Как аэропорт Ростова-на-Дону получил пять звезд рейтинга Skytrax?

Максимальную оценку имеют всего 10 аэропортов мира, в том числе в Токио, Гонконге, Сингапуре, Сеуле и Мюнхене.

Как аэропорт Ростова-на-Дону получил пять звезд рейтинга Skytrax?

Международный аэропорт «Платов» (Ростов-на-Дону) первым в России получил пять звезд Skytrax, британской частной компании, которая специализируется на экспертном аудите качества услуг в аэропортах и авиакомпаниях. За все время существования рейтинга с 1989 года российские воздушные гавани не получали максимальной оценки.

В январе аудиторы Skytrax оценивали аэропорт по 500 параметрам. «Звезды присваиваются по итогам экспертного аудита услуг, в ходе которого специалисты Skytrax, примеряя на себя роль обычного пассажира, проходят досмотр, паспортный контроль, посещают кафе и магазины, расположенные в аэропорту. Особое внимание уделяется эффективности работы персонала аэропорта, размеру очередей у стоек регистрации, скорости выдачи багажа, возможности выхода в интернет и чистоте в пассажирском терминале», — сообщает пресс-служба аэропорта.

Всего десять аэропортов мира имеют 5 звезд Skytrax, среди них аэропорты Токио, Гонконга, Сингапура, Сеула и Мюнхена. Как в рейтинг удалось попасть российскому «Платову»? Дело в том, что в феврале 2017 года Skytrax расширил программу сертифицированного рейтинга авиакомпаний — в нее вошла специальная категория для региональных аэропортов. «Мы обнаружили, что в отрасли бытует мнение, будто для того, чтобы аэропорт достиг наивысшей „звездной“ классификации, он должен быть крупным международным узлом пересадки пассажиров и включать в себя все удобства, которые обязаны предоставлять такие большие узлы, — разъясняются нововведения на сайте Skytrax. — Но по мере быстрого расширения нашего аудита по всему миру, мы выясняли, что некоторые региональные или небольшие аэропорты обеспечивают своим клиентам самые высокие „четырехзвездочные“ или „пятизвездочные“ стандарты, но не получают за это должного признания».

Некоторые эксперты полагают, что для небольших аэропортов сделали существенные послабления, занизив требования, поэтому «региональные» пять звезд нельзя ставить в один ряд с «мировыми». «В итоге происходит путаница, какие пять звезд действительно крутые, а какие — не очень, а сам рейтинг компании теряет в былом престиже, — комментирует источник Profi.travel, долгое время работающий в отрасли. — Я, например, не очень понимаю, как аэропорт в Самаре может иметь 4 звезды, а московский Шереметьево — всего три». Между тем, как утверждают в Skytrax, «формат аудита аэропортов в компании одинаков с точки зрения подхода к любым аэропортам — крупным, региональным или внутренним».

Добавим, что 4 звезды Skytrax есть только у трех российских аэропортов (в Екатеринбурге, Самаре и Казани), московские Домодедово и Шереметьево имеют 3 звезды.

Международный аэропорт Платов входит в холдинг «Аэропорты регионов», он был введен в эксплуатацию в декабре 2017 года. По итогам 2018 года он был удостоен двух наград национальной премии в области гражданской авиации «Воздушные ворота России» в номинациях «Лучший аэропорт в категории от 2 млн до 4 млн пассажиров в год» и «Лучший инновационный проект года».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Об этом сообщили на открытии онлайн-выставки «Знай Наше»

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Обязанность передавать данные в систему «Электронная путевка» для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, могут отменить уже в 2026 году. Об этом в эфире «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне» на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский.

Эксперт предупредил, что принятие такого решения — не быстрый процесс. «Ни одно решение, над которым мы работаем в РСТ, не зависит от какого-то одного органа власти. Несмотря на то, что Минэкономразвития полностью согласно, что «Электронная путевка» должна быть отменена для внутреннего и въездного туризма, это не значит, что так и будет сделано в короткие сроки, — пояснил Илья Уманский. — К сожалению, у нас так устроено принятие решений: есть много центров, и все они должны сойтись в одной точке».

При этом, по словам эксперта, скорее всего, обязанность вносить данные в ГИС «ЭП» для внутреннего и въездного туризма отменят уже в этом году. «Всем абсолютно понятно, почему «Электронной путевки» в этих направлениях не должно быть», — подчеркнул Илья Уманский.

Он отметил, что на данный момент идет работа над тем, чтобы вариант решения устроил все контролирующие органы.

Напомним, заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков еще в октябре 2025 года сообщал, что обязанность передавать данные о проданных турах в систему «Электронная путевка» отменят для туроператоров, ведущих деятельность в сфере внутреннего туризма. Но пока этого так и не произошло.

«Электронная путевка» внедрялась как механизм верификации объема реализации турпродукта и соответствия отчислений в фонд при «Турпомощи». Однако в сфере внутреннего и въездного туризма это не имеет смысла, так как размер обеспечения един для всех компаний и составляет 500 тыс. руб.

Кроме того, с 1 марта турпродуктом во внутреннем туризме считается проживание и перевозка или услуги гида, экскурсовода. Вносить огромный объем «неформатных» данных для туроператоров — это огромная нагрузка. В условиях турбулентности, в которых сейчас пребывает отрасль, компании необходимо освободить от нее, чтобы сделать их более устойчивыми, считают профессионалы турбизнеса. Добавим, что отмены системы ЭП во внутреннем и въездном туризме рынок добивается с тех пор, как она была введена.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Из них больше половины — компенсация морального вреда

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб. Жительница Нижнего Тагила через суд добилась компенсации после инцидента, произошедшего летом 2025 года в зоне предполетного досмотра. Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания, сообщает «Коммерсант». Решение суда Profi.Travel поркомментировал юрист.

Согласно материалам дела, ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины.

В итоге суд постановил взыскать в пользу туристки 500 тыс. рублей компенсации морального вреда, 80 тыс. рублей штрафа и 1,1 тыс. рублей материального ущерба. Ребенку дополнительно присудили 100 тыс. рублей компенсации морального вреда и 20 тыс. рублей штрафа. Общая сумма выплат составила около 700 тыс. рублей.

«Размер компенсации морального вреда сильно зависит от оценки судом степени нравственных и физических страданий. Если есть факт причинения травмы, тем более с последствиями, если есть в деле дети, суд может оценить размер компенсации в значительные суммы», — прокомментировал ситуация вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По словам эксперта, это не обычный потребительский иск, где туристу что-то не понравилось — например, море было холодное, пляж грязный или верблюд кричал под окном. Подобные страдания суд, как правило, оценивает в 10 тыс. руб. «Другое дело, если произошла тяжелая травма. Но надо дождаться апелляции, решение могут оспорить и суммы уменьшить», — сказал юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме