Новые здания аэропорта Антальи помогут туристам сэкономить время, а турбизнесу — деньги

Пропускная способность хаба вырастет более чем в два раза

Новые здания аэропорта Антальи помогут туристам сэкономить время, а турбизнесу — деньги

На этой неделе, 12 апреля, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган откроет новые здания терминалов аэропорта Антальи. После завершения реконструкции пропускная способность хаба вырастет с 35 млн до 82 млн пассажиров в год. Кстати, в прошлом году аэропорт обслужил 39,2 млн пассажиров, но в высокий сезон туристы жаловались на очереди в бизнес-зал. По словам экспертов, после открытия пассажирам станет комфортнее пользоваться аэропортом и VIP-услугами.

«Мы увеличиваем существующий международный терминал площадью 90 143 кв. м до 224 тысяч кв. м, а внутренний терминал площадью 36 859 „квадратов“ до 75 тыс. кв. м», — говорится в заявлении министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу, опубликованном на официальном сайте. Выросло и число зон стоянки самолетов: со 108 до 176. Кроме того, VIP-терминал был расширен с 690 кв. м до 2 тыс. кв. м.

«Конечно, новый современный терминал позволит повысить уровень комфорта в путешествии», — прокомментировали открытие в Fun&Sun.

Как рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, расширение аэропорта принесет много плюсов туристам. «Только в очередях на паспортный контроль туристы стояли по 45-60 минут, — рассказал эксперт. — Вторая проблема — последние 2-3 года не хватало лент для выдачи багажа. Самолеты прилетают каждые 3 минуты, в каждом — условно по 200 пассажиров, ждать чемоданов порой приходилось очень долго. Причем, если у туриста было 2 чемоданам, один могли выдать сразу, а второй — минут через 45. В прошлом году к этим проблемам добавилась и забастовка сотрудников аэропортов. В итоге, только по прилете турист терял примерно 2-2,5 часа, а потом еще тратил время на трансфер».

Теперь все процессы в аэропорту ускорятся — будет больше окон для паспортного контроля, лент выдачи багажа.

«Мы ожидаем, что туристы смогут за 40-45 минут пройти все формальности, забрать чемоданы и выйти к встречающим, — пояснил Сунай Сертель. — Это будет хорошо и для путешественников, которые будут намного быстрее добираться до отеля, и для туроператоров, и трансферных компаний. Лишний час на парковке для автобуса стоит примерно 10 евро, соответственно, эти траты уменьшатся вдвое. Если один оператор делает в день около 1000 заездов в парковку, то он будет вместо 10 тыс. евро платить 5 тыс. Цифры примерные, но экономия будет. Но при этом и парковка ничего не потеряет, так как туда сможет заходить больше машин».

Также, по словам эксперта, увеличится и комфорт пассажиров. Например, скоростной интернет будет намного лучше работать, в новых зданиях установлены более удобные сидения, красивые лампы. «В целом ожидается очень высокий уровень обслуживания, — подчеркнул Сунай Сертель. — Тем более, аэропорт Антальи — один из самых загруженных в мире. Ведь большая часть туристов — примерно 35 млн — прилетают в течение 6 месяцев высокого сезона. Через несколько дней новые здания откроются, посмотрим, как пойдет процесс. На майские праздники проверим, насколько все это хорошо работает».

Напомним, ранее сообщалось, что в аэропорту Антальи терминал CIP прекращает свою работу, а вместо него в терминале 2 открывается новый Premium Lounge. Пассажирам предложат «Ультра Все включено», в том числе и импортные напитки, появятся а-ля карт рестораны. Правда, как рассказывали эксперты, и цена вырастет — с 200 до 400 евро. Кроме того, вместо Meet & Assist (так называемый Fast Track — быстрое прохождение формальностей плюс дополнительные услуги) появится новый бизнес-зал Elite Lounge.

Летом турагенты и сами путешественники рассказывали об очередях в бизнес-зал. Так, представительница турагентства из сообщества Loyalty говорила, что в августе прошлого года смогла попасть в бизнес-зал ей удалось только потому, что и билет был в бизнес-класс.

А вот ее клиенты так и не смогли воспользоваться бизнес-залом в терминале 2. «Он оказался переполнен. Не пускали никого, вне зависимости от того, есть ли право прохода по программам банков или эту возможность приобрели за деньги», — сообщила сотрудница турфирмы.

В июне туристы жаловались на то, что багаж в аэропорту Антальи приходится ждать по три часа. Эти проблемы эксперты связывали и с забастовкой сотрудников аэропортов, которая проходила в Турции, и отчасти — с обновлением терминалов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

8–10 апреля 2025 года в Минске прошел III Белорусско-российский туристический конгресс

В мероприятии приняли участие почти 800 представителей туриндустрии из Беларуси и России. Инициатором и организатором конгресса выступил Республиканский союз туриндустрии (РСТИ) Беларуси

8–10 апреля 2025 года в Минске прошел III Белорусско-российский туристический конгресс

Представители туриндустрии прибыли из более чем 15 регионов России, среди которых Нижегородская, Удмуртская, Мурманская, Воронежская, Смоленская, Калужская, Владимирская области и другие. Генеральным партнером III Белорусско-российского туристического конгресса выступил ОАО «Сбер Банк». Генеральный информационный партнер — ТАСС.

Россия была представлена крупнейшими федеральными туроператорами, такими как Anex, Fun&Sun, TEZ TOUR, «Интурист», Pegas, а также ведущими онлайн-системами туристической и гостиничной отрасли, такими как «Островок», HRS, «Либра Хоспиталити» и другими. Также участвовали представители Торгово-промышленной палаты РФ, бизнес-союзов, включая «Турпомощь» и Национальный союз профессионалов туриндустрии, крупнейших российских компаний — Cosmos Hotel group, «Васта Дискавери», популярного горнолыжного курорта «Роза Хутор».

Ключевые темы пленарного заседания

Конгресс начался с пленарного заседания, в котором с приветственным словом выступили представители власти, посольства РФ, Минэкономразвития России, а также депутаты Госдумы РФ и руководители региональных органов власти: свое приветствие участникам конгресса направили заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Караник, Чрезвычайный и Полномочный посол России в Беларуси Борис Грызлов, а также заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

Ключевыми темами Пленарного заседания стали развитие туризма в рамках Евразийского экономического союза, конкурентная политика на трансграничных рынках, цифровая инфраструктура и меры поддержки инвесторов.

Туризм как движущая сила Евразийской интеграции

Министр по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии Максим Ермолович подчеркнул, что туризм — одна из перспективнейших сфер для углубления интеграции в ЕАЭС. С населением более 180 миллионов человек и разнообразием климатических зон союз обладает уникальным потенциалом для развития евразийского туризма.

Онлайн-бронирование и регулирование

Он также отметил, что с ростом популярности онлайн-бронирования возникают риски для конкуренции. Рост сделок по отдельным платформам составляет до 60% в год. Но с ростом приходят и риски: ограничение конкуренции, преференциальные условия для отдельных игроков. В связи с этим платформы, совмещающие функции поиска, заключения договора и финансовых расчетов, становятся полноправными субъектами регулирования, и выявленные нарушения передаются в национальные антимонопольные органы.

Связь без границ: шаг к единому роумингу

Еще одной важной темой обсуждения стало снижение стоимости мобильной связи в роуминге в странах ЕАЭС. Уже достигнуто соглашение между Беларусью и Россией, и теперь задача — распространить эту практику на все государства-члены ЕАЭС.

Беларусь делает ставку на туризм

Министерство экономики Беларуси подтвердило, что туризм становится одной из приоритетных отраслей в новой программе социально-экономического развития на 2026–2030 годы. Уже сейчас вклад туризма в ВВП страны составляет около 2%, в отрасли занято более 5,5% трудоспособного населения.

Государство предлагает широкий спектр инструментов поддержки для инвесторов в туризме: от льготных кредитов со ставкой до 8% в рамках «региональной инициативы» до новых мер, таких как бюджетные трансферты и инвестиционные вычеты. Также вступила в силу новая редакция закона об инвестициях, обеспечивающая гибкие условия для реализации проектов.

Структурирование рынка и поддержка турбизнеса

Заместитель председателя Комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры РФ Наталья Костенко затронула проблему регулирования рынка турагрегаторов, который растет быстрыми темпами. Сейчас они формально не считаются туроператорами, не несут такой же ответственности, не участвуют в фондах персональной ответственности, не обязаны страховать свою деятельность. При этом на практике они формируют полноценный турпродукт: в один клик клиент получает перелет, размещение и страховку. Это неравные условия. Туроператоры надеются, что в будущем государство сможет сбалансировать правила игры для всех участников.

Она также отметила важность создания совместного турпродукта, который может стать конкурентным преимуществом на международной арене. Это может быть и санаторно-курортное направление, и образовательный туризм.

Рост турпотока и развитие инфраструктуры

Организованный турпоток из России в Беларусь по рынку вырос на 15% за прошлый год.

Такими цифрами поделился генеральный директор туроператора «Интурист» Александр Мусихин. А в его компании этот рост составил 30%. По его словам, основными факторами роста стали доступность туров и удобная логистика. Он также отметил, что для упрощения путешествий в Беларусь была введена система взаимного признания виз с Россией. Однако требуется дальнейшее совершенствование визовой политики.

Соглашение о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и Брестской областью

Заместитель председателя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Нана Гвичия подчеркнула важность прямых авиарейсов, которые делают Санкт-Петербург доступным для белорусских туристов.

Общие вызовы и интеграционные возможности

III Белорусско-российский турконгресс еще раз подтвердил: туризм — не просто отрасль экономики, а инструмент укрепления связей между странами, расширения возможностей для бизнеса и создания комфортной среды для миллионов путешественников.

Итоги конгресса

Подводя итоги конгресса, председатель правления РСТИ Филипп Гулый выделил три ключевых момента:

«Первый — это рост туристических потоков между регионами России и Беларуси в рамках союзного государства. Мы сталкиваемся с кризисом роста, когда инфраструктура уже на пределе. Необходимо строить новые объекты, расширять сервис, но при этом важно, чтобы качество услуг соответствовало высоким требованиям, которые предъявляет союзный турист.

Второй момент — это важность осмысленной и выверенной стратегии. Профессионалы отрасли должны работать сообща, чтобы была общая аналитика, оперативная статистика и сбалансированное видение ситуации.

Третий момент связан с тем, что именно на таких площадках, как Конгресс, мы можем обсуждать и решать эти вопросы.

Белорусско-российский туристический конгресс стал устоявшейся площадкой для профессионалов, где обсуждаются конкретные дела, а наша задача — создать комфортные условия для таких встреч и обеспечения содержательного обмена мнениями и опытом. В следующем году турконгресс пройдет 7–9 апреля. Ждем всех!».

На нескольких пляжах в ОАЭ произошел разлив нефти

Загрязнена территория нескольких отелей в Фуджейре

На нескольких пляжах в ОАЭ произошел разлив нефти

На побережье Фуджейры в ОАЭ произошел разлив нефти — загрязнение затронуло территорию нескольких отелей, включая Novotel Fujairah, Al Bahar Hotel & Resort и Ibis Fujairah, сообщает телеграм-канал MASH. Российские туристы жалуются на сильный химический запах, который ощущается даже в пяти километрах от моря.

Пляжи закрыты. По словам отдыхающих, на берег выбросило мазут, и стойкий запах присутствует даже за пределами побережья.

По информации телеграм-канала, уборка пляжей началась в пятницу, но полностью устранить последствия пока не удалось — загрязнение продолжается, фиксируются новые выбросы. По предварительным оценкам, на полную очистку уйдёт ещё несколько дней. До этого момента риски для здоровья сохраняются, уточняет MASH.

Напомним, разливы нефти у побережья Фуджейры происходят уже далеко не первый раз. Последний крупный случай был зафиксирован в 2017 году, тогда пришлось закрыть несколько пляжей, дайвинг и все остальные водные развлечения были временно запрещены. Причиной стала несанкционированная очистка трюмов проходящих мимо танкеров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

Люся
15 апреля, 07:44
Вроде бы отели Novotel Fujairah, Ibis Fujairah не пляжные. Как их территории могли попасть в этот список.
Раис
14 апреля, 20:56
Отель Аль-Бахар сегодня 14.04. И вчера 13.04. Пляж закрыт судя по количеству мазута на всех поверхностях это очень на долго.
Татьяна
14 апреля, 18:56
Сегодня купались.
К ногам немного прилипало,но не критично....
Плавайте!!!
Елена
15 апреля, 09:16
Татьяна, зачем вводить людей в заблуждения. Пляж Аль-Бахара закрыт, нефти много. Купаться никого не пускают.
Елена
14 апреля, 18:59
Это небезопасно для здоровья
Тревор
15 апреля, 00:19
Почему? Откуда такая информация.

Новости по теме