Год без виз: как увеличилась популярность ОАЭ среди российских туристов

1 февраля 2017 года власти Арабских Эмиратов ввели для россиян безвизовый режим.

Год назад — 1 февраля 2017 года — ОАЭ упростили порядок выдачи виз россиянам, фактически перейдя на безвизовый режим для туристов. В итоге число гостей из России, которые еще в 2015–2016 годах на фоне падения курса рубля редко выбирали ОАЭ как место для отдыха, за 2017 год выросло более чем на 90 процентов.

Уже год российские граждане получают эмиратскую въездную визу напрямую на границе, после того как премьер-министр ОАЭ Мухаммед бен Рашид Аль Мактум утвердил соответствующий указ Совета министров. Туристическая виза по прибытии бесплатна, тогда как раньше она обходилась россиянам примерно в 350 дирхамов (100 долларов) и оформлялась по меньшей мере неделю. Единственный тип визы, который россияне могли ранее получить при соблюдении определенных условий прямо в аэропорту — это транзитная виза сроком до 4 дней.

«Раньше получение визы в ОАЭ заставляло поволноваться. Например, у нас была ситуация, когда процесс подготовки визы затянулся во время новогодних праздников, но в туркомпании пообещали, что, скорее всего, миграционная служба успеет к нашему приезду. Билеты мы сдавать не стали, и только в аэропорту Дубая узнали, что виза готова. При этом, конечно, никто не мог ничего гарантировать», — рассказал россиянин Иван Руднев, путешествовавший в Дубай.

«Сейчас ситуация совсем другая — не нужно волноваться насчет визы — ее просто ставят в паспорт в аэропорту», — сказал он.

Согласно новым правилам, граждане РФ могут получать визу на срок до 30 дней с возможностью продления на аналогичный срок по установленным в стране правилам. Чтобы продлить визу, уже находясь в стране, необходимо обратиться в миграционную службу того или иного эмирата. Стоимость продления визы в Дубае составит не мало — около 750 дирхамов (200 долларов). В случае если гражданин России планирует отдых в ОАЭ на срок более 2 месяцев, то ему придется обратиться в туристическое агентство (или оформить визу через авиакомпанию). В этом случае виза максимальным сроком на 90 дней обойдется не менее чем в 1000 дирхамов (около 300 долларов) и так же, как и до упрощения визового режима, будет оформляться заранее.

«Мы поехали отдыхать в ОАЭ с супругом и двумя детьми сразу после отмены виз, отдых планировали заранее, поэтому отмена виз стала приятной неожиданностью. Думаю, что в ОАЭ стало летать больше семей — например, для нас — семьи из 4 человек — визы раньше должны были обойтись в 400 долларов», — говорит россиянка Ольга Соколова.

«Тем не менее, год назад мы очень удивились, что решение властей об отмене виз не было должным образом доведено до сотрудников офисов продаж эмиратских авиакомпаний в разных странах. При покупке билетов в Дубай продавцы офиса только от меня узнали о том, что визы больше не нужны», — отметила она.

Как рассказали в Генконсульстве России в Дубае, тенденция роста турпотока из РФ в последнее время налицо. «В 2017 году по сравнению с 2016 годом рост числа российских граждан, приезжающих в ОАЭ с целью туризма, составил 92 процента. Одной из основных причин такого стремительного взлета турпотока принято считать облегчение визового режима», — рассказал генконсул РФ в Дубае Гоча Буачидзе. По его словам, местный гостиничный бизнес также начал вводить привычные для россиян услуги «все включено», ранее мало представленные на эмиратском рынке. «Гостиничный бизнес старается предложить выгодные цены нашим соотечественникам. В связи с этим мы прогнозируем и дальнейший рост турпотока», — отметил Буачидзе. По его словам, растущий спрос россиян на поездки в ОАЭ подкрепляется и объемами воздушного сообщения.

«Увеличилось число пассажиров, путешествующих между аэропортами консульского округа (Дубай, Шарджа, Фуджейра, Рас-эль-Хайма) и российскими городами. Добавляются новые направления. Если сравнить количество авиаперевозок за 2016 и 2017 годы, то очевидно значительное повышение количества рейсов в неделю — 78 и 118 соответственно», — отметил генконсул.

«Россия и ОАЭ — добрые друзья и партнеры. Развивается торгово-экономическое сотрудничество, поддерживается устойчивый политический диалог, развивается сотрудничество в сфере культуры, науки и образования», — заключил он.

Российские туркомпании, отправляющие россиян на отдых в ОАЭ, представляют аналогичные данные по турпотоку. Так, туристическая компания «Натали Турс» рассказала агентству, что в зимний сезон спрос на ОАЭ значительно вырос.

«Спрос полностью оправдывает наши ожидания, продажи нас радуют. По итогам 2017 года компания отправила на отдых в ОАЭ на 90,4 процента больше туристов, чем в 2016 году. Количество ночевок в отелях ОАЭ увеличилось в 2017 году на 89,1 процент по сравнению с 2016 календарным годом», — отметили в PR-службе компании.

Среди причин роста турпотока компания отметила упрощение визового режима, рост номерного фонда ОАЭ, расширение воздушного сообщения в 2017 году (ред. — например, базирующаяся в Дубае авиакомпания flydubai добавила три российских направления в 2017 году).

«В компании ожидают дальнейший рост продаж по этому направлению. На сегодняшний день глубина продаж достигла уровня сентября 2016 года, динамика продаж также опережает итоги 2017 года. По количеству забронированных ночей рост составил 55,6 процента (сравнение периодов январь — сентябрь 2017 и 2018), а по количеству туристов (предоплаченные туры) рост составил 71,7 процента (сравнение периодов январь — сентябрь 2017 и 2018)», — рассказали в «Натали Турс».

«Таким образом, при сохранении положительных тенденций и отсутствии экономических и политических потрясений в наших странах продажи туров будут расти. Конечно, ситуация на других конкурентных направлениях (близких по цене и составу услуг) также может повлиять на продажи туров в ОАЭ», — отметил собеседник агентства.

Таким образом, в 2017 году Россия вернулась в десятку стран-лидеров по количеству приезжающих в Дубай гостей, а по динамике роста турпотока и вовсе заняла одно из первых мест.

По данным департамента туризма и коммерческого маркетинга Дубая, за первые девять месяцев 2017 года турпоток из России в Дубай вырос на 95 процентов по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Для сравнения — турпоток из Китая (который по числу туристов в ОАЭ занимает четвертое место после Индии, Саудовской Аравии и Великобритании) в тот же период вырос примерно на 49 процентов.

По словам представителя департамента Ахмада Халифы аль-Фаласи, Дубай работает над тем, чтобы привлечь больше российских туристов. «Из-за падения рубля мы стараемся стать более доступными, адаптироваться к текущей ситуации. Экономические условия меняются, поэтому Дубай должен также менять свое предложение, чтобы отвечать ожиданиям россиян в зависимости от их средств», — отметил он.

По данным департамента по туризму Рас-эль-Хаймы, число российских туристов, приезжающих в этот эмират, за первые 10 месяцев 2017 года выросло почти на 63 процента по сравнению с аналогичным периодом 2016-го. Департамент по туризму и культуре Абу-Даби также отметил, что число гостей из России в отелях в 2017 году выросло на 41 процент по сравнению с предыдущим.

Впрочем нельзя не сказать, что летом текущего года мы можем увидеть больше туристов, следующих не из России в ОАЭ, а в обратном направлении. Ведь многие болельщики из дальних стран наверняка полетят на Чемпионат мира по футболу 2018 года транзитом через эмиратские аэропорты, да и любители футбола из ОАЭ не должны остаться в стороне. Даже несмотря на то, что Россия пока не сделала ответный шаг по смягчению визового режима для эмиратских граждан.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Какие меры поддержки в разработке?

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 6 июля. По его словам, речь может идти о достаточно крупных суммах. Другие эксперты информацию подтвердили, сообщив, что обсуждают и иные меры поддержки.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — пояснил Андрей Пылов.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

«Нужно либо переносить сроки возвратов, либо найти источники этих средств. Наши чиновники пока этот вопрос не решили. Туристы требуют деньги в соответствии с законом о защите прав потребителей. Там указаны конкретные сроки (10 календарных дней — прим. ред.), но уложиться в них никто не может», — сказал Андрей Пылов. По его словам, может возникнуть недовольство, клиенты будут находиться в режиме ожидания, начнутся претензии, в том числе и судебного характера, туристы могут требовать компенсации дополнительных издержек, неустоек, оплату работу представителя.

Информацию подтвердил и вице-президент АТОР, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. «Я от партнёров в Крыму слышал, что банки не берут комиссии за возврат денег туристам. Кроме того, в работе несколько документов от разных объединений и организаций о помощи турбизнесу Крыма. Пока какого-то масштабного решения нет», — рассказал он.

В числе предложений: отсрочка по возврату средств, льготное кредитование. «Не знаю, можно ли сейчас в этой ситуации брать кредит и насколько быстро можно это сделать. Посмотрим. Во всяком случае работа идет, но, когда речь идет о госструктурах, регуляторе, это не может быть сделано за за один день», — пояснил эксперт.

Он также подтвердил, что задолженность у отельеров Крыма превышает ту, что была у гостиничного бизнеса Анапы. И напомнил, что в прошлом году на выработку мер поддержки — отмену турналога, льготные кредиты и др. — ушло несколько месяцев. Сергей Ромашкин сообщил, что, по подсчетам АТОР, задолженность Крыма перед туристами составляет 20-25 млрд руб. Вероятно, точные цифры будут известны только после сезона.

Напомним, 25 июня в Крыму официально ввели режим ЧС, он не подразумевает ограничений на передвижения, комендантского часа. Такие меры приняли на фоне топливного кризиса и отключений электричества. Сегодня, 6 июня, по данным СМИ, в Крыму произошел блэкаут. Массовое отключение электроснабжение зафиксировано на территории всего Крыма, пишет «Интерфакс» со ссылкой на «Крымэнерго». Компания постарается вернуть подачу электричества до конца дня. У многих отелей, как рассказывали эксперты, есть генераторы, но их использование осложняется серьезными проблемами с бензином на полуострове.

Еще 23 июня РСТ обратился к властям с просьбой о господдержке турбизнеса. Письмо, в котором говорится о необходимости в срочном порядке начать разработку комплексных мер поддержки турбизнеса Крыма, подписанное президентом отраслевого союза Ильей Уманским, было направлено в Минэкономразвития. По мнению экспертов, в этом году сезона в Крыму не будет: если туристы и поедут, то в минимальном количестве.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме