Czech Airlines отмечает 10-летие со дня открытия маршрута между Ростовом и Прагой

24 апреля исполнилось 10 лет со дня открытия регулярного маршрута Czech Airlines между Ростовом-на-Дону и Прагой. Сегодня клиенты авиакомпании могут выбирать из 4 рейсов в неделю с вылетами из Ростова-на-Дону рано утром по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. О других новостях Czech Airlines читайте в нашем материале и на специальном проекте «Чехия: 100 лет истории», где за каждую бронь авиабилетов компании вы можете получить 250 баллов Loyalty и побороться за спецприз — тур в Чехию >>

Czech Airlines отмечает 10-летие со дня открытия маршрута между Ростовом и Прагой

24 апреля исполнилось 10 лет со дня открытия регулярного маршрута Czech Airlines между Ростовом-на-Дону и Прагой. Город Ростов-на-Дону был пятым направлением в Российской Федерации, куда авиакомпания Czech Airlines начала выполнять прямые рейсы из Праги. Первый рейс 24 апреля 2008 года в 21:55 из Праги был совершен Czech Airlines на самолете Airbus A319 под регистрационным знаком OK-MEK. На борту находились 128 пассажиров. По этому маршруту за 10 лет работы Czech Airlines перевезли почти 300 тысяч пассажиров на 1 455 рейсах туда/обратно. Сегодня клиенты авиакомпании могут выбирать из 4 рейсов в неделю с вылетами из Ростова-на-Дону рано утром по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. О других новостях Czech Airlines читайте в нашем материале и на специальном проекте «Чехия: 100 лет истории», где за каждую бронь авиабилетов компании вы можете получить 250 баллов Loyalty и побороться за спецприз — тур в Чехию >>

За прошедшие 10 лет по маршруту Ростов — Прага кроме приблизительно 300 000 пассажиров Czech Airlines перевезли почти 1 000 тонн грузов и почтовых отправлений. Самолеты авиакомпании стартовали из Ростова-на-Дону в Прагу 1 455 раз и налетали в целом 5,5 миллиона километров: представьте, если бы самолеты облетели Российскую Федерацию по границе 273 раза или земной шар 137 раз по экватору.

В прошлом году между Ростовом-на-Дону и Прагой авиакомпания перевезла на 20% больше пассажиров при увеличении числа рейсов на 11%, а средняя занятость кресел составила 83%.

Еще одним важным событием в истории маршрута стало изменение места вылета и прилета самолетов Czech Airlines в Ростове-на-Дону: с 9 декабря прошлого года авиакомпания выполняет полеты из нового Международного аэропорта Платов, что значительно повысило уровень комфорта для пассажиров.

Помимо десятилетнего юбилея открытия авиасообщения между Ростовом-на-Дону и Прагой, в этом году Czech Airlines отмечают 50-летие регулярного маршрута между Санкт-Петербургом и Прагой, 80-летие маршрутов между Прагой и Будапештом, Парижем и Римом, а также 95-летие со дня основания компании и начала регулярных авиаперевозок. Czech Airlines — одна из пяти старейших постоянно действующих авиакомпаний 

Ростов-на-Дону — Прага сегодня

В настоящее время между Ростовом-на-Дону и Прагой авиакомпания Czech Airlines предлагает 4 еженедельных рейса туда/обратно с вылетом из Ростова по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам в 3:40 и прибытием в Прагу в 6:15. Рейсы из Ростова стыкуются с другими рейсами Czech Airlines в большинство европейских мегаполисов: в Амстердам, Брюссель, Париж, Франкфурт, Дюссельдорф, Копенгаген и другие популярные пункты назначения, что делает маршрут чрезвычайно привлекательным для трансфера по всей Европе.

«Авиасообщение между Ростовом-на-Дону и Прагой является одним из проверенных, стабильных и популярных маршрутов не только среди российских туристов, приезжающих в Прагу и в Чешскую Республику полюбоваться красотой наших городов, но и среди клиентов авиакомпании, прибывающих в страну по делам. Мы очень рады тому, что российский рынок консолидировался после недавнего кризиса, сейчас почти достигает докризисного уровня и российские туристы и предприниматели в конце концов возвращаются в Чехию», — сказал Ян Тот, коммерческий директор авиакомпании Czech Airlines.

Кроме маршрута между Ростовом-на-Дону и Прагой Czech Airlines выполняют регулярные рейсы в Прагу еще из шести городов Российской Федерации: из Москвы (с 1936 года), Санкт-Петербурга (с 1968 года), Екатеринбурга, Самары (оба маршрута эксплуатируются с 2004 года) и, наконец, из Казани и Уфы, авиасообщение с которыми компания открыла в начале летнего сезона 2016 года.

Изучайте чешский турпродукт и выигрывайте тур в Чехию на спецпроекте «Чехия: 100 лет истории».

Кроме этого в рамках проекта вас ждет розыгрыш тура в Чехию на двоих!

Посмотри 3 вебинара от экспертов по Чехии в онлайне — узнай любимое направление с новой стороны

Пройди тестирование на знание направления — получи именной диплом профи

Забронируй как можно больше туров и авиабилетов в Чехию — у туроператора PAC GROUP и авиакомпании Czech Airlines

 

За участие в прямом эфире на каждой из презентаций вы получите по 200 баллов Loyalty. После мы также откроем тестирование, по итогам которого вы сможете заработать еще 800 баллов в копилку, а также получить красочный диплом. За бронирование каждого тура туроператора PAC GROUP вы получите 500 баллов, а за бронирование билета от Czech Airlines — 250 баллов.

Среди первых трех агентов в рейтинге (которые обязательно посмотрят в прямом эфире 1 из 3 вебинаров и пройдут тестирование, а также будут активно бронировать продукт партнеров) мы разыграем бесплатное путешествие в Чехию!


Приглашаем вас в волшебный мир, где можно открыть для себя новые грани Чехии!

Перейти на страницу проекта

 

Спрос на санатории Сочи упал на 15%

Туристы начинают экономить на отдыхе, отправляясь в поездку раз в год

Спрос на санатории Сочи упал на 15%

Санаториям Сочи необходимо снизить цены на 20-25%, чтобы вернуть туристов, уверен эксперт, специализирующийся на здравницах юга России, который пожелал остаться анонимным. По его словам, на высокие цены накладывается обстановка на курорте — периодически звучащие сирены, план «Ковер» в аэропорту. В итоге спрос снизился на 15% и падение идет уже не первый год. Другие эксперты информацию подтвердили, добавив, что спрос на санатории в других регионах тоже падает, в том числе и на здравницы Беларуси.

«Я думаю, что основная причина снижения спроса на санатории — экономическая. Бронирования падают не только по Сочи. Отдых в санаториях — самый дорогой вид внутреннего туризма, может быть, за исключением круизов», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, многие туристы принимают решение, что отдыхать они поедут, а лечиться — нет. «Сейчас, наверное, уже можно говорить о некоторых кризисных явлениях экономики. Люди режут все необязательные расходы. Будем отдыхать дешевле, будем отдыхать меньше, на майские праздники не поедем, отдохнем один раз в году летом — такая примерно логика», — пояснил эксперт.

Кроме того, он добавил, что по прибрежным санаториям сложно судить, едут ли туристы именно лечиться или рассматривают их как пляжные отели.

Говоря о регионах, где моря нет, эксперт отметил, что снижается спрос и в Белокурихе на Алтае, и в Кавминводах.

При этом, Анапа и Крым показывают рост. В первом случае свою роль сыграл отложенный спрос, да и увеличение бронирований идет с довольно низкой базы прошлого года, когда курорт потерял большую часть туристов из-за экологической катастрофы. Увеличения интереса к Крыму длится уже не первый год. Вероятно, это может быть связано с ценами, отдых, в том числе и санаторный, там в среднем дешевле, чем в Краснодарском крае.

Существенное снижение спроса на санатории подтвердила и заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

По ее словам, спрос упал и на здравницы Сочи, и Кавминвод и даже Беларуси. «Это общая тенденция и, в первую очередь, она связана со стоимостью. Сейчас санатории пересматривают свою ценовую политику. Такого давно не было, чтобы здравницы прислали какие-то спецпредложения, акции. Но мы с начала года фиксируем, что санатории вынуждены снижать цены», — пояснила Евгения Кизей.

По ее словам, в межсезонье — до апреля-мая спад составляет примерно 20-25%. Ситуация с летом будет понятна ближе к заездам, так как глубина продаж в этом году не очень большая. «Если в прошлом и позапрошлом годах глубина бронирования составляла полгода и более, сложно было найти номера нужной категории, самые дешевые — расходились быстро, то сейчас все есть в наличии. Спецпредложения и снижение цен на определенные периоды помогут загрузить здравницы, но края сезона останутся недозагруженными», — пояснила эксперт. При этом, по словам Евгении Кизей, интерес к санаторному отдыху есть даже у молодежи. Вопрос в цене.

На ситуацию в Сочи, по ее словам, накладывается и общий спад спроса на направление. Причины: высокая стоимость размещения, проблемы с беспилотниками и дорогие авиабилеты. Цена перелета в одну сторону с багажом примерно 18 тыс. руб. Для семьи — это уже очень ощутимая статья расходов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

Ключевые события турбизнеса

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

На этой неделе наблюдали за тем, как усиливается турбулентность на турецком направлении — местные отельеры продолжают терять туристов из Европы и предлагают россиянам скидки все больше. Раннее бронирование в этот раз затянулось. Все это — последствия ближневосточного конфликта. По которому на этой неделе появилось несколько позитивных сигналов — Росавиация разрешила летать в Израиль, Flydubai возобновляет региональную программу в Россию, восстанавливается авиасообщение с Бахрейном. Об этом и многом другом — в нашем дайджесте.

Турция в кризисе: скидки для для российских туристов все больше

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, итоги которого могут определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса к маю — месяцу, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Томаса Бёсла, спад продаж заметен в последние пять недель не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с конфликтом на Ближнем Востоке, который усилил осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Чтобы загрузить свои объекты размещения в отсутствии европейцев, турецкие отельеры начали предлагать скидки на российском рынке. Акции раннего бронирования продлевались уже дважды, а размер дисконта, по словам туроператоров, доходит до 60%.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Между тем, появляются первые признаки того, что ближневосточный конфликт может прекратиться, а ограничения будут сняты. Так, 16 апреля Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время — с 07:00 по 01:00 мск. Кстати, рейсы в расписании Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля.

Стоимость авиабилетов Red Wings на первый после перерыва в авиасообщении рейс туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты из Сочи и Минеральных Вод, начиная с 27 апреля, от 22 тыс. руб. — в оба конца.

При этом рекомендации туроператорам и агентам приостановить продажи туров в Израиль пока не сняты. Эксперты считают, что снятие запрета на полеты в Израиль, который остается стороной конфликта, при сохраняющихся ограничениях на рейсы в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка, — нелогичное решение. Они призывают как можно быстрее отменить и эти запреты. Кстати, в конце недели стало известно, что Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы.

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Кризис из-за критического падения спроса — не только в Турции и ОАЭ. В России 2026 год будет крайне непростым — не исключены и банкротства ряда гостиничных компаний. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026».

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было«. Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

Песчаные пляжи Анапы начали получать первые разрешения Роспотребнадзора

Между тем, Анапа, похоже, в этом году станет одним из тех немногих регионов, где ожидается рост спроса после глобального провала в прошлом году. Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение Роспотребнадзора по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты Profi.Travel не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи региона.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно вырос после падения, спровоцированного экологической катастрофой. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Ну, и под конец нашего дайджеста, поучительная история о том, что справедливость иногда все же торжествует: пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб.

Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания летом 2025 года. Ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины. Общая сумма выплат составила 700 тыс. рублей. В основном — это компенсация морального вреда. Юрист объяснил, почему в этом случае сумма столь внушительная, хотя обычно она исчисляется десятками рублей.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме