Челябинская «полётка» на зимний сезон: антикризисный вариант

Опасаясь рисков, туроператоры объединяют программы, сокращают объемы и «сворачивают» сразу несколько направлений.

«Полётка» из Челябинска в новом сезоне соответствует общим тенденциям рынка. Опасаясь рисков, туроператоры объединяют программы, сокращают объемы и «сворачивают» сразу несколько направлений. Впрочем, есть и небольшие корректировки со знаком «плюс». Подробнее — в обзоре Profi.Travel.

Небольшие «плюсы»

Как и в столице Урала, заявленные туроператорами полетные планы в Челябинске свидетельствуют: фаворитами будущего сезона здесь будут Вьетнам и Египет. Именно на эти направления игроки делают акцент, увеличивая перевозку, в то время как объемы остальных программ становятся намного скромнее.

Итак, новую совместную цепочку в Нячанг запускают Anex Tour и Coral Travel: рейсы будут осуществляться раз в 11 ночей на крыльях UTair. Напомним, что аналогичная вьетнамская программа заявлена и из Екатеринбурга.

Больше вылетов по сравнению с прошлой зимой анонсировано в Египет. Anex Tour и Coral Travel в дополнение к блокам на бортах «Уральских авиалиний» ставят рейсы в Хургаду на Royal Flight раз в 9/10 ночей. Увеличил объемы и Pegas Touristik: на этом направлении у туроператора появилась вторая цепочка.

Кроме того, новинку в виде рейса в Шарм-эль-Шейх представил «Библио Глобус»: самолеты «Трансаэро» будут летать на курорт раз в 9-12 ночей. Pegas Touristik, в свою очередь, решил увеличить частоту: в октябре, ноябре, январе и феврале — вдвое, с конца февраля — в три раза по сравнению с прошлой зимой.
 

И большие «минусы»

А вот по остальным направлениям ситуация совершенно противоположная: часть «полеток» существенно убавились в объемах, более того, из расписания Баландино исчезло сразу несколько прямых рейсов.

Так, более чем в два раза сократятся объемы по Таиланду. Pegas Touristik, Anex Tour и Coral Travel решили объединиться и запускают совместные «полетки» в Бангкок и на Пхукет. Напомним, ранее Pegas всегда запускал собственные чартеры.

Кроме того, туроператор снял свою цепочку в Шарджу. Поэтому теперь в ОАЭ напрямую можно только в Дубай — на «Уральских авиалиниях». Впрочем, вылеты по этой программе будут выполняться чаще, так как появилась вторая частота.

Очевидно, самой заметной потерей для челябинского туррынка станет уход сразу несколько европейских рейсов. Этой зимой не будет ни новогодних вылетов в Прагу, ни регулярных — в Дюссельдорф и Мюнхен, которые в начале лета запустили «Оренбургские авиалинии»: на зиму авиакомпания решила их не продлевать.

Кроме того, сокращения произойдут и в пуле игроков. Сразу несколько туроператоров приняли решение не участвовать в полетной программе из Челябинска. Это касается TUI и «Трансаэро Тур», которые вовсе закрыли офисы в регионе, а также Tez Tour — оператор, как известно, в этом сезоне оптимизирует свои объемы.
 

Итак, публикуем сводную таблицу международных рейсов на зиму 2014/2015
из аэропорта «Баландино»:

Город прилета Авиакомпания, тип в/с Частота Туроператоры

ВЬЕТНАМ

Нячанг

Ikar Airlines 

Boeing 767-300
(220 кресел)

Раз в 11 ночей

Pegas Touristik

Нячанг

UTair 

Boeing 767-300
(336 кресел)

Раз в 12 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

ЕГИПЕТ

Хургада

Ikar Airlines 

Boeing 757-200
(221 кресло)

Две цепочки по 10-11 ночей

Pegas Touristik

Хургада

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

C 16 ноября

Раз в 9/10 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хургада

Royal Flight

Boeing 757-200
(224/235 кресел)

 Раз в 9/10 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хургада

«Трансаэро»

Раз в 10-11 ночей

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

Nord Wind 

Boeing 737-800
(189 кресел)

Две цепочки по 10-11 ночей

С 19 ноября
Раз в 10 ночей


С 2 января
Две цепочки по 10 ночей
 

С 23 февраля
Три цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии» 

A-321
(180 кресел)

Раз 10-11 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Шарм-эль-Шейх

«Трансаэро»

Раз в 9-12 ночей

«Библио Глобус»

ИНДИЯ

Гоа

Nord Wind 

Boeing 757-200
(221 кресло)

Раз в 10-11 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik
Sunmar

ОАЭ

Дубай

«Уральские авиалинии» 

A-321
(180 кресел) 

.23....

Anex Tour
Coral Travel
Evroport
More Travel
Pegas Touristik
Sunmar

ТАИЛАНД

Бангкок

UTair 

Boeing 767-300
(336 кресел)

Раз в 13-14 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik
Sunmar

Бангкок

«Трансаэро» 

Раз в 10-11 ночей

«Библио Глобус»

Пхукет

Nord Wind 

Boeing 767-300
(230 кресел)

Раз в 12 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik
Sunmar

 

* Информация актуальна на 20.10.14. В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.
** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.
*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.
**** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel, или по телефону +7 (343) 228-11-00 (доб.129).

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит рисков отмены полетов AZUR Air

Смены собственника перевозчика там также не ожидают

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит рисков отмены полетов AZUR Air

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов. Об этом пишет ТАСС, цитируя слова исполнительного директора ассоциации Андрея Добрякова, сказанные в эфире радио РБК.

Глава АЭВТ отметил, что обсуждения о возможной продаже компании или резких изменениях в ее работе не соответствуют действительности. В ассоциации считают, что на данный момент нет оснований ожидать сбоев в полетной программе или других серьезных последствий.

«Мы как представители ассоциации, сообщества, видим, что ничего критического в настоящий момент по данной авиакомпании нет. Мы, безусловно, тоже слышим разговоры, которые звучат в отрасли, звучат в СМИ — вбрасывается информация о том, что компания фактически уже завтра поменяет собственника. Но это все не так — в настоящий момент мы не видим никаких рисков, что завтра все остановится, завтра поменяется собственник, придет какой-то хороший или плохой новый собственник, который остановит цепочку полетов и будет продавать все рейсы по-новому», — сказал он.

Эксперт также подчеркнул, что решение Росавиации ограничить срок действия сертификата эксплуатанта носит превентивный характер. Авиакомпании дали время на устранение замечаний и приведение флота в соответствие требованиям.

Ранее Azur Air сообщала, что направила в Росавиацию план корректирующих мероприятий. По данным перевозчика, около 75% выявленных нарушений были устранены в ходе проверки, а оставшиеся — в течение двух дней после ее завершения.

Вчера авиакомпания сообщила, что за неделю с 16 по 22 марта пунктуальность составила 95,5%. За указанный период авиакомпания выполнила более 100 рейсов, на которых путешествовали порядка 30 тыс. пассажиров.

При этом, как сообщали СМИ, на этой неделе туристы 13 часов ожидали вылета из Пхукета в Уфу.

Авиакомпания скорректировала полетную программу и отменила часть рейсов в Таиланд и Вьетнам, из-за чего туристы были вынуждены изменять сроки поездок или отменять туры. Вылет части рейсов из-за корректировок сдвинулся на несколько суток.

Ранее авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Из-за плана «Ковер» лайнер не смог долететь до Санкт-Петербурга

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Российские туристы, направлявшиеся из Египта в Санкт-Петербург, с ночи ожидают вылета из аэропорта Хельсинки. Самолет не смог долететь до Северной столицы из-за плана «Ковер». Отправка лайнера ожидается сегодня во второй половине дня. Судя по табло Пулково рейс, который должен был прибыть в полночь, теперь ожидается там в 19:20. Однако в аэропорту снова введены ограничения, не исключена новая задержка.

«Посольство внимательно отслеживает ситуацию с самолетом авиакомпании Nesma Airlines, осуществлявшим рейс по маршруту Хургада — Санкт-Петербург и вынужденным приземлиться в Хельсинки вследствие временных ограничений на прием воздушных судов в аэропорту Пулково», — сообщается в телеграм-канале посольства России в Финляндии.

Дипмиссия уточняет, что пассажиры (176 человек) размещены в транзитной зоне аэропорта Хельсинки-Вантаа. Сотрудники консульского отдела посольства находятся в контакте с финскими властями, готовы оказать необходимую помощь нашим соотечественникам.

По предварительной информации, рейс сможет вылететь в Санкт-Петербург сегодня во второй половине дня.

Однако в сегодня в полдень в Пулково вновь были введены ограничения. По данным Росавиации, с 12:38 аэропорт «принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами». Ночью были отменены прилеты самолетов из Стамбула авиакомпаний Ajet и Turkish Airlines. а также несколько внутренних рейсов. Многие самолеты, которые должны были прибыть ночью, утром и в первой половине дня, ожидаются после 15:00-16:00. Вылеты, как по России, так и за рубеж, тоже отменяются и задерживаются.

Кроме того, ограничения в воздушном пространстве Ленобласти повлияли на рейсы в Калининград. «Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности использования воздушных трасс для полетов в/из Калининграда, — сообщила Росавиация. — В этой связи в аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании рейсов».

Большая часть рейсов между Калининградом и Москвой, а также Санкт-Петербургом задержаны или отменены.

В Москве аэропорты тоже работали с ограничениями и теперь принимают рейсы «по согласованию». Но в столичном авиаузле ситуация лучше, отмен намного меньше, а задержки преимущественно незначительные — менее 2 часов. В 15:35 и 15:38 ограничения на работу Шереметьево и Домодедово были сняты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме