Все против скидок! Как в Украине, Казахстане и Беларуси борются с демпингом

Одновременно в трех странах турбизнес выступил с инициативами в борьбе с демпингом на рынке. Каждый по-своему.

Все против скидок! Как в Украине, Казахстане и Беларуси борются с демпингом

Одновременно в трех странах турбизнес выступил с инициативами в борьбе с демпингом на рынке. При этом каждая страна выбрала свой путь борьбы с недобросовестной конкуренцией. Profi.Travel рассмотрел опыт трех стран — Украины, Беларуси, Казахстана.

Так, Украина, где сильна консолидация турагентского сообщества, пошла по пути открытого публичного диалога с одним из крупнейших операторов с просьбой пересмотреть условия акции, которая дискриминирует мелких участников рынка.

А в Казахстане местные крупные ТО (Anex, Kazunion) вводят допсоглашения, согласно которым агенты должны продавать туры только по цене, установленной туроператором.

В Беларуси в свою очередь не так давно в рамках обсуждения новой редакции закона «О туризме» предлагалось закрепить на законодательном уровне минимальный размер комиссии посредника.
 

Украинские агенты ополчились на акцию TUI


Украинские агенты обвинили TUI в демпинге и ценовой дискриминации турагентского сообщества и попросили пересмотреть условия акции с мобильным оператором lifecell.

Украинская ассоциация турагентов опубликовала открытое письмо к TUI с просьбой пересмотреть условия или отменить совместную с оператором мобильной связи lifecell акцию, в рамках которой туристы могут получить скидку до 9% при бронировании туров до конца года.

В рамках акции туристы могут самостоятельно или через сеть уполномоченных агентств TUI бронировать туры (кроме HOT и FIX) до конца июня на июль-декабрь 2019 года со скидкой, размер которой определяется последней цифрой в номере абонента lifecell. То есть максимальный размер скидки составляет 9% на тур, в стоимость которого входит перелет, трансфер, страховка и проживание в отеле с выбранным типом питания. По одному номеру телефона сети lifecell можно забронировать неограниченное количество туров.

Украинская ассоциация турагентств опубликовала открытое письмо, где говорится:

  1. Скидка в размере 9% закрепляет в сознании потребителя, что это нормальная практика. При этом по целому ряду предложений TUI комиссия для агентов составляет всего 7%.

  2. Проводит ценовую дискриминацию между участниками рынка, противопоставляя франчайзинговую сеть, где можно получить скидку от оператора, всему остальному сообществу ТА.

  3. Поощряет потенциальных туристов находить «нестандартные» пути получения скидки.

  4. Дает посыл рынку, что если компания проводит подобного рода акции, значит, возможно, у нее не все хорошо с финансами и срочно нужны оборотные средства.

Profi.Travel пытался связаться с украинским офисом TUI, но пока комментариев получить не удалось. Однако позицию компании приводит украинский портал mastertura.com.ua.

«Официальные условия акции опубликованы на сайте и пересмотрены не будут. Вместе с тем, мы открыты для сотрудничества и готовы пригласить к участию всех желающих агентов», — говорится в официальном сообщении компании.

В отделе рекламы и PR туроператора поясняли, что акция «Есть lifecell — есть скидка на отпуск» является одной из самых мощных кобрендинговых кампаний национального уровня в 2019 году. Ее целью является повышение узнаваемости и лояльности к обоим брендам, а также стимулирование продаж среди клиентов TUI Ukraine и абонентов lifecell, реклама офисов TUI турагентств. Привлекая туристов, которые в дальнейшем могут стать постоянными клиентами, данная акция является дополнительным инструментом продаж для турагентов.

В свою очередь в Беларуси проведение подобного рода акций не планируется. 

Ольга Яковлева, директор TUI в Беларуси

— Туроператор TUI в каждой стране нахождения проводит свои собственные акции. Компания TUI BELARUS не планирует проведения промоакций для своих клиентов, учитывая основную направленность на работу с агентами Беларуси. Все наши акционные программы работают только под B2B сегмент — для наших партнеров-турагентов.

 

В Беларуси ТА требуют законом закрепить
минимальную комиссию


Возникшая на украинском рынке проблема актуальна и для Беларуси. Здесь агенты также все чаще жалуются на демпинг как со стороны операторов, так и со стороны коллег по турагентскому рынку, и даже законодательно просят урегулировать данный вопрос, так как в противном случае большинству ТА придется уйти с рынка.

Так, в рамках обсуждения новой редакции закона «О туризме» представители розницы выразили пожелание закрепить на законодательном уровне минимальный уровень комиссии, который операторы обязаны отчислять посредникам.

«Сегодня некоторые операторы продают туры напрямую туристам со скидкой 10%. И когда нам звонят постоянные клиенты и интересуются, сможем ли мы дать такую же скидку, ТА оказывается в проигрышной позиции. Мы не можем дать скидку 10%, если наша комиссия составляет 6-7%», — акцентировал внимание один из ТА во время обсуждения проекта закона «О туризме», предлагая обязать туроператора, если он хочет продавать напрямую, давать скидки не больше тех, что могут дать турагенты.

Представитель турагентства «Натурленд Тревел»:

— 7 лет назад, когда я пришел в отрасль, все было намного проще относительно комиссионной программы. Если раньше белорусские партнеры давали хорошую комиссионную программу — 10-12%, то сейчас — это 6% заработка. Кроме того, если мы проводим оплату через терминал, с нас снимают 2% и за сдачу выручки — 1%. Итого до агента реально доходит 3%, но при этом сегодня мы несем ответственность буквально за все.

Можно ли стабилизировать эту ситуацию и закрепить на законодательном уровне минимальный процент, который оператор обязан отчислять агенту? У нас не так много операторов, и возможно они могли бы договориться, чтобы агенты зарабатывали хотя бы 8-10%. Ведь если ничего не изменить, то через 5 лет наш заработок составит и вовсе 2%.

Елена Кудлакова, директор туристического агентства «А»:

— К сожалению, мы все чаще сталкиваемся с демпингом со стороны операторов. Считаю, что конкуренция между оператором и агентом ведет явно не к выигрышу первого.

Сегодня и в Беларуси некоторые операторы все больше поощряют агрессивную маркетинговую политику со стороны своих уполномоченных агентств (раздача скидок 7-10%). Кроме того, за счет огромных скидок операторы пытаются стимулировать прямые продажи. Поэтому агенты по некоторым продуктам стараются озвучивать название оператора только на стадии оформления договора, а порой полностью переориентировать на аналогичный продукт от других партнеров.

Понятно, что стратегия демпинга кажется операторам более заманчивой и простой, ведь намного легче дать огромную скидку клиенту, чем привлечь его уровнем сервиса, опытом и знаниями, либо склонить независимых агентов к увеличению объема продаж. Но нужно понимать, что терпение агентов не безграничное, а количество операторов с каждым годом растет, как и солидарность среди агентов, а это может привести к тому, что в один прекрасный день большая часть агентов прекратит продажу туров от таких операторов.

 Алексей Новик, «Прайм Трэвел»:

— Вопрос со скидками со стороны операторов и уполномоченных агентств волнует большинство профессионалов турбизнеса. Скидки со стороны операторов ведут к демпингу на рынке, ущемляя интересы агентов. Мы не можем на равных конкурировать с операторами — это так не работает. Мы не можем давать скидку, сопоставимую с размером комиссии, иначе это прямой путь к банкротству. Комиссионное вознаграждение агент получает за оказанную услугу по подбору наиболее приемлемого тура. И это занимает не 10-15 минут, а недели работы с клиентом. Поэтому некоторые добросовестные игроки не выдерживают конкуренции: находятся на грани закрытия или уже ушли с рынка. В свою очередь это провоцирует появление недобросовестных участников, которые работают по принципу «абы продать», что формирует негативное отношение со стороны туристов к турагентскому сообществу в целом.

 

В Казахстане со скидками в ТА борются туроператоры


Тем временем в Казахстане, где, кстати, закон фактически запрещает туроператорам продавать туры напрямую туристам, с новой инициативой по борьбе с демпингом выступили сами туроператоры: так Anex Tour Казахстан ввел пункт в договоре, который требует от турагентов продавать туры исключительно по цене туроператора, не завышая и не занижая ее. Данное условие распространяется также на случаи, когда ТА продвигает турпродукт, например, объявляя цену в рекламе.

Если турагент нарушит договор и изменит установленную цену, ТО имеет право в одностороннем порядке разорвать соглашение, при этом ТА будет обязано возместить оператору разницу между реальной стоимостью тура, и той, по которой его приобрел турист.

Данная мера вызвала цепную реакцию на рынке — подобные пункты в договоры с турагентами вводят и другие туроператоры.

Как сообщила Profi.Travel директор казахстанского туроператора Kompas Анна Соловьева, в связи с многочисленными просьбами турагентского рынка, оператор возможно введет аналогичный пункт в договор с ТА.

Основатель компании Kazunion Лаура Галиева солидарна с коллегами по рынку. Туроператор также разработал дополнительное соглашение к турагентскому договору и уже оповестил партнеров.

На российском рынке подобная мера тоже рассматривалась, однако до реального изменения договора дело не дошло. По словам заместителя генерального директора ANEX Tour Россия Яны Муромовой, добавление такого пункта в агентский договор в большей степени является PR-ходом, который может успокоить более лояльных партнеров. Однако он вряд ли значительно повлияет на ценообразование в российской рознице.

 

Выход для турагентств — наращивать экспертность

Филипп Гулый, председатель правления Республиканского союза туриндустрии Беларуси:

— Во всем мире идет процесс естественного сокращения цепочки посредников. И дело здесь не только в политике туроператоров. Важно понимать, что развитие маркетплейсов в интернет-пространстве — начиная от Booking.com и Expedia и заканчивая гигантами TUI и Thomas Cook — на Западе давно значительно сократило ряды турагентств. На рынках Юго-Восточной Азии и Персидского залива турпоток и рынок испытывают рост, в том числе и реализации через агентства, однако и здесь интернет также активно влияет на каналы дистрибуции. Особенно в Китае. Взять хотя бы азиатскую площадку Ctrip.

Время придет и пакетные предложения появятся и там, и в Google!

В этой ситуации запрос турбизнеса на структурирование рынка — естественный процесс, и в СНГ — закономерное и своевременное явление. В наших реалиях это примет форму симбиоза административно-законодательного процесса и деятельности саморегулируемых организаций. Имея свои «формы и оттенки», в целом рынки СНГ движутся в направлении некоторой олигополии и сокращению участников отрасли.

И хотя эти изменения не будут резкими, турагентам Беларуси в любом случае уже стоит работать над тем, чтобы повышать свою экспертность и компетенции — вкладывать в себя и наращивать «личную капитализацию» — значимая часть клиентов всегда будет нуждаться в турагентской экспертизе.

А также внимательно следить за происходящим в отрасли и занимать более активную позицию в том или ином республиканском Союзе.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

4 комментария

Сергей
13 июня, 13:50
Владу. Франчи Анекс как Вы говорите - это в действительности т/а пупкин (или мупкин). И к Анексу они отношения не имеют. А если бывший пупкин уже на подсосе и если громит всю свою доходность, дак это уже его скорые конвульсии.
Влад
10 июня, 10:39
Да ника они не борется со скидочниками, а Анекс вообще поддерживает, у нас Франчи Анекс до 10% скидки дают, вопрос как?
Вадим
09 июня, 13:23
Многие ТА в этих странах просто уйдут и уже уходят работать напрямую с DMC где им дают их заветные 10%-12% и все ТО останутся в прошлом как страшный сон ТА.
Это уже является реальностью цепной реакции от понижения комиссии.
Пока у всех 2019, в Казахстане 3019! Ну, реально, демпинг и от ТО и от др ТА, почему просто на законодательном уровне не урегулировать цены? Наконец-то "скидочники" успокоятся) или уезжать работать в Казахстан)))
Олесь,не успокоятся...найдут другие обходы, дело в том ,что скидки 99,9% дают манагеры-продаваны, им то все равно ,они на объемах сидят.А собственники ТА очевидно не понимают ,что платят им з/плату не из заработанных агент. комиссий,а из своего кармана,а потом начинают трубить ,что тур.бизнес убыточен. А как законодательно закрепить регулировку цен? Все взвоют,государство опять давит на бизнес. Предполагаю ,что жестким ценообразованием и контролем за исполнением этого условия ,должны заниматься ТО, в 99% договоров с ТО,имеется отчет ТА перед ТО. Далее ,установить прямую оплату туриста ТО, и наладить еженедельное отчисление комиссии ТА и ежемесячный отчет по проданным турам ТА. Да ,нагрузка возрастет и может быть уже взвоют операторы, НО тогда открывайте свои сетки,держите персонал/буха/HR-спеца/PR-спеца, платите аренду/налоги в городах или таки нам этим заниматься? Бредятина?-опровергайте.)))

В Дубае снова непогода, в аэропорту задерживают и отменяют рейсы

Эксперты рассказали, что сейчас происходит в ОАЭ.

В Дубае снова непогода, в аэропорту задерживают и отменяют рейсы

В Дубае снова непогода: дожди, ветер. Национальный центр метеорологии обещал пик осадков сегодня, 2 мая. Аэропорт Дубая выпустил предупреждение: пассажиров просят уточнять статус своего рейса и прибывать в хаб раньше обычного, чтобы учесть возможные задержки или очереди, вызванные погодой. Эксперты, которые сейчас находятся в Дубае, рассказали Profi.Travel, что происходит в эмирате, и как туристы реагируют на предупреждения.

Местные СМИ сообщают, что синоптики предсказали образование конвективных облаков и осадки разной степени интенсивности, в том числе сильный дождь с грозой в некоторых районах страны. Это не супершторм, как неделю назад, но существует вероятность выпадения града.

«Ночью был сильный ветер с грозой. Но не могу сказать, что много выпало осадков. Сейчас пасмурно. Накрапывает дождь, но скоро он должен прекратиться — на завтра и следующие дни, по прогнозу, солнце», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. Эксперт сравнил эту погоду с мальдивским дождем, налетающим с ветром: покапает и уйдет.

«Отказов от туров нет. Сейчас локальные задержки вылетов были в аэропорту Дубая, но расписание восстанавливается», — сказал он, напомнив, что для самолетов сильный ветер — более серьезная проблема, чем дождь. «Сейчас ветра нет, флаги на пляжах — висят, а не развеваются», — добавил эксперт.

«О непогоде предупреждали, вчера и позавчера были оповещения. Во многих отелях убрали зонты с пляжей, — рассказал генеральный директор компании „Арт-Тур“ Дмитрий Арутюнов. — Я сейчас нахожусь в отеле Madinat Jumeirah, зонты стоят, но людей на пляже нет, никому не хочется купаться в дождь».

По его словам, от государственных учреждений пришло распоряжение: на 2 и 3 мая сотрудников по возможности перевести на «удалёнку». Коммерческие структуры, уточнил эксперт, работают в прежнем режиме, даже усиленном. Например, туристические компании, помня о предыдущем шторме, выбирают для трансферов дороги, которые менее подвержены затоплению.

Экскурсии отчасти приостановлены. В эти дни не рекомендуется выезжать куда-то, завтраки в гостиницах перенесли с открытой территории. Пик непогоды прогнозируется на первую половину дня, но сильного ветра нет, а дожди для Дубая уже становятся нормой.

«Погода в Эмиратах меняется на моих глазах. Я сюда приезжаю последние 32 года, и в мае обычно была нестерпимая жара, — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Сейчас дождик пошел. Сегодня ожидается +25-26 градусов. Завтра — +32-33, но это не +40, которые бывали в мае лет 7-10 назад».

Климат, по словам эксперта, становится мягче и влажнее, высаживается растительность, ее активно поливают, а вода испаряется и выпадает в виде осадков. Если туристы раньше опасались приезжать в ОАЭ в мае и летом из-за жары, то сейчас погода для отдыха более комфортна.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

А
02 мая, 13:23
Б
03 мая, 12:39

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме