Турпомощь назвала пять поправок, которые повлияют на работу ТО

Ассоциация рассказала о новых правилах отчетности, условиях исключения и сокращении пунктов дисквалификации.

«ТУРПОМОЩЬ» выяснила, как новые поправки в Закон о туризме повлияют на требования, предъявляемые к туристическим компаниям.

Федеральный закон № 149-ФЗ подписан 4 июня 2018 года и призван уточнить ряд положений в туристском законодательстве.

ОТЧЕТНОСТЬ. В частности, это поквартальная отчетность туроператоров об общей цене туристского продукта: туроператоры, у которых на 25% изменился объем реализации, будут платить взносы поквартально. Это сделано, чтобы привязать объём реальной реализации к заявленному обороту. И теперь операторам придется сообщать цену общего турпродукта ежеквартально, и в случае, если она превышает прошлогодний показатель, то компании придется доплатить.

ИСКЛЮЧЕНИЕ. Возможность исключения из реестра Ростуризмом — это когда туроператор фактически свою деятельность прекращает в связи с неисполнением договора и невозможностью исполнения обязательств, но заявление об этом не подает. Если туроператор заявление не подает о прекращении деятельности, то по ранее действующему закону у Ростуризма не было основания исключать такую компанию из реестра, теперь же Ростуризм вправе, получив информацию о невозможности исполнения туроператором договоров, принять решение о прекращении деятельности данного туроператора без его заявления с дальнейшим исключением из реестра, причём на следующий же день после того, как стало известно о такой ситуации.

ЭКСТРЕННАЯ ПОМОЩЬ. Ранее экстренная помощь предоставлялась вследствие ненадлежащего исполнения туроператором своих обязательств, теперь же это привязано к прекращению деятельности туроператора, то есть экстренная помощь в виде оплаты обратной перевозки и размещения будет предоставляться только в случае прекращения деятельности туроператора в связи с невозможностью исполнения обязательств по договорам.

ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ. Речь идет о сокращении перечня пунктов дисквалификации. Если туроператор исключён из реестра по ранее принятым основаниям, то в соответствии со статьей 4.1 у должностного лица появлялся дисквалифицирующий признак, и Ростуризм отказывал во внесении сведений о компании в реестр заново в связи с тем, что должностное лицо дисквалифицировано. Теперь же из перечня дисквалифицирующих признаков убрали «добровольный выход туроператора из реестра», перечень сократился и появился новый признак: если туроператор (как юрлицо) исключен из реестра по негативному признаку, он никогда уже не сможет восстановиться в реестре и заново подать сведения.

СТРАХОВАНИЕ. Ранее максимальный размер страховки в 50 млн рублей были обязаны формировать новые туроператоры и новые юрлица, то есть туроператоры, которые не осуществляли деятельность в предыдущем году. Теперь есть еще одно основание для максимального размера страхования: это исключение из реестра. Туроператор, который был исключен из реестра в предыдущем году, на следующий год должен будет страховаться по максимальному пределу. Повышенный порог необходим для того чтобы новые или ранее исключенные операторы обеспечивали объем своей ответственности.

Отметим, что Федеральный закон № 149-ФЗ подписан 4 июня 2018 года уточняет понятие экстренной помощи, а также такие показатели, как общая цена туристского продукта и количество туристов в сфере выездного туризма за предыдущий год, нормы, регулирующие порядок перечисления взносов в фонд персональной ответственности туроператора и цели, на которые расходуются средства этого фонда, основания исключения из реестра сведений о туроператоре.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

вадим винер
09 июня, 20:21
а фонд персональной ответственности действует как и не возможно исполнения , и ненадлежащим исполнения туроператором своих обязательством этом турпомощь молчит
Кокоджамбо
09 июня, 11:55
"ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ." ".....дисквалифицирующий признак....." , "....должностное лицо дисквалифицировано....." - господи, кто-нибудь дисквалифицируйте юристов Турпомощи за такие непрофессиональные комментарии, Для журналистов такие ошибки дозволительны, но "это" еще висит на официальном сайте Турпомощи, которые себя мнят мега-профессионалами на рынке.

Дисквалификация — вид административного наказания за совершение административного правонарушения.
Исключение из Реестра не является административным правонарушением. Поэтому употреблять слово дисквалификация весьма неуместно.

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме