Вся «полётка» из Кольцово на зимний сезон — 2014/15

Сократить объёмы, вовсе уйти с некоторых направлений или, напротив, — анонсировать новинки? К началу сезона каждый из туроператоров выбрал свою стратегию.

Сложная ситуация на рынке диктует игрокам новые условия. Поэтому неудивительно, что изменений в полётной программе на этот раз немало. Сократить объёмы, вовсе уйти с некоторых направлений или, напротив, — анонсировать новинки? К началу сезона каждый из туроператоров выбрал свою стратегию. Подробнее — в обзоре полётной программы Profi.Travel.

Cтраны Ближнего Востока: больше Египта, скромнее с ОАЭ

В центре внимания участников рынка в этом году вновь оказался Египет. После нескольких неспокойных сезонов волнения в стране наконец стихли, спрос выровнялся, и туроператоры не стали медлить с увеличением перевозки.
Так, количество программ в Хургарду остается прежним, однако частота вылетов по ним становится больше. Так, вдвое чаще будут выполняться рейсы совместной программы Coral Travel, Anex Tour и Sunmar на базе «Уральских авиалиний», 10-дневную цепочку к двум еженедельным вылетам добавляет «Библио Глобус», на одну частоту увеличивается объем в программе Tez Tour.

Не меньший интерес проявляют туроператоры и к Шарм-эль-Шейху. Новую цепочку анонсировал «Библио Глобус» на базе «Трансаэро» с вылетами дважды в неделю. Coral Travel, Anex Tour и Sunmar прибавили третью частоту, а Tez Tour — вторую 10-дневную цепочку.

Pegas Touristik, в свою очередь, немного проредил программу в декабре и феврале, сделав акцент на высокий сезон: с 29 декабря по 17 января рейсы в Шарм-эль-Шейх будут ежедневными.

В отношении к ОАЭ игроки более сдержаны, чем в предыдущие годы. Так, «Библио Глобус» решил отказаться от собственного чартера в Дубай на «Трансаэро», и теперь туроператор участвует только в регулярной программе Air Arabia в качестве блочника. А Pegas Touristik не будет повторять прошлогоднюю новогоднюю цепочку в Шарджу.

Программа в Израиль традиционно будет представлена регулярными вылетами «Уральских авиалиний». Напомним, в прошлом году с собственной программой на Урал стремился выйти туроператор «Изралюкс», однако, его попытка быстро закончилась неудачей.

Акцент на Азию

В этом году туроператоры явно делают ставку на азиатские страны. Рекордсменом по увеличению объемов и новинкам, несомненно, стал Вьетнам с четырёхкратным прибавлением перевозки. Напомним, что на это направление в Екатеринбурге вышли новые игроки: собственные программы анонсировали «Библио Глобус» (в Хошимин), Anex Tour и Coral Travel (совместная программа в Нячанг). А Pegas Touristik заявил новую цепочку на Фукуок через Хошимин, при  этом туроператор продолжит летать и в Нячанг.

Объём перевозки в Таиланд по сравнению с прошлой зимой в целом остается прежним, несмотря на то, что в самих программах есть изменения. Так, на направлении будет работать меньше туроператоров: пул игроков не досчитается рухнувших «Лабиринта» и «Южного Креста».

Но основная корректировка  — это смещение акцента с Бангкока на Пхукет: вылетов на остров будет больше, чем в столицу, в отличие от прошлых зим. Такая перестановка произошла, в основном, за счет решения  Anex Tour, который сократил количество рейсов в Бангкок с двух 11-дневных цепочек до одной 13-дневной, вместе с тем вдвое увеличив объем перевозки на Пхукет. Кроме того, до конца декабря в два раза сократятся программы в Бангкок на базе «Трансаэро» и у Pegas Touristik. Последний также сократил объёмы и по Пхукету, но к Новому году объёмы программ вновь приблизятся к прошлогодним показателям.

Еще одним обсуждаемым направлением в преддверии сезона стал Китай, в частности, новая программа компании «Форсаж плюс» в Пекин на базе Hainan Airlines. А вот пляжного Китая после ухода с рынка «Южного Креста» станет меньше вдвое: в этом сезоне на Хайнань будут осуществляться только рейсы Pegas Touristik с частотой раз в 10/11 ночей.

Из индийского ассортимента в этом сезоне уходят прямые рейсы в Кералу, которые до этого два года подряд осуществлял Pegas Touristik. А вот объемы по Гоа вырастут. Новую программу в  индийский штат аносировал «Библио Глобус»: с 28 октября вылеты будут осуществляться раз в 10 ночей на самолётах «Трансаэро». Увеличил количество вылетов на высокий сезон и Pegas Touristik — с Нового года будет осуществляться целых три цепочки.

Корректировки коснулись цепочек в Индонезию: Pegas Touristik в этом сезоне анонсировал старт рейсов позже обычного — только с Нового года.

Европейская оптимизация

Европа в этом сезоне ожидаемо уступает остальным направлениям по объемам. Традиционно регулярными вылетами в зимнем расписании Кольцово представлены Прага, Карловы Вары, Рим, Хельсинки, кроме того, продолжится стартовавшая весной программа в Мюнхен.

А вот чартеров станет заметно меньше. Это неудивительно, ведь в этом году европейские туры ощутимо «просели» в продажах (главным образом, из-за резкого подорожания евро), и многие туроператоры подошли к планированию зимних программ очень осторожно. По многим направлениям рейсы анонсированы только на новогодние каникулы, а от некоторых цепочек игроки предпочли и вовсе отказаться.

Так, прямая Верона нынешней зимой будет доступна уральским туристам только в  новогодние каникулы. Как пояснили в офисе Danko Travel Company (консолидатора рейса), туроператор решил не рисковать в связи со сложной ситуацией на рынке и оставить только разовые вылеты в высокие даты. Напомним,  программа сдала свои позиции еще в прошлом году, приостановившись в середине января.

По аналогии с зимой-2013/14  на будущий холодный сезон приостанавливается регулярная программа «Уральских авиалиний» в Барселону. Исключение составляют каникулярные даты — вылеты анонсированы на 27 декабря и 3 января.

Отметим также, что в праздники у уральцев снова будет возможность улететь прямыми рейсами в Будапешт (28 декабря и 4 января).

А вот прошлогодних новинок в виде новогодних рейсов в Рованиеми (их запускали «Веди ТурГрупп — Урал» и «Лабиринт») и Пардубице (консолидатор «Бибилио Глобус») на этот раз вовсе не заявлено. Впрочем, как и разовых «шубных» вылетов в Салоники, которые ранее в ноябре ставил «Музенидис Трэвел». Кроме того, накануне «Уральские авиалинии» сняли праздничный рейс в Париж, анонсированный на 1 января.

Какие еще изменения?

В последнее время туроператоры всё больше уделяют внимание турам в страны СНГ. Так, в зимнем сезоне туроператоры продолжат организовывать программы для туристов в Грузию, Узбекистан, Киргизию, Армению на базе рейсов регулярных рейсов из Кольцово.

Нельзя не отметить, что пул игроков на уральском туррынке в новом холодном сезоне сократится. Так, из зимнего расписания исчезает TUI: накануне компания заявила об уходе из региона и закрытии своих офисов в Екатеринбурге и Челябинске. Впрочем, туроператор не исключил возможности своего возвращения. 

Для удобства турпрофи традиционно в начале сезона публикуем
сводную таблицу международных рейсов на зиму — 2014/15 из «Кольцово»:

Город прилета

Авиакомпания,
тип воздушного судна

Начало программы,
частота

Туроператоры

АРМЕНИЯ

Ереван

«Уральские авиалинии»

A-320
(156 кресел)

...4...

Evroport

ВЕНГРИЯ

Будапешт

«Уральские авиалинии»

A-320
(156 кресел)

28.12.2014

04.01.2015

«Веди Тургрупп — Урал»
Evroport
More Travel

ВЬЕТНАМ

Нячанг

Ikar airlines/
Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 12 октября:
раз в 10-11 ночей
 

С 27 декабря:
две цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Нячанг

NEW!

UTair

Boeing 767-300
(336 кресел)

C 22 октября:

раз в 13 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хошимин

NEW!

«Трансаэро»

Boeing 767-300
(235 кресел)

С 4 ноября:

раз в 10/11 ночей

«Библио Глобус»

Хошимин-Фукуок

NEW!

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 19 октября:

раз в 10 ночей

Pegas Touristik

ГЕРМАНИЯ

Мюнхен

«Уральские авиалинии»

Airbus 320
(156 кресел)

С 4 октября:

.....6.

Coral Travel
Evroport
More Travel
Pac Group
«Веди Тургрупп — Урал»

ГРУЗИЯ

Тбилиси

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

1......

Evroport

ДОМИНИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА

Пунта-Кана

Nord Wind

Boeing 777-200
(393 кресла)

С 17 октября:

раз в 12/14/16 ночей

Pegas Touristik

Tez Tour

ЕГИПЕТ

Хургада

Nord Wind/Ikar airlines

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 22 октября:
..3.5.7

Со 2 декабря:
.2..5..

Новогодние вылеты:
28, 29 декабря
2, 4 января

С 5 января
1.3.5..

С 20 января
.2..5..

С 25 февраля:
..3.5.7

Pegas Touristik

Хургада

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

С 16 октября:
.2.4567

С 11 ноября:
.2.45.7

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хургада

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

....5..

+

2 цепочки по 11/12 ночей

Tez Tour

Хургада

«Трансаэро»

Boeing 737-800

1...5..

+

1 цепочка по 10/11 ночей

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

Две цепочки по 10 ночей

Tez Tour

Шарм-эль-Шейх

Nord Wind/Ikar airlines

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 14 октября:
12.4.6.

С 3 декабря:
..3..6.

С 29 декабря:
ежедневно,
кроме 4.01.2015
12.01.2015
14.01.2015
16 .01.2015

С 17 января:
..3..6.

С 24 февраля:
12.4.6.

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

«Трансаэро»

Boeing 737-800
(158 кресел)

.2..5..

С 1 ноября:
.2...6.

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

«Уральские авиалинии»

A-321
(180 кресел)

1.3..6.

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

ИЗРАИЛЬ

Тель-Авив

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320
(156 кресел)

С 1 октября

..3....

Coral Travel
Evroport
More Travel
Travelsystem
«Веди Тургрупп — Урал»
«НТК Интурист»

ИНДИЯ

Гоа

NEW!

«Трансаэро»

Boeing 767-300
(265 кресел)

С 28 октября

Раз в 10 ночей

«Библио Глобус»

Гоа

Nord Wind

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 14 октября:
2 цепочки по 10 ночей

С 2 января:
3 цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Гоа

Royal Flight

Boeing 757-200
(224/235 кресел)

С 13 октября:

две цепочки по 9/10/11 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

ИНДОНЕЗИЯ

о. Бали

(Денпасар)

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 29 декабря:

раз в 10 ночей

Pegas Touristik

ИСПАНИЯ

Барселона

«Уральские авиалинии»

Airbus-320
(156 кресел)

27.12.2014

03.01.2015

Coral Travel
Evroport
More Travel
Pac Group
Sunmar

ИТАЛИЯ

Верона

«Уральские авиалинии»

27.12.2014

10.01.2014

17.01.2014

Danko Travel Company

Рим

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320
(156 кресел)


..3...7

Evroport
Danko Travel Company
More Travel
Pac Group
Tez Tour
«Веди Тургрупп — Урал»
«НТК Интурист»
«Русский экспресс»

КИРГИЗИЯ

Бишкек

«Уральские авиалинии»

А-320
(156 кресел)

12.4...

Evroport

КИТАЙ

Пекин

Hainan Airlines

Airbus 330-200
(222 кресла)

C 10 октября:

.2..5..

«Форсаж плюс»

Пекин

Уральские авиалинии/
S7 Airlines

A-320
(156 кресел)

.2.4..7

Coral Travel
Evroport
More Travel
«Веди Тургрупп — Урал»

Санья

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

 

Раз в 11 ночей

Pegas Touristik

Харбин

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

A-320
(156 кресел)

 ...4.6.


 

ОАЭ

Дубай

(регулярный рейс)

«Уральские авиалинии»

Airbus 320/Airbus-321
(156/180 кресел)

.2..56.

С 19 октября:
.2..567

Anex Tour
Coral Travel
Evroport
More Travel
Pegas Touristik
Sunmar
Tez Tour
«НТК Интурист»

Дубай

(регулярный рейс)

Flydubai

Boeing 737-800
(189 кресел)

1234567

Natalie Tours
Pegas Touristik
UNEX
«НТК Интурист»
«Трансаэро Тур»

Шарджа

(регулярный рейс)

Air Arabia

Airbus 320
(156 кресел)

С 29 октября:

..3.56.

Coral Travel
Tez Tour
Sunmar
«Библио Глобус»
«НТК Интурист»
«Русский экспресс» 

ТАИЛАНД

Бангкок

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)


 

Раз в 10/11 ночей

C 30 декабря:
две цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Бангкок

«Трансаэро»

Boeing 777-300
(373 кресла)

До 26 октября:
...4..7

С 29 октября:
..3...7

С 27 декабря
..3..67

Coral Travel
Evroport
More Travel
Sunmar
Tez Tour
«Библио Глобус»
«Веди Тургрупп-Урал»
«НТК Интурист»
Натали Турс
«Русский экспресс»
«Трансаэро Тур»

Бангкок

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

Раз в 13-14 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

Раз в 10 ночей

С 29 декабря:
2 цепочки по 10 ночей

Pegas Touristik

Пхукет

«Трансаэро»

Boeing-777-300
(373 кресла)

 

С 1 ноября:

..3..6.

Coral Travel
Sunmar
Tez Tour
«Библио Глобус»
Натали Турс
«НТК Интурист»
«Трансаэро Тур»

Пхукет

Utair

Boeing 767-300
(336 кресел)

Две цепочки по 13/14 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar
«НТК Интурист»

ТУРЦИЯ

Анталия

Nord Wind

Boeing 757-200
(230 кресел)

27.12.2014

03.01.2015

10.01.2015

Pegas Touristik

Стамбул

(регулярный рейс)

Turkish Airlines

A-321
(180 кресел)

12.4.6.

Coral Travel
Evroport
More Travel
«Веди Тургрупп — Урал»
«Русский экспресс» 

УЗБЕКИСТАН

Самарканд

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)

...4...

Evroport

Ташкент

Uzbekistan Airways

Boeing 767-300

C 2 октября:
...4...


С 29 октября:
..34...

«Веди Тургрупп-Урал»
«Русский экспресс»

Ташкент

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)

1......

Evroport

ФИНЛЯНДИЯ

Хельсинки

(регулярный рейс)

FinnAir

Airbus 319
(123 кресла)

1.3.56.

«Трансаэро Тур»
(программы с 29.12 по 06.01 и с 05.01 по 13.01)

ЧЕХИЯ

Карловы Вары

(регулярный рейс)

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)

.2.....

C 21 января:
..3….

Evroport
More Travel
Travelsystem
«Веди Тургрупп-Урал»
«Юго Стар»

Прага

(регулярный рейс)

Czech Airlines/
Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)

1234567

Anex Tour
Avanti
Evroport
More Travel
Pac Group
Travelsystem
Амиго Турс
«Библио Глобус»
«Веди Тургрупп-Урал»
«НТК Интурист»
«Русский экспресс»
«Спутник»
«Юго Стар»

* Информация актуальна на 15.10.14.  В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.
** В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.
*** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.
**** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel, или по телефону +7 (343) 228-11-00 (доб.129).

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

На какие страны делают ставку туроператоры в этом году

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

Иностранные туристы отменили 50% броней на майские праздники в этом году. Основная причина — нестабильность перевозки из арабских стран. Сейчас идут аннуляции туров уже на июнь. Причем большая часть потенциальных туристов предпочитает именно отменять поездки, а не перебронироваться на другие даты. Об этом рассказал соруководитель комитета РСТ по въездному туризму, заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин на пресс-конференции ассоциации «Турпомощь».

По его словам, в 2025 году въездной турпоток (здесь и далее речь именно об организованных туристах) вырос на 5% относительно показателей предыдущего года. Увеличение произошло за счет роста доли экскурсионных туров. Основными лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

При этом турпоток из Китая упал на 1,5%, из Саудовской Аравии — вырос на 35%, из Турции — увеличился на 16%, из ОАЭ — сократился на 10%. Рекордсменом по росту из первой пятерки стала Индия: +65%. Если говорить об абсолютных лидерах роста, то это Вьетнам — турпоток из этой страны увеличился более чем в 2,5 раза. Причина — в Россию начал летать вьетнамский нацперевозчик Vietnam Airlines. А гостей из Омана стала в два раза больше, так как Oman Air увеличил частоту рейсов, плюс между нашими странами был введен безвиз. Хороший приток организованных туристов показала Беларусь: +80%.

«В этом году очень успешными оказались январь и февраль. Рост, по оценкам разных туроператоров, от 30% до 2-3 раз. Рынок находился на подъеме. Но в связи с кризисом, который случился на Ближнем Востоке, ситуация резко ухудшилась. Дело в том, что не только туристы из стран Персидского залива летают на арабских авиакомпаниях. Китай, Малайзия и другие страны Юго-Восточной Азии активно используют этих перевозчиков. Отмена рейсов, коррекция расписания, подорожание авиабилетов, — все это привело к тому, что на майские праздники туроператоры не досчитались минимум 50% от тех, кто ранее бронировал туры», — рассказал Александр Мусихин.

По его словам, сейчас начались аннуляции на июнь: ситуация с перевозкой остается нестабильной, некоторым компаниям удается пересаживать туристов, например, на рейсы азиатских перевозчиков, но тут и логистика другая, и цены на авиабилеты стали существенно выше. Поэтому, отметил эксперт, отмен гораздо больше, чем перебронирований.

«Я сейчас не могу назвать цифры по июню. Это, конечно же, не 50%, а гораздо меньше. Но в целом тенденции и картина по въезду пока безрадостные», — сказал эксперт.

По его мнению, учитывая текущую геополитическую ситуацию, наиболее перспективны для въездного российского рынка сейчас Китай, страны Юго-Восточной Азии, Латинская Америка и СНГ — прежде всего Беларусь.

Напомним, недавно Profi.Travel подробно рассматривал проблемы въездного туризма и пути их решения в аналитической статье.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме