«ИрАэро» заявил, что рейсы на Хайнань были чартерными

Однако это не освобождает перевозчика от обязанности вернуть всех туристов.

В Министерстве Транспорта завершилось межведомственное совещание по проблеме туристов оператора «Жемчужная река», которые не могут вернуться домой из отпуска на острове Хайнань. В совещании приняли участие представители Ростуризма, Минтранса, Росавиации, «Турпомощи», а также «Жемчужной реки», «ИрАэро» и авиаброкера «Эверейт».

Напомним, вечером 7 декабря авиакомпания «ИрАэро» объявила о прекращении полетной программы на китайский остров из целого ряда регионов. В результате около полутора тысяч граждан России не смогли вернуться из отпуска.

Как было уточнено во время заседания, в данный момент на Хайнане обратного вылета дожидаются 1533 туриста «Жемчужной реки». У всех них на руках есть выписанные билеты на рейсы «ИрАэро». Данная информация в ходе заседания была подтверждена и представителями перевозчика.

Вместе с тем, в ходе встречи сотрудники авиакомпании предоставили документы, подтверждающие нерегулярный (чартерный) статус рейсов на Хайнань. Источник, близкий к Ростуризму, также подтвердил Profi.Travel, что изначально «ИрАэро» получал допуски на выполнение именно чартерных полетов на Хайнань. При этом на табло аэропортов все рейсы перевозчика на Хайнань значатся как регулярные. Это противоречие представители «ИрАэро» пояснить не смогли.

Однако, по словам опрошенных экспертов, даже чартерный статус полетов не освобождает авиакомпанию от обязанности вернуть всех туристов из отпуска. Финансовые споры между юрлицами должны решаться без ущерба для туристов, которые оплатили свой отдых — такова официальная позиция всех официальных ведомств, представители которых присутствовали на совещании в Минтрансе.

В Ассоциации Туроператоров России (АТОР), представители которой также были на межведомственном совещании, сообщили подробности разногласий между туроператором, перевозчиком и авиаброкером.

В соответствии с трехлетним договором между ООО «Тревел дизайнерс» (одно из юрлиц «Жемчужной реки») и авиаброкером ООО «Эверэйт», полетная программа авиакомпании «ИрАэро» на Хайнань должна была начаться 17 сентября.

С 1 по 14 августа «Тревел дизайнерс», по его заявлению, перечислил в «Эверэйт» чуть более 14 млн рублей (около $200 тыс). Из-за того, что полеты не были начаты в срок, туроператор вернул часть денег за аннулированные туры. Убыток из-за срыва сроков составил $5,7 млн (19 рейсов по $300 тыс. каждый). Также туроператор понес убытки в размере $168,6 тыс. долларов из-за поломки борта «ИрАэро», который должен был выполнять рейс Хайкоу — Хабаровск 22 ноября, и задержки на четверо суток.

Таким образом, общая сумма убытков «Жемчужной реки» оценивается в $5 млн 868 тыс.

Представители «Эверэйт» эти финансовые претензии отвергают. «В результате переговоров были заключены дополнительные соглашения к указанному договору и приложениям к нему, в которых стороны согласовали перенос даты начала выполнения программы. Кроме того, вызывает удивление факт, что мы были поставлены в известность о наличии таких претензий впервые», — цитирует АТОР письмо компании.

В «Эверэйт», по данным АТОР, заявили, что туроператор не выполнил вовремя ни одного платежа, подтверждая это банковскими выписками. В результате 7 декабря сумма задолженности «Тревел дизайнерс» превысила $2,2 млн, поэтому авиакомпания «ИрАэро» совместно с брокером приняли решение приостановить выполнение программ на Хайнань.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

Туроператор будет управлять гостиницами Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

ANEX Tourism Group взяла на себя управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek. Ранее ими занималась компания MP Hotels немецкого туроператора FTI, объявившего о банкротстве летом этого года. По данным издания Turizm Guncel, Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Всего в этом году у ANEX Group появилось 9 новых гостиниц. Общее количество отелей группы увеличится до 18, а количество мест — до 19 тысяч.

Так, Selectum Collection Bodrum рассчитан на 375 номеров, а Asteria Family Resort Belek — на 772 номера. Отель в Белеке располагает пляжем в 650 м, 11 бассейнами, 7 из которых с водными горками, 6 ресторанами, кафе, барами, детскими клубами, спа-зоной, кинотеатром под открытым небом, теннисными кортами. В Бодруме гостиница, судя по описанию туроператоров, скромнее: один ресторан, один бассейн, три бара, теннисный корт, открытый кинотеатр, собственный пляж.

Работают эти отели и на российском рынке. Но отзывов немного. О Kairaba Bodrum на «Яндексе» всего 30. Туристы писали: «отличное соотношение цены и качества, но не надо искать в этом отеле luxury», «Всё включено» — эконом-вариант«. Хвалили большую зеленую территорию, отзывчивый персонал, но жаловались на питание.

Отзывов о Aquaworld Belek на «Яндексе» на порядок больше (327). Хвалили территорию, сервис, персонал, в том числе русскоязычный, но были жалобы на питание, хаммам, уборку мусора. Но в целом отзывы положительные. Еду, с одной стороны описывали, как «ни хорошая, ни плохая», но при этом гости положительно оценили снек-бар, работающий до 2 ночи. «Огромная очень красивая территория, очень зеленая, много цветов, хвойных деревьев. Аккуратные лужайки, все очень ухоженное. На территории живут белки, черепахи, ящерицы, гекконы», — написала одна из туристок. Некоторые гости отмечали, что отель превзошел их ожидания, а главный восторг вызвал огромный пляж.

Как полагают эксперты, под управлением ANEX Group ситуация в обоих объектах может измениться — скорее всего, туроператор введет свои стандарты качества.

Напомним, еще летом сообщалось, что после банкротства FTI, который отправлял в Турцию больше всего туристов в зимний период, немецкий ANEX Group решился на заметное расширение своей зимней программы. Тогда же генеральный директор ANEX Group в Германии Ясир Карачор заявлял, что спрос на туры в Турцию, Грецию, Испанию и Египет в этом году может вдвое превысить прошлогодний — в первую очередь из-за банкротства FTI.

Осенью стало известно, что из-за банкротства туроператора FTI компании Prince Group (Mövenpick Resort Antalya Tekirova, Euphoria Palm Beach Resort, Euphoria Comfort Beach Alanya, Euphoria Barbaross Beach Resort, Amara Family Resort, Amara Comfort Resort и Royal Teos Thermal Resort Clinic & SPA) пришлось уволить 2 тысячи сотрудников из своих отелей в Турции.

Кроме того, источник Profi.Travel сообщал, что из-за банкротства немецкого туроператора FTI в зоне риска оказались два типа отелей: "Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Эксперт рассказал о главных проблемах туризма в Турции

И это не санкции против российских банков

Эксперт рассказал о главных проблемах туризма в Турции

В Турции продолжается дискуссия о проблемах туротрасли и спросе на направление у российских туристов. Турецкий экономист и консультант по вопросам управления Фети Куюджу раскритиковал мнение, которое уже не раз появлялось в местных СМИ, что турпоток из России может снизиться из-за санкций против Газпромбанка и его карт системы Unionpay. Эксперт назвал ключевые проблемы турецкого туризма, которые не связаны с гостями из нашей страны.

Он напомнил, что во вторник в журнале What Kind of an Economics появилась статья с заголовком «Банковские санкции в отношении туристов вызвали разногласия в сфере туризма» с комментариями и рассуждениями о Газпромбанке и платежной системе Unionpay.

«Большинство гостей, приезжающих в нашу страну из РФ, выбирают летний отдых: море, песок, солнце. В основном эти поездки представляют собой пакетные туры и включают перелет, трансфер, проживание, — сказал Фети Куюджу. — Гость оплачивает туры у себя на родине либо из своих средств, либо с помощью потребительских кредитов». Обычно туристы берут с собой немного денег на личные расходы.

То есть, невозможность воспользоваться картой Unionpay ни на что не влияет.

Потенциальные риски несет снижение покупательной способности российских гостей, соотношение доллар/рубль, евро/рубль.

Однако главные проблемы турецкого туризма, по словам эксперта, это:

  • Низкий обменный курс национальной валюты;
  • Значительный рост цен из-за инфляции;
  • Стоимость услуг, не позволяющая конкурировать с аналогичными рынками;
  • Нехватка сотрудников.

«На мой взгляд, внутренние проблемы важнее», — подчеркнул Фети Куюджу.

Ранее о причинах, которые могут сократить турпоток из России, рассказал координатор по Центральной Азии и странам СНГ компании Pegas Touristik Орхан Санджар. В их числе он назвал и падение рубля, и санкции в отношении российских банков, авиационной отрасли, а также новый уровень политической напряженности между Россией и Турцией, создавшийся из-за ситуации в Сирии.

В начале декабря сразу несколько СМИ Турции написали о том, что «санкции США против Газпромбанка, введенные в отношении (банковской — ред.) карты Union Pay, заставили российских туристов, приезжающих в Турцию, приостановить раннее бронирование». Это же утверждение попало и в заголовки российских СМИ.

Однако, не все издания процитировали экспертов целиком. Более того, как позже уточнили Profi.Travel в компании «Интурист», слова генерального директора ГК «Интуриста» Исмаила Болюкбашы были поняты изданиями неверно. «Он сказал, что ранее бронирование Турции идёт очень хорошо, но из-за скачка курса был небольшой спад. Санкции против Газпромбанка никак не сказались на турпотоке в Турцию и покупательском поведении, так как карты UnionPay были у незначительного числа туристов, в основном они ехали с наличными», — пояснили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме