«Инфофлот»: круизы — в помощь турбизнесу

Речные круизы по России — лучший антикризисный продукт, уверены в компании «Инфофлот». 

«Инфофлот»: круизы — в помощь турбизнесу

События на валютном рынке еще больше усугубили ситуацию со спросом на заграничные туры. Сложности с продажами и у основных операторов, и у агентов по всей России. Поэтому все больше компаний задумываются о переориентации на внутренний туризм, так как очевидно, что это будет трендом в спросе на предстоящий летний сезон. 

Текущий спектр предложений по России довольно широк, но ограничен либо пляжными направлениями Кавказа и Крыма, либо экскурсионными поездками в две столицы. Подобрать каждому туристу комфортный и доступный тур по России не совсем просто. Но только если не знать о речных круизах.

Находясь в тени более раскрученных направлений, круизная отрасль тем не менее активно развивалась последние 15 лет и сейчас готова предлагать отдых по-настоящему европейского уровня. Модернизированные теплоходы с профессиональными экипажами, ресторанное питание, развлечения на любой вкус и возраст и, конечно же, множество интересных и познавательных экскурсий. Добавьте к этому расслабляющую атмосферу неспешного отдыха, который можно проводить не только на экскурсиях, но и отдыхая в шезлонге на палубе с коктейлем в руке, — и вы получите картину речного круиза.

«Для тех агентств, кто еще раздумывает, начинать ли работать с круизами, хочу сказать, что туристы уже проголосовали рублем за российские круизы — 2015. Мы работаем в основных регионах России и видим устойчивый рост спроса на круизы в районе 20-25% относительно прошлого года. У людей есть деньги, и они традиционно уже начинают планировать свой отдых, а доступность загрантуров для многих уменьшилась по понятным причинам», — говорит Андрей Михайловский, директор по продажам и маркетингу круизной компании «Инфофлот»

Этот год знаменателен для российского рынка круизов появлением большого количества комфортабельных теплоходов, которые раньше были доступны только иностранцам. Это суда по-настоящему европейского уровня сервиса. Что касается роста цен, то он есть, но пока в пределах инфляции, и зависимости от валют нет никакой.

«Мы готовы предложить эксклюзивные условия сотрудничества операторам и агентам любого масштаба и специализации, — продолжает Андрей Михайловский. — Сложность продажи круизов — это миф. Индивидуальное обучение сотрудников, мастер-классы и семинары в помощь. Если поставить на сайте наш бесплатный модуль с базой круизов — продажи будут уже сегодня. 
Бронирование и подтверждение занимают считанные минуты, не нужны никакие визы и билеты. Выбор туров большой — около 3 000 предложений из полутора десятков российских городов. А вот прибыльность круизов — это, наоборот, правда. Считайте сами: средняя комиссия от продажи 1 путевки — 5-10 тыс. руб., при этом примерно 80% туристов возвратные. У нас есть партнеры, которые несколько лет назад, оценив прибыльность круизов, переориентировали свои компании на них. В этом году им стоит только позавидовать».

 

Единый центр бронирования речных круизов «Инфофлот» приглашает к сотрудничеству туристические агентства. 

Получить более подробную информацию можно по единому номеру центра:
8-800-100-75-10;
www.infoflot.com.

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме