Авиакомпания Southwind Airlines, базирующаяся в Анталье, которая начала полеты в августе 2022 года и работает под управлением Cortex Aviation, была куплена Сулейманом Килитом, владельцем Kilit Group, сообщает AirportHaber. Ожидается, что в ближайшее время будут внесены существенные изменения как в штат, так и в операционную структуру перевозчика.

На российском рынке программы Southwind Airlines активно используются туроператорами. При этом стоит отметить, что в прошлом году у перевозчика возникали проблемы. Так, авиакомпании запретили полеты в страны ЕС и над ними, в результате были отменены рейсы из Калининграда в Анталью. Кроме того, два туроператора пересадили туристов с бортов Southwind на Azur Air на маршруте Москва — Анталья.

«Участие Southwind Airlines в Kilit Group рассматривается как часть стратегии роста компании в других областях, помимо туристического сектора, — пишет AirportHaber. — Этот шаг Сулеймана Килита знаменует собой начало новой эры как в туристическом, так и в авиационном секторах».

Заметим, что Kilit Group — одна из ведущих туристических компаний Турции, в нее входят такие отельные цепочки, как Crystal Hotels и Nirvana Hotels. С 2021 года крупнейшим контрактом с группой владеет туроператор Coral Travel.

В Coral Travel нашей редакции подтвердили покупку авиакомпании Kilit Group. Однако подробности о последствиях для сотрудничества с перевозчиком пока сообщить не смогли. «Сделка только состоялась», — подчеркнула PR-директор туроператора Марина Макаркова.

Анна Подгорная, генеральный директор компании «Пегас Туристик», которая уже продает туры в Турцию на крыльях Southwind Airlines на сезон-2025, ответила, что смена собственника авиакомпании не повлияет на программы.

На рынке также предполагают, что речь может идти и о создании нового конгломерата. Кстати, когда авиакомпания Southwind Airlines только создавалась и выходила на российский рынок, СМИ связывали ее с холдингом Pegas Touristik.

Авиационный эксперт, пожелавший остаться неизвестным, рассказал, что Kilit Group несколько лет назад задумывалась о собственной авиакомпании. «Для создания своей авиакомпании требуются не только финансовые ресурсы, но и флот, определённые наработки, экипажи, сеть маршрутов. Поэтому гораздо проще купить перевозчика, чем создавать его с нуля, — пояснил он. — Любой туристической авиакомпании необходимо стратегическое партнёрство с туроператорами».

Крупным российским туроператорам также необходимо стратегическое партнерство с авиакомпаниями, добавил эксперт. На рынке не исключают, что сделка даст преимущество в формировании полетных программ ключевому партнеру Kilit Group — компании Coral Travel.

В декабре изучаем, как весенние туры могут стать главным инструментом для увеличения продаж Японии. А в январе узнаем, почему осень считается лучшим временем для путешествий по этой стране. Откроем для себя зимние маршруты по Приладожью, познакомимся с отелями и новым национальным маршрутом «Энергия Ладоги». А в конце поучаствуем в розыгрыше весеннего рекламного тура! Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

19 декабря, четверг 11:00		Зимние туры в Карелию и Приладожье от «Игора Тур»! Ведущая: Юлия Парахина, генеральный директор туроператора «Игора Тур».
23 декабря, понедельник 11:00		Тренинг для турагента: Япония — главный тренд 2025 года Ведущие: Елена Иванова, руководитель компании; Элеонора Сегида, менеджер по туризму.
15 января, среда 11:00		Что смотреть в Японии осенью: расписание и маршруты для новичков Ведущая: Елена Иванова, основатель компании tabitabi.ru.

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.