3 страны, 6 отелей и крутые призы. Новый спецпроект для турагентов по отелям JA Resorts and Hotels!

Мы открываем новый спецпроект по курортам сети JA Resorts and Hotels в Дубае, на Мальдивах и Сейшелах, где будем спрашивать ваше мнение и давать за это баллы Loyalty. Кстати, неправильных ответов на проекте нет, а вот призов — немало! Интригует?

Профи, такого вы еще не встречали! Мы открываем новый спецпроект «Где идеальный отдых — там JA» по курортам сети JA Resorts and Hotels в Дубае, на Мальдивах и Сейшелах, где будем спрашивать ваше мнение и давать за это баллы Loyalty. А значит, неправильных ответов не будет! И главное — самые активные участники спецпроекта получат возможность протестировать все возможности и предложения отелей на Мальдивах и в Дубае на себе! Правда, для этого нужно будет действительно постараться.

Спецпроект «Где идеальный отдых — там JA» — это:

  • обучающая программа по 6 отелям сети JA Resorts and Hotels и ответы на все интересующие вопросы по курортам от представителя сети в России;
  • распределение отелей по номинациям согласно вашему личному мнению — еще никогда заработать баллы не было так просто;
  • конкурс бронирований проживания в отелях JA Manafaru на Мальдивах, JA Enchanted Island на Сейшелах, JA Oasis Beach Tower, JA Ocean View, JA Beach Hotel и JA Palm Tree Court в Дубае;
  • ваучеры на проживание в отелях сети JA Resorts and Hotels!

 

О чем говорим на спецпроекте
«Где идеальный отдых — там JA»?

Куда отправить семью с ребенком-тинейджером, а какой отель предложить молодым родителям с инфантом? Сколько стоит проживание и питание подростков на Мальдивах (пс, спойлер — нисколько) и есть ли детский отдых на Сейшелах? Эти и еще несколько десятков вопросов отпадут у каждого, кто посетит наш спецпроект, ведь мы точно знаем, о чем спрашивают вас туристы:

  • А сколько там бассейнов?
  • А там есть вегетарианский ресторан и спортивный бар?
  • А питание круглосуточное? Я смогу заказать пиццу в 3 часа ночи? Или омаров?
  • Моя дочь занимается конкуром, в отеле есть конно-спортивная школа?
  • Не люблю тайский массаж, смогу ли я заказать балийский в местном SPA?
  • У меня в номере будет кофемашина? А игровая приставка?
  • Как мне добраться до торговых центров, я люблю шопинг?

И это только начало! Совсем скоро, 19 декабря, на спецпроекте пройдет вебинар с представителем сети отелей JA Resorts and Hotels в России и СНГ. Он расскажет об уединенных виллах и роскошных номерах, в которых есть все для комфортного отдыха, возможностях романтического отдыха, уникальных детских клубах под любой возраст, а также об огромном разнообразии развлечений, совершенно потрясающих пляжах, яхт-клубе, полетах на гидропланах и пятизвездочном центре дайвинга с международным сертификатом.
 

ЗАПИСАТЬСЯ НА ВЕБИНАР


О чем спрашиваем на спецпроекте
«Где идеальный отдых — там JA»?

Обычно мы спрашиваем, хорошо ли вы усвоили информацию. Но в этот раз мы не просим вас доказать свой статус суперпрофи, а ждем вашего экспертного мнения по отелям сети JA Resorts and Hotels. Расскажите, какой из отелей вы считаете лучшим для семейного отдыха, а какой предложили бы молодоженам, где вам нравится выбор ресторанов, а какой посоветуете любителям SPA. За эти рекомендации можно получить дополнительные баллы на спецпроекте. Интересно зачем?


 

ОТДАТЬ СВОЙ ГОЛОС


Как выиграть проживание
в отелях сети
JA Resorts and Hotels

Отправиться отдыхать в JA Resorts and Hotels смогут лучшие продавцы туров в отели JA Manafaru на Мальдивах, JA Enchanted Island на Сейшелах, JA Oasis Beach Tower, JA Ocean View, JA Beach Hotel и JA Palm Tree Court в Дубае. Определить лучших получится благодаря рейтингу проекта, который учтет все брони и активности на спецпроекте.  

Изучите курорты JA Resorts and Hotels на вебинаре (+200 баллов), раздайте номинации отелям (+300 баллов), бронируйте проживание в отелях сети для ваших туристов и вносите их в систему Profi.Travel Loyalty (+500 баллов) и выиграйте проживание в отелях сети JA Resorts and Hotels.

ВАЖНО:

  • Вносите брони отелей, сделанные с 1 октября 2018 по 31 мая 2019 года
  • Даты заезда гостей: любые — до 31 декабря 2019 года

 

ПЕРЕЙТИ НА СТРАНИЦУ СПЕЦПРОЕКТА

 

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме