Шатры luxury и «Формула-1» на воде: как Шарджа удивит туристов в этом сезоне

Эмират делает ставку на культурную специфику и эко-туризм, а также готовит открытие нескольких эксклюзивных отелей.

Шарджа, определенно, избрала свой путь в борьбе за туристический поток. В то время, как соседний Дубай делает ставки на высокие технологии и упорно растет вверх, возводя один отель-небоскреб за другим, Шарджа подчеркивает свое культурное наследие и этническое своеобразие региона. Недаром ЮНЕСКО последовательно признавал эмират культурной столицей арабского мира, столицей исламского мира и арабского туризма.

Маркетинговая политика Шарджи приносит свои плоды: даже без активного продвижения в России регион смог занять второе место по числу гостей из нашей страны.

Представительство Шарджи на Россию, СНГ и страны Балтики открылось в Москве в прошлом году, и с тех пор был взят активный курс на продвижение эмирата. Были созданы несколько стратегических партнерств с авторитетными туроператорами, такими как «Натали Турс», Coral Travel, Anex Tour, Space Travel, «Библио Глобус», «Русский экспресс».

По данным разных туроператоров, от 20 до 25% от всего российского турпотока в страну приходился именно на Шарджу, при этом она могла похвастаться довольно высокими показателями возвратности.

За первые шесть месяцев 2017 года Шарджу посетили в два раза больше туристов из России, чем за аналогичный период годом ранее: 106 тысяч и 54 тысячи соответственно.

Profi.Travel встретился с руководителем по России и СНГ Комитета по развитию коммерции и туризма Шарджи Алевтиной Алексашиной и узнал, что собирается предложить регион путешественникам из России.

— Сейчас все еще распространено мнение о Шардже, какой она была несколько лет назад, но с тех пор изменилось очень многое, — рассказывает Алевтина Алексашина. — Появились новые достопримечательности, открылись интересные отели, началось активное развитие восточного побережья, где теперь тоже можно отлично отдыхать — это курорты Хор-Факкан, Кальба и Дибба.

— Если сравнивать Шарджу с другими Эмиратами — в первую очередь, с Дубаем — в чем, ее отличия и сильные стороны?

— Прежде всего, это расположение Шарджи — буквально в сердце страны, и она граничит практически со всеми остальными эмиратами. Еще это единственный эмират, имеющий выход сразу на два побережья: Персидский залив на западе и на Оманский залив на востоке.Так что сюда можно добраться из любого аэропорта и сразу отдохнуть на двух морях.

И второй, тоже немаловажный фактор, это ценовая политика. Мы являемся близкими соседями с эмиратом Дубай, но при этом цены на пляжный отдых у нас заметно ниже — на 15-20% в среднем. И это касается и отелей в том числе.Кроме того, мы активно развиваем туристическую инфраструктуру, особенно в последние два года.

— Вам часто приходится сталкиваться со стереотипами относительно Шарджи?

— Да, про Шарджу сложилось такое мнение, что смотреть там нечего и надо обязательно поехать в соседние эмираты. Но это уже не так. Посещение музеев и других достопримечательностей, включая аквапарк, у нас будут значительно дешевле, чем у соседей.
Еще исторически сложилось, что Шарджа — «сухой» эмират. Здесь нет алкогольных баров и даже кальянов, но это ни в коем случае не «минус». Так как, напомню про первое преимущество, — удачное расположение: с одной стороны Дубай, с другой — Аджман, и все развлечения можно найти там. А Шарджа — это больше семейный эмират.

Вопросы транспортной доступности Шарджи также постепенно решаются. Прямые полеты в Международный аэропорт Шарджи осуществляются только из Москвы (регулярный рейсы Air Arabia, 3 р/нед.), также запланированы чартеры из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга на бортах а/к «Россия».

Кроме того, в 10 минутах езды от границы Шарджа находится Международный аэропорт Дубая, куда прилетает еще больше рейсов других перевозчиков, в том числе из российских регионов, и его также можно использовать как пункт прибытия в Шарджу.

Отели делают ставку на Luxury и эко-туристов

«Что касается отельной базы Шарджи, то она сравнительно небольшая — это около ста отелей, половину из которых составляют отели-аппартаменты, — рассказывает Алевтина Алексашина. — Шарджа стала первой развивать туризм в этом регионе, поэтому отели в целом отельная база здесь в старше, чем в соседних эмиратах. В основном это местные бренды, и в данный момент мы очень активно реновируем объекты размещения. Плюс, у нас появляются отели мировых сетей, которых до недавнего времени было не так много: Double tree by Hilton, уже есть новый Sheraton, Radisson, Jannah Hotels, Novotel, GHM Hotels, специализирующиеся на бутик-отелях».

Наибольшим спросом среди отдыхающих в Шардже сейчас пользуются недорогие отели категории «4 звезды», при этом средняя стоимость размещения в целом ниже, чем в аналогичных объектах соседнего Дубая.

Что касается новых отелей, то туристические власти эмирата делают значительную ставку на премиальные объекты размещения. В частности инвестиционный фонд Шарджи активно инвестирует в проект Sharjah Collection, который предполагает открытие небольших бутик-отелей для наиболее состоятельных туристов. Данная концепция уникальна еще и тем, что в ней делается ставка на культурную и этническую составляющие.

Так, в самом центре столицы эмирата до конца этого года планируется открыть бутик-отель Al Bait — интересный отельный проект на 53 номера, часть глобального проекта «Сердце Шарджи», который будет полностью завершен к 2025 году.

«В отличие от Дубая мы не стремимся расти в высоту, а напротив — стараемся делать ставку на сохранение культурных ценностей. И „Сердце Шарджи“ станет большим районом, который застроят в стиле старинных арабских домов: только малоэтажная застройка без высотных домов рядом. И планируется воссоздать классический арабский город с узкими улочками, настоящими базарами, номера будут оформлены в соответствующем стиле», — рассказывает Алевтина Алексашина.

При этом Шарджа стремится развивать не только пляжный отдых, но и активно двигает свои отельные проекты вглубь континента, делая упор на экскурсионный и познавательный туризм.

В центральной части Шарджи на базе археологического музея в городе Млеха недавно был построен масштабный комплекс с археологическим музеем, в котором выставлены очень ценные экспонаты бронзового века. Это место с уникальными пейзажами из скал и песка, которое должно стать новым центром притяжения для тех, кто захочет отвлечься от пляжного отдыха.

Именно здесь до конца года начнет работу кэмпинг-отель Mleiha Fossil Rock Lodges. Проект, рассчитанный на 10 номеров, представляет собой около несколько бунгало в оазисе посреди пустынной местности, оборудованных бассейнами, спа-центром и рестораном.

А через два года радом с ним начнет работу Mleiha Desert Resort. Курорт будет состоять из 45 дизайнерских вилл, созданных по примеру традиционных шатров в пустыне, каждая с собственным бассейном и террасой. Покрытия шатров будут сделаны из аутентичной ткани, которую использовали в древности. Она не пропускает солнечные лучи, защищает от шума и сохраняет комфортную температуру внутри.

Менее, чем в часе езды от этого района на границе с Оманом находится местечко Кальба, где находится уникальный заповедник и мангровый лес. В скором времени здесь начнет работу лакшери эко-проект Kalba Kingfisher Lodges, часть бренда Sharjah Collection. Это будут 20 роскошных шатров в бедуинском стиле с персональными бассейнами, спа-центрами, несколькими ресторанами и роскошным видом на Индийский океан.

В другом эксклаве Шарджи — Хорфаккане — уже давно существует Oceanic Hotel Resort&Spa, и недавно здесь начато строительство отеля Chedi Khorfakkan стоимостью 1,4 млрд. долларов. Вообще, в Хорфаккане находится один из самых глубоководных портов в регионе, он способен принимать круизные лайнеры, поэтому инфраструктура здесь развивается очень активно. Например, в составе туристической группы доступна уникальная экскурсия — посещение дома местного жителя. Она включает посещение настоящего дома жителя города Хорфаккан. Гостей встречает сама хозяйка, рассказывает о традициях и укладе жизни, показывает убранство дома и угощает домашними блюдами арабской кухни.

Еще одно из направлений, над которое делает ставку правительство Шарджи — это событийный туризм. есть, что предложить туристам в части событийного туризма: каждый февраль здесь проводится супер зрелищный фестиваль света, в апреле проходит биеннале современного искусства, которое известно далеко за пределами региона. А каждый декабрь в лагуне Халид в центре Шарджи проводится Водный фестиваль и финальный этап Чемпионата мира по водно-моторным гонкам «Формула-1». Кроме того, здесь регулярно проводятся различные фестивали самых разных направлений.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен - до 30% - даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме