Рынок труда в туризме заметно сокращается

Как отмечают аналитики, спрос на работу в сфере туризма снижается.

По данным свежего исследования компании HeadHunter, в 2014 году доля сферы туризма на рынке труда России окажется самой низкой за последние шесть лет и составит всего 0,6% — это в полтора раза ниже, чем было в 2010 году.

Как отмечают аналитики, спрос на работу в сфере туризма снижается, и хотя количество вакансий в большинстве регионов страны до недавнего времени росло, желающих трудиться в отрасли поубавилось. По данным за 10 месяцев 2014 года, если в Петербурге, к примеру, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, количество вакансий в сфере туризма увеличилось на 13% (положительная динамика роста вакансий также наблюдается в Московской и Свердловской областях, Республике Башкортостан, Краснодарском крае и Москве), то в Ростовской области зафиксирован провал: там свободных рабочих мест в туризме стало на 61% меньше.

Львиная доля вакансий в туризме страны приходится на Москву (39%) и Петербург (13%), однако, по сравнению с пиковым 2010 годом, количество размещенных вакансий в них также сократилось.

Что касается возможности найти работу в туризме, то сложнее всего сделать это в Московской области (там на каждую вакансию приходится 8,7 резюме), а наиболее просто — в Республике Башкортостан (1,7). В столицах конкуренция за рабочие места в туризме выше, чем в среднем по стране: в целом по России на вакансию претендуют три резюме, в Петербурге — почти пять, а в Москве — чуть меньше.

Вместе с тем платят в них больше, чем в других регионах, так как в первопрестольной, в среднем, в туризме предлагают доход в 50 тыс. рублей в месяц, в Питере — на 13 тыс. меньше, а вот аналогичный показатель в Краснодаре составляет только 25 тыс. рублей.

Как и в других отраслях экономики, самой востребованной специальностью в туризме остается менеджер по продажам (менеджер по туризму). Так, на основе анализа размещенных на hh.ru вакансий, в среднем по России в 2014 году таким специалистам предлагают зарплату в 37 тыс. рублей. При этом в Петербурге обещают 38 тыс., а в Москве — 47 тыс. рублей.

По данным компании HeadHunter, туризм по-прежнему остается женской профессией: 82% соискателей — представительницы слабого пола. Как отмечают аналитики, кандидаты на работу в этой сфере хорошо образованы, опытны и активны, поскольку почти половина из них находится в возрасте от 26 до 35 лет, 38% обладают опытом работы более 6 лет, две трети имеют высшее образование, а треть — свободно владеет английским языком.

Сложную ситуацию на рынке труда в туризме легко увидеть: по данным портала «Работа. Яндекс» в Петербурге в настоящее время насчитывается всего 127 вакансий такого профиля, в то время как, по данным Комитета по труду и занятости города, в целом по Северной столице их насчитывается более 100 тыс. Как считают в местных рекрутинговых компаниях, общий спад в туризме явно сказался и на числе желающих в нем работать.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме