СПО от а/к Finnair: спецтарифы в 9 городов Европы из Екатеринбурга! На OTM Winter 18/19

Участник выставки OTM Winter 18/19 авиакомпания Finnair в честь 10-летия рейса Хельсинки — Екатеринбург предлагает специальную акцию: предложите туристам одно из популярных европейских направлений по сниженным ценам!

Познакомьтесь с продуктами и сервисами для клиентов от авиакомпании Finnair на онлайн-презентации в рамках самой масштабной онлайн-выставки OTM Winter 18/19. На вебинаре также можно выиграть призы от Finnair! А в честь 10-летия рейса Хельсинки — Екатеринбург авиакомпания предлагает спецтарифы.

В этом году самую актуальную информацию о зимнем отдыхе и акциях для турагентств вы сможете получить на главной туристической выставке сезона Online Travel Mart: Winter 18/19, где НТО, отправляющие и принимающие туроператоры, авиакомпании, отельные сети и другие туристические компании поделятся новостями и озвучат планы на сезон.

 

В рамках OTM Winter 18/19 представитель авиакомпании Finnair проведет вебинар.

Тема: «С Finnair из России в Мадрид, на Мадейру, в Рейкьявик или Лион! Новые направления этой зимы, вылеты из Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга + розыгрыш призов».

Когда: 17 сентября, 11:00 (мск).

Ведущая: Ярослава Беляева, менеджер по работе с клиентами авиакомпании Finnair.        

Зарегистрироваться

 

Юбилейные спецтарифы от авиакомпании Finnair из Екатеринбурга

Период продаж: с 23 августа по 16 сентября 2018 года.

Период путешествий: с 10 сентября по 15 декабря 2018 года. Специальная акция действует на перелеты в Лондон, совершаемые с 1 ноября по 15 декабря 2018 года, а в Хельсинки с 21 января по 30 апреля 2019 года.

Амстердам — от 18 634 руб.
Милан —  от 18 480 руб.
Париж —  от 18 095 руб.
Берлин — от 17 479 руб.
Копенгаген — от 15 477 руб.
Осло — от 14 553 руб.
Дублин —  от 17 787 руб.
Хельсинки — от 14 399 руб.
Лондон — от 23 331 руб.

Условия акции:

  • количество мест по акции ограничено;
  • оплата в рублях по курсу, установленному компанией на день покупки. Курс расчета и цена в рублях могут меняться без предварительного уведомления;
  • количество мест по акции ограничено. Тарифы по акции комбинируются с Basic, Value, Pro, Business;
  • детские скидки: от 2 до 15 лет — взимается 75% от стоимости тарифа, младенец до 2 лет — взимается 10% стоимости тарифа;
  • цена указана за билет туда-обратно, включая все налоги;
  • класс бронирования для экономического класса — R, код тарифа R0PFXU.

Хотите узнать больше? Ознакомьтесь с правилами тарифов в системах бронирования и на сайте.

О компании

Авиакомпания Finnair — крупнейшая финская авиакомпания, основанная в 1923 году. Компания является единственным перевозчиком Скандинавии, который получил 4 звезды в рейтинге Skytrax. Кроме этого, авиакомпания Finnair в девятый раз подряд была признана лучшей авиакомпанией Северной Европы на церемонии World Airline Awards.

Перевозчик уже неоднократно признавался одной из самых пунктуальных авиакомпаний мира.

 

Также получить больше информации о направлении и спецпредложениях компании вы можете на виртуальном стенде на онлайн-выставке Online Travel Mart: Winter 18/19.

Перейти на стенд

 

Авиакомпания Finnair:
+7 (
495) 933-00-56, +7 (812) 676-98-98
ReservationsRu@finnair.com;
www.finnair.com/ru.

Куба ищет альтернативу прямым рейсам из России

В условиях дефицита топлива страна рассматривает другие схемы перевозки

Куба ищет альтернативу прямым рейсам из России

Пока восстановлению прямого авиасообщения мешает дефицит авиационного топлива, Куба изучает альтернативные схемы перевозки для российских туристов. Остров готовит отели к возвращению россиян и приглашает российские компании участвовать в развитии туристической инфраструктуры. Об этом первый заместитель министра туризма Кубы Хорхе Альберто Гарсия Домингес рассказал на встрече кубинской делегации с представителями российского туристического бизнеса на форуме «Путешествуй!».

Какие варианты перелетов рассматриваются

По словам замминистра, до приостановки программ российский рынок показывал очень хорошие результаты. «Российские туристы заняли второе место по объему турпотока на Кубу. Мы рассчитываем, что туристические программы смогут быстро восстановиться, как только будет решена проблема с авиасообщением», — отметил Хорхе Альберто Гарсия Домингес.

Он уточнил, что из-за проблем с топливом Куба сейчас активнее работает с авиакомпаниями из соседних стран — например, Мексики и Панамы. Такие перевозчики могут прилетать на остров и возвращаться обратно с тем запасом топлива, который взяли в аэропорту вылета.

Замминистра напомнил, что некоторые иностранные авиакомпании после Кубы выполняют посадку в соседней стране или на другом острове, где могут заправиться перед дальним обратным перелетом. При этом для российских перевозчиков такие варианты осложнены действующими ограничениями.

Работа во время паузы

Все участники встречи сошлись во мнении, что не стоит ждать фактического восстановления рейсов для возобновления продвижения Кубы.

За время паузы агентам необходимо обновить знания о курортах, отелях, условиях отдыха и возможностях страны за пределами Варадеро. Туроператорам, в свою очередь, нужны ответы не только по перевозке, но по тому, какие отели готовы к приему гостей, как организовано у них питание и подача электричества, получит ли российский рынок специальные условия и каковы гарантированные объемы мест.

По словам замминистра, сами кубинские отели сейчас по мере возможностей стараются подготовиться к приему российских туристов, проходят процесс обновления.

«Ждать возвращения рейсов, чтобы снова начинать рассказывать рынку о Кубе, — значит потерять первые месяцы продаж. За время паузы изменились и вопросы туристов, и сам продукт: агентам нужны честные ответы о перевозке, работе отелей и ситуации на курортах», — отметил гендиректор Profi.Travel и соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

Новые маршруты для российских туристов

Кубинская сторона подтвердила: Россия остается одним из наиболее важных рынков для направления и при восстановлении перевозки российским партнерам готовы предоставлять условия, которые позволят быстрее вернуть прежние объемы.

Кроме того, российским туристам планируют предложить расширенные программы, а не просто пляжный отдых. Так, планируют активнее продвигать Гавану, островные курорты, восточную часть страны, комбинированные маршруты, исторические города, национальные парки, природные туры, экскурсионные программы, медицинский и деловой туризм. В частности, об этом заявили представители Habanatur. Русскоязычных гидов и сотрудников, по словам экспертов компании, достаточно.

Отдельным продуктом могут стать культурные события. На острове в течение года проходят фестивали джаза, музыки, танца, кино и других видов искусства. Часть из них рассчитана непосредственно на туристов, другие позволяют гостям присоединиться к событиям, которые посещают сами кубинцы.

Куба ждет российских инвесторов

Помимо возвращения турпотока Куба заинтересована в том, чтобы российские компании рассматривали возможность инвестиций в гостиничный сектор, управления объектами и запуск совместных коммерческих проектов.

По словам Хорхе Альберто Гарсии Домингеса, кубинское правительство предлагает новые модели сотрудничества и рассматривает туризм как одно из направлений для российских инвестиций. Проекты могут включать в себч модернизацию гостиниц, участие в эксплуатации объектов и работу российских гостиничных операторов на острове.

Конкретные объекты, формы участия и условия входа для управляющих компаний на встрече подробно не раскрывались. Для предметного разговора кубинской стороне предстоит представить российскому бизнесу перечень проектов, возможные модели управления, механизмы расчетов и государственные гарантии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отельеры Крыма не могут вернуть деньги за аннулированные брони

Туроператоры возвращают средства туристам за свой счет

Отельеры Крыма не могут вернуть деньги за аннулированные брони

Туристы продолжают отменять поездки в Крым, однако главной проблемой для туроператоров стали не сами аннуляции, а возврат средств. Как пояснил руководитель комитета РСТ по внутреннему туризму, генеральный директор компании «Турплатформа» Сергей Толчин, туроператоры возвращают деньги клиентам, хотя отели не перечисляют средства, так как их нет. Об этом сообщает пресс-служба РСТ. Profi.Travel поговорил с самими отельерами.

По словам Сергея Толчина, сегодняшняя ситуация создает серьезную нагрузку на бизнес: для небольших компаний возвраты в таком объеме могут оказаться критичными. При этом эксперт отметил, что гостиницы не всегда удерживают деньги намеренно: многие уже направили средства, полученные по раннему бронированию, на подготовку к сезону, закупки и реновацию.

«Альтернативы (отдыху в Крыму — прим. ред.) есть, выбор хороший. Сложнее, если люди хотят вернуть деньги. Туроператоры выплачивают их, хотя отели им деньги не возвращают. И это — основная проблема, потому что для небольших компаний возврат средств в таком объеме может быть критичным», — сказал он.

Эксперт добавил, что туроператоры рассчитывают на понимание со стороны крымских отельеров. По его мнению, гостиницам необходимо искать возможности для возврата средств туроператорам и туристам, а в сложных случаях к решению вопроса могли бы подключиться местные власти.

Сейчас отмены поездок в Крым часто происходят практически накануне выезда: туристы до последнего ждут, как будет развиваться ситуация с топливом и логистикой. По словам Сергея Толчина, снижение спроса стало заметно еще 3–4 недели назад, когда число аннуляций начало превышать количество новых бронирований.

«Проблема прежде всего не в том, что нечего возвращать, а в том, что это нужно всё оформить. Гостиницы сейчас нанимать отдельных сотрудников для этого не станут, они будут использовать тех, которые есть, — пояснил Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. — Это не такой простой процесс, поэтому возможны задержки с выплатами».

При этом эксперт уточнил: в первую очередь, речь идет о прямых клиентах. А вот средства туроператоров, как правило, переносится на следующий год.

По данным TravelLine, за последние две недели Крым бронировали на 54% хуже, чем за аналогичный период прошлого года. На июнь падение превышает 50%, на июль составляет 33%, на август-сентябрь — 18%. При этом на октябрь-ноябрь фиксируется рост по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период.

В качестве альтернативы туристам чаще всего предлагают Анапу, Сочи и Абхазию. Однако, если клиент настроен не на перенос поездки, а именно на возврат денег, ситуация становится сложнее для всех участников цепочки.

В РСТ, между тем, отмечают признаки осторожного восстановления спроса: на этой неделе туроператоры снова начали фиксировать заявки на Крым. Это может быть связано с тем, что крымские отели стали активнее снижать цены и делать спецпредложения. В первую очередь ими пользуются жители ближайших регионов — Краснодарского края и Ростовской области, которым проще решить вопрос с топливом, чем туристам из более удаленных субъектов.

Однако, эксперты, опрошенные Profi.Travel, в том числе Алексей Высоканов, на данный момент потенциала для роста спроса не видят. Топливный кризис все еще продолжается. Ранее соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский в беседе с Profi.Travel сказал, что этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме