Известия о скором открытии Египта могут оказать влияние на продажи других зимних направлений еще до официального открытия чартерных перелетов на курорты Красного моря. Это связано с тем, что туристы могут отложить бронирование запланированных туров, рассчитывая на то, что Египет откроют в ближайшее время.

Как сообщил Profi.Travel коммерческий директор Cora Travel Эрджюмент Юналан, открытие Египта может серьезно ускорить туристический рынок в зимний сезон, однако туроператоры не планируют предпринимать серьезных и решительных действий на этом направлении до официального разрешения на осуществление полетов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх.

Вместе с тем, ТО признают, что такое подвешенное состояние непродуктивно как для рынка, так и для самих туристов. В данный момент по многим зимним направлениям еще действуют акции раннего бронирования, дающие возможность приобрести туры со скидками. При этом дата открытия полетов на курорты Египта все еще не названа конкретно, и этот процесс может затянуться на неопределенное время.

«В нынешних условиях, когда геополитическая и экономическая обстановка меняется с устрашающей быстротой, такое „ожидание Египта“ может привести туристов к потере возможности приобрети зимний пляжный тур по другим направлениям по хорошей цене — так как вполне может выясниться, что „по техническим причинам“ запуск чартеров опять отложат.Сейчас мы рекомендуем туристам „решать проблемы по мере их поступления“, то есть о Египте думать тогда, когда правительственные органы, наконец, назовут дату первых чартеров», — сообщил «Вестнику АТОР» один из источников издания на туристическом рынке.

Как считает директор по продажам «Интуриста» Сергей Толчин, возможность открытия Египта очень высока, но сроки сейчас никто предугадывать не берется: они могут составить от месяца до года.

При этом даже скорое открытия направления позволит крупным ТО в сжатые сроки развернуть чартерные программы на Египет без ущерба другим направлениям, сообщила Profi.Travel генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная.

Дело в том, что российские авиаперевозчики, специализирующиеся на чартерных рейсах, за последние два года значительно увеличили свой парки ВС. Среднее увеличение составило от 20 до 100%, сообщил «Вестнику АТОР» советник главы Ростуризма по транспорту Дмитрий Горин: «Новые самолеты появились в парках AZUR air, NordWind, IFly. В летнем сезоне все эти дополнительные емкости были заняты, в основном, турецкими программами».

Проблему с простоем провозных емкостей в низкий сезон все авиакомпании решают по-своему: например, ставят борта на регулярные рейсы по России. Также в зимнем сезоне произошло увеличение перевозки по ряду популярных направлений: ОАЭ, Юго-Восточной Азии и Карибского бассейна

Поэтому участники рынка сходятся во мнении, что в зимнем сезоне высвободить самолеты под египетские программы будет несложно, и планы на другие направления от этого пострадать не должны.