Новый рейс в Мюнхен — новые возможности для турбизнеса
Запуск прямого рейса «Белавиа» и РСТ поддержали презентацией туристических продуктов Беларуси.
18-го июля в Баварии состоялась презентация нового рейса авиакомпании «Белавиа» Минск — Мюнхен — Минск. В мероприятии приняли участие представители авиакомпании, руководство мюнхенского аэропорта, делегация Республиканского союза туристической индустрии в составе оператора «БелАгроТрэвел» и Медикал & СПА Резорт «Альфа Радон», а также местные туристические компании. Всего мероприятие посетили 21 человек. Презентация состоялась при активной поддержке Генерального консульства Республики Беларусь в Мюнхене.
За несколько дней до презентации состоялся первый рейс, связавший напрямую Минск и столицу Баварии. Это одна из наиболее красивых и состоятельных земель Германии с развитым туристическим сектором, мощной промышленностью и чрезвычайно активной деловой средой. По данным статистики, в 2018 году туристы из Германии являются лидерами по количеству безвизовых посещений через национальный аэропорт «Минск». По состоянию на 6 июня 2019 года, Беларусь без визы посетили более 40 тысяч немецких туристов. Увеличение количества прямых рейсов с центрами разных регионов этой страны — залог устойчивого развития обоюдного турпотока.
Екатерина Радищевская, начальник службы маркетинга и внешнеэкономической деятельности:
— Открытию нового направления предшествовали долгие переговоры, и, наконец, 15 июля 2019 мы совершили первый регулярный рейс в Мюнхен. Запрос на регулярное авиасообщение со столицей Баварии со стороны пассажиров был очень высок, и уже первые рейсы были выполнены с высокой загрузкой. Большинство пассажиров на первых рейсах — это прямые пассажиры из Беларуси. Мы надеемся, что сегодняшнее мероприятие станет стимулом развития въездного туризма в Республику Беларусь из Баварии. Презентуя возможности путешествия из Мюнхена, мы также обращаем внимание на широкую географию полетов, которая, вместе с действующим безвизовым режимом въезда для граждан Германии, бесплатным стоповером от авиакомпании и регулярными сити брейками, подготовленными нашими партнерами, позволят с интересом провести время в Минске, даже транзитным пассажирам.
Анна Кухенройтер, специалист Мюнхенского аэропорта по работе с туристической индустрией:
— Для аэропорта Мюнхена открытие прямого рейса в Минск имеет большое значение, так как Минск долгое время был единственной европейской столицей, куда у нас не было прямого рейса. Мы вели переговоры достаточно долго, более десяти лет, и очень рады, что весной приняли решение летать в Беларусь. Насколько я знаю, у нас в Мюнхене проживает около 4 тысяч выходцев из Беларуси, к тому же, наш аэропорту посещало до этого около 8 тысяч пассажиров из Беларуси, летавших через Франкфурт или Варшаву, и сейчас добираться до Минска им будет гораздо удобнее. В Баварии находится около 500 компаний, которые имеют тесные отношения с белорусским бизнесом. Мы также ожидаем, что увеличится поток туристов, как и из Беларуси в Баварию, так и из Баварии в Беларусь. Я сама была в Минске месяц назад, и город показался мне очень красивым и ярким примером советской архитектуры, кроме того, немцам будут интересна белорусская природа, в том числе и для такого занятия как охота. Потенциал большой, самая главная задача для белорусских туристических офисов — почаще делать мероприятия, такие как сегодня, рекламировать направление, так как оно еще малоизвестно среди жителей Германии и Баварии.
Тило фон Гильза, владелец компании «Vaugus I. Holzhandel + Jagdreisen»:
— Я работаю с Беларусью уже 25 лет: начинал с импорта белорусской древесины в Германию, потом основал свою компанию, которая сейчас занимается производством охотничьей экипировки в Старых Дорогах. Мои клиенты — это охотники, поэтому я открыл агентство, которое занимается организацией охоты. В Беларусь они отправлялись за такими трофеями как лось, благородный олень и косуля. Такое времяпрепровождение популярно среди немцев, но в странах ЕС, таких как Польша, Чехия и Венгрия организовать охоту все же проще, хотя там она сильно коммерциализирована; поэтому только немногие добираются до Беларуси. Но те, кто все же решился, всегда возвращаются довольными природой, размещением и особенно белорусским гостеприимством. Я очень рад новому рейсу «Белавиа», который позволит жителям Южной Германии путешествовать в Минск без пересадок. Чтобы сделать страну еще более привлекательной для туристов, я считаю, надо уменьшить цены на трофеи: очень часто у клиентов есть бюджет, в который они хотят вложиться, а, стреляя в лося, они не могут точно сказать, сколько он весит и сколько за него придется заплатить. И, конечно, нужно большее разнообразие дичи и больше рекламы, чтобы было чем завлекать туристов.
Михаил Гивойна, «Reisebüro Galant»:
— В качестве целевой аудитории мы рассматриваем выходцев из бывшего Советского Союза, т.е. русскоговорящих граждан, которые соскучились по чему-то родному и снова хотят окунуться в эту атмосферу. В принципе, на немецком рынке аналогов данному продукту нет. Беларусь, во-первых, интересна тем, что лететь до нее недолго, это ближайшая к Германии страна постсоветского пространства. Второй фактор — все говорят на русском языке. Третий — безвизовый въезд, если лететь на самолете. Для тех, кто хочет только попасть в Минск, четырех дней будет достаточно; для тех же, кто настроен увидеть и белорусскую природу, должен быть тур на 7 дней.
Дмитрий Морозов, соучредитель «БелАгроТрэвел»:
— Каждый из немецких регионов является вполне самодостаточной отправляющей дестинацией, особенно такой экономически развитый и густонаселенный, как Бавария. Расширение перечня городов Германии, напрямую связанных с Минском рейсами БелАвиа, это отличный импульс для дальнейшего развития белорусско-германского туризма. Наличие прямого авиационного сообщения просто необходимо для эффективного формирования тур продукта. Открытие прямого рейса с Мюнхеном дает возможность продвижения безвизовых туров выходного дня в Минск, длительных маршрутов по всей Беларуси для баварских туристов, организации деловых визитов, развития MICE сегмента, а также реализации санаторных пакетов для русскоязычных клиентов, проживающих в данном регионе. Уверен, многим белорусским туристам будет интересен тур продукт, предлагаемый Мюнхеном и Баварией.
Дмитрий Скворчевский, заместитель председателя правления РСТИ:
— На мой взгляд, это важное событие для нас. Беларусь расширяет географию приема иностранных туристов, что, безусловно, положительно скажется на развитии туротрасли страны. Открытие нового авиарейса не только повлияет на увеличение безвизового потока немецких туристов в Беларусь, но и послужит дополнительным фактором, влияющим на узнаваемость белорусской дестинации на европейском рынке.
Также хочу отметить живой интерес баварских компаний к Беларуси. Для белорусских принимающих фирм также может быть интересно сотрудничество с мюнхенскими фирмами, ориентированными на местное русскоговорящее население, чуть более чем 500 тысяч человек. А это значит, что мы можем предлагать баварскому рынку разный продукт, интересный для различных категорий туристов.
Анна Гуринович, руководитель отдела маркетинга и продаж Медикал & Спа Резорт «Альфа Радон»
— Перед нами всегда стоит задача расширять географию наших гостей. Гости из Германии посещали наш санаторий еще с первого года работы, и они все они остались очень довольны нашими услугами, а многие стали постоянными гостями нашего объекта. Но все же мало немцев знают про наш уникальный объект, хотя их можно назвать нашими целевыми клиентами. Презентация в Мюнхене показала, что у граждан Германии есть интерес к Беларуси, к отдыху и лечению у нас, дала возможность презентовать представителям Баварского региона Медикал & СПА Резорт «Альфа Радон». Поскольку Альфа Радон является отличной альтернативой европейским здравницам и СПА-отелям, и мы не уступаем ни в сервисе, ни в качестве медицинских услуг, думаю, что поток гостей значительно увеличится. Приезжая к нам, баварцы получат премиальный отдых по приемлемой цене, и увидят качественный европейский сервис.
Напомним неделей ранее представитель РСТИ принял участие в региональной выставке в Кельне и заседании EACT (Европейский альянс автобусного туризма).
Написать комментарий