Адвант-Страхование выплатит компенсацию только «ранним» туристам Экспо-Тура

Компенсацию получат лишь те туристы «Экспо-тура», приостановившего свою деятельность 30 июля, которые заключили договор с туроператором до его исключения из реестра.

Компенсацию получат лишь те туристы «Экспо-тура», приостановившего свою деятельность 30 июля, которые заключили договор с туроператором до его исключения из реестра, сообщается в официальной информации, распространенной компанией.

Напомним, что компания «Экспо-Тур» была исключена из реестра туроператоров 9 июня, поскольку вовремя не внесла деньги в фонд Турпомощи (обязанность каждого туроператора ежегодно вносить не менее чем по 100 тысяч рублей закреплена в существующей версии закона о туризме). Однако о «приостановке» своей деятельности компания объявила лишь в конце июля.

В связи с этим страховая компания «Адвант-Страхование», где были застрахованы фингарантии «Экспо-Тура», заявила, что намерена возместить средства только туристам, купившим туры до 9 июня. По словам представителей страховой компании, так как 9 июня «Экспо-Тур» был исключен из реестра туроператоров, то с этого дня прекратил свое действие и страховой договор между «Экспо-Тур» и «Адвант-Страхование». И хотя «Экспо-тур» был включен обратно в реестр уже 30 июня, страховщик считает свой договор с туроператором утратившим силу (хотя он и получил за него полную страховую премию, рассчитанную на год обслуживания). Именно с этого момента и начинаются проблемы для туристов: в этот период «Экспо-Тур» продал ещё более 300 путёвок, которые, по версии страховщика, оказались без фингарантий.

Именно поэтому петербургский круизный туроператор «Экспо-Тур» подал иск в Арбитражный суд Москвы против Ростуризма, требуя аннулировать решение о своём исключении из Единого федерального реестра туроператоров. В свою очередь «Адвант-Страхование», где страховались фингарантии туроператора, подало иск в арбитражный суд Санкт-Петербурга к «Экспо-Туру» о расторжении между ними договора страхования.

«Оба иска были связан с конфликтом, который произошел из-за прекращения договора страхования. «Экспо-Тур» исключили из реестра туроператоров вследствие того, что он вовремя не оплатил взнос в Турпомощь. После чего компания «Адвант-Страхование» прекратила договор страхования. Ростуризм на это внимания не обратил и внес туроператора обратно в реестр сразу после погашения им долга перед Турпомощью. Получился следующий правовой казус: «Экспо-Тур» не имел права на осуществление туроператорской деятельности, но в реестре туроператоров при этом присутствовал», — пояснил Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата». Соответственно, «Экспо-Тур» винит в этом Ростуризм, а в «Адвант-Страхование» считают, что они совершенно на законных основаниях прекратили договор страхования, поскольку «Экспо-Тур» был исключён из реестра, а в договоре между ними исключение является причиной разрыва контракта. Получилась банальная ситуация, в которой туристы не получают возмещения по неисполненным договорам. Теперь эта история вошла в судебную плоскость, поскольку ни та, ни другая сторона не может решить этот вопрос в досудебном порядке. Видимо, «Адвант-Страхование» хочет получить на этот счет судебное определение для того, чтобы на законных основаниях отказывать в выплатах туристам «Экспо-Тура». По сути, туристы оказались заложниками неаккуратности во взаимоотношениях двух предприятий — страховщика и туроператора», — рассказал ранее эксперт.

В то же время, 23 сентября, СК приняла 300 заявлений от туристов, купивших туры до 9 июня, на сумму свыше 18 млн рублей. Всего от действий туроператора ущерб понесли более 400 клиентов.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме