Шатры luxury и «Формула-1» на воде: как Шарджа удивит туристов в этом сезоне

Эмират делает ставку на культурную специфику и эко-туризм, а также готовит открытие нескольких эксклюзивных отелей.

Шарджа, определенно, избрала свой путь в борьбе за туристический поток. В то время, как соседний Дубай делает ставки на высокие технологии и упорно растет вверх, возводя один отель-небоскреб за другим, Шарджа подчеркивает свое культурное наследие и этническое своеобразие региона. Недаром ЮНЕСКО последовательно признавал эмират культурной столицей арабского мира, столицей исламского мира и арабского туризма.

Маркетинговая политика Шарджи приносит свои плоды: даже без активного продвижения в России регион смог занять второе место по числу гостей из нашей страны.

Представительство Шарджи на Россию, СНГ и страны Балтики открылось в Москве в прошлом году, и с тех пор был взят активный курс на продвижение эмирата. Были созданы несколько стратегических партнерств с авторитетными туроператорами, такими как «Натали Турс», Coral Travel, Anex Tour, Space Travel, «Библио Глобус», «Русский экспресс».

По данным разных туроператоров, от 20 до 25% от всего российского турпотока в страну приходился именно на Шарджу, при этом она могла похвастаться довольно высокими показателями возвратности.

За первые шесть месяцев 2017 года Шарджу посетили в два раза больше туристов из России, чем за аналогичный период годом ранее: 106 тысяч и 54 тысячи соответственно.

Profi.Travel встретился с руководителем по России и СНГ Комитета по развитию коммерции и туризма Шарджи Алевтиной Алексашиной и узнал, что собирается предложить регион путешественникам из России.

— Сейчас все еще распространено мнение о Шардже, какой она была несколько лет назад, но с тех пор изменилось очень многое, — рассказывает Алевтина Алексашина. — Появились новые достопримечательности, открылись интересные отели, началось активное развитие восточного побережья, где теперь тоже можно отлично отдыхать — это курорты Хор-Факкан, Кальба и Дибба.

— Если сравнивать Шарджу с другими Эмиратами — в первую очередь, с Дубаем — в чем, ее отличия и сильные стороны?

— Прежде всего, это расположение Шарджи — буквально в сердце страны, и она граничит практически со всеми остальными эмиратами. Еще это единственный эмират, имеющий выход сразу на два побережья: Персидский залив на западе и на Оманский залив на востоке.Так что сюда можно добраться из любого аэропорта и сразу отдохнуть на двух морях.

И второй, тоже немаловажный фактор, это ценовая политика. Мы являемся близкими соседями с эмиратом Дубай, но при этом цены на пляжный отдых у нас заметно ниже — на 15-20% в среднем. И это касается и отелей в том числе.Кроме того, мы активно развиваем туристическую инфраструктуру, особенно в последние два года.

— Вам часто приходится сталкиваться со стереотипами относительно Шарджи?

— Да, про Шарджу сложилось такое мнение, что смотреть там нечего и надо обязательно поехать в соседние эмираты. Но это уже не так. Посещение музеев и других достопримечательностей, включая аквапарк, у нас будут значительно дешевле, чем у соседей.
Еще исторически сложилось, что Шарджа — «сухой» эмират. Здесь нет алкогольных баров и даже кальянов, но это ни в коем случае не «минус». Так как, напомню про первое преимущество, — удачное расположение: с одной стороны Дубай, с другой — Аджман, и все развлечения можно найти там. А Шарджа — это больше семейный эмират.

Вопросы транспортной доступности Шарджи также постепенно решаются. Прямые полеты в Международный аэропорт Шарджи осуществляются только из Москвы (регулярный рейсы Air Arabia, 3 р/нед.), также запланированы чартеры из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга на бортах а/к «Россия».

Кроме того, в 10 минутах езды от границы Шарджа находится Международный аэропорт Дубая, куда прилетает еще больше рейсов других перевозчиков, в том числе из российских регионов, и его также можно использовать как пункт прибытия в Шарджу.

Отели делают ставку на Luxury и эко-туристов

«Что касается отельной базы Шарджи, то она сравнительно небольшая — это около ста отелей, половину из которых составляют отели-аппартаменты, — рассказывает Алевтина Алексашина. — Шарджа стала первой развивать туризм в этом регионе, поэтому отели в целом отельная база здесь в старше, чем в соседних эмиратах. В основном это местные бренды, и в данный момент мы очень активно реновируем объекты размещения. Плюс, у нас появляются отели мировых сетей, которых до недавнего времени было не так много: Double tree by Hilton, уже есть новый Sheraton, Radisson, Jannah Hotels, Novotel, GHM Hotels, специализирующиеся на бутик-отелях».

Наибольшим спросом среди отдыхающих в Шардже сейчас пользуются недорогие отели категории «4 звезды», при этом средняя стоимость размещения в целом ниже, чем в аналогичных объектах соседнего Дубая.

Что касается новых отелей, то туристические власти эмирата делают значительную ставку на премиальные объекты размещения. В частности инвестиционный фонд Шарджи активно инвестирует в проект Sharjah Collection, который предполагает открытие небольших бутик-отелей для наиболее состоятельных туристов. Данная концепция уникальна еще и тем, что в ней делается ставка на культурную и этническую составляющие.

Так, в самом центре столицы эмирата до конца этого года планируется открыть бутик-отель Al Bait — интересный отельный проект на 53 номера, часть глобального проекта «Сердце Шарджи», который будет полностью завершен к 2025 году.

«В отличие от Дубая мы не стремимся расти в высоту, а напротив — стараемся делать ставку на сохранение культурных ценностей. И „Сердце Шарджи“ станет большим районом, который застроят в стиле старинных арабских домов: только малоэтажная застройка без высотных домов рядом. И планируется воссоздать классический арабский город с узкими улочками, настоящими базарами, номера будут оформлены в соответствующем стиле», — рассказывает Алевтина Алексашина.

При этом Шарджа стремится развивать не только пляжный отдых, но и активно двигает свои отельные проекты вглубь континента, делая упор на экскурсионный и познавательный туризм.

В центральной части Шарджи на базе археологического музея в городе Млеха недавно был построен масштабный комплекс с археологическим музеем, в котором выставлены очень ценные экспонаты бронзового века. Это место с уникальными пейзажами из скал и песка, которое должно стать новым центром притяжения для тех, кто захочет отвлечься от пляжного отдыха.

Именно здесь до конца года начнет работу кэмпинг-отель Mleiha Fossil Rock Lodges. Проект, рассчитанный на 10 номеров, представляет собой около несколько бунгало в оазисе посреди пустынной местности, оборудованных бассейнами, спа-центром и рестораном.

А через два года радом с ним начнет работу Mleiha Desert Resort. Курорт будет состоять из 45 дизайнерских вилл, созданных по примеру традиционных шатров в пустыне, каждая с собственным бассейном и террасой. Покрытия шатров будут сделаны из аутентичной ткани, которую использовали в древности. Она не пропускает солнечные лучи, защищает от шума и сохраняет комфортную температуру внутри.

Менее, чем в часе езды от этого района на границе с Оманом находится местечко Кальба, где находится уникальный заповедник и мангровый лес. В скором времени здесь начнет работу лакшери эко-проект Kalba Kingfisher Lodges, часть бренда Sharjah Collection. Это будут 20 роскошных шатров в бедуинском стиле с персональными бассейнами, спа-центрами, несколькими ресторанами и роскошным видом на Индийский океан.

В другом эксклаве Шарджи — Хорфаккане — уже давно существует Oceanic Hotel Resort&Spa, и недавно здесь начато строительство отеля Chedi Khorfakkan стоимостью 1,4 млрд. долларов. Вообще, в Хорфаккане находится один из самых глубоководных портов в регионе, он способен принимать круизные лайнеры, поэтому инфраструктура здесь развивается очень активно. Например, в составе туристической группы доступна уникальная экскурсия — посещение дома местного жителя. Она включает посещение настоящего дома жителя города Хорфаккан. Гостей встречает сама хозяйка, рассказывает о традициях и укладе жизни, показывает убранство дома и угощает домашними блюдами арабской кухни.

Еще одно из направлений, над которое делает ставку правительство Шарджи — это событийный туризм. есть, что предложить туристам в части событийного туризма: каждый февраль здесь проводится супер зрелищный фестиваль света, в апреле проходит биеннале современного искусства, которое известно далеко за пределами региона. А каждый декабрь в лагуне Халид в центре Шарджи проводится Водный фестиваль и финальный этап Чемпионата мира по водно-моторным гонкам «Формула-1». Кроме того, здесь регулярно проводятся различные фестивали самых разных направлений.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

Эксперты объяснили, почему пока к мессенджеру стоит относиться осторожнее, и рассказали про опасность рассылок

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

На этой неделе, всего за за одну ночь со вторника на среду, из мессенджера Max исчезли 20 тыс. чатов, сообщили СМИ. Причем речь не о мошенниках: под «нож» пошли рабочие группы, переписки о продаже товаров и услуг, обычное общение. Бизнес потерял диалоги, важную информацию, договоренности с клиентами и партнерами. Не осталось возможности даже предупредить аудиторию о произошедшем. Эксперты рассказали Profi.Travel, почему могла произойти такая массовая чистка, и дали советы турбизнесу.

В источниках упоминается салон красоты, чей чат с клиентами бесследно исчез по решению администрации Мах. Уточняется, что двум пользователям не понравилась ценовая политика, и они пожаловались — возможно, это и послужило причиной блокировки. Не исключено, что отправившие жалобы восприняли сообщения компании как спам. С другой стороны, возникает вопрос: как администрация проверяла претензии пользователей, если тысячи чатов были удалены в течение нескольких часов? И не будет ли повторяться ситуация по первой же жалобе конкурента, решившего осложнить кому-то работу?

Как сообщают СМИ, закупщики рекламы и маркетологи, которые еще недавно рассматривали Max как перспективную площадку для коммуникации, сейчас находятся в растерянности. Они комментируют, что переводили клиентов в этот мессенджер, поскольку он позиционировался как удобный и безопасный. Но в итоге вести там бизнес — большой риск. Из-за алгоритмов, которые блокируют аккаунты по нажатию одной кнопки «пожаловаться», можно потерять и деньги, и лояльность аудитории, объясняют они.

«На текущий момент информации недостаточно, чтобы с уверенностью утверждать, что на самом деле произошло. Вокруг Mах много слухов и домыслов. По тем данным, которые есть в инфополе, наиболее вероятно, что речь идет о срабатывании систем модерации и антиспама. У быстрорастущих платформ это типичная история: алгоритмы выкатываются и могут сработать шире, чем нужно. Вероятно, именно поэтому под ограничения попали не только нарушители, но и добросовестные пользователи или бизнес-чаты», — пояснил Profi.Travel эксперт по цифровым платформам и антикризисному управлению технологическими бизнесами Евгений Халин.

Он отметил, что Mах или другие популярные мессенджеры в своих пользовательских соглашениях заранее оставляют за собой очень широкие полномочия по блокировке контента, каналов и ограничению доступа при подозрении на нарушения, жалобах или иной нежелательной активности.

«Если говорить о турбизнесе, то в группе риска, на мой взгляд, могут оказаться компании, которые ведут массовые активности: рассылки однотипных сообщений по большому количеству контактов, частое добавление людей в свои чаты, где публикуется большое количество акционных предложений, — подчеркнул эксперт. — Для антиспам-систем это может выглядеть как подозрительная активность, даже если с точки зрения бизнеса это обычная работа турагентства, отеля или сервиса бронирования».

По его словам, для бизнеса правильнее не полагаться на один канал коммуникации, а управлять процессом через омниканальные системы. Тогда даже при блокировке предприниматели не потеряют контакты и историю коммуникации.

«Max — продукт юный и еще сырой, что нормально для такой стадии развития. Сбои случаются, особенно когда нагрузка возрастает кратно. Я сочувствую команде разработки. Проблема в том, что власти загоняют аудиторию в неготовый продукт. Тот же Telegram годами плавно развивался», — прокомментировал Profi.Travel эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Яков Адамов.

По его словам, Мах не до конца оттестирован: возможно, нагрузочные тесты проходили неполноценно, разработчики могли не успеть доставить нужное количество серверов. Учитывая уровень негативного отношения к мессенджеру, который пытаются сделать практически безальтернативным, эксперт не исключил и атаку.

«Вариантов причин произошедшего — десятки. Если бы продукт развивали нормальными способами, постепенно совершенствовали мессенджер, он точно со временем занял бы свою нишу, — подчеркнул Яков Адамов. — Сейчас же, учитывая методы перевода аудитории в Max, многое вызывает отторжение и противодействие».

По словам эксперта, для бизнеса работа с таким сырым продуктом — это серьезная зона риска. «Есть опасность потери данных, потому отказываться от прежних и альтернативных каналов связи, включая почту и смс, нельзя, — добавил Яков Адамов. — Да, смс стоят дороже, но как резервный канал такие оповещения иметь нужно и системы настроить соответственно».

По мнению маркетолога, специалиста по продвижению услуг в сфере туризма Елены Белоусовой, для турфирм нецелесообразно создавать чаты. Единственная адекватная опция — это канал. «Открытый канал в Max могут создать только те, у кого более 10 000 подписчиков в другой соцсети или ИП/ООО. Если же нет, то можно сделать лишь закрытый канал. Но это лучше, чем чат. Чат не предназначен для ведения аккаунта турагентства. Это опция для ведения сообществ, что редкость в нише туризма», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Cheng Kurt
29 марта, 23:23
I NEED A HELP HOW TO RECOVER MY LOST CRYPTOCURRENCY

I know many things could have gone wrong these past few days investing online and getting burnt. I was also in your shoes when I invested in a binary option where I got scammed of $3000 of BTC but thanks to the help of TSUTOMU SHIMOMURA They assisted me in recovering back my lost BTC. I initially didn’t trust them but I was referred to by a friend who I trust well. I was able to get my refund within the space of 24HRS . Thanks to TSUTOMU SHIMOMURA, you can also contact them Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Мальдивская премиум-авиакомпания полетит из Москвы в Мале

Первый регулярный рейс А321 с компоновкой бизнес-класса запланирован на середину декабря

Об открытии полетной программы заявила авиакомпания beOnd. Летать из Москвы в Мале и обратно перевозчик собирается трижды в неделю из аэропорта Шереметьево. Премьерный рейс из России должен состояться 15 декабря.

Рейсы будут выполняться по понедельникам, вторникам и пятницам. Вылет из российской столицы — в 22:40, прибытие в Мале — в 12:55 на следующий день. Обратно туристы отправляются в 11:35 местного времени и прибывают в Москву в 21:40. Билеты уже есть в продаже, стоимость начинается от 2014 у.е в одну сторону.

На борту Airbus A321, на которых beOnd повезет на Мальдивы российских путешественников, всего 64 места исключительно бизнес-класса: кресла-кровати из итальянской кожи, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов, эксклюзивные дорожные наборы, индивидуальное меню и фарфоровая посуда. Во время полёта каждому гостю предоставляется iPad с доступом к фильмам, шоу и музыке, а экипаж обеспечивает индивидуальный подход и исключительное обслуживание.

В зависимости от выбранного тарифа путешествие может начаться с сервиса «персональный шофёр» и доступа в эксклюзивный лаунж в аэропорту. Варианты обслуживания включают гибкие условия по багажу, возможность изменения или отмены бронирования, а также премиальный трансфер.

beOnd — первая в мире авиакомпания, ориентированная только на премиум-сегмент. Базируется на Мальдивах, летает в Мале из Дубая, Милана, Мюнхена, Эр-Рияда и Цюриха. В декабре 2026 года перевозчик планирует расширить маршрутную сеть.

Сервис beOnd отмечен экспертным жюри и читателями Onboard Hospitality Magazine: в прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year. Для турагентов это отличная возможность предложить клиентам полноценный опыт роскошного путешествия, где комфорт начинается уже на земле и продолжается в небе.

 

Контакты:
По вопросам продажи билетов и коммерческого партнерства
rusmarket@flybeond.com
www.flybeond.com

Новости по теме