Всплеск раннего бронирования по Турции и интерес к Египту: Kazunion делится планами на сезон

Туроператор прогнозирует стабильную ситуацию на рынке и обещает новые направления.

Туроператор прогнозирует стабильную ситуацию на рынке и обещает новые направления.

Profi.Travel решил узнать у туроператоров Казахстана, что они готовят своим туристам и как, по их мнению, будет проходить летний сезон 2018. Сегодня своим мнением делится компания Kazunion.

Анара Уралова, руководитель отдела маркетинга и PR:

— Туристическая отрасль, как и любая сфера мировой экономики, не стоит на месте — в своем развитии она стремится охватить как можно больший потребительский сегмент и удовлетворить потребности широчайшего круга потребителей. Мне кажется идеальной была бы такая ситуация, когда общая емкость рынка, удовлетворяла запросам казахстанских туристов, не допуская перегрева со стороны перевозчиков и туроператоров.

На сегодняшний день мы можем говорить о всплеске раннего бронирования по направлению Турция и Египет. Выгоды очевидны — возможность сэкономить и получить гарантированное подтверждение в тех отелях, где в сезон будет тяжело получить места. Есть серьезные предпосылки, что в сезон будут проблемы с наличием мест в отелях: по Турции уже наблюдается stop sale на многие даты, а Египет ожидает большое количество туристов из арабских стран.

В этом году мы берем курс на расширение ассортимента за счет новых «нестандартных» направлений и укрепление позиций по таким направлениям, как Юго-Восточная Азия и Европа.

Новинка 2018-го года — круизный отдых. Искушенные туристы с радостью меняют привычный пляжный отдых на увлекательную поездку на лайнерах. К плюсам направления можно отнести возможность увидеть более 3-4 стран за один тур и, конечно же, любимый all inclusive.

Юго-Восточная Азия на пике популярности последние несколько лет, в том числе и в летний период. Малайзия, Таиланд, Индонезия стали более доступными за счет возможности комбинирования стран в одной поездке и новым условиям, которые мы получили на этот год.

Мы увеличиваем в ассортименте Европу. Несмотря на то, что мы массовый туроператор, мы активно расширяем долю рынка в этом направлении.

Тренды последнего года показывают интерес к оздоровительному отдыху. В этом году нам удалось подписать сильный контракт и получить гарантированные места в Боржоми (Грузия) и Карловых Варах (Чехия).

У европейцев очень сильный интерес к Керале (Индия) и в ближайшее время мы также прогнозируем всплеск интереса к этому направлению у наших туристов.

Прогнозируя развитие туристического сезона, можно смело заявить, что в предстоящем году ключевым игрокам не помешает развить некоторые психологические и ментальные навыки, присущие «сверхлюдям». После предшествующих лет высоких темпов развития, кризисного 2016-го, перегрева рынка в зимний период 2017-го, наступает время настоящей рыночной конкуренции, где ключевыми бизнес-компетенциями будут сильная команда, масштабность продвижения, гибкость и выбор правильной стратегии.

От рынка, конечно же, хотелось бы расширить географию полетов из ключевых городов Казахстана и послабление визового режима в Европу, а также вступление в силу безвизового режима РК с ОАЭ. Например, в России визу в Европу делают за один день, в Казахстане — две недели.

 

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме