Первый пошел? Anex Tour открыл продажу туров в Египет, а потом закрыл

Туры предлагались на базе стыковочных рейсов в Шарм-эль-Шейх и Хургаду через Стамбул и Каир. Но позже туроператор сообщил, что это был сбой системы.

Туры предлагались на базе стыковочных рейсов в Шарм-Эль-Шейх и Хургаду через Стамбул и Каир. Но позже туроператор сообщил, что это был сбой системы.

В прошлый четверг, 4 января, Ростуризм разрешил туроператорам формировать турпакеты в Египет на базе регулярного авиасообщения с Каиром.

На сайте Anex Tour 7 января в системе бронирования появились предложения по пакетным турам в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду на базе регулярной перевозки, но с пересадкой в Стамбуле. Полеты, согласно представленной информации, должны были стартовать 1 февраля 2018 года на крыльях авиакомпаний Turkish Airlines и «Аэрофлот».

Скриншот из группы RADIO TRAVEL в Facebook

Случившееся не осталось без внимания турсообщества и вызвало немало обсуждений. Однако, по отзывам профи, опубликованные цены на туры в Египет нельзя назвать конкурентоспособными, многие также сомневаются, что туроператор не снимет данные программы в скором времени и туристам не придется перебронироваться.

Позже в профессиональных группах в соцсетях коллеги привели сообщение представителя Anex, о том, что появившиеся туры — лишь сбой системы бронирования оператора.

«Коллеги, доброй ночи, всех с наступившими праздниками. В работе нашего сайта произошёл технический сбой, забронировать данные туры не возможно, по понятным для всех причинам. Как только правительство РФ снимет ограничения на продажу туров в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, мы обязательно вас проинформируем. Спасибо за понимание».

Однако еще утром 8 января Египет с вылетом из России был можно было подобрать в системе бронирования, а в колл-центре Anex Tour журналисту Profi.Travel сообщили, что туры действительны и доступны для бронирования. Но уже к 13:00 по московскому времени с сайта туроператора исчезли предложения по Египту из РФ.

Алена Хитрова, исполняющий обязанности руководителя отдела по связям с общественностью в компании ANEX Tour:

«В ближайшее время в ассортименте ANEX Tour появятся предложения в Арабскую Республику Египет на основе GDS-туров, т.е. пакетов с перелетом регулярными рейсами в Каир. Ранее был некоторый технический сбой, как только он будет устранен, Египет появится в поисковике. Однако мы не ожидаем значительного спроса на данное направление в рамках перелетов через Каир, поскольку трансфер до курортов Хургады или Шарм-эль-Шейха составит более 6-8 часов, а стоимость туров предполагается дороже как минимум на 40%».

Что касается открытого авиасообщения с Каиром, и разрешения на формирование туров на базе этих рейсов, то к такой перспективе в профессиональном сообществе относятся скептически. Возможные предложения через Каир вряд ли будут интересны туристам из-за высоких цен и длительного трансфера. Кроме того, у тех, кто все-таки хочет поехать в Страну пирамид, и сегодня есть более комфортные варианты поездки.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

артур
09 января, 12:29
зачем открывать стыковки? все летали через стамьул, с одной стыковкой и не парились

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме