Остатки сладки: распродажа от «Туртранс-Вояж»

«Туртранс-Вояж» отдает интересные туры дешево, но ставит акцент на качестве.

В этом сезоне распродажами не удивить — туры отдают немыслимо и беспрецедентно, но наша распродажа — самая сладкая. И не потому, что самая дешевая — это не так. Мы отдаем интересные туры дешево, но ставим акцент на качестве. Потому что снизить цену может каждый, а вот наполнить тур нестандартными идеями и сюрпризами может только «Туртранс-Вояж».


Мы с вами знаем — за туриста надо бороться, а в этом сезоне особенно. Мы пересчитали новогодние программы, отказавшись от всех доплат. Перетряхнули каждый рубль в ценах на авиабилеты и снизили их на четверть. Внесли в программы авторские изюминки и уникальные экскурсии. Приготовили сюрпризы и подарки каждому — за смелость, за доверие и просто за Новый год.

Каждый новогодний тур мы собираем с любовью. Выдаем водителям мешок мишуры, чтобы, садясь в автобус 31 декабря, туристы ахнули от восторга. Гиды получают костюмы Снегурок и Дедов Морозов, перед сном разучивают новые песни и вспоминают стихи. Мы выбираем такие фильмы для показа туристам, чтобы праздничное настроение охватило их с первых титров и навсегда. А для закрепления результата — конкурсы, викторины и подборка рождественских мелодий из детства. Мы подарим праздник каждому — с елочными шарами, сияющими огнями и великолепной подсветкой европейских столиц.


Мы сделаем все, чтобы этот год запомнился туристам не сводками новостных лент, а взрывом невероятных впечатлений. И они будут вспоминать эту зиму как фантастический Новый год в веселой компании. Как гид устроила сюрприз и провезла по ночному Парижу под хриплый шансон и пузырьки шампанского. Как на Новый год в Страсбурге они ели настоящее фуа-гра. Как Амстердам безумствовал на площади Дам в новогоднюю ночь и все обнимались со всеми. У нас много впечатлений в запасе — одно круче другого, и на манер фокусника, тянущего за уши кролика, мы покажем их все.

Новогодний побег еще возможен — впрыгнуть в последний вагон, ухватить распродажный тур. Предлагайте, убеждайте, намекайте, сулите скидки — а мы сделаем все, чтобы привести вашего туриста в восторг!

1NL-Avia Голландия и Бельгия — 8 дней, от 494 у.е. (Дюссельдорф — Амстердам (4 ночи) — Кекенхоф — Киндердейк* — Эдам* — Волендам* — Гаага — Делфт — Антверпен (2 ночи) — Брюгге* — Гент — Брюссель). 

2FL-Ava Сказки старой Европы — 10 дней, от 540 у.е. (Гарц — Кведлинбург — Вернигероде — Гейдельберг — Баден-Баден — Страсбург — Эльзас* (Винная дорога) — Базель — Цюрих — Рейнский водопад — Штайн-на-Рейне — Констанц — Боденское озеро — Баварские замки — Мюнхен — Нюрнберг). 

1F-Avia Неделя в Париже — 8 дней, от 460 у.е. (Париж (7 ночей) — Замки Луары* — Нормандия*). 

1Avia+ Париж — Бенилюкс — 10 дней, от 644 у.е. (Кельн — Люксембург — Париж (5 дней) — замки долины Луары* — Шантийи* — Нормандия* — Брюссель — Амстердам). 

NGA Princess Anastasia. Новогодний круиз по Балтийскому морю — 5 дней, от 165 у.е. (Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург). 



Центральный офис в Москве: 
8 (800) 200-77-33 (бесплатная линия для агентств);
www.tourtrans.ru.

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Об этом рассказали в туроператорской компании Anex

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Как сообщили Profi.Travel в Anex, который выступал заказчиком рейсов Air Anka из 11 российских регионов в Анталью, к 10 июня полетная программа была «максимально почищена». То есть рейсы пришлось просто снять. В тех городах, где есть альтернативная перевозка, туристов удалось пересадить на борта других авиакомпаний. Из остальных последние полторы недели пересадки были точечными, кто-то перебронировался на другие направления, часть клиентов выбрали возврат средств.

«Прежде всего стоит отметить, что мы приложили все усилия для обеспечения отдыха наших туристов. Всем были предложены: альтернативные варианты перелета или иное направление, можно было сделать возврат или оставить только наземное обслуживание», — рассказали в пресс-службе Anex.

Там добавили: большая часть туристов выбрали отдых — либо пересели на предложенный рейс, либо перебронировались на другое направление.

Всем кто предпочел получить свои средства за тур, возвраты производят оперативно, подчеркнули в компании. «Судя по анализу нашей коммуникации, общение с агентами проходит эффективно и не требует вмешательства извне. В случае, если у агентов остались вопросы, их можно задать через чат в личном кабинете», — отметили в Anex.

Напомним, туроператор пересадил своих клиентов, которые должны были лететь в Анталью рейсами Air Anka из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, на Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines.

В «Интуристе» ранее сообщили, что клиенты из Казани и Екатеринбурга полетят в Турцию на Southwind Airlines.

Между тем, Air Anka должна была выполнять полеты в Анталью из 11 российских городов: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Самая сложная ситуация с поиском альтернативных рейсов — в южных регионах. Из Сочи, Минеральных Вод Краснодара туристов удавалось пересаживать только точечно — на борта авиакомпаний «ИрАэро» и Southwind Airlines, однако полноценной замены полетной программы там нет.

По словам турагентов, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, такого коллапса на рынке, который наблюдался в тот момент, когда выяснилось, что Росавиация не стала продлевать Air Anka разрешения на полеты в российские города, сейчас уже нет. Решения по каждой заявке принимаются в индивидуальном режиме. Если туристов возможно пересадить на рейсы других авиакомпаний, туроператор старается это сделать. Однако не из всех регионов есть прямые перелеты после ухода с рынка Air Anka и Tailwind Airlines. После отмены рейсов последнего из Грозного и Саратова отсутствует полетная программа в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале