Жизнь после «Версы»: полетные программы

Уход с рынка еще одного игрока вынуждает туроператоров снова корректировать свою авиаперевозку.

Уход с рынка еще одного из крупнейших игроков вынуждает туроператоров снова корректировать свою авиаперевозку. Сворачивание полетных программ, повторная оплата вылетов, поиск новых авиапартнеров и пересадка на регулярные рейсы – все «прелести» падения туркомпаний Петербург испытал еще после «Солвекс-турне». Следствия краха «Версы» оказались еще серьезнее...

В этом летнем сезоне туроператор «Верса» имел обширную собственную перевозку: выступал заказчиком ряда полетных программ – в Варну, Бургас, Неаполь, Ларнаку, Римини, Тиват. Кроме того, он также брал блоки мест на других рейсах. Все программы  — см. в таблице.
 

Совместные полетные программы до приостановки деятельности «Версы»
 

Пункт прилета Авиакомпания Туроператоры
Бургас Bulgaria Air Аврора-БГ, Верса
Бургас Ямал Аврора-БГ, Верса
Варна Bulgaria Air Аврора-БГ, Верса
Варна Ямал Аврора-БГ, Верса
Шарм-Эль-Шейх Уральские авиалинии Tez Tour, Верса
Хургада Уральские авиалинии Tez Tour, Верса
Барселона Оренбургские авиалинии VAM Tour, Верса
Тенерифе Оренбургские авиалинии VAM Tour, Tez Tour, Верса
Неаполь Оренбургские авиалинии Арт-Тревел, Верса, Интертрансавиа, НТК Интурист
Римини Ямал Верса, Интертрансавиа, НТК Интурист
Анталия Royal Flight Coral Travel, Верса
Измир Оренбургские авиалинии Tez Tour, Верса
Тиват Оренбургские авиалинии Верса, НТК Интурист, Солеанс тревел
Ларнака Ямал Tez Tour


Таким образом, приостановка деятельности «Версы» так или иначе затронула большое количество других операторов: и массовых, и нишевых. Впрочем, удар значительно смягчил тот факт, что сезон по большинству направлений уже подошел или вот-вот подойдет к концу,  поэтому нет острой необходимости искать нового партнера для продолжения программы.
 

БОЛГАРИЯ (Бургас, Варна)


В Болгарию у «Версы» были совместные программы с туроператором «Аврора-БГ». На  рейсах в Варну и Бургас, которые выполняла Bulgaria Air по субботам,
«Верса» брала блоки мест – правда, эти программы завершились в первой половине сентября, еще до ее ухода с рынка.

«Аврора-БГ», в свою очередь, имела блоки у «Версы» во вторник и пятницу на Бургас и понедельник на Варну, полеты осуществлялись на крыльях авиакомпании «Ямал». С этими-то рейсами и возникли проблемы – билеты оказались неоплаченными.

Любомир Христов, генеральный директор «Аврора-БГ»
Мы вынуждены были дополнительно приобрести билеты на рейсы Bulgaria Air для пассажиров, вылетающих в Бургас 19 сентября, а также на возвратный рейс 26 сентября.


ЕГИПЕТ (Шарам-Эль-Шейх, Хургада)


На полетные программы в Египет, заказчиком которых выступал Tez Tour, по словам петербургского руководства компании, уход «Версы» повлиял незначительно. Как рассказал Юрий Богданов, генеральный директор Tez Tour на Северо-Западе, египетские программы на «Уральских авиалиниях» продолжаются, «Верса» имела на них небольшой блок в 30 кресел – их просто выставили в продажу.
 

ИСПАНИЯ (Барселона, Тенерифе)


На испанском направлении игроки столкнулись с более серьезными трудностями. Проблему поиска новых билетов и повторной их оплаты усугубил тот факт, что цены на перевозку за последнее время существенно возросли...

Наталья Ватутина, генеральный директор VAM Tour
Ситуация у нас сейчас нелегкая: за свой счет мы вторично оплачиваем билеты наших клиентов на оставшиеся даты сентября. Правда, часть туристов мы вынуждены вывозить в Москву (ввиду сложившейся ситуации билеты «Аэрофлота» сильно выросли в цене), на что не все клиенты реагируют с пониманием. Мы планируем продолжить деятельность, бронируя регулярные рейсы у «Аэрофлота», а также ведем с ним переговоры по зимним блокам на Тенерифе..

...или их вообще нет. Так, Tez Tour пришлось организовать вывоз туристов через Москву.
 

ИТАЛИЯ (Римини, Неаполь)


«Верса» прекратила существование за пять дней до окончания своих чартерных программ в Римини и Неаполь – крайние рейсы были намечены на 20 сентября. Консолидировать собственные программы большинство туроператоров-блочников не собирается, за исключением «НТК Интурист», который уже взял гарантированные места в Римини на крыльях Nord Star. В свою очередь, «Арт-тревел» оформляет новые брони на регулярные рейсы; аналогичным образом поступают и в туроператорской компании «Интертрансавиа».

Стоит также добавить, что  из Римини в Санкт-Петербург летают несколько компаний: «Россия», New Livingston S.P.A. и Nord Star, поэтому для вывоза туристов найти замену чартеру «Версы» все же можно было. А вот с вылетами из Неаполя ситуация оказалась сложнее: самолет «Оренбургских авиалиний» находился в лизинге у «Версы», и других вариантов прямого соединения с Северной столицей у Неаполя не было. Пришлось воспользоваться регулярными рейсами.
 

ЧЕРНОГОРИЯ (Тиват)


В связи с окончанием сезона без особых потерь обошлось черногорское направление. Как сообщила Ксения Мерида, специалиста по рекламе Санкт-Петербургского филиала «НТК Интурист», их компания брала у «Версы» блоки в Тиват, но крайний вывоз состоялся 17 сентября.
 

ТУРЦИЯ (Анталья, Измир)


Заказчиком программы в Измир выступала «Верса». Tez Tour, у которого был на этом направлении блок мест, прекращает продажу туров. Вывоз отдыхающих осуществляется через Москву, поскольку в Петербурге оказалось проблематично найти свободные кресла на рейсах. По прибытии туристов в Россию компания возвращает им деньги за те дни отдыха, которые пришлось сократить в связи со срочной эвакуацией.
 
В рамках полетов на Анталью «Верса» незадолго до приостановки своей деятельности пересела с программы «Трансаэро» на собственную перевозку Coral Travel – авикомпанию Royal Flight. По словам Юлии Сорокиной, специалиста регионального офиса Coral Travel в Санкт-Петербурге, изменений в данной полетной программе в связи с уходом  «Версы» не произошло.
 

КИПР (Ларнака)


По словам директора «Тез-Тур Северо-Запад» Юрия Богданова, ситуация с полетными программами в Ларнаку аналогична ситуации с полетами в Измир: новых рейсов не ожидается, в данный момент туристов вывозят через Москву.

 

Это были первые изменения, постигшие авиаперевозку в связи с уходом «Версы». Но очевидно также, что корректировок потребуют и зимние программы  – подробная информация по различным направлениям появится на Profi.Travel в ближайшее время.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

24 сентября, 17:36
"...самолет «Оренбургских авиалиний» находился в лизинге у «Версы»..."
Очень смелое заявление. На месте Оренэйр я бы подал в суд на автора.

Четыре крупных туроператора ставят чартеры на Фукуок

Из каких городов будут доступны прямые рейсы?

Четыре крупных туроператора ставят чартеры на Фукуок

Туроператоры формируют чартерные программы на Фукуок: Profi.Travel стало известно о том, что теперь и компания Fun&Sun начала загружать в систему рейсы на вьетнамский остров. В некоторых компаниях полетные планы пока в разработке. При этом уже можно предположить, что итоговые объемы перевозки вряд ли окажутся меньше прошлогодних — Вьетнам бьет рекорды по спросу. Но бронировать туры советуют заранее, «пока номера и отели есть в наличие». В прошлом году агенты жаловались на сложности с подтверждением. Собрали подробности о новых полетных программах и мнения экспертов.

Кто откуда полетит

Как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у компании Fun&Sun появились программы на Фукуок на рейсах Azur Air: с 3 ноября — из Москвы, с 4-го — из Казани и Иркутска, с 6-го — из Красноярска и с 10 ноября — из Самары, Новосибирска и Екатеринбурга.

В самой компании Profi.Travel пока не предоставили подробной информации. «Мы начали выставлять полетную программу во Вьетнам на зимний сезон, постепенно будем добавлять города и открывать продажи. Детали сообщим чуть позже», — сообщили эксперты туроператора. Напомним, в прошлом году Fun&Sun возил туристов на Фукуок из этих же 7 городов России.

Туроператоры Anex и «Интурист» также объявили о программах. Все рейсы будет выполнять авиакомпания Vietjet Air, старт планируется с октября 2026 по март 2027 включительно. Москвы в списке городов на данный момент нет.

«Новая полетная программа на Фукуок заявлена из городов: Барнаул, Хабаровск, Новокузнецк, Благовещенск, Красноярск, Уфа, Казань, Новосибирск, Владивосток. В зависимости от города вылета полеты осуществляются раз в 7-11 ночей», — пояснили в Anex. В прошлом году туроператор использовал рейсы Azur Air. Сначала вылеты были заявлены из двух городов, но потом география расширилась.

«В этом году по направлению Фукуок добавили два новых города вылета — Уфа и Барнаул. Полетная программа еще не окончательная и может быть расширена. В прошлом сезоне полетная программа до Фукуока пользовалась большим спросом, поэтому мы прогнозируем отличные продажи и в этом году, в том числе на глубину, — сообщили в пресс-службе Anex. — На рейсах из Казани, Красноярска, Новосибирска и Уфы есть возможность забронировать места в бизнес-классе». В компании предупредили, что на некоторых маршрутах есть техническая посадка.

Ранее о программах на Фукуок объявил и «Пегас Туристик». В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартеры на этот остров из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы. Рейсы будет выполнять авиакомпания «Икар». В прошлом году программы туроператора выполнялись из этих же городов.

Стоимость туров на Фукуок и мнения турагентов

Как рассказали в Anex, тур Новосибирск — Фукуок в начале декабря обойдется от 212 тыс. руб за двоих на 9 ночей в отель 3* на завтраках. Тем же маршрутом из Красноярска, но на 10 ночей — от 224 тыс. руб.

В «Пегас Туристик» ранее назвали такие цены: от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей).

«Важно помнить, что направление лучше бронировать именно заранее, пока номера и отели есть в наличии», — предупредили в Anex.

Напомним, в прошлом году туристы сообщали об овербукинге. Однако туроператоры поясняли, что речь о самостоятельных путешественниках, у организованных — таких проблем нет.

«Если туроператоры планируют туда полетные емкости, значит, у них есть куда размещать туристов. Поэтому здесь, на мой взгляд, все очень взвешенно и сбалансировано, — прокомментировал Profi.Travel программы генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Насколько он будет востребован… Посмотрим. Здесь, я считаю, большее значение имеет цена. Вьетнам — это отличное круглогодичное направление направление. Кроме того, в отличие, например, от Таиланда, Вьетнам не является страной, не рекомендованой для посещения для определенной категории граждан. Увидим, что будет зимой, и каким окажется расклад сил».

По словам эксперта, то, что операторы развивают это направление — хороший тренд.

Турагент из Екатеринбурга, с которым поговорил корреспондент Profi.Travel, также подтвердил: избытка перевозки он не видит, при этом из города есть программа и туроператора One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан).

Правда, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова предположила, что спрос будет на уровне прошлого сезона. «С подтверждениями, действительно, было очень плохо, мало мест размещения и отели быстро уходили «на стоп», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

UnionPay за границей все? Как повлияют на туристов и турбизнес новые санкции

Советы финансовых аналитиков

UnionPay за границей все? Как повлияют на туристов и турбизнес новые санкции

В новый пакет санкций ЕС вошли очередные российские банки, в том числе и «Россельхозбанк» (РСХБ), чьи карты UnionPay позволяли расплачиваться и снимать деньги за границей, а также те, которые только анонсировали работу с этой платежной системой. Усложнились и переводы. Например, через «Цифра Банк» — в казахстанский «Фридом Банк», с помощью «Озон Банк», «Яндекс Банк» и ряд других, попавших под санкции, — деньги поступали в платежную систему «Золотая Корона».

Денег нет, а ты у кассы

«Включение РСХБ в блокирующие списки — это действительно удар по безналичным расчетам россиян за границей. До последнего времени Россельхозбанк оставался одним из двух последних крупных банков (наряду с «Азиатско-Тихоокеанским банком»), чьи карты системы UnionPay еще стабильно принимались в зарубежных поездках», — рассказала Profi.Travel Ольга Гогаладзе, экономист, эксперт по финансовым рынкам. — Практика показывает, что блокировка карт UnionPay подсанкционных банков происходит стремительно и без предупреждения. Туристы, находящиеся за границей, нередко узнают об отключении карт прямо у кассы«.

По словам эксперта, дальнейшее ужесточение однозначно продолжится. «У россиян фактически остается единственный надежный крупный эмитент UnionPay — банк АТБ, — подчеркнула она. — Ранее аналогичный путь прошли «Газпромбанк», «Тинькофф», «Открытие» и «Санкт-Петербург». Полагаться на одну карту российской системы за рубежом сегодня очень рискованно».

«Можно ожидать проблем с приемом карт UnionPay, выпущенных «Россельхозбанком» и банком «Центр-Инвест». При этом еще один эмитент данных карт, «Азиатско-Тихоокеанский банк», как я понимаю, пока вне санкционного списка, и его карты по идее все еще должны работать», — подтвердил Игорь Додонов, аналитик ФГ «Финам».

Партнеров найдут, но нужно время

Кроме того, усложнились и переводы. «Например, казахстанский Freedom Bank уже приостановил переводы через «Цифра Банк», а пути переводов Korona Pay через финтех-банки (инновационные цифровые банки) оказались заблокированы», — сказала Ольга Гогаладзе. Кстати, их использовали не только туристы, компании тоже переводили деньги за границу, в том числе, оплачивали проживание в отелях, трансферы и услуги зарубежных DMC-партнеров в Азии и странах СНГ.

«Новые европейские санкции существенно увеличивают комплаенс-риски (от английского compliance — «соответствие», то есть вероятность столкнуться с проблемами из-за нарушения правил — прим. ред.) для иностранных банков, продолжающих работать с российскими финансовыми организациями, — пояснил Игорь Додонов. — Поэтому они, вероятно, заметно ухудшат возможности для россиян по оплате товаров и услуг за пределами страны».

Правда, по словам эксперта, зарубежные банки, в которых российские граждане часто оформляли карты, чтобы расплачиваться в других странах, скорее всего в итоге найдут новых, еще не подсанкционных, российских контрагентов для переводов средств. Но на это потребуется какое-то время.

Комбинация инструментов и крипта

Туристам, планирующим зарубежную поездку, стоит более тщательно узнавать, смогут ли они расплачиваться в соответствующей стране имеющимися у них картами, а также иметь с собой определенную сумму наличными, отметил Игорь Додонов.

Ольга Гогаладзе подчеркнула, что главный принцип для любого путешественника сегодня — комбинация инструментов: «Что собрать в финансовый портфель туристу нужны:

  • ● Запас наличной валюты (доллары/евро). Это ваша база и страховка на случай любых экстренных блокировок.
     
  • ● Карта зарубежного банка (Казахстан, Армения, Турция и др.). Оформление карты в дружественной стране остается самым надежным способом расплачиваться везде без оглядки на санкции ЕС и США. Но при оформлении карт ознакомьтесь с условиями, которые требует банк, для получения карты.
     
  • ● Карта UnionPay от неподсанкционного банка (теперь это только АТБ). Подходит для снятия наличных в банкоматах и оплаты в странах Азии, Ближнего Востока и СНГ.
     
  • ● Виртуальные карты и сервисы переводов. Для бронирования отелей и билетов из дома. Этот вариант удобный, но его главный минус — блокировки самих сервисов, поэтому не храните на таких картах большое количество средств, а лучше переводите в моменте перед оплатой».

Говоря о турбизнесе, аналитик напомнила о расчетах с иностранными партнерами через банки ОАЭ, Турции и Казахстана, где финансовые каналы пока работают стабильнее. При этом, по ее словам, канал расчетов в юанях остается рабочим, однако каждый новый пакет санкций повышает «нервозность» китайских контрагентов, которые опасаются вторичных санкций и чаще проводят дополнительные проверки платежей.

«В рамках экспериментально-правовых режимов расчеты в криптовалюте и ЦФА набирают популярность в B2B-сегменте. Это позволяет быстро переводить крупные суммы напрямую поставщикам услуг, минуя жесткие банковские фильтры (но с обязательным прохождением процедур идентификации KYC (Know Your Customer, «Знай своего клиента» — прим. ред.))», — добавила Ольга Гогаладзе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме