Победительница конкурса «Забивай с Royal Air Maroc»: «Впервые выиграла, и сразу автомобиль!»

Победительница конкурса «Забивай с Royal Air Maroc» на Profi.Travel Екатерина Степанова из Пскова забрала свой приз — новенький автомобиль Renault Sandero. Profi.Travel пообщался с профи, которая оказалась самым сильным знатоком турпродукта авиакомпании.

Конкурс «Забивай с Royal Air Maroc» был реализован на площадке Profi.Travel московским коммуникационным агентством Future Perfect и стал одним из самых масштабных в истории медиахолдинга. Он длился месяц, в нем приняли участие почти 300 агентов, и еще более трех тысяч пользователей следили за судьбой проекта. 28 победителей получили крутые призы от партнера конкурса авиакомпании Royal Air Maroc, главный из которых — автомобиль. Впервые в рамках спецпроекта на Profi.Travel был разыгран столь внушительный приз! Победительница конкурса — менеджер турагентства «Территория отдыха» Екатерина Степанова из города Пскова — уже забрала новенькое авто из офиса Royal Air Maroc в России.

Royal Air Maroc — национальный перевозчик Марокко и лидер на рынке воздушных перевозок Африки. Маршрутная сеть Royal Air Maroc составляет более 90 направлений по всему миру. Сегодня в авиапарке компании 55 самолетов.

Как проходил конкурс

Необычный конкурс проходил в рамках спецпроекта авиакомпании Royal Air Maroc, партнером которого стало коммуникационное агентство Future Perfect. Мы предложили турагентам поиграть с RAM. Забивая «голы», они зарабатывали баллы за задания. Профи ждало 4 непростых, но увлекательных задания.

Первое задание конкурса было самым сложным: агенты «забивали голы» в матче с Royal Air Maroc, то есть должны были правильно ответить на 32 на вопроса по 16 направлениям а/к Royal Air Maroc. За каждый правильный ответ — гол, то есть 1 балл.

Профи подсчитывали количество рейсов в неделю, которые делает Royal Air Maroc в разные аэропорты, включая российские. Или вспоминали, кто из мировых знаменитостей когда-то стоял на воротах у клуба «Реал Мадрид».

Правильные ответы можно посмотреть здесь.

Общими усилиями команда турагентов забила на футбольном поле конкурса больше 3 000 голов!

Во втором задании профи проявляли креатив: делали оригинальные фото в футбольной стилистике, которые размещали в социальной сети с хэштегом #забивайсRoyalAirMaroc.

Смотрите лучшие фото конкурса Profi.Travel. Их авторы получили гарантированные голы, а 20 самых креативных участников — дополнительные голы от Royal Air Maroc.

Третье задание было самым легким — посмотреть вебинар Royal Air Maroc и отеля Mazagan Beach & Golf Resort 5* в прямом эфире, где специалисты авиакомпании рассказали об особенностях полетов с Royal Air Maroc, специальных предложениях и «фишках», а также о привилегиях для постояльцев одного из самых шикарных отелей Марокко.

Посмотреть вебинар в записи можно здесь.

И четвертое задание снова состояло в проверке знаний агентов с помощью тестирования. Все правильно ответившие на вопросы профи получили диплом эксперта.

28 призов и победителей — итог конкурса «Забивай с Royal Air Maroc»

Первое место и главный приз — автомобиль Renault Sandero — достался менеджеру турагентства «Территория отдыха» Екатерине Степановой из города Пскова. Екатерина оказалась самой внимательной — единственная из всех правильно ответила на все вопросы игры. А также попала в 20 лучших участников по результатам конкурса фотографий на футбольную тему. Организаторы конкурса решили, что это достойно победы!

Места со 2-го по 28-е распределили, исходя из рейтинга участников по количеству баллов.

Второе место и суперприз ― 6 дней в Марокко для двоих с перелетом Royal Air Maroc и проживанием в отеле Mazagan Beach & Golf Resort 5* — вручили Юлии Писаревой из турагентства «ЮТА», г. Тольятти.

Третье место и приз ― перелет в Марокко на двоих с Royal Air Maroc — присудили Надежде Сидоровой из турагентства «Пентхаус+» в г. Москве.

Также в призовом фонде конкурса были: 3 шкатулки для украшений Royal Air Maroc, 3 часов Royal Air Maroc, 3 сумки с зонтом для женщин, 10 зонтов, 5 комплектов для багажа, 1 power bank.

Смотрите полный список победителей конкурса «Забивай с Royal Air Maroc».

Победительница Екатерина Степанова: «Теперь мечтаю посетить Марокко — эта страна приносит мне удачу!»

Profi.Travel: Екатерина, вы впервые выигрываете такой крупный приз? В конкурсах Profi.Travel участвуете часто?

Я в принципе впервые что-то выигрываю! Достаточно редко участвую в конкурсах, но даже там, где принимала участие, удача была не на моей стороне. Profi.Travel — одна из немногих компаний, в конкурсах которой я не часто, но принимала участие.

В «Забивай с Royal Air Maroc» был очевидный плюс: в процессе прохождения заданий узнаешь много нового и интересного, что, несомненно, в дальнейшем пригодится в работе. А в качестве бонуса — возможность выиграть приз за знания, а не за лайк или репост. Но до недавнего времени все ограничивалось лишь дополнительными знаниями, максимум — незначительными сувенирами.

Автомобиль марки Renault Sandero мне вручили в офисе авиакомпании Royal Air Maroc. Вовсю на нем езжу, мы быстро «подружились».

Profi.TravelНасколько сложно вам было справляться с заданиями конкурса?

Безусловно, конкурс оказался не из легких, но тем интереснее. Просмотр вебинара и тестирование — это, пожалуй, было самое простое. А вот «забивать голы» — ответить на 32 вопроса по направлениям Royal Air Maroc — оказалось весьма непросто. Главной задачей было найти ответы на вопросы, не озвученные на вебинаре или сайте Profi.Travel. Обычно обучающие материалы Profi.Travel — это отличный помощник для участия в конкурсах и в повседневной работе! Но не в случае с конкурсом «Забивай с Royal Air Maroc». Главными моими «помощниками» были сайты Википедии и авиакомпании Royal Air Maroc.

Над творческим заданием тоже пришлось потрудиться — сделать оригинальное фото в футбольной стилистике.

Profi.Travel: Как давно вы в туризме? По каким туристическим направлениям вы работаете? Куда чаще всего отправляете туристов?

В туризме я пятый год. Сложно выделить какие-то конкретные направления, предпочтения туристов постоянно меняются. Сейчас, например, активно бронируем Азию, страны Карибского бассейна. К лидерам летнего сезона можно отнести Грецию и Испанию,

Турция набрала популярность к началу бархатного сезона.

Всегда интересны индивидуальные туры, потому что это, как правило, нестандартные туристические направления для нашего региона.

Profi.Travel: Есть ли среди этих направлений Марокко? А сами вы там были?

К сожалению, Марокко мало востребовано у туристов в Пскове... За все время работы мы бронировали Марокко всего один раз. Честно говоря, я и сама до недавнего времени не рассматривала эту страну в качестве собственного отдыха. Но теперь думаю, что обязательно туда поеду — эта страна приносит мне удачу!

А благодаря конкурсу «Забивай с Royal Air Maroc» я узнала много интересных особенностей: Марокко действительно очень колоритная страна и заслуживает детального изучения. Буду активно пропагандировать ее среди наших туристов.

Profi.Travel: Как считаете, какими знаниями должен обладать хороший турагент по направлениям, с которыми работает?

Хороший турагент должен максимально хорошо знать то, что предлагает клиентам. Ни один вопрос туриста не должен остаться без ответа. Это непросто, но к этому нужно стремиться — учиться, развиваться, совершенствовать свои знания. Тем более что сейчас множество возможностей для этого — не только рекламные туры, но и вебинары, личный опыт путешествий и обмен опытом с коллегами.

Мне бы хотелось поблагодарить организаторов — авиакомпанию Royal Air Maroc в лице регионального директора Royal Air Maroc в России Хамза Никель и весь коллектив Profi.Travel!

В этом конкурсе сошлось все — интересные задания, много полезной информации и такие крутые призы. До последнего не верила в реальность происходящего!

Смотреть фотоотчет с вручения авто

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме