«АмурАССО» планирует свернуть пассажироперевозки

Причина — низкий пассажиропоток.

Компания «АмурАССО», занимающаяся пассажирскими перевозками по Амуру из России в Китай, а также обслуживание местных линий из Благовещенска в пригородные зоны, заявила о том, что возможно приостановит свою деятельность из-за резкого падения пассажиропотока в пику возросшим затратам на обслуживание флота.

Компания работает на рынке с 1999 года и в ее интересы входит несколько видов деятельности: обслуживание береговой инфраструктуры в Благовещенске (речной вокзал, гостиница, пункт погранконтроля), эксплуатация пассажирских прогулочных судов, зимнее обслуживание линии, связывающей Россию и Китай, судами на воздушной подушке, а также деятельность по организации туров в Китай.

Как заявил гендиректор компании Алексей Лазуткин, падение рубля обрушило сферу выездного туризма — для «АмурАССО» перевозки людей в Китай были основной статьей дохода. В сложившейся экономической ситуации мы работаем себе в убыток, говорит он. Поэтому сейчас решается вопрос о том, что делать дальше. Либо полностью прекратить работу, либо отдать флот в аренду в Китай, либо перенести деятельность в в Хабаровск, где за счет более дешевой аренды судов (по сравнению с хабаровскими) есть возможность занять свою нишу.

Снижение интереса к Китаю произошло не сразу, а постепенно, просто девальвация рубля дало этому резкое усиление. Дешевый отдых в Китае перестал быть таким привлекательным: появились новые направления отдыха за границей, чартерные рейсы. «Пассажиропоток постепенно уменьшается с 2012 года. Еще три года назад границу пересекало не меньше миллиона человек ежегодно. К концу 2014‑го через таможню прошло чуть больше 900 тысяч пассажиров», — заявил специалист по связям с общественностью Благовещенской таможни Виталий Шабанов.

Пассажирские рейсы в Китай — основной доход речного порта. Внутренние перевозки не приносят компании крупного дохода, так как флот работает только в период навигации, да и пассажиропоток невелик. С открытием в 2012 году понтонного моста через Амур количество пассажиров, перевозимых «АмурАССО», начало сокращаться. А проект постройки канатной дороги и вовсе может поставить на прикол флот компании.

Местные власти на эту ситуацию смотрят иначе, заявляя, что у людей должна быть альтернатива водному сообщению с Китаем, а в данном случае «АмурАССО» создавал монопольную ситуацию, выставляя свои цены, выгодные компании, и планируя работу также без учета мнений клиентов.

Любопытно, что о своем плачевном положении точно такими же словами компания заявляла еще пять лет назад. Так, в 2010 году «АмурАССО» выставила на продажу часть своей собственности, среди которой здание благовещенского речного вокзала и билетных касс, четыре теплохода, одно судно на воздушной подушке «Скат», буксирное судно, баржи, плавучий док, электростанция и тягач. Массовую распродажу представители компании объяснили невыгодностью бизнеса, так как перевозки пассажиров не дотируются государством, а планы строительства понтонного моста в Китай угрожает работе предприятия. Поэтому, сообщалось, что компания переедет в Хабаровский край, куда и переведет свой флот.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Ключевые события туризма

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Самой главной туристической новостью этой недели стала отмена рейсов турецкой авиакомпании Air Anka. Росавиация не дала ей разрешение на полеты в Россию. С 26 мая туроператоры возвращают домой застрявших туристов и ищут варианты, как доставить на отдых тех, чей тур был запланирован на рейсах этого перевозчика. Задача непростая — вылеты планировались из 11 городов России с конца апреля по октябрь. Все это происходит на фоне общего падения спроса на туры как по России, так и за рубеж. Но есть и хорошие новости. Объявлено о новых прямых рейсах в Танзанию. У туристов появилась возможность купить туры в Японию на блоках мест. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Air Anka не сможет летать в Россию, туроператоры проработали альтернативы

Во вторник, 26 мая, стало известно, что рейсы турецкого перевозчика Air Anka отменяются. На следующий день выяснилось, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. В результате сотни туристов застряли в Турции, столько же не смогли вылететь на отдых, а летние чартерные программы оказались под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Сейчас проблемы, по крайней мере с теми, кто планировал улететь или вернуться на этой неделе, отчасти решены. Как сообщил Anex, на сегодняшний день в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka.

Размещение им продлили за счет туроператора. При этом из Турции вывезено 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. А на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно. Там добавили, что туристам, чей тур был запланирован на Air Anka предложены различные варианты решения ситуации в зависимости от региона, включая 100% возврат денежных средств или пересадку на другие авиакомпании.

Шансы улететь у туристов, которые только планируют отпуск, есть. Как сообщили в Anex, из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, а также Казани (до 30 мая) полеты будут выполняться на Corendon Airlines. Далее программа из Казани у Anex планируется на Turkish Airlines, а у "Интуриста" — на Southwind.

В Турции произошло два ДТП с российскими туристами

За прошедшие семь дней в Турции произошло два ДТП с российскими туристами. Первое случилось в субботу, 23 мая. По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Двум туристкам были проведены операции, состояние — хорошее.

В понедельник, 25 мая, в Анталье 13 иностранных туристов — семь граждан России и шесть граждан Румынии — пострадали при столкновении двух туристических микроавтобусов. Авария произошла на туристической дороге Белек-Кадрие.

Как сообщили в генконсульстве России в Анталье, с места происшествия россияне были доставлены в ближайшую больницу. В результате аварии тяжелых пострадавших нет, у одной туристки был диагностирован перелом носа.

Спрос на туры за рубеж не восстановился даже после падения курса доллара

Падение курса доллара, которое приводит к снижению цен на поездки за рубеж, продление акций раннего бронирования на самом массовом направлении — Турции не смогли восстановить турпоток.

Агенты рассказали Profi.Travel о спаде продаж и сокращении глубины бронирования до 8-10.

Информацию подтвердил и генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. Он рассказал, что эксперты ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале этого года после роста в первом на 15%. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — отметил Артур Мурадян.

Но есть направления которые показывают рост и даже удивляют — это, например, Вьетнам, Мальдивы, Китай.

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Внутренний туризм тоже в стагнации. Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%. Причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Отели в целом по России практически не подорожали, рост цен всего 3,5%, что ниже уровня инфляции. Такие цифры озвучил президент РСТ Илья Уманский.

Первая десятка самых популярных направлений по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. В топе спроса Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ставропольский край, Московская область, Татарстан, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область. Почти на всех наблюдается падение спроса на 3-15%. Исключение — Краснодарский край (+4%) и Крым (+7,5%).

Но, как выяснилось, хуже всего складывается ситуация в Сочи. С 1 по 25 мая заполняемость побережья составила 40,4% против 55,8% за тот же период год назад, сообщила представитель Hotel Advisors Дарья Немкова. Сильнее всего просели трехзвездочные отели — их заполняемость упала на 20,2%, пятизвездочных — на 10,8%.

По ее словам, если в январе цены на номера в Сочи еще держались, то к апрелю они упали на 12,9%, а за первую половину мая — уже на 15,4% к прошлому году. Блогеры сообщают, что отдохнуть в качественном гостевом доме в Красной Поляне в начале июня можно по цене 1300-1800 руб. в сутки на двоих.

Пляжный сезон в Анапе откроется, но с ограничениями

Теперь — к хорошим новостям. Глава города-курорта Анапы Светлана Маслова подписала постановление, в котором установлены сроки купального сезона-2026 на водных объектах общего пользования на территории Анапы.

«Официально купальный сезон стартует 1 июня и продлится до 30 сентября. Подготовительные работы уже идут: на галечных пляжах и 1 километре песчаных, которые ранее были выведены из зоны ЧС, идет установка инфраструктуры. Продолжается отсыпка остальной пляжной территории чистым песком», — сообщила Светлана Маслова.

По ее словам, в ближайшее время сотрудники предприятия «Курорты Анапы» начнут работы по боронованию и последующему просеиванию песка на отсыпанных участках береговой линии, после чего пользователи приступят к установке пляжной инфраструктуры.

Кстати, спрос на Анапу активно растет еще с начала года. По словам экспертов, популярность этого курорта в летнем сезоне помогает перекрыть спад спроса на Сочи.

Из России появятся прямые рейсы в Танзанию

Со 2 июля между Россией и Танзанией могут начаться прямые рейсы. Выполнять их будет авиакомпания Air Tanzania. Новые рейсы уже появились в расписании аэропорта Внуково. Маршрут такой: Дар-Эс-Салам — Москва (VKO) — Занзибар — Дар-Эс-Салам. Рейсы планируются по вторникам, четвергам и субботам на Boeing 787 Dreamliner.

По словам экспертов, Танзания стабильно входит в тройку самых популярных африканских стран у клиентов туроператора наряду с ЮАР и Кенией. До сих пор главным сдерживающим фактором была именно логистика: добраться можно только стыковочными рейсами через хабы Эфиопии, Катара или ОАЭ. Прямой перелет экономит 8–10 часов пути, что критически важно для комфортного путешествия.

Один туроператор даже сообщил, что как только появятся твердые тарифы и подтверждение от авиакомпании, будет рассматривать блоки и операторские условия: но сначала надо увидеть, как летают первые рейсы. Подробности — в нашем материале.

Подборка главных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

За несколько дней до старта сезона у берегов Анапы обнаружили новые пятна

Экологи считают, что их природу еще предстоит проверить, однако волонтеры подтверждают: это мазут

За несколько дней до старта сезона у берегов Анапы обнаружили новые пятна

У побережья Анапы на спутниковых снимках обнаружили темные пятна. Как сообщает «Фонтанка», эксперты выявили пленочные аномалии на значительной акватории — от Витязево до Большого Утриша.

Радиолокационное изображение было получено 24 мая с европейского спутника Sentinel-1. На нем видны темные сглаженные участки на поверхности Черного моря в районе Анапы. Основная зона скопления таких пятен, по данным экологов, зафиксирована к западу и северо-западу от города — напротив Витязево, Джемете и центрального пляжа Анапы. Отдельные вытянутые участки просматриваются южнее, вдоль береговой линии в районах Варваровки, Сукко и Большого Утриша.

Специалисты считают, что делать однозначные выводы о природе пятен только на основании одного снимка некорректно. Так, похожий эффект на радиолокации могут давать не только нефтепродукты, но и биогенные пленки, природные стоки, локальное ослабление ветра или другие процессы, сглаживающие водную гладь.

«Учитывая недавний разлив нефтепродуктов у Анапы, такие аномалии нельзя трактовать без динамики. Нужно сопоставлять радиолокационные и оптические данные с погодой, течениями, судовой активностью и полевыми наблюдениями», — отметили эксперты.

При этом еще 23 мая эколог Жора Каваносян сообщил о выбросах мазута в поселке Волна Темрюкского района. «Выбросы нефтепродуктов в поселке Волна. Мелкая фракция. Много», — написал он. Как уточнял штаб «Добровольцы ССЛ», «много — это 4 километра».

По данным «Кавказского узла», свежий выброс мазута был зафиксирован по кромке прибоя на протяжении всего пляжа на Махлаевском спуске — от камней до глиняного оползня. Волонтеры штаба «Дельфины» сообщали, что море вынесло на берег мелкие, но многочисленные мазутные «плюшки». В уборке участвовали волонтеры, сотрудники «Кубань-СПАСа» и местная жительница. За день, по их словам, удалось собрать 201 мешок песчано-мазутной смеси.

Между тем, всего за день до публикации данных о пленочных пятнах, 25 мая, глава Анапы Светлана Маслова подписала постановление об открытии курортного сезона. Он должен стартовать 1 июня и продлиться до 30 сентября.

Теперь летний отдых на курорте снова может оказаться под угрозой. Ранее туроператоры сообщали о росте бронирований Анапы на фоне официального объявления о начале пляжного сезона. Однако вопрос о том, как туристы отреагируют на информацию о возможных новых выбросах нефтепродуктов у побережья, пока остается открытым.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме