Как Австрия будет возвращать российских туристов

Обсудили эксперты туризма в рамках первого саммита «Россия — Тироль».

Как Австрия будет возвращать российских туристов

12-13 июня на альпийском курорте Швац на горном плато Миминг состоялся первый туристический саммит «Россия — Тироль», в рамках которого более 70 представителей туризма Тироля и России обсуждали причины спада российского турпотока, возможности взаимовыгодных отношений и привлечения россиян в австрийские регионы летом. Profi.Travel побывал на мероприятии и узнал, как австрийский регион планирует наращивать турпоток из России.

В 2013-2014 годы более 100 тысяч российских туристов посещали Тироль за год, тогда Россия занимала 8 место по количеству прибытий. За последние несколько лет РФ спустилась на две строчки вниз. Так, в прошлом году горнолыжные курорты австрийского региона посетили более 70 тысяч россиян, из них 86% — зимой. На снижение турпотока повлияли экономические санкции и изменение курса валюты.

Несмотря на то, что в последние годы ситуация стабилизировалась, в зимний сезон 2018/19 снова был зафиксирован небольшой отток российских туристов.

Однако Австрия не только надеется на возвращение былых показателей, но и планирует привлечь турпоток из России летом. Именно с этой целью Совет по туризму Тироля собрал на одной площадке представителей туротрасли России и Австрии.

Летний потенциал курортов Тироля: как меняются предпочтения туристов

Тироль принято считать зимним направлением. И по статистике большинство туристов из России приезжают именно зимой с целью отдохнуть на горнолыжных курортах. Однако в последнее время россияне стали все чаще интересоваться турами в Инсбрук летом.

Предпочтения российского туриста меняются. По словам генерального директора компании Jet Travel Максима Приставко, если раньше в приоритете был только пляжный отдых, то сейчас клиенты все чаще приходят за экскурсионными турами.

«У Тироля много достоинств: ландшафты, климат, культура, которые интересно познать в летний период. Конечно, турпоток в зимний период преобладает, но надо сказать, что и лето растет», — прокомментировал ситуацию директор Совета по туризму Тироля Флориан Флепс.

В свою очередь Карин Сайлер-Лалл, директор Совета по туризму Инсбрука, отметила, летом Инсбруку есть, что предложить туристам.

«Мы проводим довольно много спортивных мероприятий, например, не так давно проходили шоссейные велогонки, в которых приняли участие 550 тыс. человек. Также организовывали чемпионам по скалолазанию, и среди участников были также российские спортсмены, — добавила Карин Сайлер-Лалл. — Более того с 1 октября 2019 года в Инсбруке мы запустим гостевую карту, которая будет включать в себя 13 горнолыжных зон, 22 городские достопримечательности и автобусные маршруты между объектами».

В весенне-летний период в Тироле туристам можно предложить активные виды спорта:

  • занятие хайкингом (прогулки по пологим горам)
  • велотуризм (для этого разработаны более 5600 км разного уровня трасс для горного велосипеда и около 900 километров велосипедных дорожек)
  • маунтинбайкенк (экстремальные трассы в горах на горном велосипеде)
  • скалолазание в парке «Climbers Paradise Tirol» (туда допускаются как взрослые, так и дети)
  • каньонинг (прогулка по ущельям и водопадам со специальным снаряжением)
  • рафтинг (сплав в надувной лодке по дикой реке).
  • виндсерфингом или кайтингом
  • прокатиться на параплане
  • сыграть в гольф (в Тироле 21 гольф-клуб)
  • Или можно сразу отправить туристов в парк приключений AREA 47, где они могут попробовать рафтинг, каньонинг и вейкбординг.

А также экскурсионные маршруты: посетить знаменитую «Золотую Крышу», императорский дворец Хофбург, новый музей Тироль Панорама или съездить на экскурсию в музей Swarovski.

 

С какими преградами будет бороться Тироль для привлечения российских туристов

Несмотря на достоинства курортов Тироля для отдыха, есть ряд объективных причин, которые тормозят процесс продвижения турпотенциала Австрии в России.

Одной из главных проблем в снижении турпотока из России в Тироле директор по Австрийского представительства по туризму в Москве Геральд Бем назвал рост курса валюты и снижение покупательной способности россиян.

«Когда евро был дешевле мы наблюдали больше туристов в Тироле, которые выходили из магазинов с большими пакетами покупок. Сейчас россияне стали более сдержанными в своих расходах», — добавил он.

Генеральный директор компании Jet Travel Максим Приставко согласен, что скачок курса валюты отрицательно сказался на росте российского турпотока в европейские страны. Помимо этого он отметил еще ряд причин, которые мешают развитию туристических отношений между странами:

Визовый режим. Австрия выдает визы на срок поездки. В то время, как остальные страны ЕС, например, Италия, Андорра и Франция готовы предоставить российскому туристу мультивизу от 1 года до 5 лет.

На данный момент только 32% россиян, оформляющих поездку в Австрию, получают австрийскую визу. Это значит, что остальные 68% получили визу в консульстве другой страны, осуществили поездку туда, а Австрию отодвинули на второе или третье место. Но возможно, это тенденция изменится с введением новых правил получения Шенгена.

Конкуренция. В плане горнолыжных направлений в Европе наблюдается довольно сильная конкуренция. В первую очередь за клиента борются Италия, Франция, Андорра, Болгария и сама Россия.

Надо сказать, что в России сейчас насчитывается более 100 горнолыжных курортов: Сочи, Кавказ, местные курорты вокруг крупных регионов (Москва, Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и т.д.). И большинство россиян впервые встают на горные лыжи именно на родине. Но это скорее положительный фактор. Ведь благодаря расширению горнолыжного туризма в РФ становится больше туристов, заинтересованных в этом виде отдыха. И сейчас горнолыжка рассматривается как полноценное направление для отпуска.

Железный занавес. Ни для кого не секрет, что в России определенная категория граждан, прежде всего работники силовых министерств и государственных служащих, не могут свободно выезжать за границу. А между тем, это платежеспособные клиенты, которые привыкли отдыхать по два раза в год. И они бы рады поехать зимой в Альпы, но вынуждены ехать туда, куда нет запрета.

Полетные программы. В Инсбрук летают прямые рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга, но в зимний сезон. Для привлечение российского турпотока в Тироль летом необходимо расширение полетной программы. А именно прямые рейсы из России в Инсбрук.

Но тут есть ряд немаловажных нюансов, которые должны быть соблюдены: стоимость авиабилетов не должны будут превышать билеты в Мюнхен, частота рейсов не менее 2-3 раз в неделю, и поддержка местных авиавластей и правительства.

Австрия остается страной для зимнего отдыха

В целом, эксперты первого туристического саммита «Россия — Тироль» видят большой потенциал для увеличения турпотока из России в Тироль и смотрят в будущее с оптимизмом.

«Австрия по-прежнему остаётся излюбленным местом зимнего отдыха у российских путешественников», — подчеркнул Геральд Бём.

В свою очередь директор АО «Курорты Северного Кавказа» Хасан Тимижев добавил, что пока лишь только 3% россиян катаются на горных лыжах или сноуборде. Это значит, что потенциал российского рынка зимой еще довольно велик.

Более того, по словам Максима Приставко, сейчас на горнолыжные курорты едут много новичков. Интерес к такому виду отдыха растет в связи с изменением приоритетов. Туристам становится важно не только отдохнуть на пляже или покататься в горах, но и погулять по историческим достопримечательностям, попробовать местную кухню — получить как можно больше впечатлений от отдыха. В этом плане Австрия подходящее направление.

По итогу дискуссий участники туротрасли двух стран сошлись во мнении, что благодаря совместному сотрудничеству им удастся повысить турпотенциал направления среди на российском рынке.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Ключевые события туризма

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Самой главной туристической новостью этой недели стала отмена рейсов турецкой авиакомпании Air Anka. Росавиация не дала ей разрешение на полеты в Россию. С 26 мая туроператоры возвращают домой застрявших туристов и ищут варианты, как доставить на отдых тех, чей тур был запланирован на рейсах этого перевозчика. Задача непростая — вылеты планировались из 11 городов России с конца апреля по октябрь. Все это происходит на фоне общего падения спроса на туры как по России, так и за рубеж. Но есть и хорошие новости. Объявлено о новых прямых рейсах в Танзанию. У туристов появилась возможность купить туры в Японию на блоках мест. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Air Anka не сможет летать в Россию, туроператоры проработали альтернативы

Во вторник, 26 мая, стало известно, что рейсы турецкого перевозчика Air Anka отменяются. На следующий день выяснилось, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. В результате сотни туристов застряли в Турции, столько же не смогли вылететь на отдых, а летние чартерные программы оказались под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Сейчас проблемы, по крайней мере с теми, кто планировал улететь или вернуться на этой неделе, отчасти решены. Как сообщил Anex, на сегодняшний день в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka.

Размещение им продлили за счет туроператора. При этом из Турции вывезено 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. А на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно. Там добавили, что туристам, чей тур был запланирован на Air Anka предложены различные варианты решения ситуации в зависимости от региона, включая 100% возврат денежных средств или пересадку на другие авиакомпании.

Шансы улететь у туристов, которые только планируют отпуск, есть. Как сообщили в Anex, из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, а также Казани (до 30 мая) полеты будут выполняться на Corendon Airlines. Далее программа из Казани у Anex планируется на Turkish Airlines, а у "Интуриста" — на Southwind.

В Турции произошло два ДТП с российскими туристами

За прошедшие семь дней в Турции произошло два ДТП с российскими туристами. Первое случилось в субботу, 23 мая. По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Двум туристкам были проведены операции, состояние — хорошее.

В понедельник, 25 мая, в Анталье 13 иностранных туристов — семь граждан России и шесть граждан Румынии — пострадали при столкновении двух туристических микроавтобусов. Авария произошла на туристической дороге Белек-Кадрие.

Как сообщили в генконсульстве России в Анталье, с места происшествия россияне были доставлены в ближайшую больницу. В результате аварии тяжелых пострадавших нет, у одной туристки был диагностирован перелом носа.

Спрос на туры за рубеж не восстановился даже после падения курса доллара

Падение курса доллара, которое приводит к снижению цен на поездки за рубеж, продление акций раннего бронирования на самом массовом направлении — Турции не смогли восстановить турпоток.

Агенты рассказали Profi.Travel о спаде продаж и сокращении глубины бронирования до 8-10.

Информацию подтвердил и генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. Он рассказал, что эксперты ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале этого года после роста в первом на 15%. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — отметил Артур Мурадян.

Но есть направления которые показывают рост и даже удивляют — это, например, Вьетнам, Мальдивы, Китай.

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Внутренний туризм тоже в стагнации. Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%. Причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Отели в целом по России практически не подорожали, рост цен всего 3,5%, что ниже уровня инфляции. Такие цифры озвучил президент РСТ Илья Уманский.

Первая десятка самых популярных направлений по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. В топе спроса Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ставропольский край, Московская область, Татарстан, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область. Почти на всех наблюдается падение спроса на 3-15%. Исключение — Краснодарский край (+4%) и Крым (+7,5%).

Но, как выяснилось, хуже всего складывается ситуация в Сочи. С 1 по 25 мая заполняемость побережья составила 40,4% против 55,8% за тот же период год назад, сообщила представитель Hotel Advisors Дарья Немкова. Сильнее всего просели трехзвездочные отели — их заполняемость упала на 20,2%, пятизвездочных — на 10,8%.

По ее словам, если в январе цены на номера в Сочи еще держались, то к апрелю они упали на 12,9%, а за первую половину мая — уже на 15,4% к прошлому году. Блогеры сообщают, что отдохнуть в качественном гостевом доме в Красной Поляне в начале июня можно по цене 1300-1800 руб. в сутки на двоих.

Пляжный сезон в Анапе откроется, но с ограничениями

Теперь — к хорошим новостям. Глава города-курорта Анапы Светлана Маслова подписала постановление, в котором установлены сроки купального сезона-2026 на водных объектах общего пользования на территории Анапы.

«Официально купальный сезон стартует 1 июня и продлится до 30 сентября. Подготовительные работы уже идут: на галечных пляжах и 1 километре песчаных, которые ранее были выведены из зоны ЧС, идет установка инфраструктуры. Продолжается отсыпка остальной пляжной территории чистым песком», — сообщила Светлана Маслова.

По ее словам, в ближайшее время сотрудники предприятия «Курорты Анапы» начнут работы по боронованию и последующему просеиванию песка на отсыпанных участках береговой линии, после чего пользователи приступят к установке пляжной инфраструктуры.

Кстати, спрос на Анапу активно растет еще с начала года. По словам экспертов, популярность этого курорта в летнем сезоне помогает перекрыть спад спроса на Сочи.

Из России появятся прямые рейсы в Танзанию

Со 2 июля между Россией и Танзанией могут начаться прямые рейсы. Выполнять их будет авиакомпания Air Tanzania. Новые рейсы уже появились в расписании аэропорта Внуково. Маршрут такой: Дар-Эс-Салам — Москва (VKO) — Занзибар — Дар-Эс-Салам. Рейсы планируются по вторникам, четвергам и субботам на Boeing 787 Dreamliner.

По словам экспертов, Танзания стабильно входит в тройку самых популярных африканских стран у клиентов туроператора наряду с ЮАР и Кенией. До сих пор главным сдерживающим фактором была именно логистика: добраться можно только стыковочными рейсами через хабы Эфиопии, Катара или ОАЭ. Прямой перелет экономит 8–10 часов пути, что критически важно для комфортного путешествия.

Один туроператор даже сообщил, что как только появятся твердые тарифы и подтверждение от авиакомпании, будет рассматривать блоки и операторские условия: но сначала надо увидеть, как летают первые рейсы. Подробности — в нашем материале.

Подборка главных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Тысячи российских туристов застряли в турецкой Анталье и российских регионах

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Со вчерашнего дня отменяются рейсы авиакомпании Air Anka между Турцией и российскими регионами. Сегодня, согласно информации на табло аэропорта Антальи, не состоятся вылеты перевозчика в Казань, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург и Уфу. В результате тысячи пассажиров не могут вылететь на отдых или застряли на турецком курорте. Как сообщили Profi.Travel источники в туристической отрасли, проблема в том, что Air Anka не может получить допуски на полеты в Россию.

«У меня туристы, которые должны были вылететь в Краснодар, застряли в Анталье. Туроператор разместил их в отеле, ждем дальнейшую информацию по вылету, — рассказала Profi.Travel турагент Валентина. — Еще одна семья должна была сегодня вылететь на Air Anka из Антальи в Сочи. Оператор пересадил туристов на вечерний рейс «ИрАэро».

Турагент Ольга сообщила, что ее туристам повезло: они вылетели из Самары сегодня ночью практически вовремя — Air Anka им заменили на Azur Air. «К туроператору претензий нет, сотрудники были на связи, оперативно прислали рассылку по замене авиакомпании», — подчеркнула турагент.

«Отмена и перенос рейсов авиакомпании Air Anka вызваны операционной необходимостью в преддверии сезона. Со своей стороны мы предлагаем туристам на курортах продлить проживание за наш счет. Для тех, кто еще находится в России, — сделать перенос дат по необходимости, на более дальние даты можно сделать возврат. Со всеми заявками работаем точечно и подбираем наиболее выгодный для туристов вариант», — прокомментировали в компании Anex.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, причина отмены рейсов в том, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. До этого момента авиакомпания летала в РФ по краткосрочным разрешениям, уточнили собеседники нашего издания. Со вчерашнего дня перевозчик перестал их получать. В результате летние чартерные программы в Турцию — под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Как предположил один из источников, «Аэрофлот», имеющий статус назначенного перевозчика на этих международных направлениях, мог не согласовать рейсы Air Anka. Не исключено, что это связано с недостаточно загрузкой бортов самого нацперевозчика из регионов. По словам собеседника Profi.Travel, с турецкой стороны уже зазвучали заявления о том, что это нарушает межправительственные соглашения между странами.

«Авиационные российские власти в интересах наших авиакомпаний порой не согласовывают расширение программ турецким перевозчикам из-за принципа паритетности, — подтвердил Profi.Travel один из экспертов. По его словам, ситуация усугубляется тем, что у российских авиакомпаний — дефицит бортов из-за санкций, количество годных к полетам лайнеров сокращается, стоимость обслуживания и ремонта самолетов очень высока.

Редакция Profi.Travel направила запросы в Минестрество транспорта России и Росавиацию, но ответа пока нет.

Между тем, если Air Anka не добьется получения допусков на полеты, найти ей альтернативу туроператорам будет непросто. Во-первых, перевозчик сам стал заменой Azur Air. Возможных вариантов не так много — Southwind Airlines, Turkish Airlines. Однако Air Anka — бюджетный перевозчик, а билеты Turkish Airlines из регионов стоят заметно дороже. И если сейчас туроператорские компании с трудом находят альтернативы для тех туристов, которые из-за отмены рейсов застряли в Анталье или не смогли вылететь на отдых, то найти нового перевозчика на региональные программы на все лето — еще более сложная задача.

«Конечно, туроператоры все делают, чтобы не допустить срыва программ. Ищут варианты замены. Туристам предлагается перенос даты вылета, отмена с полным возвратом денежных средств. Но пока точного решения и информации нет. Возможно, регулятор даст допуски на полеты», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме