Клиентов «Жемчужной реки» вместо Москвы вернут в Уфу

Туристы, полетевшие на остров на рейсе Pegas Fly, ждали возвращения пять суток. У них на руках были поддельные билеты.

Туристы «Жемчужной реки», которые 30 ноября вылетели на Хайнань на рейсе Жуковский — Хайкоу авиакомпании Pegas Fly, испытывают серьезные трудности с возвратом в Россию.

Обратный рейс в Москву должен был состояться еще 8 декабря, однако, как сообщают источники Profi.Travel, более двухсот человек по прежнему остаются в аэропорте Хайкоу. Дело в том, что их завозной рейс оказался последним — сразу после этого Pegas Fly объявил об остановке сотрудничества с «Жемчужной рекой» из-за образовавшейся задолженности.

Однако пассажирам последнего рейса буквально перед вылетом (рейс был задержан на 7 часов) были выданы маршрутные квитанции, согласно которым, вывозные рейсы должны также состояться на бортах Pegas Fly.

Сегодня стало известно, что, по данным Росавиации, эти маршрутные квитанции были сфальсифицированы сотрудниками «Жемчужной реки». Таким образом, у Pegas Fly, в отличие от ИрАэро, нет обязательств по вывозу туристов.

Представители «Жемчужной реки» на Хайнане смогли устроить им проживание в гостинице и питание, а утром 12 декабря они должны были вернуться в Россию на рейсе «ИрАэро». Но поскольку у этого перевозчика не было допусков на рейсы в Москву, вывозной рейс будет совершен в аэропорт Уфы. До Москвы туристам придется добираться самостоятельно и за свой счет.

В распоряжении Profi.Travel оказалось сообщение одного из туристов, которые в течение всего дня ожидают вылета в аэропорте Хайкоу. После Москвы им еще предстоит возвращение в Ростов-на-Дону.

Мы — туристы вылетели из Москвы 30.11 авиакомпания Pegas Fly, обратный вылет в Москву должен был быть 08.12.18. Рейс не состоялся и про нас нигде ничего не говорят. Поднята шумиха только вокруг ИрАэро — но мы к ней отношения не имеем. Туроператор ничего не отвечает, телефон не берет. На данный момент 12.12 мы находимся в аэропорту Хайкоу и ждём вылета на Уфу. Но здесь задержка из-за списков: то ли кого-то нет, то ли списки не полные. Людей очень много в аэропорту. Сейчас 17:57, вылет в 01:15 13.12.18 назначен, сидеть негде, очень много детей, грудных в том числе.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

ТА Волжского
12 декабря, 16:51
Подлость несусветная, бросить туристов, ограбив их по полной программе. Черный туроператор обязан возместить ущерб за свои действия туристам в первую очередь, хоть с конфискацией имущества. Очередной бандит провернул аферу. Но всегда поражает полное отсутствие у людей мозгов, когда вылетают с грудными детьми.

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Полеты между Шарджей и Москвой не будут выполняться с 10 июля по 31 августа

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Air Arabia, которая лишь в 20-х числах июня возобновила рейсы в Россию, вновь их отменяет. «В связи с текущей ситуацией, информируем вас об отмене рейсов по маршруту Москва — Шарджа — Москва с 10 июля до 31 августа 2026», — сообщил перевозчик своим агентам.

Речь идет о двух единственных на данный момент рейсах в Россию: G9 805/806 и G9 956/957: первый вернулся на линию 20 июня, а второй — 27-го. Остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару были отменены до 31 августа еще в мае.

«Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается возврат средств за сегмент, если билет был использован частично, или полный возврат за полностью неиспользованный билет. Кроме того, можно изменить даты перелета +/- 5 дней для рейсов в конце августа. Также по-прежнему авиакомпания предлагает возврат на кредитный ваучер пассажира для дальнейшего использования.

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

«Air Arabia — это лоукостер и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. — пояснил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, что компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

При этом туроператоры уже объявляют о возобновлении блочных программ на рейсах Flydubai из Москвы и регионов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

03 июля, 20:32
из того , что выставлено не видно, что дешевле даже чем у БГ на Аэрофлоте, забыли учесть топливный сбор? Даже если дешевле, при любом удобном случае навесят доплаты ))) проходили

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

В чем причина?

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

Турагенты заметили, что туры Fun&Sun продаются дешевле, чем у других туроператоров: предложения компании занимают первые строчки в системах бронирований ОТА после недельного отсутствия из-за технического сбоя. В среднем разница в цене — около 20 тысяч рублей. Но в единичных случаях может доходить и до 100 тысяч. У части агентов это вызывает вопросы о причинах такого ценового разрыва и о том, как долго будут действовать подобные условия. Опрошенные Profi.Travel эксперты считают: на данном этапе это — необходимость, чтобы загрузить блоки мест на рейсах и продать гарантированные номера в отелях.

«После возобновления продаж туров Fun&Sun они — на первых строчках в системах ОТА. Большинство из них — на моментальном подтверждении, даже на ближайшие даты. Почему — понятно: целую неделю не было технической возможности вести продажи. А глубина бронирований сейчас — минимальная, многие туристы покупают туры с вылетом через 2-3 дня. Туроператору необходимо заполнить кресла и реализовать комитменты», — рассказали Profi.Travel в одном из турагентств.

В компании поделились примерами, подтверждающими эти наблюдения. По отелям уровня 4* разница в цене — 20-25 тыс. рублей.

По «трешкам» — примерно так же: например, Imeros Hotel в Кемере предлагается от 116 442 руб., у конкурентов цена выше на 20-40 тыс. руб. Если сравнить отели уровня 5*, то разница с конкурентами не столь заметна — всего 3 тыс. руб.: стоимость недели на двоих в Armas Life Belek начинается от 190 749 руб.

Но есть и более существенные отличия в стоимости. «Туристы срочно искали тур в Турцию, им нужно было вылететь, так как сорвалась поездка из за невыдачи итальянских виз, а отпуск уже не передвинуть. Даты вылета — 3-5 июля на 7 ночей. Пересматриваю все побережье. Как пример: отель Baia Bodrum 5*. У Fun&Sun цена 311 000 руб., у «Библио-Глобуса» — 410 000 руб. с выбором рейсов», — рассказала Profi.Travel директор турагентства «Киви» (Липецк) Анна Комракова.

По мнению экспертов, это — единичные случаи. В большинстве же вариантов задача туроператора — привлечь внимание к своим предложениям, чтобы простимулировать повышенный спрос после вынужденного простоя. «Fun&Sun на низком старте находится. Мы надеемся, что сейчас, чтобы вернуть продажи компания поставит низкие цены, — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Я думаю, что руководство Fun&Sun понимает, что сделать быстрый старт продаж и вернуть доверие туристов можно только низкими ценами».

На рынке уверены, что такой сценарий для крупного туроператора окажется гораздо более устойчивым в плане финансов, поскольку лучше продать предоплаченные кресла в ноль, чем не справиться с запланированными объемами. То же касается и жестких блоков в отелях.

«Да, действительно, все мы знаем, что у туроператора Fun&Sun были серьёзные IT-сложности, не работал ни сайт, ни почта. Конечно, восстановить доверие рынка, быстро нарастить свой объем продаж можно с помощью хороших привлекательных цен, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Думаю, что часть рекламного бюджета Fun&Sun будет заложена в ценообразование».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме