Эксперты о нововведениях: туркод узаконят, создадут Нацоператора и поддержат инвестициями внутренний туризм

Какие пункты документов они считают наиболее важными. А также о том, удастся ли реализовать поставленные цели и задачи проектов.

В казахстанской туротрасли грядут перемены. Об этом свидетельствуют уже опубликованный проект госпрограммы развития въездного и внутреннего туризма Республики, а также разработка нового законопроекта «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам туристской деятельности».

По словам председателя комитета туристской отрасли президиума НПП РК «Атамекен» Павла Казанцева, в настоящее время Министерством культуры и спорта разрабатывается проект госпрограммы по развитию въездного и внутреннего туризма Казахстана, который сейчас находится на согласовании государственных органов.

Параллельно идет процесс разработки законопроекта «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам туристской деятельности», несмотря на жесткие сроки, еще есть возможность внести в проект изменения и поправки.

Турбизнес в свою очередь активно участвует в обсуждении блоков как госпрограммы, так и законопроекта. Эксперты туротрасли рассказали Profi.Travel, какие пункты документов они считают наиболее важными. В частности, впервые на реализацию проекта госпрограммы будут выделяться денежные средства, а также создается Национальный оператор и вводятся новые понятия — например, туркод, туроператор-держатель блоков мест и т.д.

А также о том, удастся ли реализовать поставленные цели и задачи проектов.

Рашида Шайкенова, директор Казахстанской туристской ассоциации (КТА):

— Создание проекта государственной программы по развитию туризма с финансированием и реальными инструментами — большое благо для бизнеса Казахстана. Пожалуй, это первый случай, когда будут выделяться денежные средства на государственную программу в сфере туризма.

В недавнем своем послании Президент Республики еще раз обратил внимание на необходимость скорейшего принятия проекта госпрограммы. Уверена, что намеченный тренд по развитию внутреннего и въездного туризма в Казахстане будет подкрепляться государственной поддержкой.

На данный момент совместная работа МКС РК и туррынка над разработкой проекта уже завершается. Здесь важно то, что очень большой блок госпрограммы — меры поддержки развития внутреннего и въездного туризма, создание инфраструктуры, различного рода преференции, поддержка предпринимателей в развитие бизнеса.

Еще один блок — детско-юношеский туризм. У нас достаточно долгое время этот сегмент оставался без внимания.Теперь это часть программы, над которой ведется тесная совместная работа комитета индустрии туризма МКС РК и МОН РК. А также есть довольно большая заинтересованность туристского рынка работать со школьниками, с молодежью. Поэтому команда разработчиков и Минобразования были активно вовлечены в процесс формирования в госпрограмме блока про развитие детско-юношеского туризма.

Я бы отметила эти ключевые моменты, который хорошо сейчас прописаны в проекте госпрограммы.

​Возможно ли за 5 лет выполнить эту программу? Здесь я не берусь давать прогнозы по поводу будущего госпрограммы. Однако хочу верить в то, что с реализацией ее мы справимся. Потому что сегодня, наверное, впервые за многие годы в Казахстане сложилась благоприятная ситуация для развития туризма. Есть неоднократно обозначенная позиция Президента Республики, а также на уровне правительства отрасли уделяется много внимания. Более того, поддержку оказывает команда Министерства культуры и спорта комитет индустрии туризма, команда «Казах Туризма» и максимальная заинтересованность рынка. Уверена, эта совместная работа послужит успешной реализации программы.

Инна Рей, председатель корпоративного фонда «Туристик Камкор»:

— Главное отличие этой госпрограммы от предыдущей, в том, что хотят ввести новый институт по развитию туризма — национального оператора, который должен сосредоточить свои усилия на изучении, поиске основных направлений развития туризма, мониторинге и анализе, и затем продвижении их среди инвесторов. А также при необходимости должен оказывать помощь инвесторам.

Здесь необходимо учитывать, что Национальный офис будет оперировать туристическими ресурсами, а не заниматься созданием турпродукта на выезд или на въезд.

В связи с этим планируются изменения в сфере хозяйственной деятельности — ввести понятия туристские территории, территории быстрого развития.

Также в планах появление нового инструмента повышения интереса к отрасли — туристские сертификаты, которые должны привлечь внимание работодателя, и вовлечь его в процесс поддержки развития туризма.

Помимо туроператоров, туроператоров-фрахтователей, хотят ввести понятие — туроператор-держатель блоков мест. Такое разделение планируют внедрять, чтобы разграничить банковские гарантии. Считаю, что подобные изменения приводят к неравноправным условиям работы на рынке. В то время, как как одна часть участников уже работает на законных основаниях, другая по прежнему не участвуют в процессе гарантирования. Тем самым, незаконно работающие туроператоры находятся в более выгодных условиях. А это недопустимая ситуация.

На самом деле анализировать нововведения довольно сложно, потому что непонятно пока как это будет работать. Пока понятен основной механизм работы — подключать государственные средства, задействовать экономические рычаги, чтобы все способствовало развитию туризма.

​Что касается достижения основной цели проекта госпрограммы по развитию туризма — повышение ВВП до 8%. То в целом, у нас все условия действительно создаются — туробъекты есть, инфраструктура строится, решается визовый вопрос. Если все будет выполнено, то данной цели мы достигнем.

Антон Митин, исполнительный директор туроператора «АСТ Kazakhstan»:

— Есть вопросы к некоторым моментам в госпрограмме. Первый — как заявленные цели, задачи и целевые индикаторы будут реализовываться. На мой взгляд, за пять лет все они не реализуются. Все схожие программы, концепции, мастер-планы, которые принимались в Казахстане еще в  90-х, имели благие намерения и часто схожие пункты. Но они не были реализованы, или даже не планировались к реализации. Многие благие намерения так и переходят из документа в документ.

Как показывает опыт, чтобы все выполнить, нужно работать планомерно, а вот системность как раз и страдает. Также во многих вещах подразумевается задействование многих министерств, государственных структур, и инициативы самого частного сектора. Однако частный сектор не всегда готов на это, потому что как раз страдает системная работа, имеется значительная бюрократия, не очень хорошие рыночные условия, работая в которых предприниматель, например, боится рисковать и т.д.

​В целом, я рад, что проект программы вышел. Там много полезных вещей. И приятно, что Министерство думает о развитии туротрасли. И пусть не все 100% планов смогут реализоваться, а например, 25%, для туриндустрии это все равно пойдет во благо.

 

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цена или эмоции: что на самом деле ищет на Мальдивах премиальный турист

Шесть мальдивских отелей от «ПАКС», которые понравятся самым взыскательным клиентам

В «ПАКС» отмечают: если раньше дорогой тур означал просто большой чек за комфорт, то сегодня для истинного ценителя роскоши цена — лишь входной билет в мир уникальных впечатлений. Премиальный турист больше не покупает квадратные метры виллы — он инвестирует в эмоциональный капитал, который останется с ним навсегда. Туроператор нашел шесть мальдивских отелей, которые подойдут клиенту, которому нужен не просто сервис, а предвосхищение желаний, не просто вид из окна, а абсолютное уединение.

Подборка от экспертов туроператора «ПАКС», 34 года работающего с направлением — подсказка для агентов, ищут для своих туристов уникальные впечатления. Три отеля расположены на атолле Баа — биосферном заповеднике ЮНЕСКО. Это 75 островов в центрально-западной части архипелага, из которых обитаемы только 13. Здесь находится одна из крупнейших групп коралловых рифов в Индийском океане. А сам Баа известен максимальной концентрацией на своей территории курортов ультра-люксового уровня.

Soneva Fushi 5* Lux — эко-курорт знаменит концепцией «No shoes, No news», уединенными виллами, утопающими в тропической зелени, персональным сервисом дворецких Barefoot Butler и уникальным спа-центром Soneva Soul.

Four Seasons Resort Maldives at Landaa Giraavaru 5* Lux — уединенный остров площадью 18 гектаров сочетает первозданную природу, инновационный велнес и безупречный сервис. Особенности — песчаная коса и спа-центр Spa and Ayurvedic Retreat с аюрведическими процедурами.

The Nautilus Maldives 5* Dlx — отель, который выводит мальдивское гостеприимство на новый уровень. Бесчисленные детали говорят о внимании к каждому туристу. Персональный дворецкий приготовит завтрак в любое удобное время. Здесь сервис и индивидуальный подход к гостям возведены в культ.

Еще три отеля находятся на других атоллах: Kudadoo — на соседнем с Баа, Waldorf Astoria и One&Only Reethi Rah — в зоне Мале. Их смело можно рекомендовать туристам, которые знают что такое роскошь, но хотят получить больше.

Waldorf Astoria Maldives Ithaafushi 5* Lux (атолл Южный Мале) — это настоящее воплощение роскоши и идеального сервиса. Всё здесь продумано до мельчайших деталей. Принадлежит эксклюзивной отельной сети Waldorf Astoria Hotels & Resort под управлением Hilton Hotels. К услугам гостей 117 вилл с собственным бассейном, джакузи (в двух-трех спальных виллах), террасой и видом на океан. Также можно забронировать отдельный частный остров Ithaafushi The Private Island.

Kudadoo Maldives Private Island 5* Lux — идеальное сочетание роскоши, стиля и уединенности. В Kudadoo Maldives можно позволить себе любой каприз.

One&Only Reethi Rah 5* Dlx (атолл Северный Мале) — элитный отель, отмеченный множеством наград. Приготовьтесь к роскошному отдыху с безупречным обслуживанием. На курорте созданы все условия для романтического отдыха.

Сегодня Мальдивы у «ПАКС» можно забронировать по акции «Раннее бронирование». Для туров с наземным обслуживанием первоначальный взнос составляет всего 20% от стоимости — эту сумму нужно внести в течение 3 дней после оформления заявки, доплата 50% — за 40 дней до заезда, а оставшиеся 100% — за две недели. Для туров с перелетом первый платеж рассчитывается по стоимости авиабилетов согласно тайм-лимиту авиакомпании, а дальнейший график совпадает с наземными турами. Акция действует до 31 июля и распространяется на заезды с 20 августа 2026 по 31 марта 2027 года (кроме рождественских и новогодних дат).


Контакты:
Туроператор «ПАКС»
105094, г. Москва, ул. Золотая д. 11,
офис 2А20, БЦ «ЗОЛОТО», м. Электрозаводская
+7 (495) 646 3939
www.paks.ru

Новости по теме