Резолюция Конгресса ТО и ТА в Сочи отправлена всем заинтересованным ведомствам

Несмотря на то, что со времени проведения Конгресса ТА и ТО в Сочи прошло уже две недели, его продолжают обсуждать. А на днях во все ведомства, так или иначе связанные с туризмом, была направлена итоговая резолюция Конгресса. И конечно, в обязательном порядке резолюцию отправили в адрес главы Минэкономразвития Максима Орешкина, в ведение которого в сентябре был передан Ростуризм.

Несмотря на то, что со времени проведения Конгресса ТА и ТО в Сочи прошло уже две недели, его продолжают обсуждать. А на днях во все ведомства, так или иначе связанные с туризмом, была направлена итоговая резолюция Конгресса. И конечно, в обязательном порядке резолюцию отправили в адрес главы Минэкономразвития Максима Орешкина, в ведение которого в сентябре был передан Ростуризм.

 

О чем говорили на конгрессе и в его кулуарах, как подвели итоги туристического сезона — 2018, чего бизнес ждет от власти и другие подробности события — в обзоре Profi.Travel, который выступил партнером Конгресса.

Читайте по теме:

Разбор итоговой резолюции Конгресса турагентов и туроператоров

А также подробная текстовая трансляция Profi.Travel с основных мероприятий Конгресса ТО и ТА.

 

Чем отличался Конгресс ТО и ТА в 2018 году

Организатором III Всероссийского конгресса туроператоров и турагентов, состоявшегося на курорте Роза Хутор, традиционно выступило Федеральное агентство по туризму при поддержке Российского союза туриндустрии и ассоциации «Турпомощь». В этом году интерес к профессиональному мероприятию вырос: в нем приняли участие 317 человек из 62 регионов. В том числе представители ведущих туроператоров и агентских сетей.

Залы и на пленарном заседании, и на всех тематических секциях были заполнены. Профи обсудили такие важные темы, как регулирование турагентской деятельности, взаимоотношения между ТА и ТО и распределение ответственности при конфликтах; работу турагентов с крупными сетевыми образованиями, инвестиции в развитие внутреннего и въездного туризма, стратегию туроператоров в следующем сезоне, введение электронной путевки и ее обязательность для всех участников рынка.

Все участники отметили организованность и структурированность программы Конгресса в этом году: мероприятие разделили на разные сессии для туроператоров и турагентов, отдельно обсудили направления туризма — гастротуризм, санаторно-курортный отдых, детский туризм, а также юридические и бухгалтерские вопросы.

На пленарном заседании были и представители власти: глава Ростуризма Олег Сафонов, Вадим Волченко, министр курортов и туризма Республики Крым, и глава Сочи Анатолий Пахомов. На обеих сессиях перед ТО и ТА выступили Юрий Барзыкин, вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере туризма, и Александр Осауленко, директор ассоциации «Турпомощь».

Представителя нового регулятора отрасли — Министерства экономического развития — на конгрессе не было, но интерес к его планам на туризм просто витал в воздухе.

В этом году участники гораздо больше внимания уделили обсуждению въездного туризма: во-первых, его доля резко увеличилась благодаря проведению Чемпионата мира по футболу в России, а во-вторых, учитывая принятый недавно федеральный проект, ожидается серьезное стимулирование этого сегмента рынка со стороны государства уже в ближайшее время.

На третий день участники Конгресса отправились на Международный туристский форум SIFT-2018 и выставку «Курорты и туризм. Сезон 2018-2019», которые также проходили в Сочи. А часть гостей съездили в инфотур Министерства по курортам и туризму Республики Абхазия.

Туроператорская сессия: прогнозы на 2019 год, банкротства ТО, отношения со страховщиками, госсубсидии

Модератором сессии выступил Виктор Тополкараев, генеральный директор компании «Интурист».

Представители туроператоров обсудили ситуацию, которая сложилась на туристическом рынке в 2018 году, и прогнозировали его стагнацию, а то и снижение в 2019-м.

В уходящем году на внутреннем рынке лидером по росту был Крым, на выездном — Турция. Остальные направления больших успехов не показали.

Однако турецкие отельеры на фоне высокого спроса стали поднимать цены на размещение, что резко увеличило издержки ТО — рост себестоимости тура составил более 20%. При этом цены для туристов выросли не так значительно, и фактически туроператоры спонсировали выезд россиян в Турцию.

Ситуация на рынке была непростой не только для игроков турецкого рынка: часть ТО были вынуждены прекратить работу, оставшиеся понизили комиссии ТА, чтобы срезать свои затраты.

Виктор Тополкараев призвал коллег-туроператоров ответственно относиться к планированию программ на следующий год: по всем объективным показателям большого спроса не будет.

Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко затронул болезненную тему банкротств ТО и сетевых объединений в этом году. Он начал выступление с того, что никакого системного кризиса в отрасли нет: в сложной ситуации оказались менее 1% туроператоров. При этом у небольших туроператоров (DSBW и «Данко») было 100%-е покрытие ущерба. Также заработал еще один механизм — самостоятельного финансового обеспечения ТО. Однако ряд туроператоров подставляют себя сами, занижая показатели по выездному турпотоку и ОЦТ с целью снизить выплаты в ФПО.

«Не может фонд персональной ответственности быть 60 000 рублей, каким бы маленьким ТО ни был, — заявил Александр Осауленко. — Когда чиновники смотрят на эту цифру, выводы напрашиваются сами собой: надо вводить минимум выплат в ФПО».

Позднее на отдельной тематической секции, посвященной страхованию, вновь поднимался вопрос об ответственности туроператоров и турагентов.

На тему взаимодействия ТО со страховщиками выступила Юлия Алчеева, исполнительный директор страховой компании ERV. Она объяснила, почему идея застраховать отдельно каждый тур — очень плохая. В этом случае сумма страховки одного массового оператора составит около 11 млрд рублей — таких денег нет ни у одной страховой компании. Даже если расширить условия страхования от невыезда, происходит то, что на языке страховщиков называется «аккумуляцией риска». В этом случае страхование может потерять всякий смысл. Кроме того, если туристы в агентстве бронируют туры разных ТО, то все операторы должны прислать страховой свои финансовые документы и ответить на вопросы оценщиков рисков.

Еще один актуальный вопрос по страхованию: возможно ли появление такого страхового продукта, как страхование ответственности ТА, — по аналогии с фингарантиями ТО. По словам Юлии Алчеевой, страховщики не видят в бизнесе ТА риски, которые могли бы быть оценены и застрахованы. Сделать страхование ТА или ТО обязательным также невозможно: для страховых компаний нет обязательных видов страхования, только вмененные.

Турагентская сессия: промо-тарифы, комиссия, лицензирование ТА, «электронная путевка»

Модератором сессии выступил Сергей Агафонов, председатель правления СТА, генеральный директор ООО «Сеть Магазинов Горящих Путевок».

Самыми актуальными темами для обсуждения здесь были взаимоотношения ТА и ТО, распространение промо-тарифов и снижение туроператорских комиссий — они обсуждались еще на прошлогоднем Конгрессе, но никаких решений не последовало.

За последний год многие туроператоры поменяли условия оплат. Сейчас сроки привязываются не к дате вылета, а к дате бронирования. Более ранний сбор денежных средств вызывает беспокойство как у турагентов, так и у туристов.

А снижение комиссий ведет к сильнейшей демотивации добросовестных участников рынка.

Участники предложили ввести следующий порядок работы:

  • установить минимальный размер комиссии — 10%;
  • оплата туров проходит исключительно через расчетный счет;
  • вводится запрет реализации туров в рознице ниже цен, опубликованных на сайте ТО.

Горячие споры участников вызвала тема лицензирования деятельности ТА. Из-за того, что в 2007 году оно было отменено, в профессию может прийти любой желающий. В результате отрасль страдает от низкого профессионализма. На агентской сессии снова подняли вопрос о необходимости вернуть лицензирование.

Еще год назад на Конгрессе активно обсуждалось введение «Электронной путевки». Однако за год нормативно-правовая база так и не была подготовлена. Поэтому сейчас к этой теме вернулись, лишь чтобы подтвердить, что путевка будет запущена и станет обязательной, однако еще нет полного понимания, как это будет работать.

Въездной и внутренний туризм в России: успехи, прогнозы и проблемы

Тема въездного и внутреннего туризма на нынешнем Конгрессе поднималась очень часто. О ней говорили как чиновники, так и представители отраслевого сообщества.

Так, на пленарном заседании Олег Сафонов, глава Федерального агентства по туризму Российской Федерации, озвучил предварительные итоги текущего года для туристической отрасли РФ:

«Первые цифры положительные. На 8-25% вырос внутренний туризм, выездной туризм — на 10%, въездной туризм в связи с проведением чемпионата мира по футболу вырос на 8%. Число иностранных туристов в России в июле-сентябре превысило показатель аналогичного периода 2017 года более чем на 19%.

То продвижение, которое Россия получила в мире благодаря проведению Чемпионата мира по футболу FIFA-2018, а также решение президента России о продлении безвизового въезда в страну по «паспорту болельщика» конвертировались в рост въездного турпотока».

На туроператорской сессии активно обсуждались программы субсидирования на внутреннем рынке. Процесс запущен, и хотя работы еще много, в целом он позитивен для всего турбизнеса: субсидии помогут стимулировать круглогодичный поток и обеспечить снижение летних пиковых цен.

Туроператоры также высказывали предложения о том, как сделать систему субсидирования более эффективной для внутреннего рынка. В частности, гендиректор туроператора «Библио Глобус» Ирина Костенко предложила включить в программу Крым и Сочи. А также облегчить документооборот.

Присутствовавшие на Конгрессе министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко и мэр Сочи Анатолий Пахомов в свою очередь поделились итогами сезона-2018 по своим направлениям.

Министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко:

«Сезон оказался исключительно успешным: 6 400 тыс. человек (+28% к прошлому году), при этом более 1 млн прибыли с территории Украины. Это рекордный показатель за весь постсоветский период».
 

Глава города Сочи Анатолий Пахомов также отметил, что летний сезон на курортах Сочи прошел хорошо, и сделал прогноз, что зимний сезон ожидается достаточно успешным:

«Мы уверены, что в зимний сезон горноклиматические курорты в Красной Поляне посетят порядка 1,3 млн человек. В новогодние праздники ожидаем порядка 360 тыс. туристов. На сегодняшний день практически на 100% забронированы отели».

Расширенное заседание комитета Торгово-промышленной палаты РФ было посвящено развитию санаторно-курортного туризма. Юрий Барзыкин обратил внимание, что российские санаторно-курортные комплексы имеют отличный потенциал для увеличения турпотока:

«Санаторно-курортная сфера и как вид традиционного туризма, и как медицинский туризм имеет сегодня все возможности для развития. Сохранившаяся и уже измененная инфраструктура, методики, конкурентоспособные услуги, которые в 3-4 раза дешевле зарубежных, а по качеству не уступают зарубежным аналогам, — все это открывает возможности трансграничных турпродуктов».

Отрасли нужен новый закон о туризме

Именно такое заключение, говоря о текущей непростой ситуации в отрасли, делает Олег Сафонов.

Нынешний закон о туризме хорошо защищает отдыхающих за рубежом. Однако в нем есть пробелы. Но с 2000 года внутренний туризм вырос вдвое и требует дополнительного государственного регулирования. Нужен новый закон, который охватит все сферы туризма, работу смежных отраслей, а также электронных систем бронирования, в том числе Booking и Airbnb.

Олег Сафонов еще раз акцентировал внимание на том, что руководством страны взят курс на реализацию экономического, и в частности экспортного, потенциала туризма.

Таким образом, III Всероссийский конгресс не только впервые прошел как объединенный конгресс для туроператоров и турагентов, но и серьезно расширил тематику, включив в нее все сегменты отрасли — не только выездной и внутренний, но и въездной туризм.

Как проходил конгресс и кто его посетил, можно увидеть в фотоотчете.

Смотреть фоторепортаж с Конгресса

Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, рассказал об основных трендах въездного туризма и проекте RED для иностранных профессионалов туристического бизнеса, которые уже отправляют или планируют отправлять туристов в Россию:

«Profi.Travel — крупнейший информационный холдинг, который постоянно получает огромный объем информации от турагентов. Мы наблюдаем растущий с каждым годом интерес турагентств в изучении российского туристического продукта. При этом туроператоры чаще заинтересованы в обучении продуктам, которые представлены массово: например, хорошо знают Сочи, но не знают Геленджик, знают Москву, но не знают отдаленные регионы. Сейчас мы активно привлекаем регионы к участию в онлайн-выставках, таким образом удовлетворяя спрос агентов.

Еще один тренд — в последнее время появилось несколько сотен компаний, которые делают продукт в России, но у них нет возможностей для нормального продвижения. Государству необходимо помогать небольшим туроператорам, которые хотят продвигать свой продукт за рубежом».

В 2019 году на стимулирование въездных потоков будет выделено 821 млн рублей, из них непосредственно на субсидирование будет направлено более 600 млн рублей. А также запланировано финансирование Генеральной ассамблеи UNWTO, которая пройдет в Санкт-Петербурге в следующем году. В последующ. При этом более 600 млн рублей пойдет на субсидирование ТО, в последующие годы — до 800 млн рублей.

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Прогнозы экспертов разнятся. Объясняем, почему

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям из-за приостановки работы 13 аэропортов на юге России. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти. Прогнозы экспертов на возобновление работы хабов разнятся от нескольких часов до нескольких дней.

О корректировке расписания сообщают «Уральские авиалинии», «Победа», «Россия», «Аэрофлот» и Nordwind. Международные рейсы из других регионов России продолжают выполняться, однако часть маршрутов проходит через воздушное пространство юга страны, поэтому изменениям могут подвергнуться и перелеты в Турцию, Египет, Армению и другие популярные туристические направления.

Прогнозы по срокам восстановления авиасообщения на юге России при этом разнятся. Член общественного совета Минтранса, эксперт по безопасности на транспорте Юлия Манн в беседе с «Абзацем» предположила, что работа аэропортов может быть восстановлена в течение дня. По ее словам, гражданская авиация уже имеет опыт решения подобных транспортных коллапсов, однако часть пассажиров все равно столкнется с задержками и нарушением планов.

В то же время некоторые инсайдеры не исключают, что ограничения могут сохраниться дольше — вплоть до 12 мая. По данным экспертов Profi.Travel, такие прогнозы связаны с прошлогодним опытом, когда закрытия аэропортов продолжались на протяжении всех праздничных дней и носили скорее превентивный характер. Именно поэтому участники рынка допускают, что аналогичный сценарий может повториться и сейчас.

UPD: В открытых источниках распространяется Notam (NOtice To Air Missions — извещение летному составу авиакомапаний), согласно которому до 12 мая небо над югом России будет закрыто. При этом чуть позже от Росавиации появилась информация о том, что этот срок может быть пересмотрен в сторону сокращения. «Ожидаем в ближайшее время завершения специалистами Госкорпорации по ОрВД  анализа технологических мощностей инфраструктуры управления воздушным движением», — говорится в сообщении ведомства. Тем временем Минтранс сообщил, что в ближайшее время будет принято решение о сроках возобновления рейсов в направлении юга страны с сокращенной частотой полетов.

Причиной ограничений стала атака беспилотника на административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону в ночь на 8 мая. После этого Минтранс сообщил о временной приостановке работы 13 аэропортов в Астрахани, Владикавказе, Волгограде, Геленджике, Грозном, Краснодаре, Махачкале, Магасе, Минеральных Водах, Нальчике, Сочи, Ставрополе и Элисте. В ведомстве уточняли, что персонал находится в безопасности, а специалисты анализируют работоспособность оборудования.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме