Иностранные лоукостеры положительно повлияют на работу Пулково
В ФАС не видят серьезный рисков для отечественных перевозчиков.
Допуск иностранных лоукостеров к работе в аэропорту «Пулково» не создаст опасности для российских перевозчиков, положительно повлияет на цены, заявил глава ФАС Игорь Артемьев в интервью телеканалу «Россия-24» (ВГТРК).
«Это хорошо повлияет на цены. А опасности большой какой-то для наших компаний, которые летают по этим же маршрутам — потенциально они понятны, я не вижу», — сказал Артемьев, комментируя поддержанную вице-премьером Максимом Акимовым инициативу оператора аэропорта «Пулково» (ООО «Воздушные ворота северной столицы», ВВСС) о режиме «открытого неба».
«Все должно быть взаимно, все должно быть правильно. Но в любом случае приход конкуренции в обе стороны поможет и той стране, из которой по происхождению летают лоукостеры, и наоборот», — добавил глава ФАС.
Как сообщалось, вице-премьер Акимов поддержал инициативу по режиму «открытого неба» в петербургском аэропорту «Пулково». «Речь идет о предоставлении „седьмой свободы“ при полетах из Петербурга (и в обратном направлении) по ряду международных маршрутов. (Это) позволяет перевозить пассажиров и грузы между двумя странами без посадки в стране регистрации перевозчика. То есть, например, ирландская авиакомпания может выполнять рейсы между Петербургом и городом в третьем государстве», — сообщал представитель вице-премьера.
С инициативой о либерализации международного авиасообщения выступил генеральный директор ООО «Воздушные ворота северной столицы» Леонид Сергеев. По его мнению, введение седьмой свободы воздуха откроет Петербург для иностранных авиакомпаний-лоукостеров, которые развивают перевозки из хабов за пределами стран своей регистрации.
Акимов поручил сформировать список стран для введения седьмой свободы, который в течение пятилетнего эксперимента может расширяться, но не может сокращаться. Таким образом, иностранные перевозчики, заинтересованные в том или ином маршруте, смогут вести долгосрочное планирование своей деятельности. «За счет иностранных лоукостеров проверим все эти сетки, и если они заработают, то через 5 лет можем перейти либо на российского перевозчика, либо остаться с иностранцем», — приводил представитель Акимова его слова.
По словам директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса РФ Светланы Петровой, которую цитировал представитель Акимова, «для России седьмая свобода воздуха — это беспрецедентное решение», однако, изучив предложение ВВСС, Минтранс считает, что на ряд направлений возможно допустить иностранных перевозчиков, не навредив при этом российскому рынку авиаперевозок.
Только важное. Только для профи.
Написать комментарий