Расписание прямых международных рейсов с вылетом из Казани в зимнем сезоне-2014/15

Кто, куда и каким составом — вся информация о зимних планах туроператоров уже на Profi.Travel.

Город прилета Авикомпания Тип борта Частота Туроператор

Вьетнам

Нячанг
(чартер)

Ikar airlines

Boeing 767-300

Круглогодично
1 раз в 11 ночей

Pegas Touristik

Нячанг
(чартер)

UTair 

Boeing 767-300

C 24 октября
1 раз в 13 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Египет

Хургада
(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

Airbus 321

2 цепочки по 10 ночей

с 15 октября
..3.5.7

с 18 ноября
2 раза в неделю

с 25 февраля
..3.5.7

Pegas Touristik

Хургада
(чартер)

Уральские авиалинии

UTair

Airbus 321
Boeing 757-200

3 раза в неделю

с 20 октября
1..4.6.

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хургада
(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

до конца октября
1-2 раза в неделю

Tez Tour

Хургада
(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

1 раз в 11 ночей

Библио Глобус

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

Airbus 321

2 раза в неделю

с 20 октября
4 раза в неделю

с 18 ноября
3 раза в неделю

с 30 декабря
.23.56.

с 13 января
.2..56.

с 23 феваря
12.4.6.

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

Уральские авиалинии

Оренбургские авиалинии

Airbus 321

Boeing 737-800

2 раза в неделю

с 8 октября
..3...7

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

с 29 сентября

1 раз в 10 ночей

Библио Глобус

Индия

Гоа
(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

С 21 октября
1 раз в 10 ночей

Pegas Touristik

Гоа
(чартер)

RoyalFlight

Boeing 757-200

с 15 октября
1 раз в 9-10 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Италия

Верона

Программа отменена еще до начала полетов

Уральские авиалинии

Airbus 320

3 и 10 января

PAC Group

ОАЭ

Дубай
(регулярный)

Fly Dubai

Boeing 737-800

до 25 октября
.23.56.

с 26 октября по 29 марта
..34.67

Natalie Tours
Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik
Sunmar
UNEX

Шарджа
(регулярный)

Air Arabia

Airbus 320

.2...6.

Coral Travel
Sunmar
Tez Tour
Библио Глобус
Русский Экспресс

Таиланд

Бангкок
(чартер)

Ikar Airlines

Nord Wind

Boeing 767-300

до конца октября
1 раз в 12 ночей

Pegas Touristik

Бангкок
(чартер)

UTair

Boeing 767-300

с 25 октября
1 раз в 11 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik
Sunmar

Бангкок
(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

с 1 ноября
1 раз в 9-10 ночей

Библио Глобус

 

Пхукет
(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

с 13 октября

1 раз в 11-12 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik
Sunmar

Пхукет
(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

с 27 октября
1 раз в 9-10 ночей

Библио Глобус

Турция

Анталия
(чартер)

Nord Wind

Airbus 321

29 декабря

Pegas Touristik

Стамбул
(регулярный)
Предлагаются как экскурсионные туры в Стамбул, так и европейские программы со стыковкой в Стамбуле

Turkish Airlines

Airbus-319

ежедневно

Coral Travel
PAC Group

Финляндия

Куусамо
(чартер)

Уральские авиалинии

Airbus 320

28 декабря — 3 января
3 — 10 января

PAC Group

Хельсинки
(регулярный)

Finnair

Embraer E90

.2.4.6.


 


 

* На регулярных рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.
** В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.
*** Туроператоры могут использовать как регулярные, так и чартерные рейсы для комбинированных программ, стыковочных маршрутов и т.д.
**** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по почте kudryashova@profi.travel или samara@turprofi.ru, а также по телефону +7 (846) 229-51-59.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме