О чем стоит предупредить туриста, отправляя его на отдых

Чтобы не выслушивать потом претензии.

Cоветы на Profi.Travel — это маленький шаг на пути к идеальному турагентству, но каждый день.

Предупредите туриста о провокациях со стороны отельных гидов

«Предупрежден, значит, вооружен» — гласит народная мудрость. Справедлива она и в отношении отдыха туристов. В последнее время все чаще в редакцию поступают сигналы о неправомерных действиях гидов принимающих компаний на популярных курортах. Недобросовестные сотрудники, к примеру, пытаются шантажировать туристов, предлагая им купить экскурсии и пугают тем, что иначе их страховка на отдых действовать не будет. Действия эти, они, как правило, совершают исключительно по собственной инициативе без ведома начальства.

Чтобы уберечь своих туристов от подобных нападок (а особенно тех, кто едет в первый раз и легко поддается на уговоры) заранее четко объясните что может отельный гид, а чего — нет. Также не лишним будет еще раз проговорить и правила действия страховки, чтобы у туриста не возникало сомнений в своей правоте.

 

?Коллеги, а вы предупреждаете туристов о том, что им может предложить отельный гид?

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

11 комментариев

16 октября, 11:43
Ребятки,коллеги что вы заморачиваетесь и удивляетесь строите из себя святош! что гиды позволяют себе шантажировать туристов и это вовсе не ужасссс и не скандал,вспомните себя дорогие мои когда турист уходит от вас после беседы о приобретении тура в другое ТА заманившийся скидкой в " 5 рублей" что вы чувствуете и как ваша фантазия начинает работать? что вспомнили!? ну как приятно!? они тоже люди и такие же работники туризма,это их хлеб! и поэтому другой притчи как запугавания наших туристов в загранице к сожалению способов больше нет,и рассказывать красиво отзапинки с интузиазмом продукт ни как не влият при виде разницы в цене.Поэтому господа турагенты занимайтесь свои делом лучше предупредить туриста о том что могут предлагаться экскурсии от уличных агенств с незначительной разницей,но есть риск что качество сервиса будет желать лучшего и это в любом случае не безопастно в этом случае за них ответсвенность никто нести не будет.И ребят знайте туроператор заинтересован чтобы продался их продукт,а тем самым это тоже зачастую сказывается на сервисе принимающей стороны,и давайте будем реалистами нет денег на экскурсии или ты купил не у нас,тогда давай досвидание * есть конечно исключения для особенно милых туристов!!!!
16 октября, 11:35
В этом есть доля правды, ведь когда Вы приобретаете экскурсии у сторонних организаций, и Тез правильно пишет "Зачастую услуги данных агентств не являются сертифицированными и не соответствуют элементарным санитарно-гигиеническим нормам и международным стандартам безопасности" со стороны страховой компании это может быть рассмотрено как преднамеренное нанесение вреда своему здоровью, и в таком случае отказать Вам в страховых выплатах. Тоже всегда думала, что гиды идиоты, и что страховка действует как только ты покидаешь РФ, но слишком уж много подобных прецедентов и на это нельзя закрыть глаза.
А во-вторых, тем хороши ТО у которых свои принимающие офисы, что они несут за них ответственность.
Алина
16 октября, 07:50
Если страховой случай произошел на территории Египта,причем здесь оператор?страховая не должна отказать. Страховой компании все равно у оператора брали экскурсию или нет. Другое дело,если занимались активными видами спорта и сторонняя организация не сделала страховку,то тогда,естественно,страховая откажет в выплате по обычному полису.
Галина
15 октября, 16:21
Беспонтовый совет, а кто нас, ТА, осведомит , что они там могут эти гиды, а что нет. Есть эти права и обязанности?. Угрозы, постоянны, что туристов забудут и не повезут в а/п. , если те не купят экскурсии, 50% жалоб по возвращению от туристов по данному поводу.
Ольга турагент Екатеринбург, турист с очень большим стажем.
15 октября, 16:10
Очень разумный и своевременный совет. Особенно касается Египта (встречающая сторона Одеон тур групп). Я турист со стажем, несколько лет работаю в тур. агентстве, терпения как у удава, но меня гид взбесил через 10 минут, а через 15 минут ушли не купив ни одного тура 95 % приехавших туристов. Даже после моего обращения к оператору и встречающей стороне ситуация не изменилась. Если-бы не их не очень уважительное отношение к туристам экскурсий могли-бы продать намного больше. Новая байка о том, что за пределы отеля нельзя выйти без сопровождения гида (Хургада, отель 5*). То же самое касается встречающей стороны Ле гранд (Греция)
Ирина
20 октября, 18:48
Согласна, сама только что вернулась из Шарма, те же запугивания, сама работаю в ТА, знаю, что страховка распространяется на Египет, другой вопрос, если собрались в Израиль, надо купить страховку на этот день пребывания. Кстати, покупала 1-дневый Израиль за 75$ и видела как подсадили в наш же автобус минивэн с народом от Пегаса, сами знаете за сколько $.
Елена
15 октября, 16:00
Вот что написано у туроператора Тез Тур в памятке по Египту(((( :
http://www.tez-tour.com/ru/spb/mem.html?countryId=5732

Уведомление

В целях обеспечения безопасности вашей жизни и здоровья, в связи с участившимися страховыми случаями, происходящими с иностранными туристами, настоящим письмом уведомляем о следующем:

Международный туристический оператор TEZ TOUR категорически не рекомендует приобретать какие-либо туристические услуги (экскурсии, трансферы, аренда транспортного средства) у сторонних туристических или экскурсионных агентств. Зачастую услуги данных агентств не являются сертифицированными и не соотвествуют элементарным санитарно-гигиеническим нормам и международным стандартам безопасности.
В случае приобретения услуг у сторонних туристических агентств, вам должны выдать индивидуальный медицинский страховой полис, гарантирующий страхование вашей жизни на протяжении всей экскурсии (включая трансфер до места проведения экскурсии). При занятии любым видом спорта, в том числе любительским (катание на квадрациклах, джипах, багги, верблюдах, лошадях; занятие парасейлингом, серфингом, дайвингом и т.д), обычный страховой полис не действует и вам должны оформить и выдать "Спортивную страховку".

Обращаем Ваше внимание на тот факт, что компания TEZ TOUR не несет ответственности за проведение и последствия экскурсий / дополнительных услуг, приобретенных у сторонних туристических или экскурсионных агентств, а так же за оформление вышеперечисленных дополнительных страховых полисов, гарантирующих страхование туристов на момент пользования услугами данных агентств.

Внимание! При наступлении случая, не предусмотренного страховым полисом, страховая компания - партнер TEZ TOUR имеет право отказать в покрытии расходов на медицинское обслуживание.

В данной ситуации:

все медицинские услуги (включая трансфер в госпиталь/клинику, репатриацию тела на родину и т.д.) оплачиваются самим туристом или его родственниками;
все дополнительные услуги TEZ TOUR (предоставление переводчика для общения с сотрудниками медицинского учреждения; выезд на место ДТП / госпитализации туриста; трансфер и т. д.) предоставляются платно.

Уважаемые клиенты компании TEZ TOUR! При выборе организации, предлагающей вам различные услуги, помните, что ваша жизнь и жизнь ваших близких - бесценны.
16 октября, 15:38
Елена, а чем вы не довольны то? Все правильно пишут - ответственности за чужие экскурсии не несут. Если это экстрим - то должна быть отдельная страховка, т.к. по обычной никто не будет возмещать затраты (почитайте условия страхований - и не только Тез Тур).

То, что много "липовых" экскурсионных агентств - тоже ни для кого не секрет. И Тез тур не несет ответственность за проведение экскурсий и безопасность туриста на этих экскурсиях.

просто купят экскурсию, попадают в "историю" - а потом "расхлебывает" отельный гид.
Жак Кусто
15 октября, 15:49
Лучше бы учили туристов,чтобы скидки не клянчили в агентствах
Наталья , турагент Воронеж
15 октября, 15:06
Так что может,а что нет отельный гид? Что-то этой,самой актуальной информации,нужной и полезной,я не увидела в совете. Можно четко и подробно?
Опытная
15 октября, 14:09
Да, давно предупреждаю. Уже с предупрежденными мной туристами гид в Шарме "по понятиям" разговаривала. На нашу жалобу по приезду ТО открестился, что за "действия принимающей стороны ответственности не несем". Вот так. После того и я сняла с себя ответственность за то, чтобы агитировать туристов за экскурсии у принимающей.
Лейсан
15 октября, 12:27
ага, а еще что поставят отметку "невыездной" (интересно куда? домой не выпустят что ли?). а то что в а/п творится при получении визы вообще молчу.
Мария
15 октября, 11:04
Да, предупреждаю теперь. После одного случая, когда отельный гид сказал, что если вы не купите у меня экскурсию, то "Между нами стекло" (дословно) и я вас не знаю, браслеты у вас срежут и т.п.И номер вам не продлят из-за позднего вылета и ни с кем не договоритесь.

«Аэрофлоту» нужно $100 млн для урегулирования вопросов по 6 самолетам

Компания планирует сделать это за свой счет

«Аэрофлоту» нужно $100 млн для урегулирования вопросов по 6 самолетам

Группе «Аэрофлот», в которую входят авиакомпании «Россия» и «Победа», потребуется около 100 млн долларов для завершения страхового урегулирования по шести самолетам. Об этом на ПМЭФ-2026 сообщил журналистам генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский, пишут «Ведомости».

По его словам, в 2025 году группа уже провела процедуру урегулирования по 30 воздушным судам. При этом только первая партия финансировалась с помощью государства. Далее компания использовала собственные и заемные средства. Сейчас «Аэрофлот» также планирует оплатить решение страховых вопросов самостоятельно.

В 2025 году группа дважды размещала биржевые облигации на общую сумму 75 млрд руб. Средства от сентябрьского размещения были направлены на финансирование сделок страхового урегулирования. К концу 2025 года «Аэрофлота» сумма кредитов выросла почти в четыре раза — до 167 млрд руб. При этом обязательства по аренде воздушных судов снизились на треть, до 426,4 млрд руб., на фоне укрепления рубля к доллару и завершения расчетов с иностранными лизингодателями.

Руководитель управления «Альфастрахования» по работе с авиакомпаниями Владимир Истомин отметил, что завершение таких процедур дает авиакомпаниям несколько преимуществ. Во-первых, это позволяет снять обременения с самолетов и урегулировать отношения с лизингодателями и собственниками без судебных процессов. Во-вторых, это снижает общий объем претензий к авиакомпаниям и страховщикам. Кроме того, после завершения урегулирования с самолетов может быть снята двойная регистрация, что открывает возможность для полетов на международных направлениях.

Напомним, как ранее сообщала пресс-служба группы «Аэрофлот», международная сеть перевозчика включает 141 маршрут. В том числе это популярные туристические направления: Турция (Анталья, Бодрум, Алания, Даламан, Мерсин), Таиланд (Бангкок и Пхукет), Индия (Дели), КНР (Гонконг, Гуанчжоу, Пекин, Шанхай, Санья, Харбин), Индонезия (Денпасар), Шри-Ланка (Коломбо), Мальдивы (Мале), Вьетнам (Нячанг, Хошимин), Египет (Хургада, Шарм-эль-Шейх).

Группа «Аэрофлот» сотрудничает с туроператором «Библио-Глобус». Договор действует до 25 марта 2028 года и предполагает загрузку «Библио-Глобусом» 12,5 млн мест на рейсах авиакомпании. Это примерно вполовину больше, чем в предыдущем их контракте. При этом 75% всех мест нацперевозчик выделит на международных линиях, 25% — на внутренних.

Напомним, после введения западных санкций в феврале 2022 года были запрещены поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей, а также их техобслуживание и страхование. По оценке аналитической компании Cirium, на февраль 2022 года у российских эксплуатантов было 777 самолетов в лизинге, из них 515 — у иностранных компаний.

С 2023 года российские авиакомпании начали проводить страховое урегулирование отношений с иностранными лизингодателями по самолетам, поставленным до введения ограничений.

Для таких сделок по 162 лайнерам в 2023 году из Фонда национального благосостояния было выделено почти 297 млрд руб. Основная часть средств была направлена на самолеты «Аэрофлота» — 101 воздушное судно. В результате прежние требования лизингодателей прекращались, а новым собственником авиатехники становилась компания «НЛК-Финанс», подведомственная Росавиации. После этого авиакомпании заключали с ней новые договоры лизинга.

Всего в 2025 году российские авиакомпании завершили страховое урегулирование по 50 самолетам. Большая часть из них пришлась на группу «Аэрофлот».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

По мнению представителей турбизнеса, цены как минимум не вернутся к прежнему уровню

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

Рост цен авиабилетов в России сейчас сдерживаются искусственно, однако вряд ли можно ожидать, что это может продолжаться долго. Более того, на каких-то направлениях перелеты уже подорожали. Надежд на возврат к прежнему уровню стоимости нет. Об этом рассказали представители туроператорских компаний в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт», который состоялся на этой неделе на площадке Profi.Travel.

Ситуация с топливным кризисом и растущей стоимостью авиаперелетов тревожит участников туристической отрасли, сообщила замгендиректора компании Anex Яна Муромова. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.). Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен», — пояснила она.

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева: «Соглашусь: вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне. Вряд ли мы вернемся к прежней стоимости перелетов».

Как ранее сообщил Российский союз туриндустрии, международные перелеты уже выросли в цене из-за подорожания топлива в среднем на 5–15 тыс. руб. на человека. По данным Profi.Travel, еще в конце марта сразу несколько перевозчиков повысили размер топливного сбора, что привело к повышению цен на авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны.

На внутреннем рынке ситуация пока выглядит менее острой, но не потому, что рост стоимости авиакеросина не затрагивает российских перевозчиков. Как сообщает РБК, расходы группы «Аэрофлот» на топливо с начала года выросли на 7%, а цены на авиабилеты сдерживает механизм топливного демпфера. Фактически это означает, что часть нагрузки сейчас компенсируется за счет регулирующих механизмов, а не за счет нормализации цен на топливо.

При этом оснований ждать быстрого отката цен пока нет. По данным IATA, в середине мая стоимость авиакеросина Jet A-1 держалась на уровне 160–170 долларов за баррель, что на 70–75% выше докризисной цены. Даже если пик подорожания уже пройден, высокая стоимость топлива продолжает давить на себестоимость авиаперевозки.

Именно поэтому участники туристического рынка не ждут быстрого возврата стоимости перелетов к прежнему уровню. Даже если напряженность на Ближнем Востоке снизится, авиакомпаниям и туроператорам потребуется время, чтобы компенсировать уже понесенные расходы.Это означает, что наиболее чувствительными к дальнейшему росту останутся дальнемагистральные и массовые зарубежные направления: Таиланд, Мальдивы, Египет, Турция, Вьетнам, а также другие маршруты, где перевозчики вынуждены закладывать в тарифы высокую стоимость топлива и дополнительные издержки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме