Utair объявила себя «гибридным лоукостером»

Авиакомпания презентовала новую линейку тарифов, предложив пассажирам самим «конструировать» свое путешествие.

Авиакомпания презентовала новую линейку тарифов, предложив экономным пассажирам самим «конструировать» свое путешествие. Минимальная стоимость билета на рейсы Utair снизится вдвое, купить билеты по новым тарифам можно с 10 декабря.

Авиакомпания Utair презентовала новую линейку тарифов, за счет введения которых среднюю стоимость билетов планируется снизить на 6,6%. При этом минимальная стоимость самого дешевого билета на рейсы Utair снизится более чем вдвое — с 1990 руб. по действующему тарифу «Лайт» до 900 руб. по новому тарифу «Минимум».

«В 2018 году Utair провела исследования и выяснила​, что нормы тарифов не соответствовали потребностям пассажиров», — говорится в сообщении авиакомпании.

Оба эти тарифа безбагажные, однако при покупке билета по тарифу «Лайт» пассажир может взять с собой в салон не только небольшой портфель или дамскую сумку, но и ручную кладь массой до 10 кг. По тарифу «Минимум» предельная масса ручной клади снижается до 5 кг, зато сам билет станет гораздо дешевле.

В Utair полагают, что новый подход будет лучше соответствовать потребностям пассажиров и в первую очередь тех, кто привык летать с небольшим набором вещей. По оценке Utair, таких среди их пассажиров около 20% и именно на них рассчитан тариф «Минимум».

​Тем, кому необходимо взять с собой чуть больше вещей, Utair предлагает докупить к тарифу «Минимум» возможность взять в салон дополнительную ручную кладь массой до 10 кг. Обойдется это в 999 руб., но в качестве бонуса пассажир сможет пройти на посадку в самолет в приоритетном порядке. Размер основной ручной клади у Utair составит 40×30×20 см (у другого российского лоукостера — компании «Победа​« — 36×30×27 см), габариты дополнительной ручной клади — 55×40×25 см.

В Utair считают, что за счет использования комбинации «Минимум» плюс дополнительная ручная кладь экономные пассажиры смогут «конструировать» свое путешествие, а саму авиакомпанию называют «гибридным лоукост-перевозчиком».

«Utair — первый и единственный в России гибридный лоукост-перевозчик. Благодаря принципу конструктора путешествий пассажиры могут сэкономить на базовом тарифе по цене лоукостера и приобрести дополнительные услуги, которых у лоукостера нет. За 2018 год Utair увеличила проникновение дополнительных услуг с 10 до 20% во всех проданных сегментах. До конца 2019 года дополнительные услуги приобретут уже 30% пассажиров», — прокомментировал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.

Действующий тариф «Лайт» после введения нового безбагажного тарифа будет модифицирован в тариф «Оптимум», по условиям которого пассажиры смогут сдавать чемоданы и сумки до 25 кг в багажный салон самолета. Багажный тариф «Стандарт» (сдаваемый багаж до 23 кг плюс ручная кладь до 10 кг) преобразуется в тариф «Премиум», в рамках которого предельный вес багажа будет увеличен. Тариф «Бизнес» останется в неизменном виде.

Билеты по тарифам новой линейки на вылеты с февраля 2019 года начнут продаваться 10 декабря.

Президент перевозчика Павел Пермяков в разговоре с РБК отметил, что с помощью снижения тарифов компания рассчитывает увеличить пассажиропоток и поднять процент заполненных мест, который сейчас составляет около 80%.

«В более чем половине случаев люди не покупают допуслугу, потому что просто о них не знают, о ее доступности, — отметил Пермяков. — Если сравнивать с „Победой“, то у нас гораздо шире набор допуслуг, больше возможностей показать высокий уровень продаж допуслуг. Проблема в плохой информированности населения, а не в бедности».

Представитель «Победы» отказался комментировать новые тарифы Utair и ее перспективы как конкурента для «Победы».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

Расследование ведется в одном из районов Антальи

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

В Манавгате, районе Антальи, в который входит и популярный у российских туристов Сиде, расследуется дело о взяточничестве и вымогательстве. Отельеры этого региона обвинили муниципальных чиновников в том, что те систематически вынуждают их платить деньги за все процедуры, которые должны предоставляться бесплатно, например, за лицензию на гостиничный бизнес. Об этом сообщает Turizm Ajansi.

Сообщение о том, что муниципальные чиновники систематически вымогают деньги у отельеров, разместил в группе WhatsApp для членов Ассоциации инвесторов в туризм Манавгата (MASTOB) член правления и владелец сети отелей Зафер Сюрал. Письмо было опубликовано после начатого в прошлую пятницу Главной прокуратурой Манавгата расследования. В администрации была проведена операция в связи с обвинениями в получении аппаратом мэра региона взятки в размере 110 тыс. евро. Были выданы ордера на арест 34 человек, 28 подозреваемых задержаны.

«Невероятные суммы денег и комиссионных требовались за каждую работу, за каждый требуемый документ, за каждый завершенный муниципалитетом проект — как значимый, так и незначительный. А также за всех нанятых нами субподрядчиков», — говорится в его письме. Он пояснил, что разница между взяткой и вымогательством очевидна: «Когда даётся взятка, выгоду получают и дающий, и получающий. Однако при вымогательстве выгоду получает только получающий — он отбирает деньги силой».

Зафер Сюрал подчеркнул: если вначале это практиковалось в отношении новых проектов по строительству отелей, то в итоге распространилось и на работающие уже объекты размещения.

Он утверждает, что на принадлежащий ему отель наложили высокий штраф в целях запугивания. «Они оштрафовали наш отель на 250 миллионов турецких лир. Это была наглядная демонстрация: «Вот что случается с теми, кто с нами не ладит».

Аналогичные обвинения в вымогательстве поступили и от владельца сети отелей Dream World Hotels Кадирхана Бербера. Он заявил, что мэр требовал от него миллионы лир по разным причинам. Например, по словам отельера, ему пришлось заплатить 1,5 млн лир за лицензию на гостиничный бизнес.

В туристической отрасли Турции полагают, что ход расследования может вновь поднять дискуссию об отношениях местных органов власти с инвесторами не только в Манавгате, но и по всей Турции. Как добавляют профессионалы турбизнеса на российском рынке, эта ситуация в том числе может служить объяснением рекордного роста цен на отдых. «Местные отельеры объясняют все кризисом и курсом валют. Но, допустим, в Греции тоже кризис уже не один год, тоже высокий курс, и тоже огромный рост расходов. И все же там нет такого резкого и непрерывного роста цен, как в Турции», — замечают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

Однако руководство Mandarin Oriental выступило против

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

В Стамбуле вынесено решение о сносе Mandarin Oriental Bosphorus, а также двух популярных отелей Bebek и Ottoman, расположенных на берегу Босфора. Причиной называют стали незаконные террасы и пристройки на крыше. В заявлении властей говорится, что в этих отелях таким образом расширяли площадь существующих зданий, не получив на это соответствующих разрешений. О результатах проверок сообщил Turizm Ajansi.

Однако руководство отеля Mandarin Oriental Bosphorus оспорило решение о снове, пишет издание. В компании заявили заявили, что никаких незаконных построек на территории нет. А то, что проверяющие приняли за них — всего лишь перголы и садовый навес для тени. Все они выдвижные и разборные и не требуют получения дополнительных разрешений, подчеркнули в отеле.

«Мы вынуждены сообщить вам о решении о сносе нашего отеля Mandarin Oriental Bophorus, Istanbul, которое сегодня появилось в различных СМИ. Наш отель открылся летом 2021 года. Поскольку это туристический объект, как и все отели мира, в саду, прилегающем к отелю, установлены тканевые тенты, деревянные выдвижные и съёмные тенты и перголы для защиты гостей от ветра, дождя и солнца. Эти перголы предназначены только для использования ресторанами отеля и не требуют получения разрешений в соответствии с Законом о зонировании и Стамбульскими правилами. Эти лёгкие конструкции, которые являются выдвижными и съёмными и не требуют получения разрешений, не являются нарушением. Судебный процесс по решению о сносе начат и продолжается», — такое сообщение опубликовал отель Mandarin Oriental Bosphorus.

Как добавляют эксперты, пожар на турецком горнолыжном курорте, случившийся этой зимой, стал триггером для изменений в отрасли. В гостиничном секторе начались масштабные проверки по итогам которых было закрыто множество объектов размещения. Часть из них не соответствовала требованиям противопожарной безопасности, у части инспекторы выявили несоответствие лицензий новым правилам. И то, и другое вызвало в турецком отельном бизнесе волну возмущения. По словам отельеров, прямо перед началом сезона их поставили перед фактом: или нужны огромные траты, или они закрываются. А порой выполнить условия не было возможности ни за какие деньги — просто не получалось заказать нужные материалы из-за их дефицита.

Предположительно, эта ситуация могла спровоцировать и другие проверки, а также попытки «расправиться с конкурентами», полагают на рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме