Что предложит туроператорам «Мастер-Тур» в версии 15.4

Новая версия программы «Мастер Тур»: динамическое ценообразование, обновленный интерфейс, разграничение доступа в конструкторе туров и многое другое.

Для любой компании, небезразличной к собственному будущему, очень важно оставаться на волне технического прогресса, что позволит обеспечить себя важными и необходимыми конкурентными преимуществами. Четвертый релиз 15-й версии «Мастер-Тура» отвечает таким потребностям поставщиков. Подробнее о деталях четвертого релиза расскажет генеральный директор «Мегатек» Александр Галиновский.

 

Туроператоры знают компанию «Мегатек» по программному комплексу «Мастер-Тур» версии v2009, с которой сотни поставщиков успешно работали на протяжении долгого времени. Однако технологические реалии, в которых развивается бизнес, меняются, а потому и «Мегатек» модифицирует инструменты бизнеса для игроков.

Новый продукт — «Мастер-Тур» v15, основанный на революционной архитектуре, в которой уже «вшиты» принципы динамического ценообразования и пакетирования, значительно облегчает и делает гораздо эффективнее работу поставщиков.

В середине мая компания выпустит плановое обновление программного комплекса «Мастер-Тур 15» — релиз 4, в котором появится множество улучшений. Так, одна из главных доработок, по словам Александра Галиновского, — формирование архитектуры динамического пакетирования.

Рынок динамических пакетов в России находится на стадии активного развития. Все больше компаний используют эти технологии в своей работе, таким образом, пытаясь соответствовать требованиям нынешнего волатильного рынка.

Однако то, что на отечественном рынке сейчас называется динамическим пакетированием, в подавляющем большинстве случаев таковым не является. Зачастую «динамическое пакетирование» — это не что иное, как конструктор туров, либо рассчитанные заранее туры с последующей актуализацией цены. Многие туроператоры собирают услуги в пакет из собственной базы данных — это тоже не является динамическим пакетированием.

«Динамическое пакетирование» — это сборка услуг из разных источников. Пример классического динамического пакетирования — перелет из Амадеуса, отель из собственной базы данных или внешнего хотелбанка и трансферы и экскурсии из базы данных принимающего партнера.

На сегодняшний день только новая версия «Мастер-Тур» v15.4 реализует динамическое пакетирование в полном смысле этого слова. Конечно, отдельные продвинутые игроки используют подобные системы, но это их собственные разработки, и это не коммерческий софт для продажи другим туроператорам. На данном этапе «Мегатек» интегрировались с системой iTravex и находятся в процессе интеграции с системой Restel и Desert. На очереди еще 5 отельных поставщиков, ведутся переговоры с компанией «Островок». Приоритеты в разработке данных шлюзов выставляются на основе заинтересованности в них клиентов «Мастер-Тур» и самих отельных поставщиков.

«Используя “Мастер-Тур” 15-й версии, туроператор может дополнять и актуализировать свои турпакеты авиаперевозками не только из классических авиабилетных GDS, таких как: Sirena-Travel, Amadeus, Sabre, TravelPort, но и подключить прямые стоки авиакомпаний: S7 Airlines, “Победа”, Lufthansa Group (Lufthansa, Brussels, Austrian, Swiss), Air Arabia, flydubai, используя современный формат NDC. Все это стало возможным благодаря партнерам: NEMO.TRAVEL и авиабилетному консолидатору компании “МАВИНС”», — заметил директор по развитию «Мегатек» Владислав Шевцов.

Помимо динамического пакетирования в новой версии доработан ценовой блок, интерфейсы размещения и оформления клиентов. Были добавлены методы, позволяющие выгружать списки типов номеров, категории номеров и типов размещения, на которые есть актуальные цены.

Есть и нововведения, например, разграничение доступа в конструкторе туров, запрет просмотра списка туров, запрет редактирования программы туров, создания, удаления.

Изменился и контекстный поиск: теперь в графе «откуда» надо задавать города вылетов, а в «куда» — страну, без курортов. Раньше в программе отображались только те элементы справочника, с которыми были связаны какие-то цены. Теперь показываются все цены, и это позволяет более удобно бронировать индивидуальные туры.

Чтобы работать с механизмом ценообразования более прозрачно, видеть, какие правила и как влияют на конечную цену продукта, была сделана калькуляция, позволяющая получить информацию о том, как считалась нетто и брутто цена, показывающая подробную картину расчета услуги.

Александр Галиновский напоминает, что компания мигрирует «Мастер-Тур» в веб-интерфейс. В данном релизе ряд справочников и интерфейсы по управлению ими были перенесены.

Закончить разработку «Мегатек» планирует в конце апреля и в мае начать тестирование релиза. Выпуск релиза «Мастер-Тур» 15.4 намечен на конец мая 2019.

Более детально познакомиться с четвертым релизом 15-й версии «Мастер-Тур» можно с помощью вебинаров, записаться на которые можно здесь.

 

Компания активно работает со своими клиентами, прислушивается к их мнениях и пожеланиям. Так, например, каждый клиент компании, принявший участие в опросе, может повлиять на развитие продукта.

На сегодняшний день технологии «Мастер-Тур 15» используют в своей работе 51 туроператор, среди них «Солвекс», «Дельфин», «Пантеон» и другие. Еще более 10 туроператоров, включая ряд крупных, находятся на стадии перехода с предыдущих версий. Для каждого из них формируются дорожные карты по миграции.

В «Мегатек» отмечают, что активизировался спрос и со стороны туроператоров, которые еще не пользовались ПК «Мастер-Тур», но ввиду востребованности и преимуществ решения «Мегатек» приняли положительное решение в отношении сотрудничества с компанией.

До конца года «Мегатек» планирует перевести на 15-ю версию свыше 100 туроператоров, всего же на продуктах компании работают более 800 туристических компаний.

Туроператоры знают компанию «Мегатек» по программному комплексу «Мастер-Тур» версии v2009, с которой сотни поставщиков успешно работали на протяжении долгого времени. Однако технологические реалии, в которых развивается бизнес, меняются, а потому и «Мегатек» модифицирует инструменты бизнеса для игроков.

 

 

Компания «Мегатек»:
Москва, Каширский пр-д, 13, технопарк «Мосгормаш»;
тел.: +7 (495) 132-54-85;
e-mail:
service@megatec.ru;
megatec.ru.

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме