Ставка на Египет: оправдаются ли ожидания турбизнеса?

Нынешней зимой в Страну пирамид туроператоры рассчитывают отправить в 5 раз больше туристов из Беларуси, чем годом ранее.

Белорусских туристов нынешней зимой ожидает бум предложений по Египту. Авиакомпания «Белавиа» вдвое увеличивает количество рейсов туда, впервые подключая все областные аэропорты. Консолидатор полетной программы и основной игрок на данном направлении— туроператор TEZ TOUR планирует отправить из регионов почти в пять раз больше отдыхающих по сравнению с прошлой зимой — свыше 20 000 человек.

«Белавиа» увеличит количество рейсов в Египет за счет получения новых, более эффективных самолетов. Они потребляют меньше топлива, благодаря чему авиаперевозчик снизил цены для отечественных туроператоров, заказавших рейсы из всех областных аэропортов, рассказал заместитель генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности авиакомпании Игорь Чергинец. Этой возможностью воспользовалась компания TEZ TOUR. Уже не первый год она активно занимается развитием региональных чартерных программ.

— Самым объемным и амбициозным по планам можно считать текущий год и зимнюю программу, — сообщили в компании TEZ TOUR. — Зимой мы планируем отправить из регионов Беларуси в Египет более 20 000 туристов, что в 4,6 раз больше, чем в прошлом сезоне. В осенне-зимний период каждые 10-11 дней будут выполняться рейсы из Могилева, Витебска, Бреста в Хургаду и Шарм-эль-Шэйх, из Гродно — в Шарм-эль-Шэйх.

Распределение турпотоков на регионы — очень грамотный ход, и туроператор TEZ TOUR вовремя подоспел с запросом на увеличение количества бортов в Египет, считает консультант Республиканского союза туриндустрии по выездному туризму, вопросам деятельности операторов и агентов Ольга Яковлева.

— Египет — главная дестинация для белорусских туристов, у которых достаточно ограниченное количество предложений для отдыха зимой. И египетский продукт — самый выгодный вариант. По этому направлению идут все основные продажи в масс-маркете. В прошлом сезоне был еще один игрок — туроператор Sky Fly Travel. Но он аннулировал все туры в Египет. Ниша на рынке освободилась, ее занял TEZ TOUR, весьма своевременно нарастив свою полетную программу. Это нормальный, здоровый ход для бизнеса в туризме, — говорит эксперт.

Необходимо отметить, что доля в египетском сегменте принадлежит также украинскому туроператору Join UP!. Данное направление у него, наряду с Турцией, занимает лидирующие позиции по продажам в Беларуси. В настоящий момент зимняя полетная программа туркомпании включает рейсы Гомель — Шарм-эль-Шейх — Гомель и Минск — Шарм-эль-Шейх — Минск.

Египет является приоритетным направлением в осенне-зимнем сезоне и для компании Coral Travel. Она значительно увеличила количество своих кресел на бортах «Белавиа» и открывает полетную программу из региональных аэропортов. Начинается «полетка» с рейса из Минска в Хургаду 2 октября. Первый вылет из Гомеля в Хургаду назначен на 24 октября, из Могилева в Шарм-эль-Шейх — на 30 октября. Все туры будут продолжительностью 10-11 дней.

Каждые 10 дней будут летать из Могилева в Шарм-эль-Шейх, из Гомеля в Хургаду и, само собой, из Минска также туристы компании ANEX Tour. Полетная программа стартует в конце октября и продлится до конца марта.

Египет является основным чартерным направлением и для авиакомпании «Белавиа». По мнению Ольги Яковлевой, то, что турпотоки распределили по областным аэропортам, — тоже очень удачное решение. Во-первых, это удобно для клиентов из регионов, во-вторых, таким образом снижается нагрузка на нацаэропорт «Минск», в-третьих, подобный вариант перевозки более экономически выгоден для туроператоров.

По ее словам, региональные аэропорты в принципе готовы к дополнительному пассажиропотоку, тем более что чартеры из областных городов, например Гомеля и Могилева, летали всегда, и летом их количество выше, чем предполагается в нынешнем зимнем сезоне. Брестский аэропорт и вовсе заявляет о готовности принять пассажиропоток в Египет вдвое больше обычного.

А вот насколько прибыльным окажется направление для всех, кто сделал на него ставку, покажет время.

— Учитывая отсутствие иной перевозки в зимний период, Египет, скорее всего, выстрелит. Тем более что это приоритетное направление для белорусского туррынка. Объединенные Арабские Эмираты, куда поставлены регулярные рейсы Etihad Airways из Минска или МАУ из Киева, конкуренции ему не составят: это более дорогой продукт по стоимости перевозки и наземного обслуживания.

Были еще заявлены в октябре-ноябре чартеры на Тенерифе, в Марокко и Малагу. Но и они никак не потеснят египетскую нишу на рынке: там всего лишь опробуют направления. К тому же, Марокко относится к лакшери-сегменту, популярно среди европейских туристов, отели там не дешевы. В свое время пул операторов ставил чартеры в Иорданию, 4 коммерческих рейса прошли на ура. Но опять же выбирался период, когда цены на отели были пониже. Потому что в Беларуси сложно реализовать туры с высокой пакетной стоимостью. И здесь у египетского направления нет конкурентов, — подчеркнула Ольга Яковлева.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Сергей.
20 сентября, 17:37
Coral и Anex забыли. Так же полетная программа сформирована из регионов.

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

На какие страны делают ставку туроператоры в этом году

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

Иностранные туристы отменили 50% броней на майские праздники в этом году. Основная причина — нестабильность перевозки из арабских стран. Сейчас идут аннуляции туров уже на июнь. Причем большая часть потенциальных туристов предпочитает именно отменять поездки, а не перебронироваться на другие даты. Об этом рассказал соруководитель комитета РСТ по въездному туризму, заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин на пресс-конференции ассоциации «Турпомощь».

По его словам, в 2025 году въездной турпоток (здесь и далее речь именно об организованных туристах) вырос на 5% относительно показателей предыдущего года. Увеличение произошло за счет роста доли экскурсионных туров. Основными лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

При этом турпоток из Китая упал на 1,5%, из Саудовской Аравии — вырос на 35%, из Турции — увеличился на 16%, из ОАЭ — сократился на 10%. Рекордсменом по росту из первой пятерки стала Индия: +65%. Если говорить об абсолютных лидерах роста, то это Вьетнам — турпоток из этой страны увеличился более чем в 2,5 раза. Причина — в Россию начал летать вьетнамский нацперевозчик Vietnam Airlines. А гостей из Омана стала в два раза больше, так как Oman Air увеличил частоту рейсов, плюс между нашими странами был введен безвиз. Хороший приток организованных туристов показала Беларусь: +80%.

«В этом году очень успешными оказались январь и февраль. Рост, по оценкам разных туроператоров, от 30% до 2-3 раз. Рынок находился на подъеме. Но в связи с кризисом, который случился на Ближнем Востоке, ситуация резко ухудшилась. Дело в том, что не только туристы из стран Персидского залива летают на арабских авиакомпаниях. Китай, Малайзия и другие страны Юго-Восточной Азии активно используют этих перевозчиков. Отмена рейсов, коррекция расписания, подорожание авиабилетов, — все это привело к тому, что на майские праздники туроператоры не досчитались минимум 50% от тех, кто ранее бронировал туры», — рассказал Александр Мусихин.

По его словам, сейчас начались аннуляции на июнь: ситуация с перевозкой остается нестабильной, некоторым компаниям удается пересаживать туристов, например, на рейсы азиатских перевозчиков, но тут и логистика другая, и цены на авиабилеты стали существенно выше. Поэтому, отметил эксперт, отмен гораздо больше, чем перебронирований.

«Я сейчас не могу назвать цифры по июню. Это, конечно же, не 50%, а гораздо меньше. Но в целом тенденции и картина по въезду пока безрадостные», — сказал эксперт.

По его мнению, учитывая текущую геополитическую ситуацию, наиболее перспективны для въездного российского рынка сейчас Китай, страны Юго-Восточной Азии, Латинская Америка и СНГ — прежде всего Беларусь.

Напомним, недавно Profi.Travel подробно рассматривал проблемы въездного туризма и пути их решения в аналитической статье.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме