Бюджетная авиакомпания «Победа» (дочерний дискаунтер «Аэрофлота»), рассчитывающая начать полеты 17 ноября, применила весьма оригинальную систему сборов за выбор места в самолете. Цена выбора составляет в зависимости от места, рейса и способа бронирования от 149 до 1199 рублей.

Вероятно, впервые в мировой практике стоимость места зависит не только от его расположения в салоне самолета и способа бронирования, но и от времени вылета рейса. При отправлении ночью или рано утром весьма высокие сборы «Победы» становятся немного ниже.

В дневное время (вылеты с 9:00 до 23:00) сверхвысокий сбор в 999 рублей берется за первые три и последние три ряда (вероятно, имеется в виду, что эти пассажиры смогут выйти быстрее всего, но непонятно, какой в этом смысл, если в России доставка в терминал все равно производится автобусами). Два ряда (15 и 16) у аварийного выхода с увеличенным пространством между ними, а также неизвестно почему ряды с 4-го по 10-й стоят 799 рублей, ряды 11-14 также по непонятной причине обойдутся в 399 рублей, все остальные — 199.

Эти тарифы действуют при заказе места заранее в интернете или через call-центр. В аэропорту при регистрации все места стоят еще на 200 рублей дороже. Пассажиры, не желающие платить за выбор места по этим самым высоким в мире (для коротких рейсов) тарифам, получат его по выбору системы.

В ночное время (вылеты с 23:05 до 8:55) цены чуть ниже, за исключением почему-то последних трех рядов (30-32) — они по-прежнему стоят 999 рублей (в аэропорту — 1099). Не иначе в авиакомпании полагают, что ночью эти ряды будут спальными.

Первые три ряда стоят 799 рублей (в аэропорту — 999), ряды 15-16 с увеличенным пространством — 699 (в аэропорту — 999), ряды 4-10 — 499 рублей (в аэропорту — 699), ряды 11-14 — 299 рублей (в аэропорту — 399), наконец, все оставшиеся —149 рублей (в аэропорту — 299).

Вся эта странная система, вероятно, приведет к тому, что пассажиры будут выбирать в основном места в рядах с 17-го по 29-й, и эта часть самолета будет заполнена довольно плотно. А кресла в прочих, вроде бы более дорогих, частях салона достанутся в случайном порядке тем, кто вообще не платил за выбор места, либо останутся пустыми при неполной загрузке рейса.

В цену билета также не входят провоз багажа, питание на борту и прочие услуги. Багаж также крайне дорог: 15 килограммов обойдутся в 999 рублей в каждую сторону при предварительном заказе (в аэропорту при регистрации - 1599 рублей), 20 килограммов — в 1499 рублей (в аэропорту — 2399). Имеются дополнительные весьма оригинальные багажные опции: два чемодана по 15 килограммов каждый стоят 1499 рублей (в аэропорту — 2399), два по 20 килограммов — 1999 (в аэропорту — 3199). Они могут пригодиться тем, кто путешествует не в одиночку: два чемодана разных путешественников можно записать на одного пассажира, добившись таким образом экономии по сравнению с раздельным оформлением.

С другой стороны, подобные тарифные предложения могут таить потенциальную угрозу. Допустим, один пассажир, желающий провезти нечто запрещенное, просит другого, летящего тем же рейсом, оформить багаж обоих на имя второго, чтобы вместе сэкономить. В итоге багаж с незаконным содержимым окажется записанным на другого пассажира.

Сверхнормативный багаж у «Победы» стоит 150 рублей за килограмм, провоз спортинвентаря — 1000 рублей за место при покупке в интернете (в call-центре или в аэропорту — 2000). Перевозка велосипеда обойдется в 1500 и 2500 рублей соответственно, музыкального инструмента — в 1500 и 2000 рублей.

Вместе с тем правила провоза ручной клади вполне лояльны: разрешается одно место весом не более 10 килограммов (при желании эти 10 килограммов можно бесплатно сдать в багаж) и размерами не более 55х40х20 сантиметров, но в дополнение можно взять личный предмет: им может быть дамская сумочка, портфель, папка для бумаг, зонтик, трость, верхняя одежда, печатные издания, детское питание, фотоаппарат, видеокамера, ноутбук и тому подобное.

Таким образом, рекламируемая компанией цена для многих пассажиров будет далеко не окончательной. Добавление багажа и выбор места вполне могут увеличить цену билета в два раза и более, причем здесь еще не учтено платное питание на борту.

Сбор за собственно бронирование билета составляет 200 рублей (в call-центре — 400), за смену рейса или возврат билета (по возвратным тарифам, которые в интернете недоступны) — 2000, за смену имени пассажира или опоздание на рейс — 4000 рублей.