Вам подарок от курортов One&Only ― путешествие мечты в Дубай, на Мальдивы или Маврикий!

Хотите выиграть путешествие мечты на один из роскошных курортов One&Only? Скорей узнавайте подробности, конкурс на Profi.Travel уже идет!

Вам подарок от курортов One&Only ― путешествие мечты в Дубай, на Мальдивы или Маврикий!

Специально для тех, кто мечтает о роскошном отдыхе, сеть курортов One&Only проводит на Profi.Travel конкурс «Путешествие мечты». 4 победителям конкурса достанутся путешествия на курорты One&Only в Дубае, на Мальдивах и на Маврикии. Итоги будут подведены после 15 мая 2018. Узнайте, как отдохнуть на одних из лучших курортов мира!

Как выиграть путешествие мечты

  1. Отправляйте туристов отдыхать на курорты One&Only The Palm и One&Only Royal Mirage в Дубае, One&Only Reethi Rah на Мальдивах и One&Only Le Saint Géran на Маврикии. Действительны бронирования с 15 января по 15 мая 2018 года с проживанием туристов с 15 января по 30 июня 2018 года.
  2. Вносите данные о совершенных бронированиях в программу Profi.Travel.Loyalty. Чем больше у вас подтвержденных бронирований, тем выше ваши шансы на победу. Каждое бронирование участвует в розыгрыше тура.        

ВАЖНО! Конкурс организован для менеджеров туристических компаний / турагентств, работающих с прямым клиентом (частным лицом).  

О призах

Разыгрываются 4 путешествия на курорты: One&Only The Palm, One&Only Royal Mirage, One&Only Reethi Rah, One&Only Le Saint Géran.

Каждое путешествие ― 5 ночей на двоих с перелетом бизнес-классом и проживанием в сьюте или на вилле на полном пансионе. Также включены: трансферы в отель / аэропорт, SPA-процедуры, кредит на услуги на курорте для двоих и другие комплименты.

 

Что стоит знать о курортах One&Only для успешной продажи туров

One&Only The Palm (Дубай)

Курорт расположен на легендарном рукотворном острове Пальма Джумейра и является единственным пляжным бутик-отелем Дубая. порадует туристов уединенным пляжем и эффектными видами на Новый Дубай.

Узнать больше >>

One&Only Royal Mirage (Дубай)

Территория самого стильного прибрежного курорта Дубая, расположенного близ престижного района Дубай Марина, занимает площадь 26 гектар и тянется вдоль километра приватного песчаного пляжа. 

Узнать больше >>

One&Only Reethi Rah (Мальдивы)

Утопающий в зелени тропический остров с 12 уединенными пляжами расположен на одном из самых больших островов атолла Северный Мале всего лишь в 35 км от столицы Мальдивских островов.

Узнать больше >>

One&Only Le Saint Géran (Маврикий)

Курорт находится на частном полуострове Бель-Мар,  на северо-восточном побережье острова Маврикий.

Узнать больше >>


 

 

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме