95% туристов Thomas Cook вернулись домой вовремя благодаря британским властям

Как воспринимают эту информацию российские клиенты турфирм?

95% туристов Thomas Cook вернулись домой вовремя благодаря британским властям

Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) 23 сентября начало крупнейшую эвакуацию своих граждан в мирное время. Всего предстоит вернуть на родину более 150 тыс. человек — клиентов обанкротившейся компании Thomas Cook. 95% туристов возвращаются домой вовремя.

24 сентября было совершено 70 рейсов, которые перевезли 14 тыс. пассажиров. На сегодня, 25 сентября, их запланировано чуть больше, чтобы вернуть еще 16,5 тыс. отдыхающих. До 6 октября будет выполнено еще 1000 рейсов, чтобы вывезти всех клиентов разорившегося туроператора.

«CAA хочет, чтобы туристы наслаждались отпуском. Мы сделаем все, чтобы клиенты Thomas Cook оказались дома в положенный день или чуть позже», — поделился глава САА Ричард Мориарти. «Это очень сложная операция, и я хотел бы поблагодарить отдыхающих за их терпение, так как некоторые неудобства и сбои все-таки возможны. Я также хотел бы подчеркнуть мою благодарность британской авиационной отрасли и нашим партнерам, которые оказали нам невероятную поддержку», — добавил он.

Представители российской туристической отрасли комментируют: несмотря на то, что в целом это позитивные новости, нашими туристами информация может быть воспринята совсем иначе. С трудностями вывоза клиентов разорившихся туроператоров из-за рубежа в нашей стране сталкивались уже неоднократно, разница в законодательстве и отношении властей не дает путешественникам чувствовать себя уверенно. Это подтверждает и отмеченное участниками рынка падение спроса на турпакеты.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме