«Матрешка Тур» заявила, что она не «терялась»

Туроператор объяснил свое «отсутствие» техническими проблемами со связью и пообещал выполнить все обязательства.

Туроператор «Матрешка Тур» г. Санкт-Петербург с прошлой недели перестал отвечать на звонки, и более того в бывший офис компании въехали новые арендаторы, официальный сайт компании также перестал функционировать. На запрос Profi.Travel ТО также не отвечает.

История с «пропажей» туроператора «Матрешка Тур» получила на этой неделе свое продолжение. Как пояснили в самой компании «Вестнику АТОР», у туроператора возникли технические проблемы со связью, которые в ближайшее время будут устранены. Также компания в кратчайшие сроки намерена оплатить услуги хостинг-провайдера, чтобы вновь запустить работу сайта.

Кроме того, «Матрешка Тур» подтвердила, что сдала свой офис на Московском проспекте, 7 другим арендаторам. Все запросы можно присылать на новый электронный адрес: mtvt2018@mail.ru.

Туроператор исключен из реестра, но все обязательства выполнит

Чтобы прояснить ситуацию с «Матрешкой Тур» и понять, как следует действовать турагентам и туристам, обязательства перед которыми еще не были выполнены, мы обратились в Ассоциацию «Турпомощь».

Александр Осауленко, глава Ассоциации «Турпомощь»:

— Туроператор «Матрешка Тур» был исключен из Ассоциации «Турпомощь», соответственно и из федерального реестра, еще 17 апреля. Однако компания должна выполнить ранее взятые на себя обязательства.

Ранее, 31 мая, мы связывались с представителями компании, и нам сказали, что действительно, сейчас у них период реорганизации, но они продолжают работать.

Больше к нам звонки по «Матрешке Тур» не поступают. Однако, если у кого-то есть претензии к компании по ранее взятому на себя обязательству, то либо юридическое, либо физическое лицо должно написать письменное заявление в контрольные органы либо в Министерство культуры, либо в Федеральное агентство по туризму.

В настоящий момент финансовые гарантии туроператора застрахованы в СК «Якорь» (25 млн рублей). Другим партнером компании является АСК «Инвестстрах» (25 млн рублей), но его лицензия была отозвана в апреле.

В «Матрешке Тур» сообщили «Вестнику АТОР», что 25 млн рублей при самом неблагоприятном сценарии хватит для погашения всех долгов, при этом их общий объем в компании не называют. Туристы, которым не вернули деньги за несостоявшиеся туры, обращаются в суды, куда представители «Матрешки» не приходят.

Проблемы начались с рейсов на Хайнань

Неприятности туроператора «Матрешка Тур» начались в конце прошлого года, когда на острове Хайнань застряли около 200 туристов компании. Полетная программа была отменена, и вывозить их всех пришлось за счет туроператора стыковочными рейсами.

Из-за сопутствующих финансовых обязательств компании пришлось свернуть анонсированные программы в Израиль и Болгарию. В летний сезон «Матрешки» фактически не смогли начать программу на Кипр. Блоки компании на крыльях «Уральских Авиалиний» из Питера составили всего 1200 кресел на весь сезон, но 23 мая туроператор объявил об их снятии. Туристов по уже оплаченным заявкам компания «передала» другим компаниям, работающим с Кипром.

Ранее в апреле 2018 года «Матрешка Тур» продала свой главный актив — компанию «Аврора-БГ». Вырученные средства планировалось направить на закрытие образовавшихся задолженностей, но, как видно, туроператору это не сильно помогло.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Катар закрыл воздушное пространство из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты рассказали, как это может повлиять на туризм

Катар закрыл воздушное пространство из-за конфликта на Ближнем Востоке

Катар временно закрывает свое воздушное пространство из-за эскалации ирано-израильского конфликта. Пока не известно, как долго продлятся ограничения и как они скажутся на туризме. О возможных последствиях эксперты рассказали Profi.Travel.

«В рамках обязательств Государства Катар по обеспечению безопасности своих граждан, резидентов и посетителей компетентные органы объявляют о временной приостановке движения в воздушном пространстве страны. Это часть комплекса мер предосторожности, принятых в связи с развитием событий в регионе», — цитирует сообщение катарского МИДа РБК.

По словам генерального директора компании Space Travel Артура Мурадяна, временное закрытие воздушного пространства Катара, особенно без четких сроков, нанесет значительный ущерб пассажиропотоку Qatar Airways, учитывая ее роль ключевого транзитного перевозчика. По его словам, нужно понять, что будет с людьми, чьи рейсы запланированы на ближайшее время и не только, как долго небо останется закрытым. Рейсов между Россией и Катаром не так много, но их активно используют в качестве стыковочных для полетов в другие страны.

«Рейс Qatar Airways вылетел сегодня из Шереметьево в Доху с часовым опозданием — в 18:02 вместо 17:05. Я не знаю, где они сядут. Закрытие неба над Катаром, если оно продлится, скажется на перелетах. Qatar Airways наряду с Emirates, Etihad, Flydubai являются основными транзитным перевозчиками во многие страны через ближневосточное окно, — пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому, конечно же, не хотелось бы, чтобы Катар закрыл небо на долгий срок. Но если это делают, наверное, есть какая-то информация. Но, полагаю, они не могут быть целями для ударов, несмотря на наличие базы ВВС США. Только если кто-то хочет развязать третью мировую войну. Но, честно говоря, я не очень верю такое развитие событий».

«Мы получили информацию, что воздушное пространство Катара закрыто на два часа. Пока есть только такая информация. Наш рейс в пятницу, будем смотреть по ситуации», — прокомментировал руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. Ранее туроператор сократил чартерную программу в Катар с двух вылетов в неделю до одного, поставив более вместительный борт.

При этом, как сообщают СМИ, Иран выпустил несколько ракет по американским военным базам на Ближнем Востоке, в том числе — не менее 10 по Катару.

Как стало известно в момент написания материала, Росавиация обновила указания (NOTAM) для российских эксплуатантов воздушных судов. Авиакомпаниям предписано не выполнять полеты в воздушном пространстве Израиля, Иордании, Ирака, Ирана и Катара. Кроме того, стало известно, что Бахрейн временно закрыл свое воздушное пространство.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Нужно ли что-то делать, чтобы оставаться на связи?

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Сегодня, 24 июня, телеграм канал SHOT сообщил, что россиянам блокируют телефоны в Египте из-за нового закона. Некоторые путешественники остаются без связи и интернета, а кому-то приходится платить по 10–20 тыс. руб. за устройство. Новость подхватили и другие СМИ. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, правила действуют еще с начала года и большинству путешественников не приходится ничего дополнительно делать, чтобы оставаться на связи.

«В апреле в Египте приняли закон, по которому все новые смартфоны, не прошедшие официальную регистрацию, будут отключены от местных сотовых сетей в течение 90 дней. Это касается и телефонов, которые ввозят туристы. Избежать блокировки можно, если заплатить налог — 38% от стоимости смартфона. В противном случае — приехавший остается без связи», — пишет телеграм-канал.

По данным издания, для россиян сделали исключение, один смартфон можно привезти бесплатно, а вот за второй уже придется заплатить налог.

SHOT уточняет, что без связи остаются те, кто не в первый раз за год въезжает в Египет и имеет местную сим-карту. Однако, среди отдыхающих, которые находятся на отдыхе первый раз и всего несколько дней, есть те, кто остался без связи. Кроме того, пишет канал со ссылкой на туристов, на устройствах с двумя сим-картами один из слотов блокируется сразу же, если не оплатить налог.

«Правило действует с начала этого года, ввели его для борьбы с контрабандой мобильных телефонов — это серьезная проблема для Египта. Да, требуется регистрация в специальном приложении, если местная сим-карта установлена более 90 дней назад. Но, помимо того, что можно зарегистрировать один телефон бесплатно, налогом в 38,5% не облагаются устройства дешевле 15 тысяч египетских фунтов, это примерно 300 долларов, — пояснили в компании Space Travel. — Плюс туристы крайне редко покупают местные сим-карты: отдыхающие не очень часто выходят за пределы отелей, на территории которых работает wi-fi. Так что никаких проблем мы не видим».

Эксперты туроператора пояснили, что если туристы сим-карту не покупали, то ничего делать не надо. «Если приобрели, то на коробке есть все инструкции, — добавили в компании. — В случае, когда турист едет со старой местной сим-картой снова в Египет, то надо скачать приложение и зарегистрироваться».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме