«РоссТур» и PayTravel: кто кому должен?

Впрочем, с проблемами все равно снова столкнулись турагентства, которые все оплатили.

Кажется на рынке назревает новый конфликт. На этот раз между сетью «РоссТур», платежной системой PayTravel и турагентствами. Последние сообщают, что «РоссТур» выставил задолженность по ряду заявок, в то время как они были оплачены агентствами. Через PayTravel.

PayTravel в свою очередь отбивается от вопросов агентов, сообщая, что все свои обязательства выполнил. Кто виноват и что делать — решают все стороны.

В свете последних новостей о банкротстве Polar Tour, подставившего многих турагентов, и напряженки вокруг «Натали Турс», которая ещё борется за жизнь — нервы у агентов становятся все тоньше, а проблемы, похоже, только нарастают.

В нашей группе ВКонтакте «Profi.Travel — радость турагента» коллеги активно обсуждают, что делать в ситуации, когда сеть «РоссТур» выставила партнерам долги по заявкам, оплаченным еще в конце марта-апреле. Мирное урегулирование вопроса осложняется тем, что консолидатор перекладывает ответственность на платежную систему, а в PayTravel утверждают, что оплата была произведена.

В ветке обсуждения проблемы представитель PR службы компании Pay.Travel обратился к агентам, предоставляя свою версию событий.


Генеральный директор сети «РоссТур» прокомментировал обращение PayTravel и рассказал совершенно другую историю развития сотрудничества и возникшего конфликта.  

Александр Недополз, генеральный директор сети «РоссТур»

На данный момент PayTravel не перевел нам средства за заявки, которые были оплачены нашими партнерами через терминалы. Долг образовался за период с конца марта по конец нашего сотрудничества, середину апреля. Сейчас мы готовим иск к организации о взыскании накопившейся задолженности, готовы будем обратиться в суд уже на следующей неделе.

Сообщение о том, что все обязательства перед нами были выполнены более трех месяцев назад — неправда. Если PayTravel утверждает, что выполнил их, то пусть нам или нашим агентам покажут платежные поручения, где сообщается, что деньги были перечислены в наш адрес. Мы пока соответствующие подтверждения получить не смогли, в компании нам говорят, что готовы предоставить документы, однако по факту этого не делают. Три  месяца мы шли на встречу и верили, что необходимую информацию нам предоставят, но дело продолжало стоять на месте. Поэтому мы начали информировать агентства о ситуации с PayTravel. Чтобы наши ТА поинтересовались у платежной системы, где всё-таки деньги, которые должны были быть перечислены в РоссТур. При этом мы все туры наших агентств оплатили своими средствами, чтобы клиенты могли улететь. От PayTravel же денег так и нет.

Мы сейчас собрали все квитанции от наших агентов, информируем о ситуации ЦБ, как контролирующий орган, и Минкульт, так как речь идет о туризме. Добиваемся, чтобы другие компании не пострадали при работе с системой.

Примечательно, что с PayTravel мы работали довольно долго, но когда приняли решение перестать с ними сотрудничать, они, видимо, поняли, что от нас средств больше не получат и поэтому, вероятно, решили долг не погашать.

 

Profi.Travel продолжит следить за ситуацией.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

Алексей
14 июля, 16:57
От PAY.TRAVEL пытались получить подьверждение платежей в течении трех дней - подтверждений нет. В ответ PAY.TRAVEL просит сообщить персональные данные наших туристов по "неоплаченным" заявкам. Задержки с переводом на р/с от PAY.TRAVEL прочувствовали и на своем агентстве.
14 июля, 18:10
Добрый день!
Просьба сообщить о случае с запросом персональных данных Ваших туристов на почту: mk@pay.travel.
Относительно задержек, коллеги, мы не отрицаем, что около месяца назад, по причине технических доработок на нашем оборудовании, периодически появлялись случаи задержек платежей. Все они оперативно решались благодаря службе поддержки.
На данный момент мы закончили все доработки и практически довели процесс зачисления средств до онлайн.
О каком-то конкретном случае просьба незамедлительно связываться со службой технической поддержки: support@pay.travel.
14 июля, 16:52
Создается впечталение что у РосТура образовывается кассовый разрыв( пока небольшой по меркам значимости самого ТО).Ну не может быть такого что три месяца назад была оплачена заявка, РосТур ее провел как оплачено а сейчас анулирует оплату и пишет что деньги не перечислили ему еще за эти 3 месяца.А ТО получается работал на свои деньги и оплачивал принимашкам из своего бюджета 14,7 лямов.Ну очень странная ситуация и невозможная тк начав такую проплату с учетом проседания рынка ТО пришел бы к тому концу что и НАТАЛИ или уже начал приходить?
14 июля, 18:23
Уважаемый коллега!
На данный момент ситуация такова, что в результате наших с турагентствами совместных действий, проблема решилась и оплаты восстановлены. Мы считаем, что наша служба безопасности добилась того результата, который был необходим пострадавшей стороне: турагентствам и их клиентам - туристам! По нашей информации, все "не оплаченные" заявки теперь находятся в статусе "оплачено". Надеемся, что ситуация не поменяется.
Рay.Тravel
14 июля, 11:21
Уважаемые коллеги!
Все принятые платежи через Pay.Travel оплачиваются в пользу поставщиков на следующий банковский день. Если происходят задержки, то, как правило, они не превышают 2-3 дней и всегда оперативно решаются в случае обращения со стороны клиентов. Все платежи в пользу партнеров производятся единой суммой и ситуация, когда были оплачены одни бронирования (улетевшие на настоящий момент), и не оплачены другие (пока не улетевшие) попросту невозможна.
Как правило, если по каким-причинам имеет место быть задержка платежа, претензии поступают в тот же день. Ситуация, когда туроператор не предъявлял претензии на протяжении почти четырех месяцев или не заметил, что ему не перечислили сумму в размере 14,7 млн рублей, на наш взгляд невозможна.
По итогу месяца формируется акт сверки, и в течении месяца, следующим за отчетным, происходят сверки. В случае возникновения финансовых претензий, они урегулируются в порядке сверок. Вся переписка и телефонные разговоры в Pay.Travel записываются и сохраняются, что позволяет нам легко доказать, что никаких претензий в наш адрес от компании РоссТур не поступало.
Уже 9 лет, в том числе последние 3 месяца, мы ежедневно выплачиваем все принятые платежи в пользу более чем 1000 туристических компаний в полном объеме на следующий банковский день.
Pay.Travel
13 июля, 21:37
Уважаемые коллеги! Pay.Travel не работает с Центром бронирования Росс Тур с начала апреля 2018 года, и все обязательства со стороны Pay.Travel перед Росс Тур были выполнены более трех месяцев назад. Иформация об этом была отображена в личных кабинетах туристических агентств. Никаких официальных или неофициальных претензий в адрес компаний, работающих под брендом Pay.Travel, по настоящий момент не поступало.
С начала этой недели к нам начали поступать обращения от туристических агентств, которые бронировали и оплачивали туры через Pay.Travel. С их слов Росс Тур отменил оплату по еще не слетавшим турам и рекомендовал турагентствам обращаться в Pay.Travel за подтверждением оплаты. При этом оплаты по турам, забронированным и оплаченным в эти же дни по которым туристы слетали, оставались со статусом «оплачено».
Параллельно на нескольких форумах развернулась дискуссия по поводу сложившийся ситуации:
Мы организовали оперативный штаб для сбора жалоб турагентств и подготовки соответствующих документов. В настоящий момент у нас на руках большое количество заявлений от пострадавших турагентств с подробным описанием произошедшего.
Спустя несколько дней под давление общественности и наших действий Росс Тур восстановил все оплаты туристическим агентствам.
В данной ситуации нам странно, что Росс Тур более чем за 3 месяца не предъявил ни одной письменно или устной претензии по факту неоплаты. Тем более нам удивительно отсутствие желания решать вопросы напрямую с нами и использовать для давления ни в чем не виноватые туристические агентства, а для общения форумы и прессу.
Со своей стороны мы публично заявляем, что готовы к любым публичным разбирательствам. Готовы предоставить все необходимые доказательства, отстаивать интересы в любом суде. Также готовим материалы для анализа на предмет мошеннических действий, и клеветы!

Туры в Танзанию продаются по цене отдыха в Турции

На экзотическом курорте можно отдохнуть за 230 тыс. руб. на двоих

Туры в Танзанию продаются по цене отдыха в Турции

На рынке обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. При этом Занзибар — курорт недешевый, а лететь туда — в несколько раз дальше, чем до Турции. Одна из причин может быть в прямых рейсах Air Tanzania, которые начались 2 июля, а также низком сезоне, который заставляет отельеров давать большие скидки.

«По ценам, соизмеримым со стоимостью отдыха в Турции, туристы получают совершенно иной уровень впечатлений. Такого на российском рынке не было даже тогда, когда в Танзанию летали чартеры», — отметил турагент.

В качестве примера он привел цены на пакетные туры в отели хорошего уровня, подходящие для семей с детьми: Malika Hotel 4* на Занзибаре и Villa Side 4* в Сиде. Стоимость туров в первый — от 228 тыс. руб., во второй — от 206 тыс. руб.

Он пояснил, что 228 тыс. руб. — это цена турпакета в Танзанию на базе завтраков. Стоимость на «все включено», разумеется, будет выше — 285 тыс. руб.

«Прямое авиасообщение с Танзанией началось только вчера — первый рейс прилетел в Москву. Вероятно, такие цены — в том числе из-за низкой стоимости авиабилетов, которую установил перевозчик на старте полетной программы. Плюс, конечно, в летний период многие экзотические направления делают распродажи, и отельеры дают большие скидки, даже на Мальдивах. Но чтобы Танзания продавалась по цене Турции, это, конечно, небывалый случай. Тут туристов ждет бескрайний океан, самобытная островная культура, морепродукты, словом, совсем другой отдых, чем на турецких курортах. Конечно, обратно придется лететь со стыковкой, что не очень удобно, но тем не менее, это отличная новость, что за разумные деньги сейчас можно отдохнуть в экзотической стране», — подчеркнул он.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а вот на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Логистика не самая простая, но как напоминали эксперты, такие маршруты уже были. Например, Conviasa возила российских туристов на остров Маргарита напрямую, а обратно — через Каракас.

Другие эксперты предполагают, что дело не только в снижении цен на Танзанию, но и в росте стоимости отдыха в Турции. На российском рынке привыкли сравнивать все именно с турецкими курортами благодаря их доступности, однако это уже давно не так.

«На Турцию сейчас цены не маленькие, поэтому, наверное, можно сказать, что стоимость сопоставима, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — У Танзанию же есть все основания для того, чтобы быть популярным на российском рынке. Я желаю этому направлению развиваться на российском рынке, и чтобы оно, действительно, через какое-то время заняло свою нишу».

Между тем, как сообщал Profi.Travel ранее, туроператоры планируют взять блоки мест на рейсах в Занзибар. В этом случае продажи относительно доступных туров в Танзанию могут повториться в условиях низкого летнего сезона.

«Как только было объявлено о том, что полетит Air Tanzania, то мгновенно продажи взлетели. И до этого Танзания хорошо бронировалась, у нас есть блоки мест на Flydubai, Oman Air. Но я четко помню: как только в начале июня мы опубликовали цены, статистика показала, что Air Tanzania очень интересна нашим туристам», — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева.

Она подтвердила планы компании на блоки мест: «Вчера мы снимали статистику перед первым вылетом: спрос большой, цены прекрасные. На данный момент мы ждем предложения от Air Tanzania по условиям и по стоимости перевозки. Если нас оно нас устроит, то мы, конечно же, будем блочниками».

«Туристы активно бронируют такие туры на осень и зиму, — сообщили в компании Space Travel. — Спрос и интерес есть. Однако на обратном пути самолет совершает пересадку в Дар-эс-Салам, это мало чем отличается от наших блоков на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air».

В компании добавили, что стоит учитывать: Занзибар — это дорогой курорт, который популярен не только в России, в связи с этим в популярных отелях иногда просто не бывает мест.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пожары в Турции, чартеры в Тунис и новые программы туроператоров в ОАЭ

Ключевые события турбизнеса

Пожары в Турции, чартеры в Тунис и новые программы туроператоров в ОАЭ

Против ожиданий, эта неделя оказалась богатой на новые полетные программы. Во-первых, сформировано расписание прямых чартерных рейсов в Тунис — российских туристов повезет новый египетский перевозчик. На борту — кресла двух туроператоров. Во-вторых, крупные туроператорские компании впервые с отмены запрета на продажу туров на Ближний восток восстановили блоки мест в ОАЭ. Есть изменения и у авиакомпании Air Arabia, но обратного характера: она отменила перелеты в Россию. Которые возобновила буквально месяц назад. Объяснения причин и аналитику этих и других главных событий турбизнеса за неделю ищите в нашем пятничном дайджесте.

Чартеры в Тунис: туристов повезет новая авиакомпания

Туроператор «Пегас Туристик» анонсировал новую полетную программу в Тунис на «крыльях» египетской авиакомпании Pyramids Airlines. Несмотря на «происхождение» перевозчика, планируются прямые рейсы до Монастира, без стыковки в Египте. Старт назначен на 14 июля из Санкт-Петербурга и на 15-е — из Москвы.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная подтвердила Profi.Travel, что египетский перевозчик Pyramids Airlines получил в Росавиации допуски на прямые рейсы из двух российских городов в тунисский Монастир, минуя «домашний» аэропорт.

Спустя два дня после выхода нашей эксклюзивной новости о чартерах в Тунис, стало известно, что кресла на борту египетской авиакомпании Pyramids Airlines взял второй туроператор — «Библио-Глобус». Это вторая попытка компании предложить своим клиентам прямые перелеты в Тунис. В прошлом году она объявила о полетной программе на авиакомпании Express Airline из Москвы и Санкт-Петербурга в Энфиду. Но потом рейсы исчезли из ее системы бронирования. «Библио-Глобус» подал в суд на перевозчика.

Напомним, Pyramids Airlines — новая авиакомпания. Еще в начале марта портал FrequentFlyers.ru писал, что перевозчик может быть аффилирован с туроператором «Пегас Туристик» и предназначен для перевозки пакетных туристов в Египет. Однако эту информацию в Pyramids Airlines опровергали. Единственный на данный момент самолет перевозчика ранее числился во флоте авиакомпании Southwind, а до декабря 2021 года — Nordwind.

Крупные туроператоры возобновили блочные программы на рейсах в ОАЭ

Туроператоры Coral Travel, Anex и «Интурист» вновь взяли блоки мест на рейсах Flydubai — впервые после отмены запрета на продажу туров в страны Ближнего Востока. Старт программ — 1-2 августа. На рейсах Flydubai есть и блоки Space Travel, а на бортах Emirates — компании «Арт-Тур».

Как рассказала Profi.Travel руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова, программа из Москвы в Дубай продлится с 1 августа 2026 года по 7 июня 2027-го. Из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Самары, Уфы, и Новосибирска — со 2 августа этого года по 31 мая следующего.

«Наблюдается плавный подъем и восстановление спроса. Думаем, к осени спрос полностью восстановится, — отметила Марина Макаркова. — Этим летом отели ОАЭ предлагают дисконт в среднем от 20% до 50% (в зависимости от категории гостиницы и эмирата)». Эксперт привела такие примеры: скидка на размещение в отеле Occidental Sharjah Grand 4* (Шарджа) — около 30%, в Centara Mirage Beach Resort Dubai 4* (Дубай) — около 40%.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». Сейчас, по словам экспертов туроператора, активно начали бронироваться знаменитые люксовые отели Дубая, такие как Atlantis The Royal, Madinat Jumeirah, The Ritz Carlton JBR, отели цепочек Hilton, Marriott, Radisson, Rixos и др. «Цены — сказка», — сказали в туроператоре. Недельный тур (6 ночей) в Rixos Bab Al Bahr 5* b Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* (Рас-Эль-Хайма) с системой питания «ультра все включено» и перелетом можно приобрести по цене от 230 тыс. руб.

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

В то же время, когда туроператоры решились на восстановление блочных программ в ОАЭ, Air Arabia, напротив, снова отменила перелеты из Шарджи в Москву. Те самые, которые были возобновлены только в 20-х числах июня. «Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Часть турагентов были удивлены таким решением авиакомпании. Объяснение ему Profi.Travel дал генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов: «Air Arabia — это лоукостер, и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

Пожары в Турции: огонь рядом с Измиром и Антальей, возгорания в двух отелях

В начале недели в Турции появились сообщения о лесных пожарах, вспыхнувших из-за сильной жары. В Анталье, в округе Коньяалты, недалеко от каньона Капуз, загорелся лес. В провинции Измир пожар начался в зоне оливковых рощ рядом с районом Чандарлы округа Дикили, затем из-за ветра перекинулся на лесной участок. Измирский муниципалитет сообщил, что уже утром 30 июня пожар был локализован, однако в районе продолжают работать пожарные из-за риска повторного возгорания.

А 2 июля в Турции пострадали от огня два отеля в Аланье. По данным местных СМИ, пожары были потушены, погибших и пострадавших нет. Обстоятельства выясняются, не исключено, что ЧП связано с лесными пожарами, которые начались несколькими днями ранее.

Первый пожар произошел ночью в отеле Elysee Rive Hotel 4* в Аланье — загорелась крыша здания. Все проживавшие в отеле местные и иностранные гости были эвакуированы. Еще один пожар случился в 5-звездочном отеле Azura Deluxe Resort & Spa: загорелся склад вторсырья на территории гостиницы. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Огонь был потушен. Информации об эвакуации туристов или пострадавших нет. Причины обоих возгораний устанавливаются.

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Еще один наш эксклюзив на этой неделе — о замене в полетных программах туроператора «Пегас Туристик» Сочи на Сухум на рейсах Nordwind. При этом перелеты в Абхазию доступны на блоках мест из Екатеринбурга, Казани, Омска, Самары, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска. А рейсы в Сочи отменены в том числе из Ульяновска, Чебоксар и Красноярска.

Пассажирам, которые приобретали билеты до Сочи из городов, откуда отменили рейсы, предлагаются альтернативы: возврат средств или замена города прилета и вылета. Например, если билеты были из Чебоксар или Ульяновска, вылетать в первом случае предлагается из Казани, во втором — из Казани или Самары. Причем, если тур был забронирован именно в Сочи, до него придется добираться на трансфере из Сухума — с переездом через границу.

Как предполагают на рынке, туроператор принял решение заменить программу в Сочи на рейсы в Сухум из-за того, что в российском аэропорту все чаще вводятся ограничения. Расписание порой восстанавливается по несколько дней, после чего аэропорт снова закрывают.

Однако не все туристы готовы ехать несколько часов на автобусе с риском простоять в очереди на границе достаточно долгое время. Юристы помогли разобраться, на что есть право у клиентов турфирм в этой ситуации.

Подборка новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме