Эксперты о нововведениях: туркод узаконят, создадут Нацоператора и поддержат инвестициями внутренний туризм

Какие пункты документов они считают наиболее важными. А также о том, удастся ли реализовать поставленные цели и задачи проектов.

В казахстанской туротрасли грядут перемены. Об этом свидетельствуют уже опубликованный проект госпрограммы развития въездного и внутреннего туризма Республики, а также разработка нового законопроекта «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам туристской деятельности».

По словам председателя комитета туристской отрасли президиума НПП РК «Атамекен» Павла Казанцева, в настоящее время Министерством культуры и спорта разрабатывается проект госпрограммы по развитию въездного и внутреннего туризма Казахстана, который сейчас находится на согласовании государственных органов.

Параллельно идет процесс разработки законопроекта «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам туристской деятельности», несмотря на жесткие сроки, еще есть возможность внести в проект изменения и поправки.

Турбизнес в свою очередь активно участвует в обсуждении блоков как госпрограммы, так и законопроекта. Эксперты туротрасли рассказали Profi.Travel, какие пункты документов они считают наиболее важными. В частности, впервые на реализацию проекта госпрограммы будут выделяться денежные средства, а также создается Национальный оператор и вводятся новые понятия — например, туркод, туроператор-держатель блоков мест и т.д.

А также о том, удастся ли реализовать поставленные цели и задачи проектов.

Рашида Шайкенова, директор Казахстанской туристской ассоциации (КТА):

— Создание проекта государственной программы по развитию туризма с финансированием и реальными инструментами — большое благо для бизнеса Казахстана. Пожалуй, это первый случай, когда будут выделяться денежные средства на государственную программу в сфере туризма.

В недавнем своем послании Президент Республики еще раз обратил внимание на необходимость скорейшего принятия проекта госпрограммы. Уверена, что намеченный тренд по развитию внутреннего и въездного туризма в Казахстане будет подкрепляться государственной поддержкой.

На данный момент совместная работа МКС РК и туррынка над разработкой проекта уже завершается. Здесь важно то, что очень большой блок госпрограммы — меры поддержки развития внутреннего и въездного туризма, создание инфраструктуры, различного рода преференции, поддержка предпринимателей в развитие бизнеса.

Еще один блок — детско-юношеский туризм. У нас достаточно долгое время этот сегмент оставался без внимания.Теперь это часть программы, над которой ведется тесная совместная работа комитета индустрии туризма МКС РК и МОН РК. А также есть довольно большая заинтересованность туристского рынка работать со школьниками, с молодежью. Поэтому команда разработчиков и Минобразования были активно вовлечены в процесс формирования в госпрограмме блока про развитие детско-юношеского туризма.

Я бы отметила эти ключевые моменты, который хорошо сейчас прописаны в проекте госпрограммы.

​Возможно ли за 5 лет выполнить эту программу? Здесь я не берусь давать прогнозы по поводу будущего госпрограммы. Однако хочу верить в то, что с реализацией ее мы справимся. Потому что сегодня, наверное, впервые за многие годы в Казахстане сложилась благоприятная ситуация для развития туризма. Есть неоднократно обозначенная позиция Президента Республики, а также на уровне правительства отрасли уделяется много внимания. Более того, поддержку оказывает команда Министерства культуры и спорта комитет индустрии туризма, команда «Казах Туризма» и максимальная заинтересованность рынка. Уверена, эта совместная работа послужит успешной реализации программы.

Инна Рей, председатель корпоративного фонда «Туристик Камкор»:

— Главное отличие этой госпрограммы от предыдущей, в том, что хотят ввести новый институт по развитию туризма — национального оператора, который должен сосредоточить свои усилия на изучении, поиске основных направлений развития туризма, мониторинге и анализе, и затем продвижении их среди инвесторов. А также при необходимости должен оказывать помощь инвесторам.

Здесь необходимо учитывать, что Национальный офис будет оперировать туристическими ресурсами, а не заниматься созданием турпродукта на выезд или на въезд.

В связи с этим планируются изменения в сфере хозяйственной деятельности — ввести понятия туристские территории, территории быстрого развития.

Также в планах появление нового инструмента повышения интереса к отрасли — туристские сертификаты, которые должны привлечь внимание работодателя, и вовлечь его в процесс поддержки развития туризма.

Помимо туроператоров, туроператоров-фрахтователей, хотят ввести понятие — туроператор-держатель блоков мест. Такое разделение планируют внедрять, чтобы разграничить банковские гарантии. Считаю, что подобные изменения приводят к неравноправным условиям работы на рынке. В то время, как как одна часть участников уже работает на законных основаниях, другая по прежнему не участвуют в процессе гарантирования. Тем самым, незаконно работающие туроператоры находятся в более выгодных условиях. А это недопустимая ситуация.

На самом деле анализировать нововведения довольно сложно, потому что непонятно пока как это будет работать. Пока понятен основной механизм работы — подключать государственные средства, задействовать экономические рычаги, чтобы все способствовало развитию туризма.

​Что касается достижения основной цели проекта госпрограммы по развитию туризма — повышение ВВП до 8%. То в целом, у нас все условия действительно создаются — туробъекты есть, инфраструктура строится, решается визовый вопрос. Если все будет выполнено, то данной цели мы достигнем.

Антон Митин, исполнительный директор туроператора «АСТ Kazakhstan»:

— Есть вопросы к некоторым моментам в госпрограмме. Первый — как заявленные цели, задачи и целевые индикаторы будут реализовываться. На мой взгляд, за пять лет все они не реализуются. Все схожие программы, концепции, мастер-планы, которые принимались в Казахстане еще в  90-х, имели благие намерения и часто схожие пункты. Но они не были реализованы, или даже не планировались к реализации. Многие благие намерения так и переходят из документа в документ.

Как показывает опыт, чтобы все выполнить, нужно работать планомерно, а вот системность как раз и страдает. Также во многих вещах подразумевается задействование многих министерств, государственных структур, и инициативы самого частного сектора. Однако частный сектор не всегда готов на это, потому что как раз страдает системная работа, имеется значительная бюрократия, не очень хорошие рыночные условия, работая в которых предприниматель, например, боится рисковать и т.д.

​В целом, я рад, что проект программы вышел. Там много полезных вещей. И приятно, что Министерство думает о развитии туротрасли. И пусть не все 100% планов смогут реализоваться, а например, 25%, для туриндустрии это все равно пойдет во благо.

 

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Как добраться и какие отели выбрать на Перхентианских островах и Реданге

Россиян ждет восточное побережье Малайзии: пора планировать весенний отпуск.

Самые предусмотрительные путешественники уже задумываются над тем, где провести весенний отпуск. В марте высокий сезон начинается на Восточном побережье Малайзии, которое может стать тем самым идеальным выбором. Именно здесь удивительная природа морских заповедников и подходящие условия для снорклинга и дайвинга сочетаются с разнообразием развлечений, дневных и ночных.

 

Считается, что самое комфортное время для визита на восточное побережье Малайзии длится с начала марта и до конца октября. Впрочем, деление на сезоны в этой локации весьма условно. С октября по март отдыхать в регионе тоже можно, но возрастает вероятность дождей. Зато радуют цены, которые значительно ниже тех, что будут весной. А пока можно выбрать отличные варианты на будущее по акциям раннего бронирования.

Где отдыхают на восточном побережье Малайзии

О Перхентианских островах и Реданге слышали многие, но мало кто знает подробности. Между тем, им есть чем порадовать даже самых искушенных путешественников. Это территория морского заповедника, уникальная природная зона и подводный мир. Кристально чистая вода невероятных оттенков и великолепные пляжи делают восточное побережье Малайзии идеальным местом для спокойного отдыха.

Довольны останутся и туристы, которые предпочитают проводить отпуск более активно. Сюда едут за снорклингом и дайвингом. Возможность поплавать с морскими черепахами почти у самого берега тоже не оставит равнодушным ни одного путешественника — незабываемые впечатления гарантированы.

Перхентианские острова: уединенные бухты и вечеринки на любой вкус

Название «Перхентиан» в переводе с малайского означает «остановка» — долгое время эта территория действительно была перевалочным пунктом для торговцев из Бангкока и Малайзии. Сегодня здесь царствует туризм. И два главных острова: Перхентиан-Бесар («Большой Перхентиан») и Перхентиан-Кечил («Малый Перхентиан») с каждым годом принимают больше всего гостей.

Чтобы добраться сюда, сначала нужно долететь из Куала-Лумпура до Кота-Бару, дорога займет примерно час. Затем туристов ждет трансфер до паромного терминала и поездка на скоростном катере. Время в пути — от 20 минут, в зависимости от пункта назначения.

На островах путешественники найдут огромное количество удивительных бухт и пляжей. Одни представляют собой весьма тусовочные места с кафе, ресторанами и вечерними развлечениями, живой музыкой и фаер-шоу. Другие привлекают своей невероятной красотой и абсолютным уединением. Перемещаться между бухтами можно на лодочных такси, которые есть почти на каждом пляже.

Отели на Перхентианских островах тоже отличаются разнообразием. Новый Marriott Perhentian 5* открылся на Перхентиан-Кечиле в 2024 году и относится к числу лучших. На этом же острове туристам стоит рассмотреть Bubu Resort 4*, а на Бесаре: Coral View 4* и Perhentian Island Resort 3*.

Островные отели радуют гостей большой и ухоженной территорией и разнообразной инфраструктурой: бассейны, спа, рестораны, возможности для снорклинга и дайвинга по очень приятным ценам, а также площадки для активного отдыха и спорта.

Встречаемся на Реданге 

Остров Реданг тоже расположен в морском заповеднике, что создает одинаково хорошие возможности как для снорклинга и дайвинга, так и для пляжного отдыха.

Добираться до Реданга удобнее всего через аэропорт Куала-Теренггану, расположенный в часе лета от Куала-Лумпура. Затем нужно пересесть на паром, который за час-полтора доставит путешественников к пункту назначения.

Но если турист выбирает отель Taaras Beach resort & Spa 5*, то все становится намного проще: только для его гостей три раза в неделю на Реданг прилетает прямой рейс из Куала-Лумпура.

Taaras Beach resort & Spa 5* расположен в отдельной бухте и впечатляет обширной территорией. Здесь можно найти разнообразные варианты размещения: от стандартных номеров до роскошной виллы. Taaras Beach resort & Spa 5* — место спокойного и уединенного отдыха, рядом с отелем почти нет инфраструктуры. Чтобы попасть на другой пляж, придется арендовать частную лодку.

Вторая локация, которую можно смело рекомендовать гостям, — это Laguna Redang Island Resort 4*. Гостиница удобно расположена рядом с пляжем, на котором много баров и ресторанов. Отель понравится и любителям шумных вечеринок до рассвета, и поклонникам более спокойного отдыха.

Из номеров Laguna Redang Island Resort 4* открывается великолепный вид на сад или на море. Возле отеля есть место, куда ежедневно приплывают акулы-малыши. Они не опасны, и туристы могут спокойно плавать в окружении будущих хищников.

Весенние туры на восточное побережье Малайзии можно забронировать у туроператоров России, Беларуси, Казахстана и Узбекистана.

Новости по теме