Круизы за полцены: на туристическом рынке обсуждают новое странное предложение

Новая американская компания предлагает круизные туры «по ценам лайнеров». Что здесь не так?

На туристических форумах активно обсуждают появление новой туристической интернет-компании InCruises, которая предлагает продажу туров со скидкой до 50%. Кроме удивления предлагаемая схема вызывает еще и массу вопросов.

Информации о самой InCruises доступно крайне мало. В основном это обучающие ролики и презентации на YouTube, наперебой расхваливающие преимущества платформы. Если вкратце, то она представляет собой закрытый клуб с платным членством (по разным данным, до 100$), участники которого могут приобретать туры на круизных лайнерах напрямую у поставщиков, то есть у владельцев и операторов кораблей. В одной из найденных презентаций автор рассказывает, как между операторами лайнеров и конечными покупателями выстраивается длинная цепочка посредников, и если ее обойти, то получится купить тур вдвое дешевле.

Возможно, данная схема может привлечь простых туристов, но у профессионалов рынка возникают логичные вопросы. Главный из них — как компания, которая только что появилась на рынке, может приобретать туры напрямую у операторов круизных лайнеров, причем по ценам ниже, чем их приобретают партнеры-туроператоры?

Так, острая дискуссия развернулась в посте Надежды Ястержембской, владелицы туристической компании в США. По ее словам, InCruises является американской компанией, которая, по всей видимости, была основана выходцами из Восточной Европы или России, так как именно на рынках этих стран она наиболее активна. В самих США про них мало известно. Также, по данным Надежды Ястржембской, компания действительно осуществляет бронирования в туроператорских компаниях, которые специализируются на морских круизах, однако никаких привилегий и скидок она не имеет — все бронирования осуществляются по стандартным тарифам.

Этот нюанс дает основания наблюдателям предполагать, что имеет место схема «пирамиды», и когда наберется значительная масса участников и денег, «аттракцион невиданной щедрости» закончится. Profi.Travel продолжает разбираться в ситуации.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

5 комментариев

Alla She
06 февраля, 02:06
Позвольте я отвечу на главный вопрос— как компания, которая только что появилась на рынке, может приобретать туры напрямую у операторов круизных лайнеров, причем по ценам ниже, чем их приобретают партнеры-туроператоры?

Во-первых, компания появилась на рынке в 2015 году. и зарегистрирована в нескольких штатах Америки ( основатель - Майкл Хатчинсон, американец). Отсутствие посредников: покупка круиза происходит непосредственно на сайте круизной линии. Отсутствие платной рекламы со стороны круизных линий. В данном случае роль рекламных агентов по поиску клиентов выполняют партнеры клуба, делясь своими фотографиями и впечатлениями от круизов :)
Отсутствие накладных расходов для турфирм: аренда помещений, оргтехники, зарплаты сотрудников.
Продуманная закупка огромного количества кают по стартовым ценам (15-20 % кают на каждом лайнере бронируют члены клуба inCruises).

За 5 лет существования клуба благодаря клубу в круизах побывали тысячи семей, которые сэкономили тысячи долларов. Именно тех семей, которые вряд ли бы смогли так побывать, если бы не узнали об этом предложении именно от партнеров inCruises (для сведения, строго запрещено рассказывать о клубе пассажирам, которые уже путешествуют на лайнере и приобрели круиз у других продавцов или на сайте самой круизной линии). Для обеспечения финансовой защиты клиентов все платежи находятся под защитой системы Trust My Travel. Это означает, что в случае банкротства (что маловероятно), клиенты получат возврат своих средств в размере тех платежей (у меня был отменен круиз из-за пандемии в 2020м году, средства вернули в течении нескольких дней на счет).

И еще - по поводу Надежды и иже с ней: юристы inCruises выиграли несколько судов и активно работают по выявлению статей в интернете, порочащих честное имя компании. И Надежда, живущая в США и знающая законы страны, открыто в своем видео не называла имя компании, зная о последствиях)). Ее можно понять, когда на рынок приходит сильный игрок, надо защищаться как умеешь. Она и защищалась, как умела.. неумело.

И в заключении хочу сказать, что компания прошла испытания непростым временем, выстояла и укрепила свои позиции. Желаю всем, чтобы в ближайшее время мы все смогли отправиться в путешествие! Я свой круиз на июнь на MSC Grandiosa уже забронировала, пусть он состоится! :)
Tatiana
05 января, 13:48
В комментариях ниже набежали адепты этой секты с промытыми мозгами. Все написано по их методичке, и ни слова правды. Вас как дураков доят,а вы еще защищаете :)
luxuryworld.incruises.com
22 октября, 07:52
Что такое ПИРАМИДА:

1) зарабатывает больше всех тот, кто стоит выше. В INCRUISES: не важно выше ты стоишь или ниже кого-то, ты можешь зарабатывать больше чем твой вышестоящий. Incruises - зарегистрирован в Америке, а там финансовые пирамиды вообще запрещены законом.
2) Пирамида не легальная, не оплачивает налоги, если и зарегистрирована, то где-нибудь в авшорах. Напротив наша Компания, которая официально зарегистрирована в США так как это американская компания, которая оплачивает налоги в штатах и имеет сертификат CLIA который даёт нам легальностью по всему миру.
3) Первое лицо в финансовой пирамиде как правило завуалировано под семью замками и обычно не выезжает знакомится со своими партнерами по всему миру. Наш Майкл Хатчисон медийная личность, финансовый инвестор с кристальной репутацией, никогда не терял не своих не чужих денег, адвокат и авторитетный мировой лидер, друг Тони Робинса. Как вы все знаете Майкл очень часто ездит по всему миру и лично проводит обучение со своим партнерами, за пол года он уже 2 раза посетил Казахстан + каждую неделю выходит с нами в партнёрский тренинг.
Ответ на возражение нет товара:
Наш товар это путешествия, а точнее услуги - это членство в нашем клубе, которое позволяет людям путешествовать по самым низким ценам и даже зарабатывать на этом. В этом и преимущество нашего продукта, что это очень нужная и репотребляемая услуга
Сергей
08 августа, 15:10
Добрый день! Статья ни о чем. Я являюсь партнером компании Incruises и я, моя семья, друзья уже проверили компанию и лично принимали президента клуба в Санкт-Петербурге. Осенью 2018 года Майкл приезжает еще раз, ему очень понравился Санкт-Петербург. Клубу уже 2,5 года и уже только у нас съездило в свой первый круиз более 400 человек, кто-то уже в четвертый раз собирается. Круизный клуб Incruises является почетным членом CLIA. Погуглите и узнайте что за CLIA. На ютубе можно найти ролик о легальности компании и как проверить CLIA. Давайте быть немного сообразительными и осознанными. Приобретаю путевку в турфирме Вы платите за аренду офиса, зарплату турагента (6 - 10%) и т.д. В большей степени платите за свою лень и незнание. Здесь этого ничего нет. В Incruises свойй агрегатор (поисковик) как в booking, momondo, skyscanner, aviasales, островок и тд. Таких сервисов уже много. Скажу сразу, что клуб является американских. Вы думаю знаете,что они чтут закон и в Америке запрещены пирамиды. Повторюсь клубу уже 2,5 года и все работает. Это новый формат и в Вашей голове возможно еще нет такого файла,чтобы поверить. А мы поверили и путешествуем.
Наталья Сакина - руководитель Туристического Агенства Клуб Путешественников
08 августа, 08:49
Мне очень жаль, что такая солидная организация как profi+travel, так поверхностно отнеслась к информации о Круизном Клубе InCruises Информации о Клубе больше чем достаточно. Есть официальный сайт. www.incruises.com Клуб зарегистрирован официально, имеет регистрационный номер, свою штаб квартиру с полным адресом.Входит в Ассоциацию круизных линий Америки CLIA/ Основатель и президент Michael Hutchison Как раз известная личность в Америке, бизнес тренер, автор книг по ораторскому искусству.Это не туристическая компания и не агенство по продажам Круизов. Это действительно клуб основанный на членстве. Клубу уже 2.5 года и его популярность растет. Люди, члены Клуба и члены их семьи ездят в Круизы. Да, вступить в Клуб можно по рекомендации, разработана четкая система вознаграждений за активность членов Клуба и круизы действительно дешевы и из можно купить за полцены или со значительной скидкой. НО... только для Членов Клуба. И что здесь удивительного, если работает профессиональная команда менеджеров, которой удается приобретать круизы для членов клуба напрямую у продающей круизы компании, тем более последним это выгодно так как клуб уже насчитывает более 55000 человек. И это потенциальные покупатели. А кто такая Надежда Ястержембская ? Владелица туристической компании США ? Я пересмотрела ее ролики (я занимаюсь продажей круизов уже 7 лет) еще раньше, в надежде , что найду хороший материал о круизах и везде нашла неточности, преувеличения, и даже обман. Так что прежде публиковать надо бы разобраться. А тем временем люди со всего мира отправляются в Круизы , путешествуют, по недорогим ценам, вам как ни кому понятна истинная стоимость хоть тура, хоть авиабилета и конечно же Круиза.Я сама уже побывала в 4 круизах (традиционным образом) карауля АКЦИИ и СКИДКИ.Откуда же тогда взялась такая стоимость - круиз по цене одного в каюте. я помогла это сделать 20 туристам. Готова ответить на любые вопросы +996 550 63 71 80. почта: travelclub.kg@gmail.com

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

Европейские туристы все еще выжидают, а для местных курорты слишком дороги

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

В Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива. Еще недавно отельеры рассчитывали заполнить номера местными, но теперь стало ясно, что пора снижать цены и для них. Для российских туристов тоже есть скидки, однако перелома в настроениях они не производят.

Турецкие СМИ распространяют заявление генерального директора TUI Group Себастьяна Эбеля: он сообщил, что туристы занимают выжидательную позицию в отношении бронирования отдыха из-за войны в Иране. Он напомнил, что из-за этого TUI приостановила свой прогноз роста выручки на 2026 год: война на Ближнем Востоке оказала негативное влияние на прибыль во втором квартале в размере 40 млн евро, а убыток компании до уплаты процентов и налогов с января по март составил 188 млн евро.

Согласно исследованию TUI, примерно 45% туристов до сих пор не забронировали летний отдых. Из тех, кто отложил покупку тура, 60% назвали причиной конфликт в Иране. Слова руководителя туроператора подтверждают аналитики немецкого института Ifo: согласно их данным, в апреле деловая обстановка для туристических агентств и туроператоров еще больше ухудшилась. Более половины туристических компаний отметили, что спрос на лето так и не активизировался. По их оценкам, дискуссия о потенциальном дефиците топлива создает у туристов ощущение неопределенности и заставляет их ожидать повышения цен.

Таким образом, очевидно, что восстановление спроса со стороны европейского рынка, которого ждали на турецких курортах, пока так и не произошло. При этом совсем недавно отельеры возлагали большие надежды на то, что проседание спроса восполнит внутренний рынок. Однако этот сценарий сразу стал подвергаться сомнениям: сначала отелям пришлось продлить акции раннего бронирования для турецких туристов до конца мая, а потом стало ясно, что скидки придется продлевать на весь сезон. Так, крупный туроператор ETS объявил о скидках до 50% на все лето — в том числе и в отелях в Турции. По словам экспертов это означает, что спрос со стороны турецкого рынка тоже достаточно слабый. И в первую очередь — из-за высоких цен.

Что касается дисконта для российского рынка, то отдельные отели Турции предлагают скидки до 50%, однако эти акции не носят массового характера. Более репрезентативные замеры по пакетным турам показывают не двукратное падение цен, а умеренное снижение: на 4–6% по июньским заездам, в отдельных отелях — на 11–15%. По мнению туроператоров и турагентов, это не приводит к перелому в настроениях российских туристов — существенное удешевление происходит точечно, а для стимуляции спроса необходимо массовое падение цен. Ряд экспертов предполагает, что такая ситуация приведет к тому, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новый пляж в районе отеля Sea Breeze в Таиланде частично смыло в море

Песок унесло из-за сильнейшего ливня, который прошел минувшей ночью

Новый пляж в районе отеля Sea Breeze в Таиланде частично смыло в море

Часть только что отреставрированного пляжа Джомтьен смыло в море из-за сильного ливня, который прошел в Паттайе ночью с 14 на 15 мая. Песчаный слой уплыл в районе популярного у российских туристов отеля Sea Breeze. Об этом Profi.Travel сообщила турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова.

«Ночью в Паттайе был такой сильный ливень, каких я не помню. Дождь бил в окна с такой силой, что, казалось, стекла треснут», — рассказала она.

Утром обнаружились последствия: с пляжа Джомтьен унесло в море значительный слой песка. «Реставрация пляжа идет уже около года. Буквально пару недель назад наконец все сделали — насыпали новый песок, все было очень красиво. А сегодня утром мы увидели огромные промоины в песчаном покрытии — до такой степени, что обнажились коммуникации, проложенные под песком. Теперь пляж придется заново засыпать, укреплять», — отметила Светлана Милосердова.

Она добавила, что в местных чатах обсуждают еще одну причину разрушения части песчаного слоя — помимо ливня в этом винят прорыв новой ливневой канализации, которая тоже не выдержала удара стихии. Однако официальных подтверждений этой информации нет.

По словам турагента, разрушенный стихией участок побережья находится в районе отеля Sea Breeze, однако весь пляж Джомтьен занимает 8 км, и туристы смогут найти места, где искупаться.

Местные СМИ сообщают также о других последствиях сильных ливней в Паттайе: в нескольких районах поздно вечером начались наводнения, дороги оказались затоплены, а туристы — заблокированы в местах подтоплений.

Напомним, накануне Метеорологический департамент Таиланда предупредил о сильных дождях и грозах, которые пройдут с 14 по 18 мая, а с 15 мая — об опасном волнении на море. В королевстве начался сезон дождей, который в большинстве регионов страны продлится до октября.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме