«ИрАэро» заявил, что рейсы на Хайнань были чартерными

Однако это не освобождает перевозчика от обязанности вернуть всех туристов.

В Министерстве Транспорта завершилось межведомственное совещание по проблеме туристов оператора «Жемчужная река», которые не могут вернуться домой из отпуска на острове Хайнань. В совещании приняли участие представители Ростуризма, Минтранса, Росавиации, «Турпомощи», а также «Жемчужной реки», «ИрАэро» и авиаброкера «Эверейт».

Напомним, вечером 7 декабря авиакомпания «ИрАэро» объявила о прекращении полетной программы на китайский остров из целого ряда регионов. В результате около полутора тысяч граждан России не смогли вернуться из отпуска.

Как было уточнено во время заседания, в данный момент на Хайнане обратного вылета дожидаются 1533 туриста «Жемчужной реки». У всех них на руках есть выписанные билеты на рейсы «ИрАэро». Данная информация в ходе заседания была подтверждена и представителями перевозчика.

Вместе с тем, в ходе встречи сотрудники авиакомпании предоставили документы, подтверждающие нерегулярный (чартерный) статус рейсов на Хайнань. Источник, близкий к Ростуризму, также подтвердил Profi.Travel, что изначально «ИрАэро» получал допуски на выполнение именно чартерных полетов на Хайнань. При этом на табло аэропортов все рейсы перевозчика на Хайнань значатся как регулярные. Это противоречие представители «ИрАэро» пояснить не смогли.

Однако, по словам опрошенных экспертов, даже чартерный статус полетов не освобождает авиакомпанию от обязанности вернуть всех туристов из отпуска. Финансовые споры между юрлицами должны решаться без ущерба для туристов, которые оплатили свой отдых — такова официальная позиция всех официальных ведомств, представители которых присутствовали на совещании в Минтрансе.

В Ассоциации Туроператоров России (АТОР), представители которой также были на межведомственном совещании, сообщили подробности разногласий между туроператором, перевозчиком и авиаброкером.

В соответствии с трехлетним договором между ООО «Тревел дизайнерс» (одно из юрлиц «Жемчужной реки») и авиаброкером ООО «Эверэйт», полетная программа авиакомпании «ИрАэро» на Хайнань должна была начаться 17 сентября.

С 1 по 14 августа «Тревел дизайнерс», по его заявлению, перечислил в «Эверэйт» чуть более 14 млн рублей (около $200 тыс). Из-за того, что полеты не были начаты в срок, туроператор вернул часть денег за аннулированные туры. Убыток из-за срыва сроков составил $5,7 млн (19 рейсов по $300 тыс. каждый). Также туроператор понес убытки в размере $168,6 тыс. долларов из-за поломки борта «ИрАэро», который должен был выполнять рейс Хайкоу — Хабаровск 22 ноября, и задержки на четверо суток.

Таким образом, общая сумма убытков «Жемчужной реки» оценивается в $5 млн 868 тыс.

Представители «Эверэйт» эти финансовые претензии отвергают. «В результате переговоров были заключены дополнительные соглашения к указанному договору и приложениям к нему, в которых стороны согласовали перенос даты начала выполнения программы. Кроме того, вызывает удивление факт, что мы были поставлены в известность о наличии таких претензий впервые», — цитирует АТОР письмо компании.

В «Эверэйт», по данным АТОР, заявили, что туроператор не выполнил вовремя ни одного платежа, подтверждая это банковскими выписками. В результате 7 декабря сумма задолженности «Тревел дизайнерс» превысила $2,2 млн, поэтому авиакомпания «ИрАэро» совместно с брокером приняли решение приостановить выполнение программ на Хайнань.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

Отельеры опять не успевают подать отчеты к сроку, но теперь по другой причине

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

После ужесточения контроля за пожарной безопасностью объектов размещения в Турции из-за трагического пожара в Grand Kartal Hotel отельеры вот уже второй год не успевают вовремя выполнить требования регулятора. В прошлом году сотни отелей в Анталье и других регионах Турции были опечатаны из-за того, что не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. В этом сезоне есть угроза повторения ситуации, сообщает издание Turizm Ajansi.

Прошлым летом проблема была в том, что множество объектов одновременно обратились за услугами компаний, поставляющих, например, противопожарные двери. Это привело к очередям на выполнение заказов, из-за чего сотни гостиниц не смогли предоставить подтверждение соответствия требования безопасности. В результате они лишились лицензий и вынуждены были приостановить деятельность.

В этом сезоне причина опоздания к сроку предоставления отчетности выглядит менее убедительно. Как сообщают местные СМИ, дату проверки назначают сами отельеры, и в последнее время количество запросов на них резко возросло, что привело к перегрузке контролирующих организаций. Уже сегодня ясно, что часть инспекций пройдет после 31 мая — срока, до которого можно предоставить отчеты. Это вызывает в отрасли опасения относительно возможности отзыва лицензий у отелей.

Система записи на прием для получения отчетов пожарной службы заблокирована из-за высокого спроса на проверки, сообщает турецкое издание. По его данным, трудности с поиском дат для проведения инспекций испытывают отели во многих городах, особенно в Стамбуле.

Сейчас отельеры Турции требуют переходного периода для тех объектов, которые не успевают пройти проверку до 31 мая. Представители отрасли просит разрешить отелям, которые ожидают инспекторов, продолжать работу в этот период. Они подчеркивают, что в противном случае многие гостиницы могут столкнуться с риском отзыва лицензии.

Ранее эксперты Profi.Travel сообщали, что в прошлом году опечатали прежде всего небольшие объекты размещения, работающие по упрощенной лицензии. В их число не вошли крупные и сетевые комплексы, которые в первую очередь популярны у российских туристов.

Как пояснял координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул он. И добавил: объекты смогут продолжить работу после устранения недостатков. Тем не менее, в прошлом году он предупреждал: туристам будет полезно перед поездкой связаться с гостиницей и подтвердить бронирование.

По словам источника Profi.Travel, названия отелей, которые были опечатаны и вынужденно приостановили работу, не публиковались, чтобы не обрушить дальнейшие продажи. Большинство объектов восстановили лицензии и сумели выполнить свои обязательства перед туристами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме