Законодательный дайджест: о каких изменениях должны помнить ТА и ТО

Ключевые новшества в законодательных актах и правилах, имеющих отношение к турбизнесу.

Ключевые новшества в законодательных актах и правилах, имеющих отношение к турбизнесу.

Российские гостиницы обязали проходить классификацию

Принятый в середине января 2018 года закон о присвоении «звезд» объектам туристской индустрии на территории РФ: гостиницам, пляжам, горнолыжным курортам, предполагает поэтапное введение обязательной классификации. До 1 июля 2019 года свои «звезды» должны получить гостиницы с номерным фондом более 50 гостиничных номеров, до 1 января 2020 года гостиницы — более 15 номеров, и до 1 января 2021 года все остальные.

Геннадий Ламшин, глава Российской гостиничной ассоциации:

«Не все рады этому закону. Ни для кого не секрет, что есть гостиницы, где собственники жили спокойно, получали прибыль, почти не тратились на повышении уровня квалификации сотрудников, повышение безопасности средств размещения, переоснащение. С советских времен многие гостиницы не изменились. Теперь те, кто не тратился на совершенствование, далеко отстали, и им придется вкладывать много. Само проведение классификации — мелочь по сравнению с тем, что нужно будет потратить на переоснащение, обучение персонала и т.п».

Александр Курносов, вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР):

«Новый закон о классификации важен для региональных гостиниц, потому что именно в регионах очень много несоответствий. Это важно для уменьшения недобросовестной конкуренции. Но должны быть единые правила классификации, так как предыдущий опыт введения некоторых законов показывает, что в регионах очень часто бывают между органом, который выдает некие разрешения, занимается сертификацией и классификацией, и тем объектом, который ее получает, настолько тесные отношения, что это нехорошо. Важна независимость подобной организации».

Чартеры допускают к полетам по новым правилам

Новые правила допуска перевозчиков к чартерным рейсам вступили в силу с 4 декабря 2017 года. Время вылета чартерных рейсов теперь не сможет переноситься более чем на 24 часа, а за задержки 10% рейсов в месяц перевозчик уже не сможет получить допуск на последующие чартерные программы.

Яна Кучегура, PR-менеджер Anex Tour:

«Росавиация регулирует деятельность авиационной сферы, тем не менее косвенное влияние оказывает и на туризм. Возможно поначалу туроператоры столкнутся с трудностями в реализации полетной программы, но данная практика безусловно позитивно скажется на туристическом потоке, это поможет сократить количество задережек и повысит качество продукта».

Вопреки некоторым опасениям, звучавшим перед новогодними праздниками, полетная перевозчиков в каникулы прошла без проблем. Между тем, в конце января один авиаперевозчик «попался». Росавиация настояла на сокращении чартерной программы Royal Flight в первой половине февраля: задержки рейсов компании в течение последнего месяца составили более 10% от общего объема выполненных рейсов.

Закон о «черных списках» авиадебоширов подписан президентом

Президент РФ Владимир Путин одобрил пакет законов, позволяющий авиакомпаниям составлять «черные списки» пассажиров-дебоширов и отказывать им в перевозке, соответствующий документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Поправки вступают в силу в мае 2018 года.

Пассажиров начнут вносить в «черный список» в случае совершения ими правонарушения, угрожающего безопасной эксплуатации транспортного средства. Последовательность действий, согласно законопроекту, следующая: командир воздушного судна в письменной форме сообщает об инциденте руководителю перевозчика, копию письма отдает дебоширу или, в случае, если пассажир отказывается брать бумагу, фиксирует данный факт в обращении руководству. Решение о внесении пассажира в «черный список» принимается руководителем авиакомпании на основании вступившего в силу вступившего в силу постановления о назначении лицу административного наказания. Гражданин имеет право обжаловать в судебном порядке это решение. Перевозчик обязан исключить пассажира из «черного списка» спустя год с даты вступления в силу наказания.

При этом нельзя будет отказать в перевозке человеку, который может перемещаться только на крыльях авиакомпаний: при возвращении в РФ; административном выдворении за пределы РФ, депортации или реадмиссии; направлении к месту лечения или обратно; при сопровождении пассажира-инвалида к месту лечения или обратно, и если пассажир направляется на похороны члена семьи или обратно.

Также внесены поправки в Гражданский кодекс, разрешающие авиаперевозчику не продавать билет на самолет гражданину, включенному в «черный список», и в Кодекс об административных правонарушениях, устанавливающие получение авиакомпаниями уведомлений о штрафах за дебош на борту самолета.

Сергей Толчин, директор по продажам, заместитель генерального директора «НТК Интурист»:

Истории с авиадебоширами всё-таки довольно редкие. Ситуации, когда действия пассажиров действительно представляют опасность полету случаются в подавляюще малом количестве случаев, относительно общего объема выезда за рубеж. В целом, на объемы рынка эта мера существенным образом не повлияет, однако хороший стимул для людей держать себя в рука и не чувствовать безнаказанность в ситуации, когда борт досрочно готовят к посадке.

Турфирмам вернули право на применение пониженных тарифов страховых взносов

16 ноября 2017 года Госдума РФ приняла закон «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации» (законопроект № 274631–7), утвердив новые льготные виды деятельности по УСН для пониженной ставки страховых взносов 20%. Закон изменил список льготных видов деятельности для организаций и ИП, применяющих «упрощенку», которые дают право на пониженные тарифы страховых взносов с выплат работникам. Льготные виды деятельности перечислены в подпункте 5 пункта 1 статьи 427 Налогового кодекса РФ. Виды деятельности приведены в соответствие с ОКВЭД2. В список из 61 позиции включена деятельность туристических агентств и прочих организаций, предоставляющих услуги в сфере туризма. Закон вступит в силу со дня опубликования.

Елена Иванова, генеральный директор компании «Аудит-Контур»:

Турфирмам вернули право на применение пониженных тарифов страховых взносов с выплат работникам. Условия для применения льготных тарифов прописаны в Налоговом кодексе. Платить страховые взносы по пониженным тарифам можно, если (пп. 3 п. 2 ст. 427 НК РФ):

— доходы турфирмы при УСН за текущий год не превышают 79 млн руб.;
— не менее 70% этих доходов — выручка от льготируемого вида деятельности.

Также в октябре 2017 года Минфин разъяснил, что упрощенцы, которые имели право на пониженные тарифы взносов до 2017 года, могут применять их и сейчас, если продолжают вести ту же деятельность и соблюдают условия по доходам. Это разъяснение доведено ФНС до инспекций (письма ФНС от 25.10.2017 № ГД-4-11/21578@, Минфина от 23.10.2017 № 03-15-06/69302). Хотя еще в июне этого года ФНС России давало конкретно для турфирм прямо противоположные разъяснения. Получается, что турфирмы были вправе применять пониженные тарифы страховых взносов с начала 2017 года.

Владимир Путин подписал закон о tax free

Президент России подписал закон, наделяющий иностранных граждан правом на возврат НДС по покупкам, совершенным на территории России (tax free). Документ, принят Госдумой 16 ноября и одобрен Советом Федерации 22 ноября. С текстом можно ознакомиться на официальном портале правовой информации.

Право вернуть НДС получат граждане иностранных государств, не входящих в Евразийский экономический союз (ЕврАзЭС). Для получения tax free нужно будет приобрести товары в течение одного дня на сумму не менее 10 тысяч рублей с учетом налога. Для получения возмещения товары должны будут вывозиться через пункты пропуска, перечень которых установит правительство РФ. Возврат НДС не планируется распространять на подакцизные товары.

Леонид Мармер, генеральный директор туроператора по въездному туризму Intourist Thomas Cook:

«Думаю, что введение tax free — хорошее и своевременное решение. Модель частичного возврата ндс, которая внедряется в России, уже давно успешно работает во многих странах мира, и достаточно хорошо себя зарекомендовала среди туристов. Россия сегодня практически полностью соответствует критериям международной retail торговли; ассортимент, качество, да и стоимость товара вполне отвечает ожиданиям иностранных покупателей. А вот станет ли российский tax free хорошей приманкой для увеличения туристического потока — это пока вопрос. Европейского покупателя ассортиментом и tax free не удивить, а вот для определенной категории азиатских путешественников, приезжающих к нам за покупками — например, из Китая, Индии, Ирана — нововведение существенно. На сколько действительно изменится статистика въездных потоков покажет время. В любом случае, введение tax free — еще один важный шаг на пути России к соответствию высоких стандартов гостеприимства всей туристической индустрии».

Компаниям стало опасно находиться не по юридическому адресу

С 1 сентября организации должны вести свою деятельность по зарегистрированному юридическому адресу, в противном случае налоговый орган внесет записи о недостоверности сведений о юрлице в единый государственный реестр юридических лиц (ЕГРЮЛ), что повлечет негативные последствия для компании. Чем это обусловлено и как изменения в законодательстве скажутся на турбизнесе — объясняет руководитель юридической службы ГК «Слетать.ру» Юлия Давыденко.

Юлия Давыденко, руководитель юридической службы ГК «Слетать.ру»:

С 1 сентября 2017 года в ФЗ «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей» вступили в силу изменения, позволяющие исключать компании из ЕГРЮЛ, то есть фактически прекращать деятельность организаций, в отношении которых были внесены записи о недостоверности, в том числе места их нахождения. Таким образом, нахождение офиса не по юридическому адресу может повлечь за собой существенные репутационные и финансовые издержки.

Помимо исключения юридического лица из ЕГРЮЛ, внесенная в реестр запись о недостоверности сведений влечет наложение штрафа на руководителя организации в размере от 5 до 10 тысяч рублей и потенциально может привести к дисквалификации такого руководителя — невозможности занятия им руководящих должностей в исполнительных органах юридического лица, запрет на осуществление управления юридическим лицом на срок от одного года до трех лет.

Нововведения, вступившие в силу с 1 сентября 2017 года, по нашему мнению, отразятся на турагентах ровно в той же степени, что и на любом малом и среднем бизнесе России. Игнорирование предписаний закона может сыграть для представителей туротрасли злую шутку: скорее всего, некоторая доля турагентств действительно может быть исключена из ЕГРЮЛ. Однако в настоящее время все больше турагентов предпочитают вести бизнес в качестве индивидуальных предпринимателей, которых грядущие изменения законодательства обходят стороной.

Ужесточены условия работы с персональными данными

С 1 июля 2017 года в России были ужесточены условия работы с персональными данными, в том числе для участников турбизнеса. Требования касаются всех туристических организаций, так или иначе обрабатывающих в своих системах персональные данные клиентов, будь это туристическое агентство или туроператор.

В силу вступили новые размеры административных штрафов за нарушение № 152-ФЗ «О персональных данных» (для юридических лиц штраф может достигать 75 000 руб. за одно нарушение), кроме того, меняется порядок привлечения к административной ответственности: протоколы об административных правонарушениях будут составлять должностные лица Роскомнадзора.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

«С 1 июля 2017 года вместо одного вида административной ответственности появилось семь, а также увеличились размеры штрафов за обозначенные в документе правонарушения. И стоит учитывать, что в случае, если Роскомнадзор в ходе проверки выявит несколько нарушений, то компании придется заплатить внушительную сумму.

Сейчас ст.13.11 КоАП РФ предусматривает максимальный штраф в размере 10 тысяч рублей, но уже через несколько дней эта сумма увеличится до 75 тысяч рублей. Однако „максималку“ платить придется не всем, за различные нарушения в сфере персональных данных предусмотрены разные штрафы, взыскание денежных средств по ряду правонарушений составит 30 — 50 тысяч рублей.

Турфирмы были обеспокоены, что с введением закона начнутся массовые проверки, а штрафы, в некоторых случаях, суммарно будут превышать 300 тысяч рублей. Опасения пока не оправдались, проверки были, но пока не приобрели массовый характер, да и значительное количество фирм сами разработали комплекты по защите персональных данных или обратились к специалистам.

Вместе с тем, это не значит что волна таких проверок не прокатится в будущем — например в 2017 году информация о таких проверках периодически все же поступала из регионов.

Поэтому, всем компаниям рекомендую убедиться, что у них есть пакет документов по защите персональных данных, согласие на обработку персональных данных, политика конфиденциальности на сайте».

Минкульт разработал типовые договоры для турбизнеса

Весной, 13 апреля, Минкульт издал приказ об утверждении типовых форм договора о реализации туристского продукта. В документе сказано: данные типовые формы обязательны к применению. Позднее ведомство выпустило комментарий, где указало что туристические компании могут наряду с требованиями типовых форм добавить в договоры свои пункты. Что это решение ведомства значит для бизнеса, рассказал юрист.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

«Весной, когда документ только появился, было много паники, рынок не понимал, должны ли все работать по одному договору. В ГК РФ и законе „Об основах туристской деятельности“ было сказано, что он обязателен к применению. Минкульт прокомментировал ситуацию, пояснил, что договор необходимо использовать как основу, но можно дополнять своими пунктами. В итоге опасения развеялись, ажиотаж вокруг темы спал, и многие турфирмы уже успешно интегрировало этот договор в свою работу. Стоит отметить однако, что большинство компаний так и не привели свои договоры в соответствие с требованиями Министерства Культуры. В судах это может грозить потерей денег по причине признания договора незаключенным или недействительным. К примеру при неправильно составленном договоре, турист при отказе от тура может потребовать всю сумму предоплаты с агента вне зависимости от наличия расходов — только по факту того, что в договоре отсутствуют указанные Минкультом существенные (обязательные) условия».

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Крупный туроператор объявил о новых чартерах на Фукуок

Программа стартует в октябре. Будет ли она пользоваться спросом?

Крупный туроператор объявил о новых чартерах на Фукуок

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о чартерной программе на Фукуок и открыл продажи туров. Рейсы планируются с конца октября на «крыльях» авиакомпании «Икар» на самолете Boeing 777-200ER, рассчитанном на 440 мест. Частота вылетов — раз в две недели. Турагенты оценили перспективы новой программы.

В следующем зимнем сезоне туроператор «Пегас Туристик» предлагает туристам пакеты длительностью 13, 25 и 37 дней. Прямой рейс планируется из аэропорта Шереметьево. Старт программы намечен на 31 октября 2026 года.

Стоимость туров с вылетом на первом рейсе — от от 142 878 руб. на человека.

«Вьетнам традиционно относится к числу привлекательных туристических направлений, а зимний период соответствует высокому сезону на Фукуоке. Но продолжительность тура от 13 ночей может ограничить спрос: такой срок отпуска доступен не для всех категорий туристов», — сказала Profi.Travel представитель турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирина Петрухина.

По ее мнению, полетная программа на Фукуок имеет перспективы стабильного, но не массового спроса.

«При этом критически важна надежность авиаперевозчика, — добавила она. — Негативный опыт этого сезона — задержки рейсов AZUR air — показали значимость бесперебойной операционной работы для поддержания доверия клиентов».

Напомним, в прошлом году на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры AZUR air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако, с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. Туристы по несколько дней ожидали вылетов и на курорт, и обратно в Россию. Рейсы в Москву нередко выполнялись с дозаправкой в Самаре. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что тоже вызвало негативную реакцию на рынке.

«Многое будет зависеть от того, продолжит ли AZUR air свою полетную программу в следующем году. Потому что в этом году они ее, можно сказать, дискредитировали постоянными задержками, — рассказал турагент из сообщества Loyalty, пожелавший остаться анонимным. — Эта полетная программа стала настоящим комом, как первый блин. Если в следующем году у «Икара» получится программу отлетать, то будет прекрасно».

При этом турагент отметил, что если на направлении будет два чартерных перевозчика, то возникнут сомнения в успешности обеих программ.

«Номерной фонд на Фукуоке крайне ограничен. Не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты. Туроператоры нередко присылали отказы. И это касалось не только Нового года, но и январских дат, — пояснил эксперт. — Задумка классная, но на этом направлении, мне кажется, должен все-таки быть один участник, а не два».

Это же подтвердила и турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова. «Спрос есть, но на Фукуоке слишком мало отелей, а те, что есть, быстро заполняются. Если осенью AZUR air тоже будет летать, возможно не всем хватит мест в гостиницах. В прошлом зимнем сезоне туроператоры мало что подтверждали», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Сергей
21 марта, 17:02
140 на одного в октябре и в это грязное море? Да они издеваются...
Вася
21 марта, 14:56
Судя по фото Фукуок превратили в Бангладеш!!! За такой вид на море - сплошные дуршлаки и вонь соответственно от них я бы не заплатил и ломанного гроша!!!! Бесплатно не поеду!!!! Били на Фу 9 лет назад, уже было +- не айс!!! А тут вижу полный трэш!!!!
Длительность 13 ночей не устроит многих, если из регионов ,то еще надо закладывать минимум 2е суток на дорогу до Москвы, для работающих отпускников не удобный срок выбрал туроператор.

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме