Кто и как продает путевки российских туроператоров

Кто каким компаниям доверяет и отправляет туристов через Москву?

Учитывая непростую ситуацию на российском рынке, отечественные туркомпании рассказали о том, как им работается в столь непростой обстановке? Не боятся ли они работать с российскими туроператорами? Каким компаниям доверяют? Отправляют ли туристов через Москву?
 

Александр Берестов, компания «Техностар»:

— Как можно не бояться, когда снаряды, образно говоря, рвутся то справа, то слева?! Да, мы все сейчас работаем в таких условиях, когда никто не застрахован от каких-то форс-мажоров. На мой взгляд, сегодня рискует каждое из агентств (а по отношению к российским туроператорам все мы выступаем в качестве агентов). А тот, кто говорит о том, что у него все спокойно, лукавит: такого просто не может быть! На мой взгляд, риск нарваться на «прекращение деятельности в связи с невозможностью исполнить свои обязательства» снижается в случае работы с самыми крупными туроператорскими компаниями. Я говорю именно об объемах, а не о времени работы на рынке. Ведь как показал этот, да и предыдущие сезоны (а подобные банкротства в России уже случались), в первую очередь страдают компании-середнячки. Вы посмотрите, ведь среди тех, чьи громкие банкротства мы обсуждаем последний месяц, нет ни одного крупного игрока! Все акулы как работали, так и работают. Потому наш выбор в это непростое время, когда, повторюсь, никто не застрахован, — работать только с самыми-самыми. Еще один момент, который сразу бы снял все опасения туристов, – это страховка от невыезда, которая в случае отмены тура покрыла бы все расходы на путевку. Она есть, но ей почему-то не спешат пользоваться. Возможно, дело в том, что через Москву у нас чаще всего летают бюджетные туристы, а для них даже 5% от стоимости тура — это сумма, которая имеет значение. Впрочем, в сегодняшней ситуации лучше переплатить.
 

Людмила Чунихина, «Аэротрэвел»:

— Ситуация сегодня такова, что боятся все: и туристы, и мы. Что касается продаж туров российских туроператоров, то мы действуем интуитивно. Отслеживаем всю московскую информацию, читаем все форумы, по крупицам пытаемся выловить хотя бы малейшие намеки на то, кто может быть следующим. Скажу откровенно, в настоящий момент мы стараемся продавать турпакеты только трех туроператоров: «Тез Тур», «Корал Трэвел» и «Библио-Глобус». Да, бывает, туристы находят в интернете тур не самого известного туроператора по невероятно низкой цене и просят нас забронировать именно его. В таком случае мы объясняем, что в сегодняшней ситуации «горящий» турпакет — это первый признак того, что завтра и этого тура, и этой компании может просто не быть. Если вы готовы рисковать, готовы к тому, что вас снимут с самолета или не поселят в отель, то — пожалуйста, но мы вас предупреждали…
 

Олеся Антаневич, компания AnyWay Travel:

— Каждое утро у нас начинается с новостей. Мы отслеживаем ситуацию на российском рынке, и как только у нас появляются хотя бы малейшие сомнения в надежности того или иного туроператора, мы прекращаем бронировки его туристического продукта. В данный момент мы определили для себя количество самых проверенных операторов, с которыми и продолжаем работу. Это те, кто не демпингует, не имеет проблем с задолженностью авиаперевозчикам, не замечен в крупных кредитных сделках. На самом деле, банкротство некоторых игроков было вполне предсказуемым. Если внимательно следить за профессиональными новостями, читать специализированные порталы, то тот же крах «Южного Креста» не станет для вас неожиданностью. Главное — держать руку на пульсе! В целом, я бы не сказала, что банкротство российских туркомпаний привело к напряженности на белорусском рынке. Нет, у нас ситуация абсолютно нормальная. Единственное, что изменилось, так это то, что туристы теперь более охотно бронируют туры с вылетом из Минска.
 

Евгений Сазыкин, «Вояжтур»:

– Так как «Вояжтур» в данный момент самостоятельно обеспечивает себя туристическим продуктом (по многим направлениям мы работаем как туроператор), прямой зависимости от российского рынка у нас уже давно нет. В  общей массе продаж доля туров российских компаний не превышает 10%. То есть речь идет лишь о каких-то разовых бронировках. Основная же часть наших объемов – собственная туроператорская деятельность. На сегодняшний день, помимо европейских стран, мы делаем и всю экзотику, так что в случае необходимости готовы помочь и своим коллегам. Понятно, что опасения «подставить» своих туристов, отправив их в тур, который может не состояться, есть у большинства белорусских туркомпаний, работающих с российскими туроператорами. И несмотря на то, что мы в этой ситуации оказались в более выигрышном положении, хотелось бы, чтобы вся эта череда банкротств наконец прекратилась и работа шла в более спокойной атмосфере.
 

Татьяна Глеб, «Стэп бай Стэп»:

— Мы не работали ни с одним из тех туроператоров, чьи громкие банкротства потрясли турбизнес в августе–сентябре. Конечно, риск остается, ведь от этого не застрахован никто, но все же мы надеемся на лучшее. Что касается туристов, то из новостей в интернете и по ТВ, конечно, все знают о том, что происходит с турбизнесом в России. Наши клиенты звонят, интересуются, беспокоятся, но все равно продолжают бронировать вылеты из Москвы. Мы стараемся успокоить туристов тем, что в последние годы работаем с определенным количеством операторов — только с самыми проверенными и надежными. Из новых имен в нашем ассортименте только «Библио-Глобус» — с этим туроператором мы начали сотрудничать в этом сезоне, после того как он пришел в Беларусь с собственными чартерными цепочками.
 

Светлана Белько, «ЛеоТур»:

— На сегодняшний день мы работаем только с крупными туроператорами, такими как «Корал Трэвел», «Тез Тур», «Пегас туристик», «Анекс Тур», «Библио-Глобус», по экзотике — ITM group. Отмечу, что как-то спокойнее работать с теми, у кого есть собственные представительства в Беларуси. Так, летом успешно отправляли туристов с туроператором «Данко». Вообще, ответить на вопрос, кто сегодня  надежный, а кто — нет, однозначно нельзя. Ведь все мы помним ситуацию с «Капитал Тур», когда ничто не предвещало беды… Поэтому сегодня все немножко боятся: и мы, и туристы. Особенно подозрительно при этом выглядят демпингующие компании. Очень низкие цены – явный предвестник того, что что-то не так. В целом, учитывая российские проблемы, кризис в Украине (вылеты из Киева мы также полностью исключили), из Минска в этом сезоне туристы летают гораздо охотнее. 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Речь об убытках из-за конфликта на Ближнем Востоке и ограничений работы аэропортов

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Туроператоры рассчитывают, что размер взноса в ФПО будет пересмотрен после учета всех потерь из-за ситуации на Ближнем Востоке и планов «Ковер», ограничивающих работу аэропортов. Эксперты уверена, что сумма убытков будет намного больше, чем та, что называлась еще весной — 7 млрд руб. Тем более, что ограничения на продажу туров в страны Персидского залива действуют до сих пор, а потери туроператоров во время планов «Ковер» становятся все масштабнее.

«Перенос сроков уплаты взносов в ФПО с 15 июня на 15 февраля следующего года — безусловно, большая финансовая поддержка отрасли. И мы надеемся, что размер этой суммы получится уменьшить, исходя из тех реальных расходов, которые туроператоры понесли из-за планов «Ковер» и ситуации в странах Ближнего Востока», — сказала Profi.Travel замгендиректора Anex Яна Муромова. Она предположила, что платеж мог быть перенесен как раз с этой целью — чтобы можно было оценить масштабы потерь по результатам сезона и скорректировать сумму взноса. «Если размер уменьшат наполовину, это объективно позволит поддержать отрасль», — добавила эксперт.

Директор Национального союза профессионалов туриндустрии (НСПТ) Владимир Каганер отметил, что Союз будет добиваться решения по этому вопросу, равно как и по другим волнующим бизнес проблемам. Однако перспективы, до осенних выборов, он оценивает не очень высоко. «Мы пишем обращения в Минэкономразвития , председателю правительства РФ Михаилу Мишустину, и в другие инстанции. Но письма, как правило, спускаются на исполнителей, — рассказал Владимир Каганер. — Думаю, что, скорее всего, ощутимого эффекта ждать до осени не стоит.

Эксперт подтвердил: что к февралю у участников отрасли будет более осознанное понимание о реальных потерях весенних проблем. По его словам, наверняка последствия окажутся более ощутимыми , чем те цифры, которые называются сейчас. И некоторым туроператорам в феврале, скорее всего, сложно будет сразу заплатить необходимую накопившуюся сумму долга.

Одна из задач НСПТ дать участникам отрасли возможность пользоваться процентами от накоплений в ФПО, и частью самого ФПО, которое сейчас лежат «мертвым грузом». По словам эксперта, туроператоры могли бы вкладывать их в развитие, отельную базу, продвижение, подготовку к сезону, субсидирование полетных программ и др. «Например, использовать эти средства перед высоким сезоном на развитие, а осенью — пополнить необходимую сумму в фонд»- пояснил Владимир Каганер.

Как рассказал Profi.Travel соруководитель комитета по выездному туризму РСТ, генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, переговоры о дальнейшем снижении взносов продолжаются: «РСТ эту тему поднимает, но реакции утвердительной или отрицательной пока нет. Все в работе», — отметил Дмитрий Арутюнов. Эксперт напомнил, что в минувшую пятницу сняли ограничения на продажу туров в страны персидского залива.«Я думаю, что все-таки потихонечку власть прислушивается к голосу индустрии. Надеюсь, и в остальных вопросах мы будем услышаны», — сказал эксперт.

Говоря о возможности принятия каких-либо решений относительно ФПО в ближайшее время, Владимир Каганер напомнил про выборы, которые пройдут в сентябре, итог которых может изменить и состав думского комитета по туризму и состав самого регулятора.

К тому же неизвестно, останется ли туризм по-прежнему под контролем Минэкономразвития.

«Я думаю, пока не прояснится, кто будет руководить отраслью, в дальнейшем, никаких серьезных решений приниматься не будет», — добавил Владимир Каганер. И призвал запастись терпением до осени.

Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко также подчеркнул, что вопрос необходимо решать не только с регулятором, но и с законодателями, а их состав определится после 20 сентября. «Самое главное — сегодня тему готовы обсуждать. Категорически никто не отказывает», — добавил он.

«Турпомощь» изначально выражала свою позицию и продолжает это делать: в нынешних условиях необходимо если не обнулить взносы, то хотя бы сделать их минимальными — 0,25%», — отметил глава ассоциации.

Напомним, в декабре прошлого года Российский союз туриндустрии выступил с инициативой дополнительно снизить взносы туроператоров по выездному туризму в фонды персональной ответственности ассоциации «Турпомощь». Соответствующее обращение президент РСТ Илья Уманский направил министру экономического развития Максиму Решетникову. В документе предлагается установить размер взноса в ФПО по итогам 2025 года на уровне 0,5% от общей стоимости реализованного турпродукта. Ранее размер уже был снижен с 1% до 0,75%, но этого, по мнению рынка, недостаточно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отели Стамбула призвали перейти на полупансион, чтобы спасти туристов от высоких трат

По мнению эксперта, номера подорожают максимум на 15 евро

Отели Стамбула призвали перейти на полупансион, чтобы спасти туристов от высоких трат

Глава Стамбульской палаты отельеров Ахмет Яшар предложил гостиницам города перейти завтраков, от самого распространенного формата питания, к полупансиону. По его мнению, это поможет туристам сократить расходы на еду вне отелей. Сейчас они жалуются на непомерные цены стамбульских ресторанов, и это портит имидж города, сообщает Turizm Aktuel.

«Одна из самых частых жалоб туристов, посещающих Стамбул, — это высокая стоимость питания вне отеля, — заявил Азмет Яшар. — Давайте примем решение и начнем кампанию по переходу на полупансион. Если мы будем давать гостям завтрак и ужин, то сможем предотвратить такие жалобы».

По словам Ахмета Яшара, гостиницы могли бы добавлять к цене номера 10–15 евро за вечернее питание. Он считает, что такая модель позволит туристам меньше зависеть от ресторанов с высокими ценами, а отельерам — получить дополнительный доход.

Ахмет Яшар также предположил, что при распространении такой практики ресторанам за пределами отелей придется снижать цены до более приемлемого уровня. По его словам, сейчас туристы в Стамбуле вынуждены тратить значительные суммы на питание, и это вызывает у них недовольство.

Однако на рынке скептически восприняли эту идею, причем и на турецком, и на российском. По мнению экспертов, 10-15 евро сверх стоимости номера с завтраком тут точно не обойтись. А главное — у небольших стамбульских отелей просто нет возможности предлагать гостям ужин.

«В большинстве четверок и пятерок Стамбула уже есть формат полупансиона. А вот для объектов уровня 1-3* это, как правило, просто физически невозможно. Это маленькие гостиницы — у многих даже нет места на первом этаже для завтрака. Им приходится кормить туристов на втором этаже, и речь идет, как правило, о небольшом выборе холодных блюд: яйца, сыр, помидоры, оливки, турецкие бублики симит, максимум — яичница. Что уж говорить про необходимость размещения полноценной кухни, цехов, где будет производиться термическая обработка блюд? Кто из отельеров сможет найти для этого место,, кто будет приглашать шеф-повара? Конечно, никто не будет этого делать», — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Он добавил, что на туристическом рынке Стамбула всерьез эту идею никто не воспринял. «Те отельеры, с которыми я успел переговорить, восприняли это предложение как популизм, не более», — заключил Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме