ТО начали борьбу со скидками ТА

И первым ввел ограничение в турагентском договоре Anex Tour Казахстана.

ТО начали борьбу со скидками ТА

С целью борьбы с демпингом на турагентском рынке туроператор Anex Tour Казахстан ввел пункт в договоре, который ограничивает ТА продавать туры выше или ниже туроператорского ценника. А следовательно и давать скидки туристам.


О том, как со «скидочниками» борются в Беларуси и Украине, читайте здесь.
 

Так, компания проработала дополнительное соглашение к договору, в котором говорится, что туристические агентства не могут продавать туры от туроператора по заниженной или завышенной цене. Данное условие распространяется также на случаи, когда ТА рекламирует турпродукт.

Если турагент нарушит этот пункт договора и даст скидку, ТО имеет право в одностороннем порядке расторгнуть договор. И агентство будет обязано возместить туроператору разницу между реальной стоимостью тура, и той, по которой ТА продал туристу.

Эльдар Мусаоглу, генеральный директор туроператора ANEX Tour Казахстан:

— Мы не раз встречались и общались с представителями турагентского рынка на многих площадках. И каждый раз поднималась тема недобросовестной конкуренции, демпинга. В связи с этим мы решили принять меры и ограничить возможность ТА давать скидки. Проработали и разослали партнерам дополнительное соглашение, в котором прописано, что турагенты не могут продавать туры по заниженной или завышенной цене.

На мой взгляд агенты могут конкурировать уровнем профессионализма, знания турпродукта, но никак не «лучшей» ценой.

Мы как туроператоры заинтересованы в том, чтобы розница зарабатывала деньги, и вкладывала их в развитие. Чтобы рынок развивался и расширялся. Однако когда ТА дают скидки, они усложняют для себя выживание на рынке. Ведь часть дохода идет на оплату аренды, заработную плату сотрудникам, налоги и т.д. И демпингующие компании очень быстро уходят, потому что не выдерживают финансовой нагрузки. К тому же туризм — низкомаржинальная отрасль. Здесь не так просто заработать.

Также сейчас в разработке механизм, который будет отслеживать добросовестность исполнения нововведения.

Насколько это действительно повлияет на снижение демпинга, пока сложно сказать. Если участники туррынка будут действовать сообща, то общими усилиями проблема решится.

Данная мера вызвала цепную реакцию на рынке — дополнительные соглашения к турагентским договорам вводят и другие участники туротрасли.

Как сообщила Profi.Travel директор туроператора Kompas Анна Соловьева, в связи с многочисленными просьбами турагентского рынка, они решили ввести аналогичный пункт в договор с ТА.

Основатель компании Kazunion Лаура Галиева солидарна с коллегами по рынку. Туроператор также разработал дополнительное соглашение к турагентскому договору и уже оповести партнеров.

«Нововведением мы хотим сказать турагентскому рынку, что они не вправе занижать указанную у туроператора цену на тур. И мы надеемся, что рынок начнёт сам задумываться относительно скидок. Если такая мера не сработает, будем искать и обсуждать другие инструменты. Мы сейчас в системе agile работаем: внедряем, анализируем, дорабатываем. Самое главное, что наши партнёры агентства сами в этом заинтересованы и мы планируем обсуждать все вместе с ними», — отметила Лаура Галиева.

Кроме того, по словам Лауры Галиевой, прежде, чем вводить какие-то изменения в договоры, компания общалась с партнерами-турагентами. И львиная доля ТА выступила «за» изменения в договорные отношения. «Потому что все хотят работать честно», — говорит она.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Зарема
10 июня, 16:23
Очень правильное решение. Вот только каковы механизмы отслеживания соблюдения этого пункта договора?
Gid Travel
10 июня, 09:12
Здравствуйте, очень правильное решение. МЫ ЗА!!!!!

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

Билеты уже есть в продаже

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

С 12 апреля израильская авиакомпания El Al начнет постепенное восстановление прямого регулярного авиасообщения по всем направлениям. Об этом сообщает пресс-служба министерства туризма Израиля. Там уточнили, что продажа по маршруту Тель-Авив-Москва-Тель-Авив открыта. По некоторым другим направлениям будет открыта с 18 апреля.

«Полное восстановление полетов займет некоторое время, в ближайшие дни регулярные рейсы еще могут быть отменены», — цитируется в сообщении слова Татьяны Токаренко, руководителя отдела продаж российского представительства El Al

Стоимость билетов на первый рейс из Тель-Авива — от 55 тыс. руб., из Москвы — от 78 тыс. руб. Но далее полеты становятся дешевле. Например, авиабилет в оба конца с вылетом 19 апреля и возвратом 26-го стоит от 67 тыс. руб. Судя по расписанию на сайте аэропорта Домодедово, сначала планируется четыре рейса в неделю, а потом их число будет увеличиваться. «После первой недели постепенно авиакомпания вернется к обычному расписанию — 7 рейсов в неделю», — пояснили в пресс-службе минтуризма.

Ксения Воронцова, директор российского представительства Министерства туризма Израиля в РФ, что возобновление авиасообщения — важный шаг для будущей возможности путешественников из России побывать в Израиле.

Сейчас организованные туристы попасть в Израиль не могут: Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран.

Российские авиакомпании летать в Израиль тоже пока не могут. Согласно решению Минтранса России, временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля.

«Специалисты Минтранса России и Росавиации анализируют ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке. Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов в этот регион будет принято с учетом неукоснительного соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России», — сообщали в Минтрансе.

При этом, в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив уже стоят. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского, а у второй — с 19 апреля из Минвод и Сочи.

Напомним, Израиль начал открывать аэропорты и расширять маршрутную сеть в ночь на 9 апреля. Уже заработал почти в полную силу аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве, на очереди — Рамон в Эйлате, потом — хаб в Хайфе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

5 комментариев

ира
12 апреля, 07:09
К нам сейчас все попрут
Композитор
11 апреля, 21:05
Это всë равно что в 1943 году было бы открыто авиасообщение с Германией из Москвы и Ленинграда.
Анд
11 апреля, 23:05
пиздаболиха рлнчл о ло нэ минивиным
11 апреля, 18:36
пшол.ты на хуй
Анд
11 апреля, 17:18
Зачем нам сообщение с нелюдями?!
Макс
12 апреля, 03:06
Анд! Это кого ты , считаешь нелюдями?
Mitzy
11 апреля, 14:36
Ми дуже раді, оце прям сиділи і чекали напрямок на болота. Позорисько.

Турция в кризисе: выиграют ли от этого российские туристы

Европейский рынок вошел в семинедельный период стагнации, россиянам обещают скидки

Турция в кризисе: выиграют ли от этого российские туристы

Европейский туристический рынок находится критическом семинедельном периоде, который может определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл, чьи слова цитирует Hurriyet. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса перед маем — месяцем, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Бёсла, спад уже начался: за последние пять недель продажи туров заметно замедлились не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с напряженностью на Ближнем Востоке, которая усилила осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Именно поэтому сейчас европейский рынок входит в отрезок, который может определить динамику сезона для целого ряда направлений. Бёсл считает, что в такой ситуации туристическому бизнесу уже недостаточно обычной рекламы: нужен более активный и прямой контакт с клиентами, которые пока откладывают решение о поездке.

Отдельно он подчеркнул, что по Турции уже ведется специальная работа с колеблющимися туристами. В RTK рассчитывают сохранить интерес к направлению и не намерены переключать клиентов на другие страны, используя геополитическую ситуацию как повод для переориентации спроса.

На российском рынке турецкие отельеры уже начали объявлять о скидках. Сезон усложняется проблемами с одним из основных чартерных перевозчиков — Azur Air. Туроператоры уже вынуждены брать доплаты с туристов. Тем не менее, по мнению экспертов, рост цен на авиабилеты на турецком рынке может быть нивелирован скидками от отельеров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме