Лидеры рынка въездного туризма объединились для продвижения России за рубежом

На прошлой неделе в Москве крупнейшие туристические операторы по въездному туризму «Интурист», KMP Group и другие лидеры рынка, а также туристические ведомства Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары, Нижнего Новгорода и Сочи обсудили, как обеспечить тот самый миллион иностранных туристов в России во время Чемпионата мира по футболу, которого все ждут. Продвигать себя туристические компании и регионы России к Чемпионату мира будут инновационным способом: в октябре в Москве состоится первая онлайн-выставка по въездному туризму ― Russia Expo Days 2017.

Лидеры рынка въездного туризма объединились для продвижения России за рубежом

На прошлой неделе в Москве крупнейшие туристические операторы по въездному туризму «Интурист», KMP Group и другие лидеры рынка, а также туристические ведомства Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары, Нижнего Новгорода и Сочи обсудили, как обеспечить тот самый миллион иностранных туристов в России во время Чемпионата мира по футболу, которого все ждут. Продвигать себя туристические компании и регионы России к Чемпионату мира будут инновационным способом: в октябре в Москве состоится первая онлайн-выставка по въездному туризму ― Russia Expo Days 2017.

Миллион, который все ждут

Ожидания по поводу количества иностранных туристов в период ЧМ-2018 очень высоки ― руководство Москвы называет цифру в 700 тысяч туристов в городе, вице-премьер Виталий Мутко говорит о миллионе туристов в масштабах страны. В регионах ЧМ идет строительство новых отелей с расчетом разместить огромное количество гостей ― организаторов, спортсменов, болельщиков.

Но откуда возьмется этот миллион туристов? Как привлечь его в Россию?
Как обеспечить туристами не только Москву, Санкт-Петербург и Сочи, которые и так не страдают от их отсутствия, но и Казань, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Самару, Волгоград, Саранск?
И что сделать, чтобы построенные отели не пустовали и после ЧМ-2018?

Ответы на эти вопросы нужно искать, прежде всего, у туристических компаний, которые занимаются въездным туризмом. Для решения задач необходимо организовывать диалог между ними и властными структурами. Пока этот диалог не состоится, вожделенный миллион иностранных туристов останется цифрой на бумаге.

А пока российский турбизнес самостоятельно разработал новое решение для увеличения въездного потока туристов и предложил его чиновникам.

Как это будет работать?

Привлекать в страну иностранных туристов будут с помощью интернет-технологий. В октябре пройдет первая международная туристическая онлайн-выставка Russia Expo Days-2017 (RED), рассчитанная на аудиторию иностранных профессионалов турбизнеса. Выбор аудитории не случаен: по статистике, большинство «классических» туристов прибывает в Россию организованно, через турфирмы. Так что выход на профессиональную аудиторию поможет охватить больше туристов.

Онлайн-выставка ― это комплекс интернет-площадок, объединяющих сайты самой выставки на английском и китайском языках и десятки онлайн-стендов (мини-сайтов), тоже на английском и китайском. На стендах представят свои предложения регионы проведения Чемпионата мира-2018, принимающие туроператоры, отели, авиакомпании. Но основное действие пройдет 18-19 октября.

В Москве на площадке отеля «Метрополь» в течение двух дней в режиме онлайн-презентаций российский туристический продукт к Чемпионату мира представят более 10 российских туроператоров, 11 регионов, а также РЖД, аэропорт Шереметьево и другие участники рынка.

Слушатели ― более 500 туристических компаний стран Европы, Китая, Ирана и других приоритетных для России туристических рынков ― смогут смотреть эфир онлайн со своих рабочих мест, а также с мобильных телефонов и других устройств. Подключиться к онлайн-выставке можно будет из любой точки мира, а все презентации русскоязычных спикеров будут транслироваться с синхронным переводом на английский и китайский языки.

Формат онлайн-выставки позволит донести до иностранных профессионалов туризма всю необходимую для организации туров в Россию: визовые условия, получение паспорта болельщика, размещение в отелях, транспортная доступность регионов, где пройдут матчи. А главное, поможет заинтересовать иностранцев уникальными достопримечательностями российских регионов, чтобы туристы посмотрели не только футбол, а в идеале ― задержались в стране подольше.

Участники рабочей встречи RED-2017: «У нас еще лет 50 не будет такого инфоповода для продвижения России на иностранный рынок, как Чемпионат мира!»

13 сентября в московском Петровском Путевом дворце (который сам по себе является яркой достопримечательностью Москвы) состоялась рабочая встреча создателей RED ― туристического медиахолдинга Profi.Travel ― и всех, кто на данном этапе поддержал этот проект. Прежде всего, это главы туристических ведомств регионов, где пройдут матчи, ― Татарстана, Санкт-Петербурга, Калининграда, Самарской области, Краснодарского края, Нижегородской области.

Со стороны лидеров рынка въездного туризма на встрече присутствовали руководители компаний Intourist — Thomas Cook, KMP Group, «Мос-Тур», «Роза ветров», Svoy Travel Services, VERUM Tourism. Одними из первых проект поддержали национальное маркетинговое агентство Visit Russia, которое занимается продвижением России за рубежом, ассоциация российско-китайского туризма «Мир без границ», Союз Туристических Агентств России, организаторы международной туристической выставки «Интурмаркет».

Со стороны транспортных компаний присутствовали РЖД, Международный аэропорт Шереметьево.

Со стороны властей подключился Комитет по социальной политике при Совете Федерации РФ, а со стороны организаторов ЧМ-2018 ― Оргкомитет Чемпионата мира по футболу FIFA «Россия-2018» и Москомспорт.

Часть руководителей компаний присутствовала на встрече лично, часть ― подключилась по скайпу.

Участники рабочей встречи утвердили программу выставки, обсудили взаимодействие власти и бизнеса в туристическом секторе и решили, что проект RED должен стать регулярным ― в перспективе это поможет привлекать в Россию туристов на долговременной основе и развивать связи между иностранным и российским бизнесами. А Оргкомитет ЧМ-2018 признал важность работы с туристами на спортивных турнирах.

Проект Russia Expo Days-2017 пройдет 18 ― 19 октября при поддержке Министерства культуры РФ. Генеральными партнерами выступили: туроператор КМП Group, регионы Татарстан и Калининград. Инициатор и организатор онлайн-выставки ― туристический медиахолдинг Profi.Travel.

ТОП-9 цитат участников рабочей встречи по организации проекта RED

Алексей Венгин, гендиректор медиахолдинга Profi.Travel:

― Мы видим, что сейчас Россия за рубежом продвигается слабо, особенно на фоне продвижения других стран. Все озабочены безопасностью, а вопросам туризма уделяется мало внимания. Мы хотим использовать Чемпионат мира как информационный повод. Основная цель проекта ― привлечь внимание к туристическому продукту российских регионов. Не секрет, что Москва и Санкт-Петербург в сезон переполнены, а остальные регионы недополучают туристов. Мы бы хотели эту ситуацию исправить и рассказать зарубежным профи, какие возможности есть у наших регионов.

Оксана Тубман, руководитель управления по размещению оргкомитета Чемпионата мира по футболу FIFA «Россия-2018»:

― Кубок конфедераций показал, что нужно активно работать с вопросами, связанными с туризмом. Многие болельщики тогда говорили, что не понимают, куда пойти и чем заняться после выхода со стадиона, где провести время культурно. После того, как правительство узнало об этой ситуации, нас просят принимать участие в мероприятиях для привлечения туристов. Надеюсь, что мы сможем стать мостиком между властью и туристическим бизнесом. Оргкомитет владеет информацией организационного характера, и мы постараемся ответить на вопросы иностранных профи туризма.

Александр Горохов, руководитель национального маркетингового агентства Visit Russia:

― Все наши офисы за рубежом будут участвовать в этом проекте, сейчас определяем параметры и конкретику участия. Важно, что это ― онлайн, и что это ― футбол. Недавно в Лондоне мы открыли первый туристско-информационный центр, посвященный российскому чемпионату мира, и сразу посыпались вопросы от англичан, и от болельщиков, и от туроператоров: безопасность, визы, передвижение между городами, турпродукты. Всех интересует, что будет происходить с болельщиками в России, учитывая печальный опыт Франции на «Евро-2016». Сейчас очень полезно мероприятие, где иностранцы могут узнать, как можно оказаться в России и что, помимо спорта, можно посетить.

Александр Макляровский, управляющий директор туроператора КМП Group:

― Меня интересует, возможно ли одновременно совместить два потока ― поток болельщиков ЧМ и поток обычных классических туристов. У нас пока нет ответа на этот вопрос. Безопасность пребывания в России? Нет никаких сомнений, что на Чемпионате Мира все компетентные органы справятся с этой задачей. У участников, болельщиков и спортсменов все будет в порядке. А будет ли место в этом райском празднике для обычного ежегодного потока туристов?

Леонид Мармер, генеральный директор ТО Intourist ― Thomas Cook:

О проекте RED: ― Здесь есть понятная инновационная идея, которая заслуживает поддержки, потому что раньше ничего подобного не было. Сейчас о въездном туризме заговорили на разных уровнях, это считается приоритетной задачей для всего государства. Тем не менее, то, что сегодня не хватает правильных каналов продвижения России как туристического направления ― факт. Поэтому появление нового образовательного канала, по которому мы можем своевременно преподносить информацию, представлять новые маршруты и новые продукты ― это правильное решение. Мне бы хотелось, чтобы этот проект превратился в полноценную концепцию продвижения России за рубежом.

О значении ЧМ-2018 для туризма: Такой повод для продвижения страны за рубежом у нас вряд ли появится в ближайшие 50 ― 60 лет. Нужно использовать чемпионат на 100%. К нам приедут болельщики, у которых будет много свободного времени между матчами, и мы должны продумать, что они будут делать вместо праздного сидения в фан-зонах или распития пива. Некоторые будут здесь находиться месяц ― полтора. Нужно представить в лучшем виде города проведения ЧМ-2018 и рассказать, как будет выстроена логистика перемещения между городами или выезд из города в пригород, чтобы турист мог посмотреть максимальное количество объектов.

Ольга Хоточкина, директор международной туристической выставки «Интурмаркет»:

― Это должна быть яркая праздничная витрина, чтобы людям захотелось приехать в Россию. Считаю, что проект требует продолжения. Со своей стороны анонсирую, что в марте в рамках выставки «Интурмаркет» мы объявим весеннюю сессию RED. Мероприятие пройдет в «Крокус Экспо», и оттуда будет идти трансляция на обширную профессиональную аудиторию.

Ирина Глазкова, гендиректор туроператора «Роза ветров»:

― Этот проект ― диалог бизнеса и бизнеса. Аудитория RED ― иностранный туристический бизнес. В этом формате российский бизнес может продвигать себя и свои предложения за рубежом.

Светлана Пятихатка, исполнительный директор ассоциации «Мир без границ»:

― За современными технологиями ― будущее. Использовать онлайн-трансляции необходимо и эффективно для продвижения России. То, что проводится мероприятие RED в октябре, за полгода до чемпионата, очень своевременно. На рынке сейчас много мифов и слухов о ЧМ-2018, и необходимо развеять эти слухи и рассказать, как все будет организовано, какие возможности будут у туроператоров, у транспортных компаний, у болельщиков.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы не могут получить компенсации за отмененные круизы Aroya Cruises

Необходим счет в иностранном банке. Туроператоры и компания прорабатывают другие варианты

Туристы не могут получить компенсации за отмененные круизы Aroya Cruises

«Получили письмо по компенсации Aroya Cruises за круиз с началом 5 сентября, который был сокращен. В письме указано: «Возврат будет на расчетный счет гостя в иностранном банке. Расчетный счет должен принадлежать одному из гостей в каюте», — делятся турагенты в профильных телеграм-каналах. Проблема в том, что такие счета мало у кого есть. Второй вариант — ваучер, однако, в таком случае, чтобы вернуть деньги и комиссию, нужно забронировать у Aroya новые круизы.

Другими условиями туристы тоже не довольны. «Стоимость круиза пересчитают по новой цене с учётом минус 2 ночей. Но туристы при этом теряют не просто 2 ночи в бронировании, а 2 полноценные ночи отдыха на лайнере с питанием, инфраструктурой и программой, — поясняют турагенты в телеграм-канале. — Вместо этого им нужно дополнительно: добираться из Стамбула до Мармариса и покупать внутренний перелёт, оплачивать трансфер из аэропорта до Мармариса, тратить дополнительное время и силы на логистику, оплачивать дополнительные ночи в отеле».

По словам агентов, компенсация 100$ за внутренний перелет не покрывает реальные расходы. Даже авиабилеты с багажом внутри Турции иногда могут стоить дороже, к тому же отдельно нужен трансфер, поясняют агенты.

Также в турфирмах удивляются, почему при переносе круиза на другие даты предлагается денежный подарок на бортовой счет, а при согласии туристов на сокращенный круиз 7 сентября, где они фактически теряют 2 ночи отдыха и получают дополнительную логистику, такой бонус не предусмотрен.

Как говорят агенты, приемлемые условия по компенсациям получили те туристы, кто согласился на замену дат. «Наши клиенты перенесли круизы на другие даты, кто-то вчера уже вернулся, кто-то отправляется с 27 июня, так что нас возвраты не затронули, — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Этот вариант нас более чем устроил, поскольку при возврате, чтобы получить комиссию, нужно до конца этого года забронировать круизы Aroya, а это непросто».

Впрочем, условия еще могут быть пересмотрены, сообщили Profi.Travel в туроператорской компании CruClub. «На сегодняшний день туристам предлагаются варианты компенсации в соответствии с условиями, которые определяет круизная компания. Основными вариантами являются перенос средств на будущие бронирования (в виде ваучера/кредита) либо возврат денежных средств по процедуре, установленной круизной линией, — пояснил основатель CruClub Михаил Алексеев. — Что касается возврата денежных средств, по имеющейся у нас информации, круизная компания осуществляет его тем способом, который технически доступен и предусмотрен ее правилами. В ряде случаев, действительно, речь идет о возврате на банковский счет или карту. Каждая заявка рассматривается индивидуально».

По словам эксперта, по туристам, которых не устраивает вариант с ваучером и которые не располагают необходимыми банковскими реквизитами, туроператоры и партнеры круизной компании находятся в диалоге с поставщиком услуг и прорабатывают возможные решения в рамках действующих процедур. «Мы рассчитываем, что интересы туристов будут максимально учтены, — сказал Михаил Алексеев. — Мы продолжаем взаимодействовать с партнерами и будем информировать рынок о любых дополнительных решениях и изменениях в процедуре компенсаций».

Он уточнил, что действующие ограничения связаны в том числе со сложностями международных платежей и требованиями поставщика к возврату средств получателю, указанному в бронировании. Именно поэтому возврат на счета третьих лиц или компаний-посредников может быть технически невозможен.

«Мы понимаем неудобства, которые это создает для агентов и туристов, и продолжаем обсуждать с партнерами возможные варианты решения в рамках действующих финансовых и юридических процедур, — сказал глава компании. — Описанная процедура относится к компенсациям, все возвраты средств за круизы, которые были оплачены нашей компании, мы оперативно делаем со своего счета».

Напомним, в конце мая стало известно, что по запросу правительства Италии круизная компания Aroya примет участие в организации XX Средиземноморских игр, которые пройдут с 21 августа по 3 сентября 2026 года в городе Таранто, Италия. Круиз с отправлением 8 августа будет сокращен, а маршрут и порты захода изменены. Круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа отменяются, а программа 5 сентября начнется на два дня позже.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиатопливо в российских аэропортах может стать дороже, чем за рубежом

Авиакомпании предупреждают о росте цен на билеты

Авиатопливо в российских аэропортах может стать дороже, чем за рубежом

Авиакомпания «Азимут» предупредила о критической ситуации на российском рынке авиатоплива и попросила Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратиться в Минэнерго для принятия мер по стабилизации, написал сегодня телеграм-канал «Авиаторщина». Ранее «ИрАэро» предупредила о возможном подорожании билетов из-за стоимости топлива. По словам экспертов, авиатопливо в России может стать дороже, чем за рубежом. А повышение топливного сбора и цен на билеты приведет к дальнейшему падению спроса на перелеты.

«Азимут» сообщил, что в начале июня основной поставщик авиатоплива уведомил перевозчика о необходимости сократить потребление примерно на треть от заявленных объемов со второй декады месяца. Причина: форс-мажорные ситуации на нефтеперерабатывающих заводах и, как следствие, сокращение объёмов топлива на рынке. По утверждению авиакомпании, альтернативные поставщики также не располагают необходимыми ресурсами.

В «Азимуте» отмечают, что среднее удорожание авиатоплива в российских аэропортах с начала июня уже превысило 17%, а в отдельных случаях оказалось значительно выше. Так, в Махачкале стоимость керосина, по данным перевозчика, выросла на 64% и достигла 157 тыс. рублей за тонну без НДС. При этом на мировом рынке стоимость авиатоплива, как отмечают в компании, снижается уже третий месяц подряд.

В авиакомпании предупреждают, что в сложившихся условиях выполнение запланированной программы полётов «теряет весь экономический смысл». Причем, в большей степени — на внутренних линиях.

Авиакомпания «ИрАэро», в свою очередь, еще 19 июня сообщила, что «в последнее время на российском рынке наблюдается рост цен на авиационное топливо». Это объективный фактор, влияющий на операционные расходы, поэтому перевозчик вынужден рассмотреть возможность корректировки стоимости авиабилетов.

«Сейчас может сложиться ситуация, что в зарубежных аэропортах авиатопливо будет дешевле, чем в российских, благодаря стабилизации геополитической ситуации в Персидском заливе, — пояснил Profi.Travel эксперт, пожелавший остаться анонимным. — Но есть и другая проблема. Если верить «Азимуту», а ему можно верить, то возможности заправки в наших аэропортах урезают уже и российским авиакомпаниям. То есть у нас серьезный дефицит».

Напомним, ранее Росавиация ввела лимит на заправку самолетов иностранных авиакомпаний в нескольких городах России, объяснив это танкированием — это ситуация, когда перевозчики берут больше топлива, чем нужно для полета, так как в России оно дешевле. Судя по всему, теперь это соотношение меняется.

Как подчеркнул авиаэксперт, крупные авиакомпании имеют долгосрочные контракты и изменения происходят не так быстро. Но при этом он не исключил, что изменение цен произойдет через топливные сборы и тарифы в течение двух месяцев.

Еще одно возможное объяснение дал исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев в беседе с радиостанцией «Говорит Москва». Он отметил, что в ряде аэропортов, из которых «Азимут» осуществляет регулярные рейсы, ситуация с топливом сложилась хуже, чем в большинстве других российских хабов.

«Это приводит и к тому, что некоторые аэропорты ввели ограничения на заправку топлива. То есть они, например, не допускают танкирование. Ну и, кроме того, в ряде случаев наблюдается увеличение стоимости авиатоплива. Это характерно, в первую очередь, для юга нашей страны», — сказал эксперт. По его словам, и в центре России, и на востоке страны дефицита и радикального повышения цен нет.

При этом, напомним: «ИрАэро» базируется на востоке страны, в Иркутске, и рост цен перевозчик ощутил. «Повышение цен на билеты может привести к дальнейшему снижению спроса, которое отмечается и без этого, — напомнил анонимный авиаэксперт. — Закрытие аэропортов тоже снижает спрос. Это, например, очень сильно ощущается в Сочи — из-за планов «Ковер».

Сейчас общее снижение пассажиропотока на внутренних линиях составляет примерно 2%, это не критично, отметил источник Profi.Travel. При этом, если ситуация не стабилизируется в пике сезона, это может негативно сказаться на полетах внутри России.

На вопрос, возможно ли сокращение полетных программ, эксперт отметил: если летние перевозки пройдут в заявленных объемах, то некоторое сокращение осенью — некритично. Однако, если авиакомпаниям действительно ограничат заправку на 30%, это, по словам источника, может привести к корректировке полетных программ. Иностранные перевозчики могут сократить число рейсов — в том числе потому, что из-за ограничений в российских аэропортах запасы необходимы, чтобы иметь возможность длительное время находится в зоне ожидания, уйти на запасной аэродром.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале