке отмечают, что если компания-организатор делового мероприятия или выезда имеет не 79-й ОКВЭД («Деятельность туристических агентств и прочих организаций, предоставляющих услуги в сфере туризма»), а 82-й («Деятельность административно-хозяйственная, вспомогательная деятельность по обеспечению функционирования организации, деятельность по предоставлению прочих вспомогательных услуг для бизнеса») и при этом не состоят в реестре туроператоров, то смогут воспользоваться новой возможностью уже сейчас.

Отметим, что на рынке нет единого мнения относительно рекомендаций Минэкономразвития по Израилю. Ранее ведомство ответило на запрос Profi.Travel, что «рекомендует участникам туристического рынка учитывать в работе информацию МИД России о посещении Израиля российскими гражданами». По словам директора департамента Министерства туризма Израиля в РФ Владимира Шкляра, это означает, что запрета на продажу туров нет, есть только «рекомендации туристам не посещать определенные места в Израиле».

Однако и помимо этого вопроса для реализации таких проектов нужна хорошая транспортная доступность — развитое авиационное сообщение, добавил вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин. Эксперт уточнил, что хотя сейчас с этим проблем нет — рейсы выполняются и многие ограничения по ночным полетам уже отменены — объемы воздушного сообщения с Израилем пока еще не вышли на докризисный уровень.

Наконец, для того, чтобы программа стала востребованной, очень важны также инфраструктурные возможности страны, наличие хороших площадок и бесшовный цикл организации мероприятий.

«При этом это очень важные меры поддержки в рамках роста деловой активности и организации мероприятий. Деловой туризм и конгрессные услуги очень востребованы. Только в России оборот нашей отрасли в прошлом году вырос на 10% и превышает 1 триллион 250 миллиардов рублей. Международный сегмент тоже растет. Поэтому страны, которые занимаются таким продвижением, будут привлекать новых путешественников и деловых туристов, в том числе счет организации мероприятий, конгрессов и mice поездок», — подчеркнул Дмитрий Горин.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме